[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Du haut de son sémaphore il veille !

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Avatar22

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1164920 messages dans 18228 sujets

Nous avons 7992 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est LAGUNE66

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Livreo10

Derniers sujets

» [ Histoire et histoires ] 80 ans aprés 1944 des élèves de 3ème du Pays de Fouesnant découvrent Oradour sur Glane
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 13:43

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par tavana Aujourd'hui à 13:35

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Aujourd'hui à 11:59

» [Les états-major des ports et régions] MARINE BAYONNE
par JOB86 Aujourd'hui à 11:45

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:17

» [ Blog visiteurs ] réactivation d'un compte
par takeo Aujourd'hui à 10:06

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JJMM Aujourd'hui à 9:15

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Aujourd'hui à 9:13

» [RECHERCHES DE CAMARADES ] Recherche des personnes qui auraient navigué sur le Clemenceau en 1974
par CHANCELIER Dominique Aujourd'hui à 5:59

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Hier à 22:53

» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Hier à 19:37

» [ Blog visiteurs ] recherche de personnes
par BEBERT 49 Hier à 19:19

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Hier à 17:57

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Xavier MONEL Hier à 15:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche Anciens des TAAF
par CLEM Hier à 15:15

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par CHRISTIAN63 Hier à 14:44

» [Vie des ports] Port de Boulogne
par lefrancois Hier à 9:37

» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par Gibus1750 Hier à 7:27

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par phirou Hier à 0:12

» DIVES (BDC)
par Roger Tanguy Mer 2 Oct 2024 - 22:58

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par pinçon michel Mer 2 Oct 2024 - 19:29

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par lefrancois Mer 2 Oct 2024 - 18:53

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Mer 2 Oct 2024 - 18:13

» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par Keran Mer 2 Oct 2024 - 14:37

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par loulou06000 Mer 2 Oct 2024 - 12:54

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par criard Mer 2 Oct 2024 - 10:50

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par GRAFF Gérard Mer 2 Oct 2024 - 10:37

» DIXMUDE (PHA)
par Jean-Marie41 Mar 1 Oct 2024 - 21:12

» [Opérations diverses] LIBAN
par alain EGUERRE Mar 1 Oct 2024 - 21:07

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Max Péron Mar 1 Oct 2024 - 12:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par Nenesse Lun 30 Sep 2024 - 23:31

» GÉRANIUM - P784
par TECTAM Lun 30 Sep 2024 - 20:28

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par pinçon michel Lun 30 Sep 2024 - 20:04

» [ La S.N.S.M. ] BOULOGNE SUR MER
par Yvo35 Lun 30 Sep 2024 - 19:29

» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Yvo35 Lun 30 Sep 2024 - 17:48

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Lun 30 Sep 2024 - 17:36

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par jacques95 Lun 30 Sep 2024 - 16:49

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Lun 30 Sep 2024 - 16:37

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Lun 30 Sep 2024 - 14:03

» Escale à St Malo
par CHRISTIAN63 Lun 30 Sep 2024 - 13:40

» LE PICARD (ER)
par lebreton Lun 30 Sep 2024 - 12:31

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par pinçon michel Lun 30 Sep 2024 - 8:55

» [Les catastrophes dans la Marine] PREMIAN... LE SOUVENIR
par DESTENABES Dim 29 Sep 2024 - 10:34

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Pépé 974 Dim 29 Sep 2024 - 0:13

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par douzef Sam 28 Sep 2024 - 22:47

» [ Blog visiteurs ] Tragédie sur le Surcouf année 1971
par Invité Sam 28 Sep 2024 - 18:32

» [ Blog visiteurs ] Recherche survivants du Surcouf
par Invité Sam 28 Sep 2024 - 18:30

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Matelot Sam 28 Sep 2024 - 17:20

» 1° Escadrille de Dragage et de Forces Cotières
par douzef Sam 28 Sep 2024 - 17:18

» SNA SUFFREN
par Laurent Sam 28 Sep 2024 - 16:49

» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par Roli64 Sam 28 Sep 2024 - 15:24

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par HèmBé43 Sam 28 Sep 2024 - 11:42

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par ALAIN 78 Sam 28 Sep 2024 - 9:50

» ÉMERAUDE (SNA)
par takeo Sam 28 Sep 2024 - 9:23

» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 28 Sep 2024 - 9:17

» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par pinçon michel Ven 27 Sep 2024 - 15:10

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Cotinière - Ile d'Oléron
par QUIQUEMELLE Ven 27 Sep 2024 - 12:41

» Commémoration de cinquante et un ans de fidélité et de solidarité entre Fusliers marins et Harkis
par vikor Jeu 26 Sep 2024 - 21:49

» FREMM Languedoc (D653)
par alain EGUERRE Jeu 26 Sep 2024 - 20:57

» [Campagne] Marin des sables
par lebreton Jeu 26 Sep 2024 - 19:27

» RHÔNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par douzef Jeu 26 Sep 2024 - 18:31

» [ Divers bâtiments de servitudes ] OREADE Y721
par Le moelannais Jeu 26 Sep 2024 - 17:38

» [ Blog visiteurs ] recherche information marins du SURCOUF
par Invité Jeu 26 Sep 2024 - 11:46

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Matelot Mer 25 Sep 2024 - 12:31

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mer 25 Sep 2024 - 12:01

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Vedette amirale de Toulon, PM2.
par Christian Suné Mer 25 Sep 2024 - 8:31

» [Aéronavale divers] DOCUMENTS TECHNIQUES DE L'AERONAUTIQUE NAVALE
par Christian Suné Mar 24 Sep 2024 - 18:47

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Mar 24 Sep 2024 - 11:35

» [ Histoire et histoires ] Site Hillman - Colleville-Montgomery
par FERRE Yves Lun 23 Sep 2024 - 20:08

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Sep 2024 - 19:02

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par BEBERT 49 Lun 23 Sep 2024 - 18:32

» Flottille 35 F
par JJMM Lun 23 Sep 2024 - 16:26

» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Jean-Léon Lun 23 Sep 2024 - 12:31

» ONDÉE (CITERNE A EAU)
par PAUGAM herve Lun 23 Sep 2024 - 10:56

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Lun 23 Sep 2024 - 8:11

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par douzef Dim 22 Sep 2024 - 20:21

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Dim 22 Sep 2024 - 18:36

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Recherche tape de l'EE JAUREGUIBERRY
par Dug56 Dim 22 Sep 2024 - 11:06

» CASABIANCA (SNA)
par PAUGAM herve Dim 22 Sep 2024 - 9:49

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par ENGUEHARD Sam 21 Sep 2024 - 18:42

» FLOTTILLE 34 F
par jean.dbz Sam 21 Sep 2024 - 15:12

» [ Blog visiteurs ] Marine Nationale - Couleurs des tenues de travail - début XXième siècle
par jobic Sam 21 Sep 2024 - 14:44

» [ Divers bâtiments de servitudes ] TOUR ROYALE , Y681
par Le moelannais Sam 21 Sep 2024 - 10:12

» [ DIVERS - BATIMENTS DE SERVITUDE ] Embarcation pour la formation maritime de l'école de maistrance(EDM)
par Le moelannais Sam 21 Sep 2024 - 6:53

» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 20 Sep 2024 - 19:40

» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Chaland Multi-Missions (CMM) CRIQUET Y 623
par Jean-Marie41 Ven 20 Sep 2024 - 18:21

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Joël Chandelier Ven 20 Sep 2024 - 14:51

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par facilelavie Jeu 19 Sep 2024 - 11:39

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par HèmBé43 Mer 18 Sep 2024 - 16:36

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par CHRISTIAN63 Mer 18 Sep 2024 - 15:22

» [Divers campagne C.E.P] Dictionnaire POLYNÉSIEN
par Jean-Léon Mer 18 Sep 2024 - 11:52

» EURYDICE (SM)
par Michel Roux Mer 18 Sep 2024 - 10:15

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par casinogarage Mar 17 Sep 2024 - 22:19

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades guerre d'Indochine entre 1952 et 1954
par Invité Mar 17 Sep 2024 - 21:30

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par cuny Mar 17 Sep 2024 - 20:33

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mar 17 Sep 2024 - 19:55

» FREMM Bretagne (D655)
par Charly Mar 17 Sep 2024 - 19:22

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Mar 17 Sep 2024 - 18:50

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mar 17 Sep 2024 - 18:16

DERNIERS SUJETS

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Liensamis

Aller à la page :

Précédent

1 ... 20 ... 36, 37, 38

[Vie des ports] LE VIEUX BREST

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°926

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Max Péron Dim 22 Sep 2024 - 13:01

Merci pour ces encouragements mais pour "le vieux Brest" des années 1908-1920, je n'ai aucun mérite, je ne fais que retranscrire sur ACB des passages du livre écrit par ma mère.
Sa mémoire était exceptionnelle, elle se souvenait de tous les noms et prénoms des voisins, des amis, des commerçants, des institutrices, etc. etc., sans parler de tous ces détails très précis sur la vie quotidienne des Brestois à cette époque.
En 1996, quand j'ai été désigné pour la station radio de Kerlouan, elle m'a cité un par un tous les noms et prénoms de tous ses élèves de l'école publique de Kerlouan - "l'école du Diable" - dans les années 1927-1930.
Et ce n'est pas tout : sur chacun d'entre eux, elle m'a raconté une anecdote, souvent savoureuse.
Alzheimer ?
Connais pas !

Brest et la presqu'île de Crozon à l'époque des diligences
Hé oui ! ce n'était pas au XVIIIème ni au XIXème siècle mais bien au début du XXème siècle
Ma mère se souvenait parfaitement de cette époque où il y avait encore des diligences

"Pour se rendre de Brest à Crozon, on embarquait au port de commerce sur un vapeur qui traversait la rade. Cette traversée était sans danger, même en temps de guerre. La Marine Nationale en interdisait l'accès aux sous-marins ennemis. Un astucieux chapelet de mines en barrait l'entrée au niveau du goulet. Les Allemands ignoraient l'emplacement précis du chenal. Nous aimions cette traversée en bateau.

Nous débarquions au petit port du Fret. Une nuée de gamins proposant coquillages et fruits de mer nous entouraient aussitôt. Deux ou trois coches à chevaux attendaient. On y montait et fouette cocher ! En route pour Crozon !

Spoiler:

.../... Le spectacle était fascinant quand le charron, aidé d'un compagnon, cerclait une roue en plein air. Imaginez une large couronne de fer chauffée à blanc, posée à même le sol : des souffles brûlants, des bouffées de vapeur, des sifflements féroces, des martèlements sourds, des jaillissements d'étincelles et deux ombres humaines gesticulant autour."

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr12

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Matelot, jobic, Jean-Marie41, PAUGAM herve, LEBELANGER, casinogarage, medoc2 et aiment ce message

PAUGAM herve

PAUGAM herve: QM 1; Age : 80

Message n°927

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par PAUGAM herve Dim 22 Sep 2024 - 14:16

Faute de me répéter , j'adore cette manière d'écrire !
Un plus pour moi : Marie Corentine (Broudic)! le prénom de ma grand-mère maternelle [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 582735

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 582735

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr11

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insig206

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement

(Pierre Dac)

Matelot, Jean-Marie41, CPM73, loulou06000, Christian Suné, pinçon michel, JACQUES SOUVAY ou BILL et aiment ce message

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°928

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Max Péron Mar 24 Sep 2024 - 17:40

Brest 1908-1920

Le lit-clos, meuble indissociable de la vie quotidienne des Brestois et des Bretons en général au début du XXème siècle

"La Haute Autorité familiale, c'est-à-dire Mère, décréta que je dormirai dans le lit-clos avec Marie-Corentine (sa grand-mère paternelle). Elle se réservait de partager le grand lit découvert avec ma sœur Yvonne.

L'intérieur du lit-clos ignorait superbement les couvertures, la laine, le crin, le duvet et le coton. Rien que deux draps de chanvre et deux couettes gonflées de balle d'avoine, l'une dessous, l'autre dessus. La balle d'avoine faisait office de matelas, de couverture, d'édredon, de traversin et d'oreiller.
Je me glissais au milieu, dans ma petite chemise, et me poussais vers le fond, contre le mur. L'avoine me grattait partout dans le dos, au ventre, à la poitrine. Il m'en rentrait dans l'oreille et le nez. Je manquais d'air. J'avais chaud. J'étouffais. La couette du dessus, trop lourde pour moi, m'écrasait. Je tournais et me retournais sans trouver le repos.

Marie-Corentine se déshabillait sans hâte, ôtait sa coiffe du jour, son corselet, son tablier, sa lourde jupe bleue, ses gros bas de laine. On eût cru un fantôme dans sa longue chemise de toile. Elle enserrait ses cheveux dans un bonnet de coton qu'elle nouait sous le menton. Puis, dans cette tenue nocturne, s'agenouillait sur le coffre jouxtant le lit-clos, fermait les yeux, joignait les mains et priait. Cela durait, durait ...

Spoiler:

Dernière édition par Max Péron le Mar 24 Sep 2024 - 18:57, édité 1 fois

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr12

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Laurent, Matelot, goblin, papyserge, alain EGUERRE, Jean-Marie41, LEBELANGER et aiment ce message

JACQUES SOUVAY ou BILL

JACQUES SOUVAY ou BILL: QM 1; Age : 77

Message n°929

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 24 Sep 2024 - 18:21

A Lyon aussi le lit clos-clos existait mais pas en meuble. 2murs espacés de 1,4 m avec une double porte sur chaque mur, et un lit entre les portes. Ces lits étaient courants dans les vieux quartiers comme la Croix Rousse ou la Guillotière.. C'était moins décoratif.
Bon vent.

Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, HèmBé43, medoc2, CPM73, loulou06000 et aiment ce message

Nenesse: MAÎTRE; Age : 78

Message n°930

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Nenesse Mar 24 Sep 2024 - 23:59

C'est vrai que, dans l'ancien temps, j'en ai vu dans les années 50 (au siècle dernier), dans les fermes bretonnes, les lits clos étaient munis d'un coffre genre pétrin de boulanger il servait à la fois de rangement, de banc, et de marchepied pour monter dans le lit clos.
il y avait généralement deux lit clos, avec banc/coffre, face à face de chaque côté de la fenêtre, et la table au milieu, avec un grand tiroir, et au dessus suspendu au plafond au bout d'une ficelle, un plateau percé de trous, ou étaient stockées les cuillères en bois...... pas de fourchettes à l'époque, chacun avait son couteau dans sa poche.....et qui servait à tout , comme chez les boscos, couper du pain, du bout, curer sa pipe,

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insign21

Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, LEBELANGER, HèmBé43, medoc2, CPM73 et aiment ce message

Laurent: MATELOT; Age : 78

Message n°931

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Laurent Mer 25 Sep 2024 - 7:15

en effet, curieux ces lits clos, je ne connaissais pas. Pour préserver la place le jour levé peut être ?

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insign16

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

Matelot, Jean-Marie41, loulou06000, Christian Suné, pinçon michel, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL et Hunault olivier aiment ce message

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°932

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Max Péron Mer 25 Sep 2024 - 18:00

Brest 1937-1943
Suite de la suite de la suite ....

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Acb_3236

Carte postale (dans une enveloppe fermée) de ma mère à mon père
Elle raconte qu'elle a eu la visite inattendue de Jeanne, la sœur de mon père
Mes grands-parents maternels habitaient dans le rue principale du quartier de Saint-Pierre Quilbignon

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Acb_3237

Brest, le 1er janvier 1943
Carte postale de la sœur de mon père à mes parents
Au dos de l'enveloppe, son adresse à l'époque :
11 rue Borda
Brest

Elle écrit :
"Bons souhaits à tous pour 1943. J'espère que bientôt nous verrons la fin de ce cauchemar"
Pour la fin du cauchemar, il faudra attendre jusqu'en 1945.

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Acb_3238

Enveloppe dans laquelle se trouvait cette carte postale
A noter, la flamme postale de Brest en 1943 :

NOTRE EMPIRE VEUT
UNE MARINE FORTE
ET TOUJOURS PRETE

Pour les vagues, désolé, je ne sais pas faire

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Acb_3239

Brest, le 17 mars 1939
Carte postale de ma mère, institutrice à Trébabu (Le Conquet) à mon père (qui bosse à Saint-Nazaire)
La veille, elle a reçu la visite d'un gendarme du Conquet au sujet de son livret militaire et du fait qu'il possède une moto.
Elle écrit :

"Puisque moto et livret militaire viennent ensemble sur le tapis, j'ai peur qu'on ne porte sur ton livret : motocycliste ou agent motocycliste de liaison. Avec ce qui vient d'arriver en Tchécoslovaquie, comment ne serait-on pas inquiet ! Et si ta moto te valait cette dangereuse destination ..."

Pour rappel : la Wehrmacht a envahi ce pays qui a été annexé au Reich le 21 mars 1939
Ma mère craignait que cela ne déclenche l'entrée en guerre de la France contre l'Allemagne
Pour cela, il faudra attende l'invasion de la Pologne en septembre de la même année.

Dernière édition par Max Péron le Mer 25 Sep 2024 - 19:01, édité 1 fois

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr12

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

hetet a, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, HèmBé43, casinogarage, medoc2 et aiment ce message

Jean-Marie41

Jean-Marie41: MAÎTRE; Age : 74

Message n°933

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Jean-Marie41 Mer 25 Sep 2024 - 18:19

Toujours un plaisir de te lire Max
Merci pour ces récits
[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 642994

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 642994

J-M

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanreconnaissance

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insign83

La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Captur38

hetet a, Matelot, alain EGUERRE, CPM73, loulou06000, Christian Suné, pinçon michel et aiment ce message

JACQUES SOUVAY ou BILL

JACQUES SOUVAY ou BILL: QM 1; Age : 77

Message n°934

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 25 Sep 2024 - 18:42

Perso, je n'ai jamais vu de textes ainsi rédigés. Tout est clair, net et précis. Avouons qu'à l'époque nos aïeux parlaient en bon Français( sauf dans l'Est).Alors qu'aujourd'hui, entre le verlan, le langage abrégé, le langage informatique, l et le manque de connaissance de notre langue, ça devient incompréhensible.
Merci Max, merci à ta maman.
Bon vent.

hetet a, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, medoc2, loulou06000, lefrancois et aiment ce message

Roger Tanguy

Roger Tanguy: MAJOR; Age : 76

Message n°935

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Roger Tanguy Mer 25 Sep 2024 - 19:25

Je me régale à la lecture de la prose de ta maman, Max.
Petite contribution, de ma part, aux petits métiers du vieux Brest :
Le frère de mon grand-père quitte la ferme familiale, au bord du Steïr (Quimper-Kerfeunteun) pour se rendre à Brest, où le 19 octobre 1889, il s’engage dans la Marine pour 5 ans. Il embarque sur le croiseur Linnois puis sur le Du Chayla. A son retour à la vie civile, il épouse une jeune couturière de 23 ans déjà mère d’un petit garçon de 3 ans. On "régularise", quoi !. Ah, ces marins ! Le retour à la ferme ne semble pas l’enchanter. Il repart avec sa petite famille sur Brest. En 1907, il habite d’abord la Grand’rue, puis la rue Branda. Il est dit charretier. C’est le transporteur-déménageur de l’époque.

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanreconnaissance

La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

hetet a, Matelot, Jean-Marie41, HèmBé43, casinogarage, medoc2, CPM73 et aiment ce message

alain EGUERRE

alain EGUERRE: MAÎTRE; Age : 74

Message n°936

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par alain EGUERRE Mer 25 Sep 2024 - 20:18

Mes grands parents paternels habitaient au 34 rue Branda dans les années 50/60 [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 580511

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 580511

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insign45

La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

hetet a, Matelot, Jean-Marie41, CPM73, loulou06000, Roger Tanguy, L.P.(Pedro)Rodriguez et aiment ce message

CHRISTIAN63

CHRISTIAN63: MATELOT; Age : 81

Message n°937

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par CHRISTIAN63 Jeu 26 Sep 2024 - 8:16

Petit clin d’œil
Dans les messages précédents la rue Branda (maire de Brest sous la révolution de 1789) est largement invoquée.
Il se trouve que, lorsque je descends à Brest, chaque année, c’est dans cette rue que je réside.
Je pense qu’elle à beaucoup changée depuis toutes ces années passées. [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 595882

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 595882

Surement en moins, bien avec toutes ces constructions modernes et la circulation d’aujourd’hui…mais reste bien placée.

hetet a, Matelot, Jean-Marie41, CPM73, loulou06000, Christian Suné, pinçon michel et aiment ce message

morbihannais

morbihannais: MAÎTRE; Age : 85

Message n°938

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par morbihannais Jeu 26 Sep 2024 - 9:16

Salutatous, ayant savouré, comme d'habitude, les messages de Max et aussi des autres participants, je vais me permettre une inclusion personnelle à multiples facettes
J'ai le souvenir du lit clos de mes grands parents maternels, que j'ai toujours vu avec grande émotion chaque fois que je visitais mon grand père (ma grand mère est décédée en 1946, jeune) et je l'ai vu jusqu'au départ de mon grand père en maison de retraite. Pourquoi avec émotion ? tout simplement parceque j'étais né "dedans" !! eh oui ma mère, restée seule à Brest, rue Richelieu, où mes parents ont habité pendant les 2 ans d'école navale de mon père (mariés en 07 37 à la fin de ses études d'ingénieur Arts et Métiers) est "descendue" à Vannes, au Petit Pargo route d'Arradon, chez ses parents pour me mettre au monde. Mon père lui était en mer au large de la Tunisie sur le contre torpilleur Verdun escortant un convoi anglais en ce 22 septembre 39, et je possède le télégramme qui lui a annoncé ma naissance ! donc oui je suis né dans un lit clos, à Vannes et aurais pu naître brestois.
Max parle du charron qui "cercle" une roue de charette ! occasion pour moi d'expliquer l'origine de mon nom de famille "Rabiller", eh oui le charron "rabillait" la roue de charette, c'est le terme professionnel, comme l'horloger "rabille" une montre ou horloge, j'ai vu dans une petite ville l'enseigne "Horloger-Rabilleur" et ai vécu ce petit épisode : apportant à l'horloger, pour remise en état, une horloge démontée j'avais mis mon nom sur une étiquette...et l'horloger m'a dit "je sais qu'il faut que je la rabille" puis a éclaté de rire quand je lui ai dit que c'est mon nom.... comme le "rabilleur" remet en état une personne, c'est dans quelques régions le terme encore utilisé pour le rebouteux (j'en ai encore dans la famille et c'est peut-être l'origine de mon nom).... comme vous le lisez ce nom n'a rien à voir avec l'habillement ! et surprise : vous avez déjà entendu l'expression "va te faire rabiller"? surement, et bien à l'origine ceci voulait dire : tu ne vas pas bien va voir le rabilleur !!
Bonne journée à tous, [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 642994

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 642994

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insig215

Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Sultan10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Ariane11

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 A_sult10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Ariane10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Bizert10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Cuers_10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Tbm_ry10

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 A4412

hetet a, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, HèmBé43, casinogarage, medoc2 et aiment ce message

Christian Suné

Christian Suné: QM 2; Age : 78

Message n°939

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Christian Suné Jeu 26 Sep 2024 - 10:01

Bonjour Jean-Claude, un grand merci pour l'origine de ton nom, j'en prends connaissance aujourd'hui grâce à toi, .
On en apprends à tout âge .
Amicales pensées.

Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638

hetet a, Matelot, Jean-Marie41, CPM73, loulou06000, pinçon michel, Barrois René et aiment ce message

goblin: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°940

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par goblin Jeu 26 Sep 2024 - 11:54

C'est aussi "LE VIEUX BREST "...
mais lors d'un intermède de 5 ans que la mémoire collective cherche assez logiquement à oublier.
Celui où l'occupant allemand paradait en vainqueur.

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Boche_11

Ici, des représentants de la Kriegsmarine sous l'ancien pont de Recouvrance remontant la Penfeld
en compagnie d'officiers français peu enthousiastes à leur servir de guides.

Le directeur de l'arsenal est alors le capitaine de vaisseau Le Normand chargé de la remise en état des installations portuaires
sous l'autorité de l'occupation allemande dirigée par l' amiral francophone et francophile Lohtar von Arnauld de la Perrière
issu d' une famille d'origine française comme son patronyme le laisse supposer.

Le Normand, promu officier général en 1942 sera assassiné en 1944 dans son manoir de Poul-ar-Velin près de Brest par des
*résistants* de l'avant dernière demi heure.
Von Arnaud de la Perrière périra lors d'un accident d'avion au Bourget en 1941.
Commandant de sous-marin pendant la première guerre mondiale, il reste à ce jour celui ayant le plus grand nombre de bateaux
et de tonnage coulés, toutes guerres confondues.

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insig313

"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Etoile11

hetet a, Matelot, jobic, alain EGUERRE, Jean-Marie41, casinogarage, CPM73 et aiment ce message

Nenesse: MAÎTRE; Age : 78

Message n°941

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Nenesse Jeu 26 Sep 2024 - 12:37

Ma grand mère Vincente Hélou, épouse Cornic était propriétaire du fond de commerce Bar/ jeu de boules "Bar Breton" sis, 17 rue Branda à Brest......
Si c'est encore ouvert je paye l'apéro

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insign21

hetet a, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, medoc2, CPM73, loulou06000 et aiment ce message

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°942

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Max Péron Jeu 26 Sep 2024 - 15:29

msg 940 de goblin

Brest 1942 :

On va fêter ça !
Fêter quoi ?
Son anniversaire !
Quel anniversaire ?
Je vous laisse deviner

Si 99,99 % des Brestois étaient "peu enthousiastes" de la présence allemande, quelques autres, très rares, s'en accommodaient fort bien.

Extrait d'une lettre envoyée par une Brestoise de Saint-Pierre Quilbignon à ma mère à Saint-Nazaire :

"Saint-Pierre, le 21 avril 1942

.../... Saint-Nazaire a été servi avec la tentative de débarquement. Tu sais, à mon goût, j'aime beaucoup mieux les bombardements. Depuis un moment, nous sommes tranquilles ici. La semaine dernière, il y a eu quelques coups mais je n'ai rien entendu, je dormais.
.../... J'ai eu une lettre de Nantes, un autre questionnaire à remplir, et on demande à Rick (surnom de son mari) un papier de la Kommandantur.

.../... Hier, c'était l'anniversaire d'Hitler. Rick a fêté cela.

.../... Qu'est-ce que Fanch (mon père) attend pour obéir à Pétain et travailler pour la repopulation ?"

Rick était le surnom de son mari. Ce dernier était Alsacien et parlait parfaitement allemand. A Brest pendant la guerre, il n'a pas "collaboré" avec les Allemands mais il a travaillé quotidiennement avec eux avec un plaisir et un enthousiasme qu'il n'a jamais dissimulés. Quand lui et sa femme parlaient des Allemands, c'était toujours avec respect et admiration.
A la Libération, ils n'ont pas été inquiétés.
Je les ai connus tous les deux.
Dans la famille, tout le monde était au courant de leurs coupables amitiés durant la guerre mais c'était un sujet tabou. En leur présence, on n'en parlait jamais.

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr12

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Nenesse, hetet a, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, morbihannais, HèmBé43 et aiment ce message

CPM73: MAÎTRE; Age : 66

Message n°943

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par CPM73 Jeu 26 Sep 2024 - 15:43

Bravo à Max et à tous ceux qui à mon avis contribuent avec ce sujet à encore élever le niveau du forum...

Matelot, Jean-Marie41, loulou06000, Roger Tanguy, Christian Suné, pinçon michel, Max Péron et aiment ce message

Jean-Marie41

Jean-Marie41: MAÎTRE; Age : 74

Message n°944

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Jean-Marie41 Jeu 26 Sep 2024 - 18:18

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 582735

et merci Max pour ces récits que je suis avec plaisir
[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 642994

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 642994

J-M

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanreconnaissance

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insign83

La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Captur38

Matelot, CPM73, loulou06000, Christian Suné, pinçon michel, Max Péron et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°945

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par Max Péron Sam 28 Sep 2024 - 11:15

Brest 1941-1943

Extrait de "Un arpète autour du monde", biographie d'un de mes oncles (non publiée)
Hé oui ! dans la famille, on a la plume facile.
Les paroles s'envolent, les écrits restent.

"Un jour, lors d'un de ces bombardements, une bombe explosa dans un quartier tout proche de Kérinou, détruisant plusieurs maisons. Aussitôt après l'alerte, Fanch (mon oncle, même prénom que mon père) et son père accoururent sur les lieux et ils transportèrent à l'abri plusieurs personnes qui gisaient mortes sur la chaussée et qui avaient été éjectées de leur maison démolie. Il y avait aussi une dizaine de victimes que les services de secours dégagèrent ensuite des décombres des maisons détruites.

Fanch réintégra sa place au sein de l'arsenal en fin d'année 1940 mais il ne travailla plus sur son métier d'ajusteur. Il fut désigné ainsi que d'autres camarades pour travailler directement sous les ordres des Allemands dans un grand magasin où ils entassaient des vivres de toute nature qu'ils avaient réquisitionnées et qui étaient ensuite distribuées à toutes les unités militaires et aux équipages des bateaux allemands basés à Brest.

C'est la rage au cœur que Fanch allait prendre ces vivres sur les étagères du magasin et qu'il les livrait ensuite à ces damnés clients. Chaque fois qu'il sortait du magasin, il était fouillé. Cela dura quelques mois pendant lesquels il arrivait le soir à la maison où toute la nourriture qu'il avait manipulée durant la journée manquait cruellement. Ce travail pénible dura six mois.

Pour faire face à la pénurie, le père de Fanch sortait frauduleusement de l'arsenal des pièces métalliques qu'il cachait dans des poches cousues secrètement à l'intérieur de son pantalon. Ces pièces étaient destinées aux paysans qui fournissaient en échange quelques kilos de beurre et de lard. Ce faisant, le père de Fanch risquait gros tous les jours.

En 1942, Fanch fut réquisitionné pour aller travailler en Allemagne dans le cadre du Service du Travail Obligatoire institué par l'Allemagne avec l'accord du gouvernement de Vichy. Il reçut une convocation à laquelle il ne répondit pas. Il décida de quitter Brest, se déclarant ainsi comme réfractaire au S.T.O. .../...

.../... Aux actes de résistance succédèrent des arrestations et aussi des déportations. Fanch apprit ainsi un jour l'arrestation de son cousin Joseph, le fils de la tante Marianne. Il avait été dénoncé par un couple d'interprètes traites envers la France parce qu'il ne se trouvait pas à proximité d'un pont de chemin de fer qu'il devait garder durant quelques heures. Ce pont situé près du village était la cible d'un commando de la Résistance qui voulait le faire sauter.

Malgré plusieurs demandes de remise en liberté, Joseph fut incarcéré à Brest puis déporté dans un camp de concentration en Allemagne. Libéré par les Américains en 1945, il revint à Brest très amaigri. Il n'oublia jamais les souffrances qu'il endura mais il n'en parla jamais plus.

De retour à Brest, Fanch et quelques camarades firent des actions de résistance visant à transvaser l'essence contenue dans les réservoirs des camions allemands pour ravitailler les hommes de la Résistance dont les véhicules étaient immobilisés par défaut de carburant. .../..."

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Rubanr12

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Matelot, Jean-Marie41, morbihannais, HèmBé43, medoc2, CPM73, loulou06000 et aiment ce message

HèmBé43: MATELOT; Age : 81

Message n°946

Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

Message par HèmBé43 Sam 28 Sep 2024 - 11:42

le père de Fanch sortait frauduleusement de l'arsenal des pièces métalliques qu'il cachait dans des poches cousues secrètement à l'intérieur de son pantalon.

J'ai utilisé ce stratagème pour sortir discrètement quelques "perruques"... ce qui était une pratique relativement courante quand j'ai commencé à travailler. Si les poches étaient cousues dans le pantalon, il lui fallait certainement de sérieuses bretelles pour ne pas le perdre en marchant étant donné le poids probable des pièces. [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 582735

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 582735

[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 38 Insig221

Matelot, Jean-Marie41, loulou06000, Roger Tanguy, pinçon michel et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message

Aller à la page :

Précédent

1 ... 20 ... 36, 37, 38

Sujets similaires

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
» [Vie des ports] Le vieux Marseille
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3

La date/heure actuelle est Ven 4 Oct 2024 - 14:00