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    Message par † Fanch 56 Ven 13 Jan 2006, 14:04

    Envoi de Willy

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    Message par Invité Sam 14 Jan 2006, 14:07

    Ils n'ont qu'a lui faire faire demi-tours... route sur TOULON.
    Et pendant son retour le canarder par les as de la NAVALE.
    Ils s'en donneront à cœur joie... pas si sur, ils l'aiment aussi le CLEM les pingouins.
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    Message par Invité Sam 14 Jan 2006, 14:09

    Oh que oui, et moi je dis qu'il faut le réhabiliter notre Clem.
    Il n'y a pas de raison que son frère jumeau navigue toujours, et puis je suis sûr que malgré son grand âge il est certainement plus fiable que le CH DE Gaulle.
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    Message par Michel47 Sam 14 Jan 2006, 17:54

    Au sujet de l'amiante :
    Je viens d'apprendre aujourd'hui (à mettre au conditionnel - je vais faire quelques recherches la-dessus), que l'amiante immergée dans l'eau de mer perd de sa dangerosité !!!
    Alors pourquoi ne pas en faire un "récif" artificiel au large de Marseille comme l'avait demandé une asso de plongeurs ?
    Affaire à suivre...

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    Message par René03 Sam 14 Jan 2006, 18:47

    Le couler avec les honneurs.
    Si mes souvenirs sont bons, il y a une douzaine d'année, j'ai lu un livre où il était coulé (à moins que ce soit le Foch), le livre s'intitulait "Tempête rouge" de Tom Clancy.
    Vu la situation, si il revient chez nous, la France aura perdu la face vis à vis des autres Nations.

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    Message par Invité Sam 14 Jan 2006, 19:00

    Pourquoi au large de MARSEILLE ??
    Nous avons assez de place au large de TOULON... et de belles fosses, quelques sous-mariniers en ont fait les frais, et puis TOULON... c'est son port.
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    Message par Michel47 Sam 14 Jan 2006, 20:08

    Voici l'info que j'avais récupéré à l'époque.
    Il n'y avait pas plus de précisions !!!
    2002
    La Marseillaise, La Provence et Var-Matin signalent que le projet de couler le Clemenceau en rade de Marseille pour former un récif artificiel au large du Frioul, a été abandonné et que le porte-avions, passé sous la coupe du ministère des Finances, sera vendu par le biais d'une Offre publique d'achat.
    Le rêve marseillais de voir le porte-avions Clemenceau servir de spot de plongée aux amateurs d'épaves est passé.
    Du moins il n'est plus question, depuis un courrier du 4 novembre dernier adressé par le vice-amiral d'escadre Collinet aux services municipaux, d'envisager son immersion en rade de Marseille.

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    Message par Invité Dim 15 Jan 2006, 10:27

    Article du VAR MATIN DU Dimanche 15/01/06
    LE PORTE AVION POURRAIT RAPIDEMENT REPARTIR.
    Le CLEMENCEAU, ancien fleuron de la marine française bloqué depuis jeudi au large de l'Égypte pourrait remettre le cap rapidement sur l'Inde via le canal de SUEZ, le CAIRE ayant donné son feu vert, a-t-on appris de source proche du dossier en FRANCE.
    Le gouvernement égyptien a fait part de son accord aux autorités françaises... selon cette source.
    Toutefois, les autorités égyptiennes n'avaient pas hier soir, confirmé cette information.

    PAUVRE CLEMENCEAU...
    Image poignante, émouvante, pitoyable.
    Image symbolique qu'on aurait pu épargner à la France, celle du CLEMENCEAU qui rouille et se déglingue en errant de port en port à travers la planète.
    L'errance du CLEMENCEAU est une misère.
    Parfois elle fait pensé à une parabole sur la grandeur française et ce qu'elle est devenue.
    Cette " grandeur" qu'à présent on interdit du coté du canal de SUEZ ; cette beauté fanée qui s'en va mendier un refuge.
    Sale et triste affaire que les autorités auraient pu anticiper...

    ET ÇA CONTINUE...

    D'après les toutes dernières infos, notre CLEM serait bien dans le canal... peut-être la FIN ???

    A SUIVRE...
    fle jp
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    Message par fle jp Lun 16 Jan 2006, 00:48

    "Michel47"
    Cela a déjà été proposé par l'amical du Clem !!
    Apparament sans succès, mais tu sais l'amiante même dans l'eau douce c'est pareil.
    L'important est que l'amiante sois modelable imbibé d'eau.



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    Message par fle jp Lun 16 Jan 2006, 00:50

    Il serait naturellement possible de le réhabiliter, mais cela n´est pas assez rentable, cela demande trop d'investigation.

    Merci Willy pour toutes ces infos, c'est super de ta part, surtout pour ceux qui vivent à l'étranger.



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    Message par † Fanch 56 Lun 16 Jan 2006, 09:55

    Dernièe édition. VAR MATIN de ce jour

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    Message par Invité Mar 17 Jan 2006, 13:41

    ARTICLE CI-DESSUS VAR MATIN du mardi 17 janvier 2006.
    Apparemment notre CLEM attend toujours pour passer le canal... ça ne s'arrange pas malgré ce qu'on a beau dire et écrire...
    René03
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    Message par René03 Mar 17 Jan 2006, 15:31

    Merci Willy.
    Un vrai feuilleton l'affaire du Clem, qui sait s'il ne va par revenir chez nous ?

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    Message par Invité Mer 18 Jan 2006, 22:05

    Moi, je vois ça gros comme une maison.
    C'est peut-être pour cela que la place qu'occupait le CLEM a VAUBAN, est toujours inoccupée ???

    Aujourd'hui, rien à se mettre sous la dent.
    Notre CLEM n'a pas eu droit à quelques lignes dans notre quotidien ce matin.

    Il attend toujours à l'entrée du canal ???
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    Message par Bernard ( nanar ) Mer 18 Jan 2006, 23:13

    Le Jean Bart et l'Arromanche, ils n'étaient pas amiantés ceux là ??



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    Message par Invité Jeu 19 Jan 2006, 09:59

    Surtout pas l'ARRO, j'y ai été affecté dans sa dernière année, et d'ailleurs je me souviens que son dernier retour à quai fut des plus catastrophiques... les marguas de l'époque doivent s'en souvenir.

    Rien sur le CLEM, encore aujourd'hui.
    Est-qu'on nous endort ???
    Moi je le pense.
    Pour info : leCDG est en mer pour "qualif" entrainement pilotes.
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    Message par René03 Jeu 19 Jan 2006, 18:52

    Salut
    Nous aussi on attend des nouvelles.
    J'ai entendu dire qu'avec le France il y aurait aussi des problèmes d'amiante.

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    Message par Bernard ( nanar ) Jeu 19 Jan 2006, 21:21

    De l'amiante il y en a partout, j'ai travaillé 20 ans dans la construction navale, les échappements des moteurs, les parois des soutes à combustible, les tuyauteries, tout était isolé avec cette saleté... beaucoup sont morts...



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    Message par fle jp Ven 20 Jan 2006, 00:50

    Lorsqu'il faudrait bloquer !!! pas questions, lorsqu'il ne faut pas bloquer et ben pan, ils le font.



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    Message par † Fanch 56 Ven 20 Jan 2006, 11:19

    Encore un épisode...

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    Message par Invité Ven 20 Jan 2006, 11:42

    J'ai cru comprendre il y a quelques jours, que l'Égypte avait donné son feu vert pour que notre Clem, passe le canal...
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    Message par Invité Ven 20 Jan 2006, 11:56

    OUI... Feux vert repassé vite au rouge.
    C'est plutôt envoyer la monnaie.
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    Message par Invité Ven 20 Jan 2006, 11:58

    Je n'étais pas au courant, j'ai du louper un épisode.
    Je pose la question suivante qui va payer ?
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    Message par Invité Ven 20 Jan 2006, 13:37

    DEVINE ??
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    Message par Bernard ( nanar ) Ven 20 Jan 2006, 13:38

    Devine...



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