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Message par Claude JORGE Ven 16 Avr 2010 - 21:24

Le plus fort c'est que c'était un collègue de sortie, c'est aux aux effectivement qu'il travaillais.

Salut Thierry, cela faisait un bon bout de temps que nous ne t'avions pas revu sur le site, bon retour donc.
Merci pour le rappel du nom du président SAGNA, mais jobic m'a raffraichi la mémoire.

Toujours en activité salariée... mais c'est normal, il faut bien payer nos retraite, nous les anciens...



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Message par JB Dim 23 Mai 2010 - 10:42

Photo du 18 mai 2010

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Message par Jean-Marie41 Dim 23 Mai 2010 - 17:06

Bonjour
C'est quois ce filet d'eau qui sort à son Bd?
amities
Jean-Marie



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Message par Claude JORGE Dim 23 Mai 2010 - 17:15

il y a peut-être toujours en fonction un système de secour incendie, pour le cas ou !!, mais jobic nous en dira certainement un peu plus.



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Message par jobic Dim 23 Mai 2010 - 17:22

Ce doit être une décharge du col incendie ou une sortie d'eau de frigo air . Le BAP n'est pas encore désarmé de manière définitive (RDS) car il porte encore le pavillon indiquant qu'il ne rend pas les honneurs. La photo a du être prise avant les couleurs du matin. Exact JB?



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Message par Jean-Marie41 Dim 23 Mai 2010 - 17:29

Merçi JOBIC.
Amities
J.M



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Message par † Pierre 29 n Dim 23 Mai 2010 - 17:51

hemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
c'est sur tribord JULES VERNE (BA) - Page 11 238947

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Message par Jean-Marie41 Dim 23 Mai 2010 - 19:51

Naturellement JULES VERNE (BA) - Page 11 746231 Comme je confond Bd etTd JULES VERNE (BA) - Page 11 595882 c'est normal pour moi.
J'etais interdit de manoeuvre à la passerelle,il valait mieux.
Amities
J.M



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Message par jobic Dim 23 Mai 2010 - 20:21

jean marie, un moyen très simple pour se souvenir: la main bd c'est celle qui a le pouce à Td



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Message par JB Dim 23 Mai 2010 - 20:28

Jobic, je confirme photo prise à 7h28 pour être précis. J'ai pu assister, du quai, aux couleurs sur le Jules.



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Message par jobic Dim 23 Mai 2010 - 20:33

Merci, JB, donc je confirme, il n'est pas encore désarmé de manière définitive ( personnellement, je trouve que cela traîne en longueur



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Message par BOURDON Mer 21 Juil 2010 - 18:31

Salut à tous les anciens du gros Jules,

L'un de vous pourrait-il me communiquer la liste des Chefs du service soutien (dernière appellation COMASOUT) et en particulier le nom de celui qui était en poste 1998 / 2000 (OSM Frégaton)

Merci d'avance



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Message par Jean Veillon Mer 21 Juil 2010 - 18:42

Pour BOURDON
Entre Août 84 et Decembre 85, durée de mon embarquement, le chef du Service Soutient était le C.F BARTHEZ (peut-être d'origine CPOM mais pas OSM).



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Message par SAINT POL Jeu 22 Juil 2010 - 11:04

Pour bourdon
en 86/87 CF Cossaruto osm d origine si ma memoire n a pas failli
un type sympa et peintre a ces heures

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Message par Claude JORGE Jeu 22 Juil 2010 - 12:03

Salut la guêpe tu compte faire une récap des chefs ?



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Message par CARLIER Sam 28 Aoû 2010 - 19:03

Pour info, pour ceux qui ont embarqués sur le fier bâtiment denomé BAP "JULES VERNE" ce dernier est en fin de désarmement....Il sera remis à la base navale le 17 septembre 2010; c'est aussi la derniere journée pour ses couleurs...Avis aux anciens
Actuellement sa coque securisée, il est amarré au bassin vauban,porte 913 en attendant d 'etre embossé dans la baie de bregaillon et de finir dans un chantier de démolition????
Le major CARLIER (R) chargé du bureau de désarmement




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Message par CARLIER Jeu 9 Sep 2010 - 19:33

Dernier news concernant la dernière rentrée du pavillon prévue le vendredi 17 septembre 2010 vers 9h30
Pour ceux qui souhaiterait participer , vous pouvez contacter le cdt , le CF DUVOUX (R) sur son portable au 06/80/89/18/55
C'est la dernière ligne droite avant de voir ce fier bâtiment bien connu à Djibouti,le seul qui a eu son portrait sur un billet du pays, dire un adieu définitif........
Et oui les "anciens" une page se tourne....
Le major CARLIER (chargé du bureau de désarmement)




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Message par Jean-Marie41 Jeu 9 Sep 2010 - 21:31


Par rapport à la "JEANNE" c'est plus tard?
Y a t-il une raison?
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Message par jobic Jeu 9 Sep 2010 - 23:17

Parcequ'à Toulon, tout est plus long!



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Message par KERMITT Ven 10 Sep 2010 - 9:36

Dommage que Toulon soit si loin, j'aurais bien participé à cette cérémonie. Peu de temps à bord, mais que de bons souvenirs.



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Message par Claude JORGE Ven 10 Sep 2010 - 15:42


Il aurait été sympa de prévoir un "graillou" tous les anciens qui seraient présent pour faire une "commémo".



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Message par Jean-Marie41 Ven 10 Sep 2010 - 17:18


C'est vrai JOBIC et puis à TOULONG il a le soleil(sieste oblogatoire comme sur le Jule à DJIBOUT) :zzzz1:
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Message par jobic Ven 10 Sep 2010 - 17:27

et comme sur tous les bateaux de la marine à la mer quelque soit le lieu géographique



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Message par CARLIER Mer 15 Sep 2010 - 19:00

Derniers news sur le brave "Jules Verne"
Le compte à rebours est lancé pour mettre le mot "fin" , vendredi 9h30.
Je crois qu'il y a des anciens dont le premier Commandant de ce fier bâtiment (83 ans).
La tristesse, c'est de voir des locaux vides ou auparavant fourmillaient des marins débordant d'activité... mais une autre histoire commence bientôt....restera les excellents souvenirs qui ont marques beaucoup d'entre nous...
Major Carlier




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Message par CARLIER Sam 18 Sep 2010 - 7:52

Adieu au BAP "JULES VERNE" vendredi 17 septembre 2010 à 9h30

Il pleuvait à grosse gouttes sur Toulon juste avant la cérémonie de la derniere rentrée des couleurs, premice des larmes de ce fier bâtiment ...

Je vous retransmets le dernier discours lu sur le pont d'envol helico par le CV JUVELIN, representant ALFAN.

"Le Jules Verne est le deuxième batiment du nom . Le premier fut un ravitailleur de sous-marins lancé en février 1931 puis retiré du service actif 28 ans plus tard en 1959.
Né à brest en 1969 sous le nom de l'Achéron, sa construction fut interrompue puis reprise en 1973. Il fut alors baptisé "JULES VERNE" et admis au service actif en 1976 comme batment atelier. Ses 151 mètres et son équipage de 265 marins en font alors le batiment de soutien technique le plus important de la M%arine Nationale.
Il fut déployé pendant pres de vingt ans en océan indien avec trois retour en France pour des IPER .Attendu comme le Sauveur, il permit aux unites stationnées à l'étranger et outre mer de retrouver une santé et un potentiel qui leur faisait défaut.Salégende était née .Ce batiment mythique tantot surnomée "l'ile à helice" "le technicien des mers" ou envore "l'arsenal flottant" etait une véritable usine ou il faisait bon tant par le soutien que pour le confort apporté par la renomée frigo-air.
Il aura également participé à de nombreuses operations sanitaires ou l'evacuation de population, le rendant si populaire dans cette région du monde qu'il verra sa silhouette imprimée sur des billests de 10 000 francs de la République de Djibouti.
En 1997, il rejoint la force d'action navale de Toulon .En 2008 il effectue son dernier déploiements africain dans le golf de guinée avec des adieux émouvants à ce continent avec lrquel il y aura tant partagé.Apres avoir parcouru pour franchir avec dignite sa derniere étap.Nous rendons hommage à ce batiment , à sa ville marraine NANTES qui a vu naitre le 2 février 1828 cet écrivain visionnaire.
L'Amiral JOURDIER ici present qui fut son premier commandant nous disait l'an dernier lors de son passage à bord combien il avait été fier de commander ce navire.
Il écrivait en conclusion de son commandement "le JULES VERNE" est le premier véritable batiment atelier construit par la Marine Nationale depuis plusieurs décennies.Il constitue à mon sens un outil remarquable ne comportant pas de lacunes hormis le choix délibéré de ne pas faire un batiment de combat,son personnel est d'excellente valeur, je l'estime parfaitement apte à soutenir d'une façon permanente une force loin de la métropole. Trente quatre ans plus tard, je n'en change pas un mot.
La légende du JULES VERNE se perpetue avec un satellite de l'agence spaciale europenne lance il y a deux ans et aujourd'hui par un batiment major de l'EUROMAFOR.
Merci à tous ceux qui ont oeuvre pour le "JULES VERNE".

ADIEU JULES VERNE.....BON VENT....BON VOYAGE (le dernier........)

lE MAJOR CARLIER





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