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Message par Tinto Mar 12 Déc 2006 - 14:25

Oui restons groupés, que tout ce qui concerne les EC reste ici, ( et aussi les anciens EC qui étaient des " ex PC " des USA ).
Pour ceux qui ont fait des ZMAS, on peut aussi aller sur le forum " campagnes ".

[Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 2 Tape%20le%20fringant

Revue navale TOULON 1971 ( dur dur de rester au sec ce jour là ... !!! ).

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Message par bellenoue Mar 12 Déc 2006 - 15:31

Dis-donc Tinto, te souviens-tu que pour l' occasion (cette revue navale) seul le côté bâbord avait été repeint ...
Je me souviens de la réflexion du patron mécano Lhours, qui dans sa moustache susurrait : pourvu qu' ils ne nous demandent pas de faire demi-tour.
lol! lol!
Un grand bonjour à tous.



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Message par le grizzly Mar 12 Déc 2006 - 16:36

Mers el Kebir.

L' Etourdi sur dock, le "couac" sur l' étrave vient d' une erreur d' interprétation entre le pacha et le timonier, le 10° bâbord s' est transformé en 10° tribord en accostant à Nemours d' où la beigne !!
Le timonier a entendu parler du pays. :twisted:

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Jean FONDE
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Message par Jean FONDE Mar 12 Déc 2006 - 21:18

Sur l' Attentif on avait la même beigne, un accostage loupé a St Malo, trop vite, tout le personnel pont a vu venir, (comme un seul homme, il est resté stoïque, les ordres sont les ordres), sauf celui qui commandait la manoeuvre.
Le choc a été sévère, sur le quai c' était la rigolade générale, nous on riait en dedans.

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Message par Jean FONDE Mar 12 Déc 2006 - 21:20

Dur le fringant, il n' y avait plus de peinture ou plus de bras pour la faire ?

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Message par Jean FONDE Mar 12 Déc 2006 - 21:29

Fanch a raison pas de petits clans, on éparpille pas les sujets mais on parle de tout.
Moi je suis sur le forum, c' est pour m' instruire, tout est bon.
Car entre ce que je sais, et ce que vous savez, les plus jeunes, il y a un monde. :scratch: :scratch: :scratch:

Jean FONDE
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Message par Jean FONDE Mar 12 Déc 2006 - 21:37

C' est extraordinaire le nombre de gars qui ont embarqués sur le E.C !!
De votre temps, c' était obligatoire ou quoi ?

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Message par Laurent Mar 12 Déc 2006 - 22:30

"le grizzly"

Mon bateau l' EC ETOURDI - P637-
Je suis resté à bord de decembre 61 à mai 63.


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J' ajouterai que le P636 est l' Effronté.



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Message par Laurent Mar 12 Déc 2006 - 22:33

"Jean FONDE"

En ce qui me concerne, c' était sur pc.
Il faut savoir que les affectations résultaient d' un examen, si je puis dire, et que le choix était fonction des notes obtenues afin de départager les matelots et ne pas créer de problèmes.
Le premier choisissait, le second prenait ce qui restait et ainsi de suite.
Dans tous les cas, les souvenirs persistent encore et certainement pour tout le monde.



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Message par bellenoue Mar 12 Déc 2006 - 23:20

Pour répondre à Jean Fonde.
Je pense qu' il ne s' agissait que d' un problème de temps, nous devions rentrer de quelque mission, ( j' ai le souvenir que notre Pacha de l' époque acceptait toutes les missions, d' où un nombre de jours de mer considérable ...).
Nous avions donc, à la va-vite repeint tout le côté bâbord, tandis que l' autre pissait la rouille, (et je ne pense pas exagérer).
Amitiés.



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Message par Jean FONDE Mar 12 Déc 2006 - 23:45

Rien de changé donc, les classements à la sortie des écoles, les premiers avaient les meilleurs embarquements, les derniers pas grand chose.
Mais les petites unités étaient les plus recherchées, donc les E.C ; C.Q.F.D.

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Message par Laurent Mer 13 Déc 2006 - 1:06

"Jean FONDE"
Pas nécessairement les meilleurs.
L' affectation était connue en théorie sans possibilités de palper.
Je crois qu' on espérait quelque chose de bien.
J' ai choisi Mers El Kébir, sans vraiment me rappeler que quelques années auparavant, il y avait des troubles très sérieux dans le quartier.
Mais avec un copain, on voulait faire de la voile, donc direction M-E-K.
Le sort en a été autrement, puisqu' il n' y avait aucune possibilité du coté de navigation à voile, ( sur Requin qu' il disait mon copain ).
Mais je ne regrette rien, puisque j' ai pu embarquer à 2 reprises.



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Message par Tinto Mer 13 Déc 2006 - 3:19

"bellenoue"
Enfin de retour BRUNO, ça me fait plaisir depuis le temps ... :!: :!: :!: :drunken:
Je désespérais de ne plus revoir d' anciens du FRINGANT.
Je me souviens de l' histoire de la peinture comme si c' était hier ... :!: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 2 MDR-mort-de-rire


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Message par Tinto Mer 13 Déc 2006 - 4:57

JEAN.
Je suis sorti dans les premiers en 68 après le BE méca, les noms de toutes les affectations dispos étaient affichés sur un grand tableau avec le nombre de places.
Les meilleurs élèves ont choisi en premier, normal ... !!
Nous avions rêvé d' avisos pour partir en " campagne " mais y' en a pas eu cet été là.
Les " gros culs " n' avaient pas trop la côte, alors les 5 escorteurs côtiers ont été pris d' assaut car on savait qu' ils partaient en missions : ( zmas ) en Afrique ( paye double ) et qu' à bord c' était assez cool.
Je n' ai jamais regretté ce choix car j' ai passé 3 années fabuleuses sur le Fringant, dans une ambiance et une amitié extraordinaires, de plus nous n' étions pas souvent à quai.
Toulon était alors une ville fantastique pour nous jeunes matafs quand on rentrait au bercail ... !!



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Message par Laurent Mer 13 Déc 2006 - 16:55

Très bien Tinto, mais il faut aussi nous parler des séances de peintures.



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Message par Tinto Jeu 14 Déc 2006 - 3:39

LAURENT.
Je vais te dire honnêtement que je n' ai jamais été de corvée de peinture gris coque, car nous avions assez à faire à la machine.
Là nous avions une palette de plusieurs couleurs : jaune, rouge, vert, bleu, noir ... et beaucoup de peinture argentée sur les parties chaudes des échappements, qui emboucanaient le poste machines au démarrage des diesels ou de la chaudière de chauffage, ( celle là en hiver, il fallait être un sorcier pour qu' elle fonctionne, une vraie usine à gaz ... :!: :scratch: ).
Comme j' étais assez méticuleux, j' avais un recoin à tenir clean avec la bénédiction de mon patron mécano.
C' était au local groupes électrogènes, côté coque bâbord sous les pompes incendies qui tournaient en permanence.
Un coin sombre qui empestait, car constamment stagnait un mélange eau de mer + huile + gas-oil.
Fallait savoir jouer du grattoir et être assez habile pour tout repeindre avant le retour de l' humidité.



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Message par Tinto Jeu 14 Déc 2006 - 4:20

Je dois dire que le Fringant a eu pas mal de déboire avec sa peinture gris coque.
Début 70 nous étions en grand carénage.
Puis mars 70 nous sommes sorti de bassin avec un navire a moitié repeint pour participer aux recherches du sous marin Eurydice ...
Par la suite la même année, avec un bateau flambant neuf, nous avons fait escale à La Ciotat et en quittant ce port, nous avons touché je ne sais quoi au fond, le navire s' est soulevé sur ses hélices et suite à une fausse manoeuvre nous avons heurté une barge, ( à la machine j' ai cru que c' était la fin du monde ...), qui nous a ouvert la coque au niveau soute à munitions ... !!
Nous sortions à peine de carénage avec 2 lignes d' arbre et des hélices neuves ... !!
Retour en bassin à Toulon, et réparations en urgence ... !!
Je vous laisse imaginer la tête de note pacha ...
Son débarquement n' a pas traîné ... !!



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Message par johann Jeu 14 Déc 2006 - 5:30

Et bien tinto, le pacha a dû se demander quoi. :pale:
Le Fringant flambant neuf, et hop retour en cale sèche, merci tinto pour les petites anecdotes.



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Le rugby, le karaté et la Marine Nationale.

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Message par Tinto Jeu 14 Déc 2006 - 20:48

1968, avec Bouboule notre mascotte, un chien doté d'une intelligence extraordinaire, élevé au grade de chouf à vie.
Ce chien était adoré par tout l' équipage.

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Avec mon pote " le moco " Dédé YGLESIAS grand supporter du Rugby Club Toulonnais.
Le hasard de la vie a fait que 10 ans après, nous nous sommes retrouvés sur un terrain de rugby, lui pour l' USAM Toulon et moi le Rugby Club d' Uzès ... !!

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Message par Bernard ( nanar ) Jeu 14 Déc 2006 - 20:57

Ha Ha !! l' entrée du poste avant ...
Un peu débraillé le Tinto.



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Message par Tinto Jeu 14 Déc 2006 - 22:10

NANAR tu as vu, y a un gars du Frondeur qui vient d' embarquer today.



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Message par Bernard ( nanar ) Ven 15 Déc 2006 - 2:34

Où ça Tinto ?
Pas vu je cherche ... il y en a un de L' Alerte ...



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Message par Jean FONDE Ven 15 Déc 2006 - 11:42

De voir tout ces EC près de 50 ans déjà, cela fait tout drôle, je suis tout ému.

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Message par Jean FONDE Ven 15 Déc 2006 - 11:43

J' ai perdu une photo ? !!

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Message par Bernard ( nanar ) Ven 15 Déc 2006 - 16:26

C' est le binz ...



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