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Message par f4u7 Ven 29 Jan 2010 - 19:38

bonsoir

tres interressante photo du crach du CORSAIR ,qui semble etre le 133822.

Combien de Corsair etaient affectes a la 3S ?
A par le remorquage de cibles ,avaient ils d'autres roles ?

jocondie
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Message par jocondie Ven 29 Jan 2010 - 22:09

A bien dire je n'ai jamais vu beaucoup de CORSAIR à la 3S, peut-etre 2ou3.
Elle était plutot équipee de MD312 de plusieurs TBM ,et de SNJ HARWARD
etpeut- etre meme pendant un certain temps de quelques Morane-Saulnier.
j' ai vu cela depuis le SEA qui etait colocataire du meme hangar pour les
années 59-61.
CORDIALEMENT

le gall
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[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Empty BIENVENUE à JOCONDIE

Message par le gall Sam 30 Jan 2010 - 16:30

Je viens de remarquer ton arrivée au SEA de CUERS , .4 ans aprés mon départ,comme tu as la mêmme spécialité que moi , tu as du travailler dans les mêmes endroits : local du treuil pour fermer les portes du hangar qui nous servait de local pour charger les batteries, l'atelier que nous partageons avec les radios juste à côté de celui du chef du SEA ( OE des équipages FNFL DUMONT à mon époque)
En 1954 - 1956 mous étions au départ peu nombreux ( Sm loiseau et Picard , QM Gontard et moi) Puis sont arrivés : MT Cadour, MP Thiébault , QM Denis Curé , QM1 guyomarch , Mot Thomas et Thémudo.
Compte denu des .4 années tout ces gens ont certainement changés d'affectation ,cependant tu as peut-être connu un civil Mr BICHON , puis comme Mécano moteur Mr MAUREL ( un champion ) .Je crois aussi que gyuomarch est resté comme civil à l'atelier d'équipement ( à l'ouest du hagar de la DCAN )
En parcourant les différents posts précédent , j'ai essayé de raconter le SEA de mn époque dans . onze post; nous étions gâtés ,servis à tale , pas de garde , mais un tavail comme les civils, enfin tu liras tout çà sur les postes précédents .Un paradis par rapport aux 20 mois qui ont suivis , en AFN .
A toi de nous raconder le SEA de ton époque

rqs
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Message par rqs Sam 30 Jan 2010 - 17:20

pour jocondie
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jocondie
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[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Empty Réponse à rqs et à Le gall

Message par jocondie Dim 31 Jan 2010 - 9:49

Merçi à vous deux pour les témoignages que vous m'adressez tant par les photos que tu
publies rqs ou les noms et faits que tu évoques toi Le gall.Je détiens quelques photos,
mais il va falloir que je les restaure car elles ne sont pas très présentables. J'ai
fait un envoi hier sur le post de la Ban Fréjus ,des photos de l'après Malpasset ,ça ne
donne rien. Pour en revenir à Cuers ,j'ai bien connu Maurel il était responsable de
l'èquipe de civils qui était détachée au Sea. quant à Bichon ou Pichon? j'ai souvent
fait èquipe avec lui en piste ou en visites planifiées;il était équipement ,c'est lui
qui m'a appri à régler le jeu de cames des hélices(MD312).j'ai très certainement
croisé Guyomarch ,j'allais très souvent à l'atelier éqts pour faire controler le ma-
tériel et m'intéressais à ce qui s'y faisait.Effectivement ,notre local était commun
avec les radios ,juste après le magasin. Dans le hangar,le sea avait deux aires en
visites planifiées MD312 ,Une aire pour les SNJ,et une aire pour les divers. j'en
reste là pour aujourd'hui ,il ne faut pas épuiser le sujet le 1er jour.
Cordialement.

le gall
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QM 2
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[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Empty OUBLI de certains collégues

Message par le gall Dim 31 Jan 2010 - 11:30

Dans mon message 140 ,j'ai oublié 4 noms des mécan-electr d'équip du SEA CUERS que j'ai connu et qui se sont succédés, qu'ils m'excusent , (certains noms sont revenus dans ma mémoire )
---- Mtr KERMOAL qui à mon arrivée était au sanatorim , et a était désigné a la 12F (Karouba)
------ Mtr BERTHIER qui lui aussi revenait du sana, qui par la suite a été désigné .pour le SEA Karouba ou il a rejoint le SM Loiseau
------ Qm Rossetti qui aprés son BE a fait tout son temps au sea , à la fin il ne faisait que charger les batteries dans le local à droite en sortant du hangar.Il a terminé son engagement là et retourné à NICE

------ Enfin jean Medvédieff , mon collégue de cours du BE , il était sorti major juste devant moi., d'abord au Samman puis au SEA , Il a rejoint une flotille de LARTIGUE ( laquelle ???) 1 mois avant mon départ.
Je jense n'avoir plus oublier personne , celà fait du monde qui se succéde dans un service les uns remplaçant les autres.sur 2 ans et demi. A L'époque le SEA c'était environ 40 personnes.

le gall
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Message par le gall Lun 1 Fév 2010 - 11:50

POUR Henri LECUYER,
J'ai connu des SCAOURNEC ( nom bien breton du nord finistére) , mais je n'ai aucun souvenir de ce nom lors de mon passage dans l'aéro , je suis désolé.... Mais mon passage à CUERS dâte de 55 ans . Alors .........PAR contre je retiens les noms avec qui j'ai travaillé , de l'aéro ou du civil . A bientôt .

jocondie
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[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Empty Garde d'Honneur 1961

Message par jocondie Ven 5 Fév 2010 - 17:56

[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Cuers_22


Cette garde d'honneur fut créée en 1961;les requis avaient pour
taille minimale 1,80m (avec mes 1m81 je suis en 9ieme position
après le porte-fanion.Cette garde était bien sûr sollicitée pour
les manifestations internes mais aussi à l'extérieur par les muni-
cipalités voisines où plus éloignées,à cela se gréffaient les scé-
ances d'entrainement.Des contraintes sur l'emploi du temps mais
aussi sur le plan vestimentaire qui étaient compensées par une ra-
llonge en perm .

pepechouf
pepechouf
MAÎTRE
MAÎTRE

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Message par pepechouf Dim 14 Fév 2010 - 11:30

j ai servi de 1988 a 1992 comme patron de l agence postale .



[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Insig212

Ray de boësse
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Message par Ray de boësse Ven 26 Mar 2010 - 19:23

Bonjour à tous
Ma tout premiere affectation a la base de Cuers en provenance de Rochefort, j'y suis reste de decembre 63 a novembre 65 avant ma mutation a la 9F a Hyeres.
Affecte au Sea de la base ,notre local nous armuriers se trouvait mitoyen a l'armurerie service general.
J'ai travaille durant mon séjour sur TBM, aquilon , corsair et nous assurions l'appro de manches radarisables pour entrainement au tir. Je n'ai pas encore retrouve de copains de cette epoque mais je ne desespere pas.
Amities

rqs
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Message par rqs Sam 27 Mar 2010 - 10:35

salut ray
voici queques spécimens du sea que tu reconnaitras peut-être
cordialement: RQS



[LES B.A.N.] CUERS - Page 6 Captur11


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Ray de boësse
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Message par Ray de boësse Mer 22 Sep 2010 - 13:27

Merci rqs de cette photo.Des visages familiers mais impossible de mettre un nom dessus.Etais tu à Cuers à cette epoque.
J'ai ete sollicite par un ancien de la 3S pour des retrouvailles au mois de novembre et je pense que de nombreux souvenirs et de noms vont revenir à la surface nous pourrons en parler
Amities

Raymond

rqs
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Message par rqs Jeu 23 Sep 2010 - 8:19

Bonjour GUY,Bonjour Ray
nous étions bien ensembles a Cuers ma première affectation après le BE
souvenez vous des casse-croute dans notre hangar
sur la photo plus haut il y a LE HENNAF mécano et coiffeur et un chouf au dessus de 10,lui
en bien mauvais état
GUY as tu reçu mon message perso?
Amitiés à tous TEDDY

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Message par Ray de boësse Jeu 23 Sep 2010 - 14:33

pour teddy
je ne me souviens pas de toi mais effectivement nous avions au Sea comme capitaine de compagnie "Furet" .j'avais comme patron armurier aero "Godec yves" ,je ne me souviens plus si il n'etait pas adjudant de cie.
Dans le local à droite de l'armurerie il y avait des choumacs dont un que j'ai retrouve sur la region parisienne un toulonnais son nom "Segalen"



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Message par rqs Ven 24 Sep 2010 - 8:26

oui ray j'etais avec les chaumacs, mon capitaine Furet, et détaché à la 3s sur les visites planifiées des dassault du 15 02 65 au24 02 67



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Message par juju 17F Sam 9 Oct 2010 - 21:51

Pierre 83 a écrit
Bonjour
Pour relancer le forum: photo d'une remise de décorations en novembre 1989, si vous vous reconnaissez
Pierre83


Salut Poulet,

sur ta photo je reconnais le 3ème en partant de la gauche c'est Jean Claude Baffogne dit Baffi

et le 4ème (à côté de toi) c'est Daniel Grossemi.

On était ensemble à l'ERC en 90.




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Message par Ray de boësse Mer 29 Déc 2010 - 8:58

Pour les nostalgiques.

Voici une photo de Corsairs de la 14F au parking de la BAN Cuers sous la neige dans les années 63 à 65.

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Raymond Wellebrouck



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Message par rqs Mer 29 Déc 2010 - 9:08

Pour RAY ; GUY et ceux de cette époque.
Photo d'un endroit où vous êtes surement passés, derrière l'atelier.
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Amitiés et bonnes fêtes à tous.
TEDDY

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Message par Pierre 83 Mer 29 Déc 2010 - 9:28

Bonjour
Pour Saubesty:
Effectivement nous dormions dans ce poste de garde, pratique quand nous étions chef de poste, quand nous avions a signer notre ronde à...............l'aubette, mais chuttttt !!!!!!!!!!!!
Si la partie aubette est restée la même, le parking avant aubette est entièrement grillagé.
Nous accédons à la "gendarmerie" par ce parking, sans passer par l'aubette.Et ce qui surprend, comme l'a dit Raymond est de voir des gendarmes et même pompiers de l'air.
Vivons avec notre temps.......................
Pour ce qui est de la photo du parking, cela fait bien longtemps que l'on y voit plus tant d'avion!!!!!!!!!!!!!!
Merci Raymond pour ces photos d'un "autre temps"

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Message par douzef Mer 29 Déc 2010 - 10:46

Rebonjour,
Il ne reste que quelques vieux batiments qui vont etre demolis les uns aprés les autres.Je pense à l'Ex ARAN(Apes +Armas) par exemple.
A+
Douzef



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Message par Ray de boësse Mer 29 Déc 2010 - 12:29

La chapelle exterieur et interieur construite dans les années 60


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Photo Raymond Wellebrouck 2010
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Photo Raymond Wellebrouck 2010
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Message par jeanmarie83 Mer 29 Déc 2010 - 14:08

CUERS est maintenant considerée comme "BASE DE L'AIA"



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Message par Ray de boësse Mer 29 Déc 2010 - 15:46

A jeanmarie

Tu as raison la base fait aujourd'hui partie de l'AIA seul le pôle logistique est marine, mes photos n'ont qu'un but c'est de raviver les souvenirs de ceux qui y sont passes du temps ou elle etait encore une base de l'aeronavale.

Le garage
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Le garage et le BSI

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Le restaurant de l'AIA

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Message par douzef Mer 29 Déc 2010 - 16:04

Re,
Sympa ces photos,j'ai fait un mois à Cuers en 2009 et j'ai meme pas fait une photo.Une honte.
Merci encore pour ce reportage.
Douzef



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Message par Pierre 83 Mer 29 Déc 2010 - 23:07

Bonsoir
Toujours des photos qui font vibrer, Raymond.
Le garage et le BSI n'ont pas trop vieillis.
Une question, où logent les derniers militaires, mangent-ils au restaurant civile?
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