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Message par Invité Mar 02 Sep 2008, 16:33

LCI 201 OCTOBRE 1948 sur le Song Ham Luong - Cochinchine.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Lci20112

Photo de Paul CAMASSES
Tinto
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Message par Tinto Mar 02 Sep 2008, 19:09

Bonsoir à tous.
Pour Alain Michaux,
J'aurai demain une pensée pour cet ancien qui nous a quittés... Paix à son âme.
Un de plus disparu... L'Indochine pleure ses morts.

La Porte d'Orient, sur la Corniche à Marseille...
Ce monument inauguré en 1927, conserve la mémoire des combats aussi bien en Afrique du Nord qu'en Indochine...


[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Porte_14



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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par Invité Mer 03 Sep 2008, 15:17

Bonjour, celle là n'est (ou n'était !!!) pas mal non plus !!!

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† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 03 Sep 2008, 21:33

Quelle magnifique collection de photos , merci de nous en faire profiter.
J'ai connu un ancien aumonier de marine qui fut à une époque en
Indochine. Il s'appellait le père Francis Delissalde , et il à écrit de nombreux livres sur l'Indo.
En as tu entendu parler ?
Bien cordialement.
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Tinto
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Message par Tinto Mer 03 Sep 2008, 21:54

Demichel, toujours fidèle au poste...
Et c'est tant mieux car tu nous fais profiter de tes archives très intéressantes.
Pour ma part, je pioche dans la boîte à souvenirs de mon père...
Ce ne sont pas des photos " Marine ", mais elles appartiennent à l'Indo...
Quelques images de ses copains de combats...
Que sont-ils devenus à la fin du piège indochinois...?

Photos du Tonkin :

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Indo_017

Au dos de cette photo :
" Souvenir de Luong Vong Pau, Bataillon Étranger de Parachutistes...Point Pagode, le 20-05-1952 "

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Luong_10

Celle-là me touche beaucoup, car elle a été prise là où je suis né...
" Major Thy...?..., 23ème Régiment Infanterie Coloniale...Tien-Yen, 15-10-1952..."
Difficile à déchiffrer, l'écriture de mon père...!!!


[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Major_10



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Rubanreconnaissance[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par Invité Jeu 04 Sep 2008, 07:33

A COLLEMANT.

Merci pour tes appréciations. Non je ne connais pas l'aumonier que tu cites.
Si tu connais les titres de ses livres cela m'intéresse.

Amicalement.

A TINTO.

Tout de qui sort des archives familiales concernant l'Indochine est bon à prendre. Cela perpértue la mémoire.

Amicalement
jean-claude BAUD
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81
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Message par jean-claude BAUD Jeu 04 Sep 2008, 09:56

J'ai vu le COTABATO DEL SUR à Manille en été 78 , c'est le nom d'une Province de Mindanao, sud des Philippines..



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 04 Sep 2008, 20:53

Pour Demichel

Je vais rechercher dans mes cantines , et je te recontacterai par MP.
Bien cordialement.
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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MICHAUX
MICHAUX
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Message par MICHAUX Ven 05 Sep 2008, 12:05

Un petit rappel historique et la page de couverture du bulletin "La Charte" novembre/décembre 2007.

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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Empty nom des bateaux

Message par jaouen Sam 06 Sep 2008, 19:09

mon pere marcel jaouen etait en indochine 1955-1959 au cabodge
je ch photos et renseignements sur les bateaux suivants

P 111 au cambodge
LSIL 9111 au cambodge
H 911 au cambodge
LSIL 9039 a saigon

merci a vous

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Message par Invité Sam 06 Sep 2008, 19:54

A JAOUEN

Le LSIL 9111 n'existe pas, le dernier de la série est le LSIL 9039 qui avait été transféré au Cambodge.
Je m'y suis rendu une fois à bord pour voir un copain à Saïgon en 1955. Ce copain existe toujours mais ne veut plus correspondre.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Lsil9010
Voici une photo du LSIL 9039 à son départ des Etats Unis en 1954

Amicalement
jaouen
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Message par jaouen Dim 07 Sep 2008, 08:45

Merci beaucoup, et en ce qui concerne les autres, c'est quel genres de bâtiments ?
Bonne journée.
JJ

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Message par Invité Dim 07 Sep 2008, 16:17

A JAOUEN

Franchement je ne sais pas. Il me semble curieux toutefois que les bateaux cités sauf le LSIL 9039
(N° OTAN) se détermine par: P111 - H911 -. Peut être s'agit il du même bateau numéroté différemment par la MARINE ROYALE KMERE. Si votre père était au Cambodge de 1955 à 1959, il dépendait de la Marine Royale Kmère, il faut savoir que les dernières troupes françaises ont quitté l'Indochine en JUIN 1956.
Lors d'un échange épistolaire avec l'amiral Philippe de Gaulle celui m'avait précisé avoir envoyé deux avions armés au Cambodge pour protéger sa neutralité en Juin 1956
Mon camarade qui était à bord du LSIL 9039 au CAMBODGE a quitté l'indochine en Mars 1956
pour avoir prolongé tous les deux notre séjour de 6 mois. Nous sommes rentrés en FRANCE sur le "PASTEUR" qui était son dernier VOYAGE.
Je pense qu'il vous faudrait interroger les Services Administratifs de la Marine.
Une précision le LSIL 9039 après la débacle de 1975 a pu rejoindre les Philippines.
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Message par jaouen Dim 07 Sep 2008, 17:10

merci pour ces precieuses informations,si je peux me permettre de re demander une precision


sur son livret matricule il est stipule avant le nom des bateaux deja cites


"CAM Cambodge" CAM Saigon" et PPS/S Laos


connais tu la signifcation de cela ?


merci

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Message par Invité Dim 07 Sep 2008, 18:42

A JAOUEN

Non cela ne me dit rien. De mon temps nous étions rattachés à un centre administratif. Pour Saïgon
c'était le Centre Administratif Courbet (CAC).

Je pense le mieux pour toi puisque tu possèdes son livret matricule est d' écrire à,
DIRECTION DU PERSONNEL MILITAIRE DE LA MARINE.
Centre de traitement pour les ressources humaines de la Marine.
BP 413
83800 TOULON ARMEES.
Ils doivent posséder tous les éléments.

Bonne chance.
Amicalement.
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Empty merci

Message par jaouen Dim 07 Sep 2008, 19:02

merci beaucoup

amicalement

Jean jacques

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Message par BONNERUE Daniel Mar 09 Sep 2008, 13:54

Plus particulièrement pour DEMICHEL et SARTOR :

Un texte de René BAIL extrait de "La légende des Corsair" publié aux éditions LARIVIÈRE, collection DOCAVIA, ouvrage dont j'ai assuré l'infographie

Le grand retrait se précise...

Spoiler:



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Message par Invité Mar 09 Sep 2008, 15:29

Bonjour à tous,quelques précisions,le 9,28 ème mission avec l'AU1 n°15,à l'est de Hai-Yen,je largue 6 roquettes et Pioger autant sur ce bateau qui pourtant largement touché,refuse de couler et effectivement sera fini à la bombe.Il y a eu une rumeur disant qu'un matelot vietnamien était resté à bord et s'en était sorti vivant .La protection ventilateur a eu lieu le 12,30 ème mission avec l'AU1 n°24.
De ces pilotes,à ce jour,pas mal ont repliés les plans .
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Message par PEYRAN Mar 09 Sep 2008, 15:31

Mon père a fait la campagne d'Indochine en 1947.

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Coolies (orthographe?) à bord du chevreuil 1947.

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CLAUDE


Dernière édition par Momo le Mar 09 Sep 2008, 17:08, édité 4 fois (Raison : Post déplacé dans le bon sujet et photo mise au format)

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Message par jym Mar 09 Sep 2008, 16:27

Question à 10 sous.
Quel était le rôle de ces "coolies" à bord des bateaux ?



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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Message par BONNERUE Daniel Mar 09 Sep 2008, 16:56

Bonsoir JYM !
Les coolies à bord de certains bâtiments assuraient, moyennant la nourriture, le logement (spartiate) et des petits dédommagements financiers, les tâches telles l'aide aux commis aux vivres pour faire les approvisionnements sur les marchés, l'aide aux cuisiniers pour les "pluches" et le lavage du linge.
Mais d'autres se sont intégrés dans des unités opérationnelles comme les commandos marine au sein desquels ils ont fini par combattre (exemples : "Julot" dans le commando "Jaubert", "Boboy", "Fredo" et "Py" dans le commando "François",etc.).



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Message par MICHAUX Mar 09 Sep 2008, 18:50

Bonsoir à tous,
j'ai trouvé un album photos rapporté par mon père lors de ses deux séjours en Indochine.
Je n'ai pas de mention de lieu, ni de date. Il a effectué ses séjours entre 1945 et 1950.
Si vous reconnaissez des lieux ou bâtiments merci d'apporter les préçisions.

Photo 1
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Photo 2
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Photo 3
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Photo 4
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Message par MICHAUX Mar 09 Sep 2008, 20:44

d'autres photos :?:

Photo 5
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Photo 22
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Photo 24
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 - Page 23 Indoch16

Photo 28
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Message par MICHAUX Mar 09 Sep 2008, 20:48

Et d'autres, mais cette fois une mention au crayon est porté au dos
"Souvenir de tombeaux à HUE - ANNAM"

Photo 16
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Photo 17
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Message par Invité Mar 09 Sep 2008, 20:53

A Daniel BONNERUE.

Dégagement du poste de HAÏ YEN sur le Canal des BAMBOUS.

C'est un vieux et douloureux souvenir que ce 9 Juin 54 car c'est aussi là qu'a été tue un EV1 remarquable et adoré de ses hommes ,c'était COFFINIERES.
J'étais sur le 9029 Avec le C.C. BOURDAIS commandant de l'opération. Nous étions beachés près de l'entrée du Canal, le LCT 9069 était placé un peu plus à l'intérieur.
Nous sommes encore 5 à avoir participé à l'opération. dont Georges LE BERRE à bord du 9069, c'est lui qui à coupé au marteau et au burin le cable pour dégager le 69 de son beaching. C'est lui qui organise ce mois ci le congrès des anciens Apètes dans les côtes d'Armor. Jacques CAMPAGNE m'a téléphoné avant hier pour m'y amener mais étant sous traitement contre la depression je ne me sens pas la force.
Deux autres amarades avec lesquels nous entretenons des relations étroites Robert GARAND, radio qui était sur le LCM 10.001 et Michel AVENOL timonier sur le même LCM c'est sur cet engin qu'à été tué COFFINIERES.Nous nous réunissons à DOLANCOURT. Je devais y aller en Juillet mais le décès de mon épouse m'a mis dans un tel état que j'ai renoncé provisoirement. On se téléphone souvent.
Ce 9 Juin là on a vidé nos soutes à munitions.

Notre ami SARTOR dit qu'il y a eu un matelot vietrnamien survivant sur le 9188. Quelqu'un me l'a appris récemment, je ne l'ai pas cru, mes camarades non plus.Le secrétaire de la Dinassaut affirme l'avoir vu
lorsqu'il aurait rejoint plusieurs mois après la DINA 4. Ce secrétaire m'a téléphoné je lui ai dit qu'il divaguait, c'était impossible. L'EV1 BALLIF qui commandait le Monitor qui a évacué de vive force à la mitrailleuse, les survivants du 9188 a bien affirmé qu'il n'y avait plus personne à bord hormis, les deux morts, le matelot vietnamien et le QM BARBIERI, dont la soeur m'a écrit récemment et dont le père est mort de chagrin.

Je doit avoir conservé la copie de la carte d'opération , si je la retrouve, je la posterai.

En tous les cas merci d'avoir rappelé ce fait d'armes. La partie aviation m'était inconnue.Je les voyais simplement straffer et napalmer. Sans vouloir les valoriser, les viets étaient de sacrés combattants, leur discipline de feu étonnante. Les Chinois 20 ans plus tard sur un conflit de frontière n'ont pas fait le poids. Ce compliment donne toute la valeur de nos propres soldats qui les ont affrontés.
Amicalement.

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