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Message par Max Péron le Sam 19 Sep 2015 - 20:42

Brest 1914-1928 / Les femmes de Brest durant la Première Guerre

A propos de chansons, était-il "normal" pour les femmes restées à la maison de chanter pendant que leur mari ou leur père se battait sur terre ou sur mer ? (mon grand-père maternel était infirmier dans la Marine : le Bouvet, la canonnière fluviale Pei-Ho en Chine, Bizerte, etc etc ).

Extrait des mémoires de ma mère sur la période Brest 1914-1918 :

Spoiler:
Chanter comme on respire

Les chansons accompagnaient la vie quotidienne comme les grands événements. Elles apportaient joie, réconfort ou apaisement. C'était la forme la plus simple de l'art populaire. Il y en avait pour tout dire : chansons du temps de guerre (La Madelon, V'là les poilus, Le cadeau du permissionnaire, ...), chansons pour la paix.

Tous les oiseaux du monde donnaient de la voix lors des soirées musicales. Ils pépiaient, gazouillaient, sifflaient, éclataient de joie et d'espérance. La douleur y perdait son amertume. C'était un autre monde, une autre dimension où tout semblait possible.

Toujours à propos de Brest, autre extrait :

La guerre est finie

Le 11 novembre 1918, l'événement tant espéré se produisit enfin : l'Armistice fut signé. La nouvelle courut à la vitesse de l'éclair, un grand frisson secoua la France à la manière des épis ondulant sous le vent.

La guerre est finie ! La guerre est finie !

.../... Mes souvenirs de cette période ne s'accrochent pas à des dates précises. Je me souviens d'une retraite aux flambeaux qui eut lieu par la suite. .../...
La fête continua. .../... La joie collective frisait l'hystérie.
Je ne saurais préciser non plus à quelle date, en quelle nuit, toute la rade fut magnifiquement illuminée.
Oui, c'était la fête, comme pour le retraite aux flambeaux.
La guerre était finie et c'était la victoire. On en oubliait le crêpe endeuillé.

Tous les navires de l'escadre Atlantique, nombreux alors, avaient regagné le port de Brest.
La marine militaire avait bien préparé le spectacle. C'était à la belle saison. Peut-être le 14 juillet ? Dans la douceur du soir, des familles entières quittèrent les quartiers urbains et s'installèrent plus près de la mer.
Nous, et notre bande d'amis, avions choisi une haute falaise du côté du Stiff. Tous les navires de l'escadre au repos se signalaient par des guirlandes d'ampoules bleu-blanc-rouge. Spectacle grandiose et magnifique, offert à notre enchantement.
Le clou fut le feu d'artifice projeté dans la nue au-dessus de la rade. .../...
Oui, la guerre était finie. Il n'y en aurait plus d'autres, c'était juré !

Anne Péron (1908-2002) / "Planète fantôme de mon enfance" (Brest 1908-1920)



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par alain EGUERRE le Dim 20 Sep 2015 - 6:22

Beau récit de ta maman, Max [Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 582735



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Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
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Message par MAOUT Georges le Dim 20 Sep 2015 - 6:34

Superbe texte, merci Max, j'y reviendrai.
Georges
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Message par VENDEEN69 le Dim 20 Sep 2015 - 6:59

Beau témoignage et belles photos sur ce site!



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par Max Péron le Dim 20 Sep 2015 - 15:55

Brest et la première guerre mondiale (1917)

Mémoires de ma mère, Anne Péron (1908-2002)

LES SOULIERS DU QUARTIER-MAÎTRE

Et voici qu'une grande nouvelle secoue la population brestoise, les civils, les équipages des navires en rade, les militaires des forts et batteries côtières.
Elle éclate, court à la vitesse de l'éclair :

Les Américains sont à Brest !

Spoiler:
Évitant les mines allemandes semées au large, les nouveaux alliés se trouvaient là.
Des troupes installaient un campement sur le plateau de Kerango dominant la rade.
Les Sammies déployaient les tentes et s'activaient immédiatement aux nécessités de l'intendance.
Ils séjournaient en transit et monteraient en ligne dans quelques jours.
Il était temps !
Un immense soupir de soulagement souleva les poitrines.
La défense franco-anglaise s'essoufflait et l'on ne pouvait plus compter sur l'armée russe.
L'entrée en guerre des Américains ravivait l'espérance.
Les distractions étaient rares pour les civils.
Des familles entières se rendirent en promenade le dimanche après-midi vers Kerango.
L'entrée du camp demeurait interdite.
On se contentait d'en faire le tour, de contempler ces soldats athlétiques en uniforme kaki, coiffés d'un feutre bosselé, et bottés jusqu'aux genoux.
.../...
Les habitants de notre quartier, entre Beg-Avel et Petit-Paris, auraient pu croire que ces Américains n'existaient pas. Quand les Sammies bénéficiaient de quelques heures de liberté, ils se dirigeaient en sens opposé, vers le centre ville, la rue Louis Pasteur, à la recherche d'hôtesses accueillantes.
Il advint qu'un jour, deux d'entre-eux prirent par erreur la direction de Saint-Pierre-Quilbignon.
Ils suivirent le trottoir, s'arrêtant ci et là, questionnant :
- "Jolies demoiselles ? Où sont-elles ?"
On leur indiqua par malice la direction de l'église, du cimetière et des champs :
- "Par là ! Tout droit ! Tout droit !"
Je pense qu'ils courent encore, cherchant le repos du guerrier, car on ne les vit pas rebrousser chemin.

Sur ces entrefaites, le facteur remit à Mère une missive qui la jeta dans l'excitation :
- "C'est votre père ! Il viendra très bientôt en permission !".
Elle informa les parents proches, amis et voisins, que son quartier-maître mettrait sac à terre pour dix jours.

Il survint à l'improviste, frileux dans une vareuse piquetée du crachin matinal, avec les gestes ralentis d'un goéland fatigué. Mère fondit en larmes.
Nous regardions en silence, ma sœur et moi, intimidées, ce père dont nous n'avions qu'un vague souvenir.
Il me paru cocasse avec sa moustache noire en croc, ses yeux bleu-sombre pétillants sous des sourcils arqués à la chinoise.
Cocasse, mais sympathique.

Les jours qui suivirent, les visiteurs affluèrent pour le saluer. On invita les personnes non mobilisées de la famille pour le jeudi suivant.
Ah ! le joyeux gueuleton que nous fîmes !
Cela comptait en temps de guerre.
Le boulanger, notre voisin immédiat, ayant fait cuire dans le four à pain les plats de résistance, le travail fut simplifié.
La tante de Saint-Martin apportait des crêpes et la grand-mère de Crozon un énorme gâteau. .../...
Dans l'euphorie générale, chacun y alla au dessert de sa chanson préférée et l'on ne tint pas rigueur à ceux qui chantaient faux.
.../...

Anne Péron (1908-2002)

Mon grand-père maternel, quartier-maître infirmier, aux environs de 1910
[Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 9734651907environppcoadou
Photo Max Péron.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par Invité le Dim 20 Sep 2015 - 16:07

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Message par Jean-Marie41 le Dim 20 Sep 2015 - 16:24

[Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 582735 et [Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 588638 Max
Beau récit
Et merci à vous tous pour les photos
[Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 642994
J-M



[Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 Rubanreconnaissance  [Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par philjosse le Dim 20 Sep 2015 - 20:40

Petit souvenir du siècle dernier
Date de la carte 22 février 1914
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Message par Max Péron le Dim 20 Sep 2015 - 21:17

Philjosse,

Connais-tu le nom de ce bâtiment ? S'agit-il du croiseur-cuirassé Léon Gambetta ? En tout cas, il lui ressemble fortement.
Je pose cette question car mon grand-oncle, le quartier-maître canonnier Joseph Péron, était embarqué sur ce navire quand il fut coulé par le sous-marin austro-hongrois U-5 dans la nuit du 26 au 27 avril 1915 : 684 victimes (dont mon grand-oncle), 108 survivants.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par philjosse le Lun 21 Sep 2015 - 1:59

Bonjour Max Péron,
Je ne connais le nom de ce cuirassé.
Mon arrière grand-père maternel a été coulé 2 fois en 1914/1918, une fois sur une mine aux DARDELLES une autre fois je crois coulé sur une petite embarcation qui faisait la navette dans le coin GALIPOLI ; le nom donné par les AUSSIES et les KIWIS dans les années 20, il a disparu avec son thonier à voile ; il y avait eu une petite dizaine de thonier coulés cette tempête là !.

Pour les nostalgiques, le BREST de BARBARA.
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Les Mécanos ont "fait" Brest-même !!
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Message par VENDEEN69 le Lun 21 Sep 2015 - 7:50

Bravo aux posteurs qui nous font revivre ces moments intenses!



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Message par Max Péron le Lun 21 Sep 2015 - 11:01

Bonjour philjosse,

Merci pour ta prompte réponse.
DEUX naufrages !!
Ton arrière-grand-père n'a vraiment pas eu de chance.
Belle carte postale et magnifique bâtiment de ligne dont le nom n'est malheureusement pas indiqué.

S'il s'agit bien du Léon Gambetta - à vérifier - deux remarques importantes concernant la perte de ce navire dans l'Adriatique :

- C'est la première fois dans l'histoire maritime qu'un bâtiment était coulé de nuit par un sous-marin.

- Le commandant du sous-marin U-5 était le baron Georg Ritter von Trapp, alors jeune capitaine de la marine impériale autrichienne.
Il deviendra célèbre lors de l'annexion de l'Autriche par le Reich allemand.
Von Trapp refusa de revêtir l'uniforme de la Kriegsmarine allemande et s'enfuit aux États-Unis avec femme et enfants.
Il venait d'épouser la gouvernante de ses enfants ... qui sortait d'un couvent.
Aux États-Unis, avec sa famille, il fonda une chorale qui devint connu une grande célébrité.
Un vrai roman dont Hollywood a fait d'ailleurs un film, La Mélodie du Bonheur (cinq Oscars en 1965).



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 21 Sep 2015 - 12:31

Merci aux posteurs qui rendent attractif ce sujet. [Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 582735



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 21 Sep 2015 - 19:59

Merci à vous tous , super sujet [Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 582735



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Message par philjosse le Lun 21 Sep 2015 - 20:54

Bonjour,
Une sortie de l'Arsenal, sans date, le cuirassé en fond doit donner quelques indications.
Vu les uniformes c'est bien avant V G E !!
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Message par jobic le Lun 21 Sep 2015 - 21:21

Porte Tourville, cela n'a guère changé (enfin la porte, pour le reste...).



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Message par JBY le Mar 22 Sep 2015 - 4:53

Merci beaucoup pour ces images, la machine à remonter le temps.



Dernière édition par JBY le Sam 10 Déc 2016 - 14:57, édité 1 fois



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Message par philjosse le Mar 22 Sep 2015 - 22:47

Bonjour,
Merci Jobic, pour la précision.
Encore deux coins pour BARBARA.
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Message par Jean-Marie41 le Mer 23 Sep 2015 - 17:03

Un téléphérique ?J'ai lu quelque part qu'il n'y en aurait pas
Trop cher pour la ville
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Message par jobic le Mer 23 Sep 2015 - 19:09

mais si , hélas, il va se faire et cela a déjà commencé!



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Message par Francis17 le Mer 23 Sep 2015 - 19:27

Jobic tu as l'air sceptique sur l'utilité du projet !!!
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Message par semperfi le Mer 23 Sep 2015 - 19:37

le transbordeur de rochefot existe encore
il entre en grand carenage cette annee en principe
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 23 Sep 2015 - 19:51

Oui Jobic, pourquoi pas, à son époque la tour Eiffel avait ses détracteurs...
A Grenoble nous avons les "boules" [Ports] LE VIEUX BREST - Page 17 315838 pour monter à "la Bastille" et cela ne dérange personne.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par jobic le Jeu 24 Sep 2015 - 20:49

Entiérement sceptique pour plusieurs raisons; dejà il sera construit au dessus du coeur historique de Brest mais cela passe encore
la seconde: il ne va satisfaire que l'ego démesuré du maire
ensuite il va desservir un quartier quelque peu en jachère et je crains que l'effet innovation passé, il ne véhiculera pas grand monde
enfin il desservira un nouveau quartier déjà bien desservi (tram, bus, rues)
Et pour finir il a un coût qui alourdira encore plus les capacités financières d'une ville en recession et cela malgré l'avis négatif d'une majorité de Brestois
Bref un beau joujou pour bobos et qui permettra à quelques personnes de laisser une trace de leur passage sur terre ( le syndrôme du pipi de chien)
Mais ce n'est qu'un avis personnel. A Brest, on aime les grands travaux ( chers), version moderne des jeux du stade à Rome, pendant ce temps le peuple ne regarde pas ailleurs



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Message par JBY le Jeu 24 Sep 2015 - 21:37

Un avis bien tranché et parfaitement expliqué, la construction de nouvelles infrastructures est un bien en soi si cela contribue à faciliter la vie des habitants, à désenclaver une ville, à moderniser un quartier, ou bien à préparer le pays aux défis futurs.
Bref, cela participe à la bonne utilisation de l'argent public.
Dans le cas présent, il semblerait plutôt qu'il s'agisse d'une volonté luxueuse pour une construction dont l'avenir n'est pas assuré!!!
J'ai eu quand même à plusieurs reprise l'occasion d'utiliser le funiculaire du Tréport qui était désaffecté depuis de nombreuses années. Celui-ci complètement modernisé permet de desservir la ville basse ou la circulation devenait très difficile compte tenu de la configuration en cul de sac et du manque de places de stationnement. Celui-ci me semble être un bon investissement.
Donc si le téléphérique de Brest est construit, il faudra un peu de temps pour juger de sa rentabilité.


Dernière édition par JBY le Mer 30 Sep 2015 - 5:11, édité 1 fois



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