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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 26 Mar 2020, 22:07

Superbes photos.…... RHÔNE (BSL) - Page 21 582735



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Message par Charly le Ven 27 Mar 2020, 08:49

Chabot, c'est un vrai plaisir de te suivre. RHÔNE (BSL) - Page 21 582735



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Message par Matelot le Ven 27 Mar 2020, 10:22

Superbes photos, et merci de nous en faire profiter RHÔNE (BSL) - Page 21 582735
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Message par Michel Roux le Ven 27 Mar 2020, 11:38

Superbe effort n'est pas ...... belles photos , merci pour le partage.
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Message par Max Péron le Sam 28 Mar 2020, 11:54

Bonjour à tous,
je reviens sur le msg 493 de destrez. Par la même occasion, j'ai relu son msg 259.
Lors de cette escale, le Rhône devait soutenir TROIS sous-marins ! C'était peut-être un peu trop lui demander, non ?
Aujourd’hui encore, je côtoie d'anciens sous-mariniers. Tous me disent qu'ils préféraient dormir à l'hôtel que sur le Rhône. On les comprend, l'ambiance ne devait pas être la même . Pas de clairon au petit matin, pas de bidel, femmes de chambre pour faire votre lit, etc ...

Durant nos deux semaines à quai à Norfolk, notre navire-hôte était l' USS ORION AS-18, un BSL pour sous-marins qui avait les mêmes fonctions que le RHONE. A un détail près :
ORION = 18 000 tonnes, RHONE = 2 280 tonnes.
Bien qu'ayant les mêmes fonctions, ces deux BSL ne jouaient pas dans la même cour.
Pour Info, j'ai le mug de l'USS ORION sous les yeux, sur mon bureau. Je lis :
Pax Per Tridentem USS ORION AS-18 Submarine Force US Atlantic Fleet

Durant ma courte affectation à bord, j'ai fait des centaines de photos mais pas une seule à l'intérieur du bâtiment. Regrets. Pas une photo du PC radio, de la caf ou du poste Équipage où j'avais ma bannette.
Merci à François Chabot pour toutes ces photos prises à l'intérieur du bâtiment. Le PC radio était proche de la passerelle. En mer, avant d'aller ouvrir "ma" coopérative, je demandais à l'officier de quart de bien vouloir diffuser "Ouverture de la coopérative".

PS. Le coopérateur était-il payé ?
Je n'ai évidemment jamais rien demandé mais cela devait être la tradition à bord : tous les mois, le commissaire, mon chef en tant que coopérateur, me donnait cinquante francs.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par Chabot le Sam 28 Mar 2020, 13:55

Merci Max, je n'ai hélas pas beaucoup de photos d'intérieur non plus, mais c'est toujours mieux que rien. Aujourd'hui, je vais rester dans les extérieurs mais on va prendre la mer avec le début d'une virée dans la mer des Caraïbes.

Tout d'abord l'appareillage de Fort de France avec le Fort Saint-Louis à gauche de la photo. Deux matelots rentrent les aussières sur la plage arrière.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_0_d10
Spoiler:
En mer à hauteur du Prêcheur à la pointe nord-ouest de la Martinique.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_3_e10

La montagne Pelée vue du large dans le canal de la Dominique
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_3_m10

En mer vers la Guadeloupe. Pavillon de mer et flamme de guerre à poste.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_3_v10

La Martinique vue de la haute mer. En premier plan, le canon de 40mm arrière babord.
Il y avait 3 canons de ce type sur le Rhône : 1 à l'avant et un de chaque bord à l'arrière. On profitait régulièrement d'être à la mer pour faire des entraînements de tir. Il s'agissait de canons très rudimentaires mais les projectiles étaient tout de même de taille respectable et les départs de tirs faisaient pas mal de bruit surtout dans ma cabine qui était juste en dessous de la tourelle tribord.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_4_e10

Arrivée à Pointe-à-Pitre. L'équipage se prépare au poste de bande sur la plage arrière.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_6_a10

Suite et fin
A quai à Point-à-Pitre au soleil couchant. On remarque les disques anti-rats sur les aussières.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_7_z10

Départ de Pointe-à-Pitre. On n'y a fait qu'une courte escale.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_8_d10

Fin du chenalage à la sortie de Pointe-à-Pitre. On distingue la cloche parmi les éléments du gréement.
RHÔNE (BSL) - Page 21 14_9_d10
Nous prenons maintenant la direction de Saint-Domingue avec d'autres photos, mais ce sera pour une prochaine fois.
Charly
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Message par Charly le Sam 28 Mar 2020, 16:36

Toujours intéressant de suivre les sujets concernant
la Marine (objectifs n°1 du forum ACB). RHÔNE (BSL) - Page 21 580511
Merci Max et François. RHÔNE (BSL) - Page 21 582735
Super ces photos, grand merci François.



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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 28 Mar 2020, 17:18

Merci pour le partage de cette nouvelle série de photos. RHÔNE (BSL) - Page 21 582735



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Message par Michel Roux le Sam 28 Mar 2020, 17:46

Merci pour le partage.
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Message par Max Péron le Dim 29 Mar 2020, 11:56

D'habitude, le dimanche matin, je vais faire un tour au marché. Pour la première fois, il est fermé. Vous savez pourquoi.
J'en profite donc pour parler un peu du Rhône one more time.

1965 A Norfolk en Virginie, le navire-hôte du groupe Rhône/Daphné/Junon était donc l' USS Orion. Etant, entre autres, vaguemestre à bord du Rhône, je fis connaissance et sympathisais avec le vaguemestre de l'Orion. Il  me fit visiter son bâtiment et m'invita à déjeuner à bord. Les dortoirs Equipage étaient immenses. Aucun cloisonnement interne pour créer un minimum d'intimité, aucune décoration, aucune personnalisation, lits superposés sur quatre étages. A bord du Rhône, nos conditions de vie étaient plus agréables ... ou moins dures, c'est selon. Quant à la nourriture, n'en parlons pas ! Eux, c'était plutôt le genre Mc Do tous les jours. Chez nous, les cuisiniers faisaient de la cuisine traditionnelle avec menu différent chaque jour.
Entre la Navy et la Royale, j'ai choisi : vive la Royale !
RHÔNE (BSL) - Page 21 Acb_6511
Sur mon bureau, juste devant moi, le mug de l'Orion, le navire-hôte du groupe Rhône/Junon/Daphné lors de son séjour à Norfolk en 1965.
RHÔNE (BSL) - Page 21 Acb_6512
Cette lettre, adressée à mes parents à Saint-Nazaire, je l'ai postée à bord de l'USS Orion, notre navire-hôte. Un cachet postal pas banal.
RHÔNE (BSL) - Page 21 Acb_6419
Photo BSL Rhône / En mer, après-midi récréative sur la plage arrière.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par marsouin le Dim 29 Mar 2020, 12:35

Joli souvenir philatélique Max RHÔNE (BSL) - Page 21 582735 et belle expérience d'escale chez les yankee...
Pour on peut ajouter à leur "hygiène" de vie, qu'ils n'ont pas droit de boire une seule goutte d'alcool, pas même la bière. Seul leur horrible caca-cola est servi à gogo RHÔNE (BSL) - Page 21 238874



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Message par Michel Roux le Dim 29 Mar 2020, 13:31

Merci pour le partage.
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Message par Chabot le Dim 29 Mar 2020, 15:04

Merci Max : superbe trophée de l'Orion agrémenté des insignes de nos sous-marins. Je viens de ressortir mon "Flottes de combat 1984" : L'Orion était quand même une grosse baille : 161m, équipage 1300 à 1900 hommes ! Un peu vieille car sa construction remontait à 1942, notre Rhône était une jeune dame à côté !

Sur le Rhône justement, restons dans l'ambiance dominicale.
A la mer en route vers la République Dominicaine, après l'assemblée de prière pour les calotins scrupuleux dont je faisais partie, on organise une séance de sport sur la plage arrière. Il s'agit d'un tir à la corde animé par l'aspirant Ribero avec son haut-parleur (à gauche de la photo) et surveillé par le médecin de 1ère classe Lyprendi avec son short très élégant (à droite).
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Spoiler:
Puis le Rhône continue sa route par mer belle.
Roulis tribord depuis la passerelle supérieure.
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Roulis babord depuis l'aileron tribord.
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Suite
On continue les exercices avec l'Alouette III de Fort- de France qui vient faire un "touch and go" sur la plage arrière (le Rhône n'a pas de hangar hélico mais il a une plate-forme hélico . Il suffit d'abaisser les garde-fous de la plage arrière pour la transformer en DZ.
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Puis c'est l'approche de Sante Domingo, la capitale de la République dominicaine.
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L'équipe de plage avant est déjà à poste.
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A suivre
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Message par Charly le Dim 29 Mar 2020, 15:53

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Merci Max.

Merci François pour toutes ces belles photos.

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Message par Chabot le Dim 29 Mar 2020, 17:19

Suite et désolé, je viens seulement de découvrir (Charly m'a aidé dans cette découverte!) qu'il est plus commode pour tout le monde d'utiliser la fonction spoiler quand on est bavard, ce qui est mon cas...

Nous sommes donc en approche de Santo Domingo et on est en été 1988. A la passerelle, le commandant (CF Nerzic) est très attentif (on le devine juste derrière le porte-voix). Il va devoir commander une manoeuvre assez délicate car l'entrée du port est en épingle à cheveux dans une rivière avec du courant qu'il faut remonter un peu pour prendre le poste à quai.
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Spoiler:

Il faut encore s'approcher pour serrer la côte avant de venir en grand sur la droite pour s'engager dans l'embouchure de la rivière
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Le pilote nous rejoint
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Nous arrivons. Le quai d'honneur est juste avant le pont.
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Le Rhône est enfin à quai en face du palais de l'Alcazar de Colon
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Devant nous sont amarrés quelques vieilles unités de la marine dominicaine
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Message par Xavier MONEL le Dim 29 Mar 2020, 18:40

Bonjour; ami "Chabot".
Je n'ai jamais mis les pieds sur le "Rhône" pourtant, j'aurais bien aimé, puisque natif de Lyon.
Par contre , je l'ai fait pour le "Rhin", flambant neuf, en 1964.
J'étais allé rendre une visite à un ancien du "Normand".
A vrai dire, je n'en avais conservé qu'un souvenir assez mièvre.
D'abord, sa silhouette ne me plaisait pas ; je la trouvais lourde, lourde (un vrai sabot).
Il faut dire que j'étais sur le "Tartu", et nous autres, des EE (les lévriers des mers), nous regardions les navires en "A", avec une certaine condescendance…
Et bien, tu viens de me faire changer d'avis.
Bravo, pour tes photos et tes commentaires ; ils en sont la cause.
Amitiés.
Xavier

PS : Mention spéciale pour la photo n°7, de ton post n°506 ; exceptionnelle...
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Message par Michel Roux le Dim 29 Mar 2020, 19:06

Merci pour le partage de ces belles photos.
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Message par Charly le Dim 29 Mar 2020, 21:03

Au top, ces sujets "Marine", merci François. RHÔNE (BSL) - Page 21 582735



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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 29 Mar 2020, 21:53

Merci pour le partage de ces photos. RHÔNE (BSL) - Page 21 582735



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Message par Chabot le Lun 30 Mar 2020, 18:50

Votre enthousiasme à lire mes messages m'incite à continuer mon histoire mais je réponds d'abord à Xavier.

Le Rhin, tout comme la Loire étaient en effet très comparables au Rhône et leur ligne générale était la même. Je comprends que venant d'un escorteur d'escadre Xavier n'ait pas été conquis. J'ai moi-même fait une période bloquée pendant ma préparation militaire sur le Vauclin en 1972 et j'en ai gardé un souvenir ébloui. Ces bateaux avaient une ligne splendide et l'un d'eux, le Jauréguiberry a tenu le premier rôle dans le film culte le Crabe-Tambour de Pierre Schoendorffer que tous les amoureux de la Marine ont adoré. Je tiens tout de même à dire à ce sujet que les magnifiques images de mer du Jaureguiberry ont été au moins égalées par celles du Latouche-Tréville dans le film Océan de Jacques Perrin (images que l'on peut voir sur internet en tapant seulement "frégate Latouche-tréville dans la tempête"). Bref, on parle là de véritables navires de guerre dont la ligne martiale surclasse évidemment de loin celle de nos braves bâtiments de soutien. Pourtant, au-delà de l'affection normale que l'on peut avoir pour un bateau sur lequel on a navigué et où l'on s'est plu, je trouve qu'il faut reconnaître au Rhône et à ses sister-ships un équilibre de formes qui n'est pas sans élégance.

Revenons maintenant justement au Rhône que nous avons laissé à Saint-Domingue.

La garde d'honneur est en place, les hommes de porte-voix et de transmission (HTPV) sont à leurs postes, l'équipage a été rappelé au poste d'appareillage.
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Spoiler:
La manoeuvre commence. Il faut d'avoir se retourner dans la rivière qui n'est pas très large. On aperçoit sur la rive en face quelques petites unités de la marine dominicaine : vedettes, bâtiments de transport et de servitude.
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Une fois sorti du port, le remorqueur de service vient récupérer le pilote
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On sort de la rivière
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et on prend le large
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Message par Michel Roux le Lun 30 Mar 2020, 18:59

Merci pour les photos.
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Message par doubleloire le Lun 30 Mar 2020, 19:08

Merci pour ces photos de qualité! Et je partage tes impressions sur les belles lignes de ces navires, ayant navigué sur La Loire! Certes pas de bâtiments de combat de premier rang, comme on disait à une époque, mais si importants!!



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Message par jobic le Lun 30 Mar 2020, 20:17

C'est vrai qu'ils avaient une silhouette très élégante



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Message par marsouin le Lun 30 Mar 2020, 20:20

C'est vrai Jobic. Et en plus, je crois qu'ils étaient costauds RHÔNE (BSL) - Page 21 582735
Mais je ne suis pas un connaisseur.



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Message par jobic le Lun 30 Mar 2020, 22:05

La coque faisait 2 cm d'épaisseur et certain comme la Loire une entrave renforcée pour naviguer dans les glaces. En revanche, la propulsion était une vraie saloperie préhistorique.. Formatrice certes mais pas du tout fiable. Je garde un très mauvais souvenir de celle du Rhône



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