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CIPAL 83
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QM 1
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1

Message par CIPAL 83 Jeu 10 Mai 2007 - 19:09

En 1945, j'avais onze ans j' étais heureux que la guerre soit finie, et j' avais un rêve : être soldat.
Sitôt mes 17 ans, je me suis engagé dans la marine, a 18 ans j' étais en Indo.
Le 7 mai 54, quand nous avons appris que Diên Biên Phu était tombé, une grande tristesse a envahi l' équipage.
Encore maintenant, je pense à tous les légionnaires, paras et autres militaires qui sont passé sur le Golo et qui ne sont pas revenus.
Tous les ans, quand je peux je vais sur la stéle de Diên Bien Phu, qui se trouve à coté de chez moi à Toulon.



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insig234
Marin par vocation. Cheminot par tradition

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Mécanicien NON

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1

Message par † COLLEMANT Dominique Sam 12 Mai 2007 - 13:34

Une pensée pour tous ces anciens
Merci de ne pas les oublier
Bill



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Floreb10[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Maistr10

Soren
Soren
MATELOT
MATELOT

Age : 74
Mécanicien équipage NON

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1

Message par Soren Sam 12 Mai 2007 - 15:17

C'est vrai, j'aurais aimé que nos médias leurs face un petit hommage de mémoire.
Il y avait de la place, il suffisait de réduire des sujets maintes fois rabachés....
Yan.



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insig172

TOURNELLEC Thierry
TOURNELLEC Thierry
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 59
Secrétaire MILITAIRE NON

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1

Message par TOURNELLEC Thierry Sam 12 Mai 2007 - 15:59

Je me permet d'ajouter ici des photos retrouvées dans le grenier de ma mère, souvenirs de mon père présent en Indochine de novembre 52 à mai 55 .
Au verso, il y a inscrit souvenir de BIEN HOA LCI 9045 :


[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Indochine1pm8




La mer nous apporte tant, respectons-la.

TOURNELLEC Thierry
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MAÎTRE
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1

Message par TOURNELLEC Thierry Sam 12 Mai 2007 - 16:03

A quoi servait ce fier navire ?
Escorte ?
Transport de matériel, de munitions ? : "FAUVETTE"


[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Fauvet101xs9



La mer nous apporte tant, respectons-la.

TOURNELLEC Thierry
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Message par TOURNELLEC Thierry Sam 12 Mai 2007 - 16:05

A qui appartient cette silhouette ?

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Silhou101on7



La mer nous apporte tant, respectons-la.

montroulez
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Message par montroulez Sam 12 Mai 2007 - 16:49

On dirait le Bois Belleau (sous toute réserve) ;) .



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insign10

jaques 26
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Message par jaques 26 Sam 12 Mai 2007 - 18:11

Magnifique photo du : L C I - 9045 ( L anding - C raft - I nfanteri )
en double : 2 L C V P et 2 L C M
la FAUVETTE servait de remorqueur , ex U S NAVY du type Y T L
commandé par un : Q M 1ere classe ou S M
comme la : GÉLINOTTE du mème type
nous n'avions pas de MARGA ;

le P A ou LAFAYETTE ou BOIS BELLEAU



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Rubanreconnaissance[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insign38

robert dupond
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Message par robert dupond Sam 12 Mai 2007 - 19:39

Je pense au BEARN

J'ai une mauvaise photo qui semble lui ressembler



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Rubanreconnaissance [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insig119

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Logo1044°50' 18 Nord - 0° 34' 30 Ouest

Tinto
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1

Message par Tinto Sam 12 Mai 2007 - 20:01

LAFAYETTE, baie d'Ha-Long, 1953.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 1953_l10



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Rubanreconnaissance[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

montroulez
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Message par montroulez Sam 12 Mai 2007 - 21:54

Je crois bien que tu as raison Tinto :!:
On distingue le mat de charge à l'avant du chateau comme sur la photo précédente.



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Insign10

Gérard PARIS
Gérard PARIS
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Message par Gérard PARIS Dim 13 Mai 2007 - 0:43

La défaite de Dîen Bîen Phu, est consécutive à une erreur funeste de l' État Major en Indochine, car en premier ont ne mésestime pas son adversaire, surtout à l'époque où la décision d'implanter le camps à cet endroit, les Viets ne pouvaient amener d' artillerie, pour nous combattre, et nous avions ce qu'il faut pour faire des tirs de contre batterie, première victime de cette incompétence, le père d'un amis, PIROTH qui se suicida, convaincu de l' inefficacité de son artillerie.

L'autre ineptie, c'est d'avoir fait sauter des militaires novices dans ce genre de sport, en sachant que leur arrivée ne servirait à rien les carottes étant déjà cuites et nous devons un grand respect à tous ces soldats de toutes armes pour leur abnégation, ainsi qu'à leur chefs sur place.

Il y eut un procès pour déterminer les responsabilités de cet échec, mais les conclusions tombèrent dans les oubliettes.

Toujours est il que les survivants de DBP, qui survécurent à la bataille beaucoup sont morts dans les camps, d'autres pendant le trajet.

A ce sujet je vous conseille la lecture de deux livres entre autre, " LE CONVOI 42 " d' Erwan Bergot et " LEGIONNAIRE EN AVANT " de Janos Kemenci, légionnaire d'origine hongroise engagé à 16 ans médaillé militaire à 21ans, Chevalier de la Légion d' Honneur à 39 ans au sujet de la RC4, le livre d' Erwan Bergot, LA BATAILLE DE DONG KAHÊ.

Après la défaite de la RC4, (CO BANG, LANG SON, etc..) et la disparition du 1er BEP, la destruction des colonnes de secours, les Viets pouvaient alors s'approvisionner en Chine sans aucune difficulté.
Les militaires sur le terrain savaient comment évoluaient les régiment Viet, mais personne ne prenait en compte les renseignements qu'ils fournissaient .
Hélas les seul qui auraient pu éviter ces massacres et toute cette horreur, LECLERC, qui avait été mis sur la touche par nos chers politiciens de l' époque, et De Lattre, que la maladie a contraint d' abandonner le terrain il y eut je crois également SALAN qui était capable.

Saluons ces combattants et gardons leur souvenirs à jamais la Légion a perdu en Indo plus de membres que dans les autres missions.

Merci de vous en souvenirs, et respect pour eux; que certains Français trahissaient en sabottant les munitions destinées au corps expéditionnaire, grenades qui explosaient en libérant des tracts obus qui explosaient dans les mortiers etc ...

J' espère que mon coup de gueule ne m'attirera pas les foudre du Bidel.

Avec respect et amitiés.

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beron

TOURNELLEC Thierry
TOURNELLEC Thierry
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Message par TOURNELLEC Thierry Dim 13 Mai 2007 - 10:59

@jaques 26 a écrit:Magnifique photo du : L C I - 9045 ( L anding - C raft - Infanterie )
en double : 2 L C V P et 2 L C M
la FAUVETTE servait de remorqueur , ex U S NAVY du type Y T L
commandé par un : Q M 1ere classe ou S M
comme la : GÉLINOTTE du même type
nous n'avions pas de MARGA.

Le P A ou LAFAYETTE ou BOIS BELLEAU

Merci jacques pour ces précisions.
En voici d'autre de son sister ship, la GELINOTTE, je pensais bien que ce n'était pas le même, mais je n'arrivais pas à lire le nom.

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La mer nous apporte tant, respectons-la.

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Message par jean-claude BAUD Dim 13 Mai 2007 - 11:16

PÂRIS Gérard ce n'est pas un coup de gueule , mais simplement une vérité historique qu'il est bon de rappeler de temps en temps..



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par Tinto Jeu 17 Mai 2007 - 17:16

Images plus paisibles de la guerre d'INDO.
ANGKOR, Cambodge 1947 ( photos de mon père ).


Pour situer ce site:

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Angkor10

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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par TATAYO Lun 21 Mai 2007 - 22:48

Merci, pour les photos.
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Message par † SEGALEN Georges Lun 21 Mai 2007 - 23:00

PÂRIS Gérard a écrit:

Toujours est il que les survivants de DBP, qui survécurent à la bataille beaucoup sont morts dans les camps, d'autres pendant le trajet.

A ce sujet je vous conseille la lecture de deux livres entre autre, " LE CONVOI 42 " d' Erwan Bergot

Mon Père a fait partie de ce convoi 42.
Son nom est d'ailleurs cité dans le livre,
livre que malheureusement je ne retrouve plus,
sans doute trop bien rangé, ou perdu dans les déménagements.



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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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Message par CIPAL 83 Mer 23 Mai 2007 - 15:18

Pour TOURNELEC
La silhouette serait celle du Bois Belleau en baie d'Along. Si tu regarde la photo du Lafayette qui se trouve aprés, tu verra qu'entre les cheminées 2 et 3 il n'y a pas de mat support radar alors que tu le voit trés bien sur la première photos. Le Bois Belleau fut mon dernier embarquement d'actif. Je l'ai quitté en fin 57. A bientot.



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Message par CIPAL 83 Mer 23 Mai 2007 - 15:23

Toujour pour Tournellec,
Les YTL faisaient également du dragage dans la rivière de Saïgon. Ils étaient chargés de l'ouverture de la rivière avant le passage des convois de navires marchants et de guerre.
A bientot



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Message par CIPAL 83 Mer 23 Mai 2007 - 15:24

Toujour pour Tournellec,
Les YTL faisaient également du dragage dans la rivière de Saïgon. Ils étaient chargés de l'ouverture de la rivière avant le passage des convois de navires marchants et de guerre.
A bientot



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Message par TOURNELLEC Thierry Mer 23 Mai 2007 - 15:32

merci cipal pour ces précisions, en tout cas bravo pour avoir une vue aussi précise.



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Message par CIPAL 83 Mer 23 Mai 2007 - 16:12

A l'époque la veille optique était trés importante, pour les porte avions on n'en avait que 2 qui se ressemblaient c'était facile. quand j'étais en indo sur le Golo les cinq LST avait tous un petit détail pour les reconaître. De mème à l'escadre pour les croiseurs destroyers etc...C'était le bon temps, on était jeune et beaucoup de petits détails reste gravés dans la mémoire.
A bientot.



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Message par BONNERUE Daniel Mer 23 Mai 2007 - 17:04

Ankor-Vat, un site magnifique qui n'a pas été complétement dégagé de la végétation tropicale envahissante, tellement la ville ancienne était vaste. Merci pour ces photos TINTO.
En ce qui concerne les YTL américains de 250 ch avec moteur à renversement de marche (qui peut tourner dans les deux sens, avec lancement à l'air comprimé), nous avons un camarade à bord, nommé Roger VALLET, maistrancier mécanicien, BS etc... qui a fait la flottille amphibie d'Indochine Sud (FAIS) notamment à bord du "Flamant" sur le Mékong. Curieusement, lorsque j'étais embarqué à l'unité marin Oran (UMO) puis à la DP de Mers-El-Kébir, nous avions récupéré le "Flamant" de retour d'Indo, ainsi que le "Santon" et le "Canastel" deux YTL également.
Un petit détail, si on souhaitait inverser la marche alors que l'erre du remorqueur était trop rapide, le moteur entraîné par le sillage de l'hélice repartait dans le sens initial en crachant, fumant (puisqu'il y avait eu translation de l'arbre à cames et que la distribution était décalée) : c'est la raison pour laquelle j'ai vu un YTL qui venait s'amarrer face à la digue du port d'Oran, après avoir été soulevé par un rocher à fleur d'eau, est monté (partiellement) sur la chaussée routière interne à la digue, sans casse heureusement. Le patron, dont je tairais le nom par charité, s'est fait vigoureusement remonter les bretelle par l'officier en chef des équipage (un amiral dans sa catégorie, puis que c'était le grade maximum) qui était notre directeur et qui avait assisté à la scène.



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Message par BONNERUE Daniel Mer 23 Mai 2007 - 17:22

Une photo montrant nos trois YTL transmise par le camarade Jacques LABORIE :

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Message par pierre p Ven 1 Juin 2007 - 18:51

Je vous envois pour les anciens de l'indochine quelques photos de mon père qui y était de 45 à 47.
Spoiler:
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Mon père était " patron " d'un LCVP, d'après ses souvenirs, les LCVP se déplaçaient par paire et étaient commandés par un seul officier. Ils étaient armés d'un canon de 20mm à l'avant et de deux mitrailleuses 7/7 à l'arrière >
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Img130wb7
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Avant un départ en patrouille > [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 8 Img133nb4
D'autres photos suivront.



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Colbert :
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