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Message par jobic Ven 8 Mai - 22:20

Photo 149: il semble être en désarmement ou au chantier de déconstruction ( plus d’aériens, griffures sur l'étrave dues à la pantoire de remorquage????

Je ne crois pas que ce soit une goulotte, cela parait trop haut par rapport à la ligne de pont plage avant; ça ressemble à un dévidoir quelconque ( RAM en Flèche?)



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Message par Raymond L Sam 9 Mai - 9:53

C'est vrai qu'il n'est pas très beau... Je crois qu'il ne pouvait se faire ravitailler en flèche. Comme c'était un vieux pétrolier, il ne manquait jamais de coco...
Par contre il ravitaillait régulièrement, en flèche, ses escorteurs.
Je cherche quel pourrait être cet appendice sur la plage avant, peut-être à placer une aussière (la pointe).

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Message par Mr Phil Sam 9 Mai - 9:56

J'ai trouvé la réponse à ma question : En fait c'est le passage pour le tuyau de ravitaillement en fioul vers d'autres navires, voir mon dessin 3D.

POINCARÉ (BEM) - Page 7 Pk210

Merci à tous pour votre aide.

- Petit rappel, pour les anciens du PK (BEM Henri Poincaré) n'hésitez pas à poster vos photos avant qu'elles ne terminent oubliées au fond d'un tiroir ou plus grave à la poubelle ;-)

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le PK, rendez-vous ici : https://www.facebook.com/groups/bem.henri.poincare/

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Message par Raymond L Sam 9 Mai - 10:19

Le tuyaux de ravitaillement à la mer, pour ravitailler les escorteurs, étaient mis à l'eau à partir de la plage arrière, par tronçons que l'on raboutait au largage. Ce truc ne supporterait pas les à coups d'une manche de Ram (qui est très lourde et secouée même par belle mer).
Le stockage des manches de RAM était d'ailleurs plage arrière.
J'ai regardé d'autres photos du PK, agrandies, on ne voit pas cet appendice, juste sur l’arrière du pertit chaumard. En suivant l'idée de jobic, cela a peut-être une liaison avec la pantoire qui a servi au remorquage vers le chantier de démolition.

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Message par Mr Phil Sam 9 Mai - 12:15

Bon, retour à la case départ alors... POINCARÉ (BEM) - Page 7 595882

Est-ce une singularité du PK ou d'autres navires possédaient aussi cette particularité ?

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Message par Raymond L Sam 9 Mai - 12:31

Je pense que oui, comme l'a dit Jobic, il faudrait se retourner vers ceux qui ont assuré le remorquage du PK, quand même très lourd, vers son lieu de démolition.
Un beau bateau tout de même, j'ai bien apprécié son magnifique carré OMS donnant sur la plage avant.
Génial !

- C'est aussi le seul bateau sur lequel, un chef ivrogne, m'a allongé sur le cahier de punition!
Mais çà c'est une autre histoire...
L'ivrogne s'est lui trouvé au garde à vous chez le Pacha !
Ne supportant pas ce chef, alors que je suivais les cours de l'EMF (2ème année), j'ai préféré abandonner et demander à partir outre-mer.
Je ne sais pas si j'ai perdu ou gagné, mais j'ai atterri à l'ASMAR Gabon avec comme grand "chef", Oumar Bongo lui-même...
Et une vie de famille extraordinaire !
Oublié le PK et son chef !!!

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Message par jobic Dim 10 Mai - 20:33

Vu l'état général, ce n'est pas un ajout récent donc d'aucune utilité pour le remorquage ( la pantoire est mise dans les écubiers généralement)
Une encoche ouvragée et un rouleau, ce doit être pour hâler ou dévirer quelque chose mais quoi????? POINCARÉ (BEM) - Page 7 595882



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Message par facilelavie Lun 11 Mai - 13:26

cela ressemble a un chaumard utilisé pour le Nixie, mais est ce que le PK avait un Nixie ça je ne sais pas
(Nixie : dispositif de leurrage anti torpille)



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Message par Mr Phil Mer 27 Mai - 18:46

Une superbe photo du PK trouvée récemment.
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Message par Raymond L Mer 27 Mai - 21:12

C'est vrai qu'elle est très belle la photo !

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Message par jobic Mer 27 Mai - 21:48

Le Nixie aurait été plus sur l'arrière non ?



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Message par facilelavie Jeu 28 Mai - 8:49

tu as raison je pensais que c'etait la plage arriere POINCARÉ (BEM) - Page 7 595882



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Message par Michel47 Jeu 28 Mai - 10:30

Photo prise au début des années 80 il me semble POINCARÉ (BEM) - Page 7 595882



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Message par Mr Phil Jeu 28 Mai - 12:35

La photo a été prise vers 1978 juste après le retrait du Nimbus et l'ajout du Sextius.

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Message par pinçon michel Jeu 28 Mai - 14:50

en 1970 j'étais à bord de l'ER"Bourguignon" nous étions souvent amurés assez près de ce très gros bâtiment "blanc" (surtout à coté d'un ER) à l'époque je me suis toujours demandé quelles étaient ses missions, à cette période les infos étaient distillées avec parcimonie!
amicalement M.P.



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
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Message par Invité Jeu 28 Mai - 16:07

Rallonger un bâtiment c'est une "jumboisation", mais y a t'il un mot pour un rétrécissement ou raccourcissement ? POINCARÉ (BEM) - Page 7 595882
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Message par † Hatoup Jeu 28 Mai - 17:07

mr phil
Pour le message 153 que je viens de voir, je pense pour ma part mais sans être affirmatif à 100/% que c'est un guide de passage pour une goulotte de remplissage d'eau des anciennes caisses d'assiette et de compensation auparavant utilisées par le pétrolier, et utilisées comme lest par la suite. Quand on regarde le plan du navire ces cuves centrales et latérales sont nombreuses implantées dans les fonds dans le secteur. Ce lest liquide devait servir à compenser le fardage important du bateau ainsi que les poids dans les hauts des appareils de mesure ....

Amicales salutations

HATOUP



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Message par jobic Jeu 28 Mai - 18:12

Rallonger un bâtiment c'est une "jumboisation", mais y a t'il un mot pour un rétrécissement ou raccourcissement ?

Circoncision?

La photo a été prise vers 1978 juste après le retrait du Nimbus et l'ajout du Sextius.

De quoi s'agit il pur les néophytes?



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Message par Mr Phil Jeu 28 Mai - 18:44

En effet, derrière ces mots techniques se cachaient un radar Nimbus et une antenne Syracuse et non pas Sextius qui était juste à coté. Le Nimbus était destiné à effectuer les premières observations des effets de sillages sur les corps de rentrée, et l'antenne Syracuse était un moyen de télécommunications par satellites.

Radar Nimbus
POINCARÉ (BEM) - Page 7 329160nimbus

Antenne Syracuse
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Voila pour les explications
POINCARÉ (BEM) - Page 7 582735

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Message par jobic Jeu 28 Mai - 19:01

Merci pour l'info, le Syracuse je connaissais



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pinçon michel
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Message par pinçon michel Ven 29 Mai - 6:45

merci à Phil:bien1: POINCARÉ (BEM) - Page 7 582735
au moins maintenant les appellations, nous sommes informés sinon c'était un peu confus!! POINCARÉ (BEM) - Page 7 595882
amicalement M.P. POINCARÉ (BEM) - Page 7 582735



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)

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Message par Invité Ven 29 Mai - 9:08

Excellent pour l'opération Jobic ! POINCARÉ (BEM) - Page 7 315838
Phil, les photos des antennes vont bien me servir !
La coque est presque finie et la construction avance tranquillement. Il y a le SF n○37 sur le pont, mais il était déjà dessiné. ..
A quelle période le PK est-il passé du blanc au gris, si je vois bien les photos ?
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Message par Mr Phil Ven 29 Mai - 14:14

Le PK est devenu gris en 1970 et je viens de découvrir une erreur sur les plans de refontes, le radar de navigation n'est apparut qu'en 1977... POINCARÉ (BEM) - Page 7 615235

Voici un montage qui pourra t'aider POINCARÉ (BEM) - Page 7 327418

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Message par Invité Ven 29 Mai - 14:26

Super ! Merci Philippe !! POINCARÉ (BEM) - Page 7 582735
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Message par Mr Phil Ven 29 Mai - 14:26

Refonte 1974 :
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Refonte 1978 / 1980 :
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