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Message par TATAYO le Lun 14 Mai 2007 - 22:29

Ce qui est sur, c' est que Bihoue n' est pas a Lorient.
Et il parait que l' armée de l' air a un oeil dessus.
montroulez
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Message par montroulez le Mar 15 Mai 2007 - 11:36

TATAYO.
Je suis un peu dubitatif sur cette remarque. :!:
Peut-être pour en faire une base inter-armées avec un détachement permanent ... car la tendance est plutôt à la fermeture de bases et au regroupement de celles-ci.
Voir ces dernières années saint-Mandrier et saint - Raphaël pour la marine.
Tout le monde s'est retrouvé à Hyères.
Lanvéoc ne tient que grâce à sa proximité de l' île longue sinon, il y a longtemps que les hélicos auraient migré à Landivisiau.
J' oublie bien entendu le facteur politique, mais cela est un autre problème que je n' aborderai pas ... :roll:



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Message par Dan91 le Mar 15 Mai 2007 - 11:44

Je dois donc admettre que ce train existait bien sur la base :oops:
Mais c' est vrai que moi je n' allais pas partout et assez peu dans les flottilles.
J' étais avec les fourriers au magasin habillement et mes pérégrinations se limitaient à aller chercher du courrier à la tour de contrôle, et à assurer des tours de veilles au PC sécurité.
Donc Jean nous étions à Lann-Bihoué à la même époque, moi j' y suis resté du 11/04/63 au 04/07/64.
Bye



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Message par NEHOU le Mer 30 Mai 2007 - 18:58

J' ai été affecté à la 24F à la sortie de mon BE en juin 1970, jusqu' en février 72.
J' étais en "piste".
Les conditions étaient moyennes, (le repos dans une roulotte sans chauffage), mais l' équipe était super.
Le patron de piste PM ou MP s' appelait JEAN.
Je me rappelle aussi d' une figure de Lann Bihoué qui s' appelait POSTIC !!
Des souvenirs comme le 00H / 4H que l' on passait souvent l' hiver dans le nez du Bréguet, à l' affût de la 4L des gendarmes qui effectuaient les rondes.
J' ai voulu y rentrer, il y a cela deux ans, je me suis fait "jeter" par les gardiens.
Dommage.
J' attends une porte ouverte pour essayer d' y retourner.
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Message par Pierrot17 le Jeu 31 Mai 2007 - 11:58

Fanch 56 a écrit: LA BASE DE LANN-BIHOUÉ
Qui a été affecté sur cette base ?
L' histoire de ce locotracteur est exacte.
La base était reliée à la gare de GUIDEL (je crois ?).
J' y ai vu un moteur de P2V7 sur un petit wagon en livraison pour la base.
Un collègue m' a effectivement affirmé que certaines fois, ils allaient au bal à GUIDEL avec le locotracteur, surtout quand le roulis faisait des siennes, (l' état de la mer n' avait aucune importance !) parmi les matafs.
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Message par Claude JORGE le Jeu 31 Mai 2007 - 18:26

Pierrot17.
Je te dirais qu' au moment ou j' y étais 1960/1962, certains sont allés danser à Guidel avec le camion des pompiers, pour passer la porte toute sirène dehors, fin du bal, retour à la base sans PB.
C' était une autre époque ...



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Message par Pierrot le Jeu 31 Mai 2007 - 18:31

"Pierrot17".

Je pense que c' est plutôt la gare de Gestel, car Guidel n' a jamais eu de gare à ma connaissance.



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Message par Pierrot le Jeu 31 Mai 2007 - 18:33

Par contre, le train des ouvriers qui allaient bosser sur Bihoue partait de Gestel.
La voie ferrée a été démanteler il y a 5 ou 6 ans seulement, mais elle était désaffectée depuis longtemps.



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Message par Pierrot17 le Jeu 31 Mai 2007 - 18:45

"Pierrot"
Merci pour la rectification de la gare, mais avec les années la mémoire n' est plus aussi fidèle.
Pour les souvenirs, il y avait à l' époque une ou deux fermes en activité sur la base.
J' ai d' ailleurs une ou deux photos nous montrant en train de traire, (ou plutôt d' essayer), une vache devant le BA.
Nous avions 20 ans !
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Message par Pierrot le Jeu 31 Mai 2007 - 23:32

Il y a je crois, trois à cinq exploitants qui ont le droit d' ensemencer sur Bihoué et de récolter, maïs ou blé.



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Message par TATAYO le Jeu 31 Mai 2007 - 23:53

Oui, tu as raison pierrot.
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Message par Invité le Lun 11 Juin 2007 - 18:57

Fanch 56 a écrit: LA BASE DE LANN-BIHOUÉ
Qui a été affecté sur cette base ?
C' est ma première affectation comme météo (1965-1966).
C' était l' époque des p2v7 des alizés et le début des cruzaders.
J' en garde un excellent souvenir la station météo était ouverte 24/24, le météo de service faisait 24 h consécutives de 7 H à 7 H le lendemain et après deux jours de repos à la maison. :bounce: :bounce:
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Message par TATAYO le Lun 11 Juin 2007 - 23:02

Tous ceux qui passe par Lorient, garde un bon souvenir.
Pierrot17
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Message par Pierrot17 le Dim 15 Juil 2007 - 15:33

Comme vous le voyez, je maîtrise parfaitement le copier coller photos ...
Enfin, vous pouvez quand même voir la preuve de l' existence de la fameuse LOCO de Lann Bihoué avec votre serviteur.
J' essaierai de faire mieux la prochaine fois.
Cordialement.

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Message par Invité le Dim 15 Juil 2007 - 17:41

"Pierrot17"

Comme ça c' est mieux, ta photo était trop grande.
Elle était en 800 pixels, il faut la mettre en 640, maxi.
Voilà c' est fait.
Sklerijenn
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Message par Sklerijenn le Dim 29 Juil 2007 - 16:45

J' étais à la 25F, et je faisais parti du Bagad, mais le 21 Avril 1961 je me suis crashé en bout de piste sur mon scooter.
2 mois de coma puis hospitalisé 1 an à Clermont, Tonnerre à Brest .
Bons souvenirs de mon passage à la BAN.

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Message par † bricard le Mer 5 Sep 2007 - 22:40

Quote " MARCOT" : Lors de mon séjour à Lorient je me souviens d' un fait divers qui a eu lieu sur cette base et qui circulait dans notre communauté.
Un certain nombre de matelots empruntaient, chaque soir, la locomotive de la base pour faire le mur, et une fois arrivés sur le lieu de destination, la renvoyaient en marche arrière à très petite vitesse ou là un complice l' attendait.
Cette histoire est elle vrai ?


Oui Marcot, cette histoire est véridique, et je l' ai relue dernièrement dans la gazette de Lann Bihoue.
Je l' ai prêtée à un copain, et je vais lui demander de me la retourner.
Je passerai l' article sur ce forum.
DESTENABES
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QM 1
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Message par DESTENABES le Jeu 6 Sep 2007 - 9:47

Bons souvenirs de la base à la 56 S, étant rapatrié d' Agadir après le séisme du 29 Février 60, et dis au-revoir en Mars 61.
lol! .



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Message par Eric 92 le Jeu 6 Sep 2007 - 13:09

Souvenir de Lan Bihoue,
Courant 78/79, un appel du PC trans de l’ arsenal pour l’ hopiarm (retour du Tchad de commando marine, prévoir ambulance, risque de personnel sur civière).
A l’ heure dite, perception de l’ ambulance et direction Lan bihoue, passage de l’ aubette, puis mise en attente sur un parking, ou nous assistons a l’ arrivée de plusieurs cars, de camions, de vl officiers, d’ une ambulance de la Ban, d’ une ambulance de l’ arsenal.
Dans la soirée, mise en convoi, pour se rendre au point d’ arrêt d’une des pistes, et rangement en épis de tout ce petit monde (15/20 véhicules).
Au coucher du soleil, arrivée d’ un DC 8 de l’ armée de l’ air, vol direct de N’ djamena, et descente d’ une cinquantaine de commandos manifestement las et ... soulagés.
Constat immédiat, ils sont tous sur pieds ... ouf
Donc retour à vide sur Lorient, mais quel souvenir.
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Message par Dan91 le Dim 14 Oct 2007 - 11:37

:cheers: Bonjour les amis, il semblerait que le sujet d' actualité soit les faits divers à Lann-Bihoué.
Pour rester dans ce domaine, est ce que certains d' entre vous se souviennent de l' incendie du mess des officiers mariniers dans les années 63/64.
J' étais de service ce soir là au P.C. sécurité, et j' ai eu le "privilège" de recevoir l' appel d' un second maître qui prévenait de l' incendie, d' actionner la sirène et d' envoyer les marins pompiers sur les lieus.
Une nuit très agitée et des lendemains d' enquête un peu pénible chez le commandant en second de Bihoué de l' époque dont j' ai oublié le nom, (le commandant de la base était le capitaine de vaisseau Graignic).



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[LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ - Page 2 Empty Hydravion

Message par serge Poeuf le Lun 15 Oct 2007 - 17:39

@robert dupond a écrit:
Hydravion sur à la B.A.N de CAT-LAÏ

Il s' agit de la 8 S.

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Il s' agit d' un Supermarine SEA OTTER basé à Cat Laï.
La 8S en a reçu 17 très fatigués.
Il permettait de larguer des grenades et des bombes légères à la main comme en 14.
En 1950, ils sont passés à la 9S.
Dans le même genre, il y a eu les WALRUS que nous avons eu a partir de 1943 à Arzew, puis à la 53 S à Hourtin et à Karouba vers 1949/50.
Ils volaient encore en 1952.

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Amitiés

Serge



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Message par LEMONNIER le Jeu 18 Oct 2007 - 6:25

Les nouvelles ne sont pas extra ce matin !!
" Le Télégramme 18/10/07 ".

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Message par LEMONNIER le Jeu 18 Oct 2007 - 6:31

Voici l' article :

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Message par montroulez le Jeu 18 Oct 2007 - 13:25

Comme le souligne LEMONNIER, la nouvelle n' est pas extra ...
Le rapport était confidentiel :bounce: :bounce:
Enfin pas trop, car c' est à la une du "Télégramme".
Les crédits étant ce qu' ils sont, on peut s' attendre à des nouvelles du même style dans les prochains temps et pas forcément que pour l' aéronavale. :roll:



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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 18 Oct 2007 - 15:00

Je complète les infos données par LEMONNIER
en mettant le complément des articles du journal "le Télégramme" de ce jour.

Spoiler:
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C'EST SOULIGNÉ,
LA BASE FAIT VIVRE 950 FAMILLES DANS LE PAYS DE LORIENT


et Gilbert a pensé également,

QUEL EST LE DEVENIR DU BAGAD DE LANN-BIHOUÉ.



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