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Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Pour willy
Le prochain coup que tu vas à Barfleur, peux-tu me faire une photo du Sémaphore ?
Le prochain coup que tu vas à Barfleur, peux-tu me faire une photo du Sémaphore ?
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°77
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Voila ce que nous pouvons lire sur : http://www.meretmarine.com
Accueil > > Clemenceau
Clemenceau
Autorisé à passer, le Clemenceau devrait payer des droits de transit supplémentaires
23/01/2006
Remorqué vers les chantiers de démolition indiens, l’ancien porte-avions était, hier soir, toujours bloqué au large de Port Saïd, en Méditerranée.
Dernier rebondissement en date, l’Autorité du canal de Suez réclamerait 200.000 dollars supplémentaires de frais de passage.
C’est ce qu’a expliqué hier soir World Marine à l’agence Associated Press.
World Marine, qui est en charge du transfert du Clemenceau, a précisé avoir déjà payé 1,3 million de dollars pour le voyage et 140.000 dollars en assurances.
La somme devrait être réglée ce lundi, alors que l'Égypte a donné hier son feu vert final au passage de l'ex fleuron de la marine.
Parti de Toulon le 31 décembre, le « Clem » est arrivé le 13 janvier devant l’entrée du canal de Suez.
Interpellées par Greenpeace, qui dénonce une « exportation d’amiante », les autorités égyptiennes avaient demandé à la France un certain nombre de documents relatifs à la présence à bord de produits toxiques.
Après vérification, le ministère égyptien de l’environnement a donné la semaine dernière son aval au franchissement du canal.
Cette opération pose des contraintes techniques, l’ex porte-avions n’étant plus qu’une épave, dépourvue de moyens de propulsion.
Il n’est donc pas question de l’intégrer aux convois qui transitent chaque jour par Suez, les risques d'abordage étant trop importants en cas de ralentissement soudain de la file de navires. La vitesse de progression des convois est par ailleurs plus rapide, puisqu’elle atteint 10 nœuds, contre 4 ou 5 seulement pour les remorqueurs qui manoeuvreront le bâtiment français.
Seul, en convoi exceptionnel
Le Clemenceau franchira donc seul le canal, en convoi exceptionnel, pour lequel il reste encore à trouver un créneau, probablement en pleine nuit, mais surtout, quand un supertanker ou une série de porte-conteneurs très pressés ne seront pas prioritaires.
C’est sans doute la raison du report de la date de passage et celle des taxes supplémentaires réclamées.
Pour parcourir les 163 kilomètres qui relient la Méditerranée à la mer Rouge, le « Tigre » empêchera toute autre traversée pendant 20 à 24 heures.
Après son entré en mer Rouge, le Clemenceau devrait être en vue des plages d’Alang début mars.
D’ici là, la Cour suprême indienne se sera prononcée sur la légalité de son transfert vers les chantiers de démolition.
Après un avis négatif de la Commission de contrôle des déchets toxiques, New Delhi a demandé des pièces complémentaires pour estimer la quantité de marinite encore présente à bord, suite aux travaux de désamiantage.
Selon le ministère de la Défense, le « Clem » ne renferme plus que 45 tonnes d’isolant cancérigène.
Paris affirme également que les travaux de démantèlement seront suivis, de manière à s’assurer que les ouvriers indiens travaillent dans des conditions de sécurité correctes.
Michèle Alliot-Marie s’est dite confiante dans la décision de la Cour suprême.
Alors qu'une visite officielle de Jacques Chirac est prévue le mois prochain, la Cour doit rendre son jugement le 13 février.
Affaire à suivre...
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Clemenceau
Autorisé à passer, le Clemenceau devrait payer des droits de transit supplémentaires
23/01/2006
Remorqué vers les chantiers de démolition indiens, l’ancien porte-avions était, hier soir, toujours bloqué au large de Port Saïd, en Méditerranée.
Dernier rebondissement en date, l’Autorité du canal de Suez réclamerait 200.000 dollars supplémentaires de frais de passage.
C’est ce qu’a expliqué hier soir World Marine à l’agence Associated Press.
World Marine, qui est en charge du transfert du Clemenceau, a précisé avoir déjà payé 1,3 million de dollars pour le voyage et 140.000 dollars en assurances.
La somme devrait être réglée ce lundi, alors que l'Égypte a donné hier son feu vert final au passage de l'ex fleuron de la marine.
Parti de Toulon le 31 décembre, le « Clem » est arrivé le 13 janvier devant l’entrée du canal de Suez.
Interpellées par Greenpeace, qui dénonce une « exportation d’amiante », les autorités égyptiennes avaient demandé à la France un certain nombre de documents relatifs à la présence à bord de produits toxiques.
Après vérification, le ministère égyptien de l’environnement a donné la semaine dernière son aval au franchissement du canal.
Cette opération pose des contraintes techniques, l’ex porte-avions n’étant plus qu’une épave, dépourvue de moyens de propulsion.
Il n’est donc pas question de l’intégrer aux convois qui transitent chaque jour par Suez, les risques d'abordage étant trop importants en cas de ralentissement soudain de la file de navires. La vitesse de progression des convois est par ailleurs plus rapide, puisqu’elle atteint 10 nœuds, contre 4 ou 5 seulement pour les remorqueurs qui manoeuvreront le bâtiment français.
Seul, en convoi exceptionnel
Le Clemenceau franchira donc seul le canal, en convoi exceptionnel, pour lequel il reste encore à trouver un créneau, probablement en pleine nuit, mais surtout, quand un supertanker ou une série de porte-conteneurs très pressés ne seront pas prioritaires.
C’est sans doute la raison du report de la date de passage et celle des taxes supplémentaires réclamées.
Pour parcourir les 163 kilomètres qui relient la Méditerranée à la mer Rouge, le « Tigre » empêchera toute autre traversée pendant 20 à 24 heures.
Après son entré en mer Rouge, le Clemenceau devrait être en vue des plages d’Alang début mars.
D’ici là, la Cour suprême indienne se sera prononcée sur la légalité de son transfert vers les chantiers de démolition.
Après un avis négatif de la Commission de contrôle des déchets toxiques, New Delhi a demandé des pièces complémentaires pour estimer la quantité de marinite encore présente à bord, suite aux travaux de désamiantage.
Selon le ministère de la Défense, le « Clem » ne renferme plus que 45 tonnes d’isolant cancérigène.
Paris affirme également que les travaux de démantèlement seront suivis, de manière à s’assurer que les ouvriers indiens travaillent dans des conditions de sécurité correctes.
Michèle Alliot-Marie s’est dite confiante dans la décision de la Cour suprême.
Alors qu'une visite officielle de Jacques Chirac est prévue le mois prochain, la Cour doit rendre son jugement le 13 février.
Affaire à suivre...
moco- MATELOT
- Message n°78
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Affirmatif, à suivre de très près.
Attention les verts ne sont pas loin.
Attention les verts ne sont pas loin.
Pseudo skype : CHOUFOUBLON
Que l'océan n'ai jamais le goût des larmes.
Pace et salute
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°79
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Ne t'en fais pas pour les verts, le soleil vas les faire murir.
René03- MAJOR
- Age : 78
- Message n°80
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Qu'allons nous faire si la cour suprême d'Inde refuse ???
Il va falloir faire demi tour avec toutes les contraintes de l'aller.
Je soupçonne Jacques Chirac d'aller graisser la patte des Indiens pour qu'ils acceptent notre Clem.
On appelle ça un biiiiip.
Il va falloir faire demi tour avec toutes les contraintes de l'aller.
Je soupçonne Jacques Chirac d'aller graisser la patte des Indiens pour qu'ils acceptent notre Clem.
On appelle ça un biiiiip.
Invité- Invité
- Message n°81
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Pas de problème FANCH pour la photo, c'est noté, en plus c'est mon coin pour jouer aux boules.
Invité- Invité
- Message n°82
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
On commençait à oublier notre CLEM... qu'on se trompe le feuilleton n'est pas fini !!!
VAR MATIN ne l'oublie pas, et nous donne de ses nouvelles...
VAR MATIN ne l'oublie pas, et nous donne de ses nouvelles...
Invité- Invité
- Message n°83
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Qui pourrait oublier le "Clem"... en tout cas pas moi... nous l'avons trop souvent ravitaillé !
@ +
@ +
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°84
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
WILLY
Bonjour et merci pour tes informations du Var Matin qui arrivent toujours fraiches jusqu'ici en Teutonnie.
Ah c´est quand même bien le NET.
Bonjour et merci pour tes informations du Var Matin qui arrivent toujours fraiches jusqu'ici en Teutonnie.
Ah c´est quand même bien le NET.
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°85
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Quel feuilleton... et quel cinéma...
Invité- Invité
- Message n°87
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Merci à l'amiral FANCH de bien vouloir afficher mes doc du VAR MATIN, car moi, j'ai pas encore saisi le coup pour le faire directement.
Je suis ex sako 1/2 1/2 1/2.
Je suis ex sako 1/2 1/2 1/2.
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°88
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Si Jp, je suis... nous avons la télé et le journal ici aussi.
Ils n'avaient qu'à le ramener ici à Dunkerque... le port est grand et les hauts fourneaux de Sollac sont à côté de la plage.
Ils n'avaient qu'à le ramener ici à Dunkerque... le port est grand et les hauts fourneaux de Sollac sont à côté de la plage.
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°89
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Tu vois, comme tu le dis "les hauts fourneaux" peut être que certaines infos y sont égarées ou le matin (Var matin peut être qu'à Dunkerque ils ont lu V= vas, A= allumer, R= le rechaut).
Invité- Invité
- Message n°90
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Encore une surprise pour notre CLEMENCEAU.
C'est près d'être fini !!!
VAR MATIN D'aujourd'hui... merci Amiral.
C'est près d'être fini !!!
VAR MATIN D'aujourd'hui... merci Amiral.
Invité- Invité
- Message n°91
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Encore une bonne aujourd'hui, non seulement, il va falloir récupérer l'amiante et la ramener en FRANCE, mais maintenant il faut équiper les Indiens pour ce boulot !!!
Sans compter la somme colossale versée par ".......", nous pour en arriver là, NOUS SOMMES DEVENUS DES MINABLES.
Article de VAR MATIN du dimanche 29 janvier 2006.
Bon dimanche à tous ceux qui sont levés.
Sans compter la somme colossale versée par ".......", nous pour en arriver là, NOUS SOMMES DEVENUS DES MINABLES.
Article de VAR MATIN du dimanche 29 janvier 2006.
Bon dimanche à tous ceux qui sont levés.
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°92
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Salut willy merci encore pour ces nouvelles fraiche et bon dimance à toi aussi??
d´apres ce que je constate au sijet du clem vindiou de vindiou :evil: :evil: la france dit en fin de compt detruisé notre portavion on vous en donnera autemps que vous desiré car nous ne le voulon plus en france .....ca c´est vraiment une bonne conta!!!(ca depend pour quel pays :affraid: :affraid: :affraid: )
d´apres ce que je constate au sijet du clem vindiou de vindiou :evil: :evil: la france dit en fin de compt detruisé notre portavion on vous en donnera autemps que vous desiré car nous ne le voulon plus en france .....ca c´est vraiment une bonne conta!!!(ca depend pour quel pays :affraid: :affraid: :affraid: )
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°93
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Ah ca au moins c´est un bon post L9003 non? :?: et felicitations pous ton grad :cheers: :drunken: :drunken: :drunken: quand?
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°94
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
OOOOOHHHHH.... fan de put c´est vraimen comme à CHICAG!!!! :affraid: :drunken: :affraid: :drunken:
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°95
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
bon il reste à souhaiter que le Foch ne fasse pas un come-back suite à tous ces événements
René03- MAJOR
- Age : 78
- Message n°96
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Félicitations à L9003 pour sa promo :cheers:
Mais revenons au Clem je trouve qu'il commence à nous couter cher, sans doute plus que si nous avions fait nous même le boulot :( :(
C'est drôle quand il s'agit de tirer à boulets rouges sur la France tout le monde s'y met. :suspect:
Mais revenons au Clem je trouve qu'il commence à nous couter cher, sans doute plus que si nous avions fait nous même le boulot :( :(
C'est drôle quand il s'agit de tirer à boulets rouges sur la France tout le monde s'y met. :suspect:
Invité- Invité
- Message n°97
clem
Un mot est banni du vocabulaire des politicarts ; REFERUNDUM (si ça s'ecrit comme ça !!) L'avis de personnes, plus que competentes et concernées, n'interresse pas les gens de la haute.Pour, tout s'arrange a coup (gros coup) de pognon...pas le leur. L'histoire de notre CLEM, en est une flagrante demonstration..... :phttps://2img.net/r/ihimizer/img508/7315/blason015ka.jpgale: [img][/img]
Invité- Invité
- Message n°98
cl
je voulais agrémenté motexte et c'est raté...c'est pas encore le top.ça va viendre.https://2img.net/r/ihimizer/img365/4403/blason017mp.jpg" alt=""/>
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°99
Re: CLEMENCEAU - TOME 1
Willy ça marche pas ...( faut être amiral pour poster ... :cherry: )
fle jp- QM 1
- Age : 75
- Message n°100
Re: clem
willy a écrit:Un mot est banni du vocabulaire des politicarts ; REFERUNDUM (si ça s'ecrit comme ça !!) L'avis de personnes, plus que competentes et concernées, n'interresse pas les gens de la haute.Pour, tout s'arrange a coup (gros coup) de pognon...pas le leur. L'histoire de notre CLEM, en est une flagrante demonstration..... :phttps://2img.net/r/ihimizer/img508/7315/blason015ka.jpgale: [img][/img]
c´est bien ce que je pense aussi..