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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar 13 Mar - 8:31

    Merci Jack pour cet historique du C47 n°25 et les photos qui l'accompagnent sous la livrée américaine .
    Sur le livre "Base d'Aéronautique Navale Nîmes-Garons" 50 ans d'histoire (Éditions Esprit Média), un article y est consacré, rédigé par M. Yves Tariel , qui raconte comment il a pu dans un premier temps, préserver un C47 arrivant en réforme sur la base, puis après des recherches aux USA, est arrivé à savoir que le n°25 avait participé au Débarquement sous le commandement du Colonel Charles H. Young .L'avion, réformé en 1982, il est donc convoyé à Cuers afin d'être transformé , puis convoyé vers la Normandie avec à son bord, le Cl Young, son pilote et M.Tariel .

    Sur la photo ci-dessous, un équipage de l'Escadrille 56S ayant participé au convoyage.

    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Argoni10



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    Message par douzef Mar 13 Mar - 8:43

    Bonjour,
    Bien belle histoire,bien bel avion que j'ai retrouvé plusieurs fois lors de mes visites dans la Manche(50).
    Amitiés
    Douzef



    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Rubanr17[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Insign51

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    Message par françois aubertel Jeu 15 Mar - 17:47

    On reconnait sur la photo précédente ,lors convoyage de l'ARGONIA les lieutenant de vaisseau Lipinski (CSO de la 56S à l'époque ), Rinaudo(ancien pilote de Privateer )qui était toujours très calme , et fumait la pipe en séances de piste !! Ainsi que le lieutenant de vaisseau Lelièvre qui a fini sa carrière chez Air france. Moi j'avais humblement convoyé avec le maitre Goyens l'avion accompagnateur pour ramener l'équipage de convoyage sur Nîmes.Nous avions mis 4h30 pour rallier Cherbourg à partir de Nîmes.Beaucoup d'émotion , et nous mesurons maintenant la chance qui fut la nôtre que de piloter ces merveilleuses machines mythiques.
    Cette mission s'est déroulé le 1° avril 1982 .

    douzef
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    Message par douzef Sam 21 Avr - 14:35

    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Dscn3811

    Bonjour,
    Reçu par la poste ce jour:une medaille de la DCAN Cuers.
    Je trouve ce logo trés sympa.
    Si quelqu'un a une idée de la periode:1970-80?
    Amitiés
    Douzef



    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Rubanr17[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Insign51

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    Message par PoloB Sam 21 Avr - 15:10

    Bonjour,

    un commentaire derrière ??

    A + [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 315838



    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Insig197

    Amitiés Polo
    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 100px-Blason_21F[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 22F[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 100px-Blason_EPV

    douzef
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    Message par douzef Sam 21 Avr - 15:26

    Bonjour,
    Non,aucun commentaire pour cette medaille en bronze
    FD.



    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Rubanr17[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Insign51

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    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Empty Re: [LES B.A.N.] CUERS

    Message par PoloB Sam 21 Avr - 15:33

    Ok en général décernée aux personnels ou personnalités ayant trait à un programme ou autre



    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Insig197

    Amitiés Polo
    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 100px-Blason_21F[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 22F[LES B.A.N.] CUERS - Page 8 100px-Blason_EPV

    douzef
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    Message par douzef Sam 21 Avr - 15:44

    Rebonjour et Merci pour cette info.
    Elles peuvent etre attribuées?
    De quelle periode?
    Cuers ou Mourillon?ou les deux?
    Amitiés Aero
    Douzef



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    † joly jack
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    MAÎTRE PRINCIPAL

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    Message par † joly jack Lun 16 Juil - 4:47

    Bonjour aux anciens , voilà ce qu'une partie de la base vat devenir dans les prochains mois à venir après la vente des terrains ce qui vat permettre la création de nouveaux emplois . Cet article est parû dans un Var Matin . Amicalement . Jack [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 642994

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    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Image_14


    Dernière édition par Fanch 56 le Lun 18 Fév - 12:52, édité 1 fois (Raison : Regroupé les photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

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    Message par † Fanch 56 Lun 18 Fév - 12:51

    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 180328 Bon sang !!! Utilisez la fonctione EDITER pour rajouter du texte ou des photos dans un message - Merci
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    Message par Jean-Marie41 Jeu 23 Mai - 19:29

    Dans un Cols Bleus de juin 1984 voici ce qu'il y avait
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    Message par Ray de boësse Ven 31 Mai - 10:31

    A la demande de Francis Grymonprez.
    Retrouvailles de quelques copains de l'Escadrille 3 S à ALBI le 28 Mai 2013.

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    Message par john83 Lun 7 Oct - 11:18

    Bonjour
    Dernières nouvelles sur var matin :

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    Message par MALHERBE JP Sam 22 Fév - 18:05

    Je suis resté a l'EPAN CUERS de 1971 a octobre 1973 avec comme adjudant de compagnie le Maitre RODRIGUEZ , le Pacha MARTELLI et mon patron le PM BENZENET surnommé "TITOU"



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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 22 Fév - 18:45

    Epan Cuers 71/73, tu as probablement connu un collègue de BE, mécaé comme moi, Serge Agombart:

    [LES B.A.N.] CUERS - Page 8 Ag10

    Il y est resté de 68 à 74...



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    Message par MALHERBE JP Sam 22 Fév - 19:43

    le nom me parle mais .........

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    Message par Quinsat Daniel Mar 23 Sep - 14:00

    Pour ma part, je suis arrivé en Juillet 68, j'ai eu comme affectation 'cuistot' du Pacha (Commandant MICHEL ) j'ai eu droit à mon galon de QM2. J'étais, car actuellement retraité, un cuisinier sorti de l’École Hôtelière de Clermont Ferrand, avant d'être incorporé pour mon temps légal, j'ai travaillé dans le secteur civil et j'ai fini rapidement chef saucier et chef de cuisine. Je dois avoué que je n'ai pas regretté d'être à Cuers (Hum, bien sur que j'aurai aimé être embarqué!!!!) J'ai déjà eu la chance de pouvoir aller dans la Marine, ce que je désiré,. bon j'ai bien eu un Pacha comme client dans le restaurant où je travaillé, Il faut dire quand Auvergne dur dur de pouvoir aller dans la Marine Nationale. Bon maintenant avec le recule, je regrette de n'y pas être resté. J'ai eu opportunité de pouvoir décroché de bonne place, mais à vingt ans on est trop c...ou pas assez mure. Maintenant je dois dire que Cuers je l'ai connu d'en haut, bon je descendais bien au Carré des Offs voir mon copain PANIER cuistot lui aussi, et pour les cours, mais contrairement à ce qu'on pourrait croire que ce n'était pas la planque, non!. On avait du travail avec la Maitre d’Hôtel. Le Mardi repas des officiers de la base invités par le Pacha, et le vendredi ..là "c'était les petits plats dans les grands" tout pouvait nous être demandé. Mais quand on aime son métier pas de probléme!!! Alors oui j'ai aimé Cuers, et je regrette bien que cette Base est disparut...



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    Message par pingoin Lun 16 Fév - 15:25

    Bonjour,
    J'ai été affecté sur cette base de mars 69 à juillet 70.
    J'étais à l'EPAN, service pièces détachées.
    J'ai connu l'époque ou des essais de porteurs (dirigeables) de l'arme nucléaire effectués sous les hangars. Nous avons été consignés sur la base plus d'un mois, avec interdiction d'écrire un courrier.
    Nous avions en plus, je ne sais quelle police d'état continuellement sur le dos.
    Je me souviens aussi, qu'avant l'ouverture de la piscine, ( pour éviter une contamination ? ) nous avions dans la chambrée, une visite de notre intimité, avec palpation devant tous les camarades.
    Mais aussi honneur oblige, en présence de nos supérieurs.

    - PINGOUIN NOSTALGIQUE,
    J'ai connu je crois, Agombart, il était dans ma chambrée.
    Je suis arrivé à Cuers-Pierrefeux en mars 69 et en suis parti en juillet 70.
    Peux-tu me donner plus de renseignements sur lui à cette époque ?
    Merci.

    Claude

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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Lun 16 Fév - 16:53

    Serge est arrivé à Cuers en novembre 1968 et il y est resté 5 ans... Je l'ai retrouvé à Rochefort en 1974, il terminait son cours de QM (il était QM1) et je sortais du BS... comme quoi il s'est bien plu à Cuers.
    Il était de Rennes, pas très grand et roux.



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    Message par pingoin Lun 16 Fév - 17:14

    En effet, je me souviens très bien de lui, quand tu as dit rouquin, il était fier d'être Breton.
    Il était bien dans ma chambrée, plutôt sympa.
    J'ai fait le CEAN Rochefort de juillet 68 à mars 69.

    - Ma spé, BE mécaé CEAN Rochefort, un pingouin.
    La fameuse chanson, tous les pingouins sont des ivrognes invétérés, (bis)...

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    Message par Quinsat Daniel Mar 17 Fév - 17:16

    Merci de me réponse sur Cuers, moi j'en garde de très bon souvenir.
    J'ai failli prolonger mon séjour qui s'est terminé en Novembre 69, hier...
    Je recherchai, Jean-Luc Panier qui était le cuisinier au Carré des Officiers sup.
    C'était un super copain moi, j’étais chez le Pacha.
    Nous avions les essaies des dirigeables qui devaient transporter la bombe A, il y en a un avec un fort mistral qui s'est arraché et a été exploser dans une vigne... quel bazar, pour être polie...
    Quelqu'un parle de Martellie, j'en ai connu un qui était sur la base, mais ce ne devait pas être le même.
    Merci, ça fait du bien de fait le grand saut en arrière.
    Dommage que tout cela disparaisse.

    - Et oui je suis arrivé à Cuers en Aout 68, et j'en suis parti en Novembre 69



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    Message par pingoin Mer 18 Fév - 10:34

    Bonjour Quinsat ;

    Oui, nous nous sommes certainement croisés, ton visage en matelot me dit quelque chose. Tu n'avais pas un copain appelé qui s'appelait Claude Doré, un parisien ? Il dormait dans les chambrées en face des cuisines, c'était mon pote aussi.
    Oui, c'est exact, un jour de mistral, le ballon dirigeable s'est retrouvé dans les vignes.. Tu te souviens que nous avions l'interdiction de sortir et d'envoyer une lettre ?
    Tu étais là le lors de l'incendie dans la forêt des maures ? juillet ou août 68 je crois, le feu s'est arrêté un peu avant le dépôt de munitions. Les canadairs (les premiers de l'époque je crois) et des catalinas venaient s'approvisionner en eau à la base, car il y avait trop mauvais temps en mer. Le ballet a duré tard dans la nuit.

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    Message par Quinsat Daniel Mer 18 Fév - 16:42

    <<<<<<<Le ballon c'était le boucher de l'équipage qui montait la garde de nuit. Il savait pas comment faire pour le descendre,,,,pas la peine il est parti!!!Il avait peur de prendre des jours d'arrêt..
    Chez le Pacha on savait pas mal de chose ...comme le crash d'un étendard sur la piste, l’ambulance a eu pas mal de problèmes...Bon on connait pas toute la vérité. Tu étais mécano, c'est ça?
    Je vois que tu habites la Saône et Loire, j'y ai travaillé 6 ans comme motard dans la Gendarmerie.
    Aprés la Marine, j'ai repris la vie civile. Toujours le même probléme, une paye un peu maigre. J'adorai la moto, la Gendarmerie m’offrait deux fois la paye comme cuisinier, pas d’hésitation. Mai La Gendarmerie c'est pas la Marine. Bon j'y ai fait carrière, j'ai commencé en Alsace, des Gens supers. J'ai failli y rester. Puis Mâcon, enfin Chanay les Mâcons, et j'ai opportunité de descendre dans le Sud, et j'ai fini là, maintenant la retraite à côté de Perpignan, si ça te dis, si tu passe tes vacances à la Mer prendre le Pastis...Et toi que deviens-tu?



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    Message par pingoin Mer 18 Fév - 18:48


    Oui, j'ai passé mon BE mécanique aéronautique.
    je vis à Chauffailles et je suis à la retraite depuis 2011, mais avant, j'ai bourlingué à travers le monde, je travaillais sur les plateformes de forage. Les voyages que je n'ai pas pu faire dans la marine, je les ai fait après. J'aurais tellement voulu être embarqué sur un P.A.
    Tu sais, cela me fait vraiment plaisir d'avoir eu tes messages.
    Pour la mer, j'ai acheté un appartement à St Cyprien, 15 Km de Perpignan et oui, j'aime toujours la mer.
    Jusqu'à mon adolescence, j'ai vécu en Afrique, au Sénégal. mon père était militaire de carrière et ma mère, assistante sociale dans l'armée. J'ai appris très jeune à voyager et j'aime toujours autant.
    Pour le ballon, j'ai souvenir qu'il s'était éparpillé sur plusieurs centaines de M2.
    Cordialement.
    Claude Garnier.

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    Message par Quinsat Daniel Jeu 19 Fév - 9:55

    bonjours, juste un petit mot, car j'élève des canaris, je fais des concours, jusqu’à présent ça se présente bien, un champion en 20013 et deux champions en 2014. Nous avons une expo à Perpignan ce week end et c'est un l'affolement comme chaque fois...
    Là il faut que je prépare les exposants ( pattes propres etc) donc le matin ça speed.
    Chauffailles oui bien sur je connais bien, mais puis que tu as un pied à terre, on pourrait se voir.
    Je reviendrai cette après midi
    cordialement
    Daniel



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