RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 997034 messages dans 16315 sujets
Nous avons 7718 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Philou54
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par casinogarage Aujourd'hui à 2:02
» [ Blog visiteurs ] la regine
par Invité Hier à 22:30
» [ Histoire et histoires ] Dead Man's Corner Muséum / D-Day expérience.
par stephneuve Hier à 19:34
» FREMM Auvergne (D654)
par Jean-Marie41 Hier à 18:41
» [ Recherches de camarades ] Pierre ALBERT
par louis r Hier à 18:31
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Charly Hier à 18:28
» [Campagnes] DAKAR
par J.Revert Hier à 18:18
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par GUILLAUME jean-Jacques Hier à 16:48
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par MILLET Jean Claude Hier à 14:11
» DURANCE (PR)
par douzef Hier à 13:48
» [ Blog visiteurs ] Livre sur Cherbourg et les sémaphores
par Grandminet Hier à 10:55
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par alain EGUERRE Hier à 10:49
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par destrez Hier à 10:47
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Marquis Hier à 9:14
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par PAUGAM herve Lun 4 Juil 2022 - 23:06
» [ Blog visiteurs ] comme simple appelé ai-je droit à la carte d'anciens combattant ?
par facilelavie Lun 4 Juil 2022 - 8:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par gege14 Dim 3 Juil 2022 - 16:09
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Marquis Dim 3 Juil 2022 - 12:14
» RUBIS (SNA)
par alain EGUERRE Dim 3 Juil 2022 - 11:39
» PSYCHÉ
par destrez Dim 3 Juil 2022 - 11:08
» LE FRINGANT (EC)
par frayssinet Dim 3 Juil 2022 - 9:18
» LA PERLE (SNA)
par marienneau jean-michel Sam 2 Juil 2022 - 22:02
» [ Blog visiteurs ] La Régine
par Invité Sam 2 Juil 2022 - 21:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Laurent Sam 2 Juil 2022 - 20:14
» Port de Honfleur
par QUIQUEMELLE Sam 2 Juil 2022 - 12:22
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Sam 2 Juil 2022 - 12:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par Michel Lucas Sam 2 Juil 2022 - 8:42
» [Campagne] ANTILLES
par Max Péron Ven 1 Juil 2022 - 18:59
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Jeu 30 Juin 2022 - 18:18
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par MARTIN Jean-Pierre Jeu 30 Juin 2022 - 15:31
» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par alain EGUERRE Mer 29 Juin 2022 - 18:55
» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par PASQUETTE ERIC Mer 29 Juin 2022 - 14:37
» JULES VERNE (BA)
par ryckelynck Mer 29 Juin 2022 - 9:45
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par LOULOU Mar 28 Juin 2022 - 19:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par jorand Mar 28 Juin 2022 - 17:56
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Mar 28 Juin 2022 - 16:19
» [Ports] LE VIEUX BREST
par DM Mar 28 Juin 2022 - 16:00
» [ Recherches diverses ] recherche camarade SM BAUMGARTNER
par Leroux Bruno Dominique Mar 28 Juin 2022 - 14:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche copains d'armé de mon père
par Invité Lun 27 Juin 2022 - 21:30
» FREMM Lorraine (D657)
par J-L-14 Lun 27 Juin 2022 - 18:13
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par lefrancois Lun 27 Juin 2022 - 17:46
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par DUJARDIN 76 Lun 27 Juin 2022 - 15:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Max Péron Lun 27 Juin 2022 - 15:14
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par salonais Lun 27 Juin 2022 - 14:15
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 26 Juin 2022 - 16:04
» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par MILLET Jean Claude Dim 26 Juin 2022 - 14:04
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par alain EGUERRE Sam 25 Juin 2022 - 18:49
» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 12:07
» FLOTTILLE 33 F
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 7:46
» [ Les sémaphores - divers ] Insigne de spécialité équipage Guetteur Sémaphorique
par BEBERT 49 Ven 24 Juin 2022 - 20:59
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Juin 2022 - 10:45
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Jeu 23 Juin 2022 - 20:44
» L'AGENAIS (ER)
par Alain60 Jeu 23 Juin 2022 - 14:38
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par tabletop83 Mer 22 Juin 2022 - 21:35
» RANCE (BSL)
par Christian DAGORN Mar 21 Juin 2022 - 18:44
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Lun 20 Juin 2022 - 19:32
» CIOA ARZEW
par Roli64 Dim 19 Juin 2022 - 17:56
» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Charly Dim 19 Juin 2022 - 7:59
» ARGONAUTE
par guena29 Sam 18 Juin 2022 - 22:57
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Gé29 Sam 18 Juin 2022 - 20:50
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Sam 18 Juin 2022 - 19:11
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Ven 17 Juin 2022 - 18:46
» La spécialité "Informaticien"
par Joël Chandelier Ven 17 Juin 2022 - 15:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Gérard Chapuis "Bouboule", arpète, Compagnie 4A 09/1966
par Charly Ven 17 Juin 2022 - 13:36
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Papytragin Ven 17 Juin 2022 - 12:34
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE PROTET 69-70
par Lefebvre Ven 17 Juin 2022 - 11:59
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Bernard Janvier Ven 17 Juin 2022 - 11:53
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par CPM73 Ven 17 Juin 2022 - 11:13
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Jeu 16 Juin 2022 - 22:45
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par PAUGAM herve Jeu 16 Juin 2022 - 22:33
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Jeu 16 Juin 2022 - 17:28
» [ Histoire et histoires ] Sites du débarquement - Batteries Allemandes de Longues-sur-Mer (14)
par Gilbert Jeu 16 Juin 2022 - 14:00
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par thouvrez Mer 15 Juin 2022 - 22:52
» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarade sur le patrouilleur la Diepoise à Nouméa de 82 à 84
par chapydan Mer 15 Juin 2022 - 11:43
» SIRÈNE (SM)
par Roli64 Mar 14 Juin 2022 - 16:20
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par VENDEEN69 Mar 14 Juin 2022 - 8:17
» [ Blog visiteurs ] Avenir du CFM Hourtin
par Invité Lun 13 Juin 2022 - 17:14
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Dim 12 Juin 2022 - 19:55
» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman sur l'Aquitaine
par Jean-Marie41 Dim 12 Juin 2022 - 19:06
» ORIGNY (BO)
par JPB46 Dim 12 Juin 2022 - 18:06
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par PAUGAM herve Dim 12 Juin 2022 - 11:36
» [Campagne] BIZERTE
par Max Péron Sam 11 Juin 2022 - 10:55
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par rvr Ven 10 Juin 2022 - 21:08
» Temps de marine pour la retraite
par pat Jeu 9 Juin 2022 - 20:04
» [Les traditions dans la Marine] LE POSTE DE PROPRETÉ
par TUR2 Jeu 9 Juin 2022 - 17:54
» [ Recherches de camarades ] Ecole des mousses 1975/1976
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:32
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarade D'ESTREE 83 à 85 et MAILLE BREZE de 85 à 87
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:29
» [ Blog visiteurs ] réponse à recherche de camarade de périt dit pépé
par periot dit pépé Mer 8 Juin 2022 - 15:53
» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par destrez Mar 7 Juin 2022 - 9:12
» Présentation du drapeau maistrance
par dan83143 Lun 6 Juin 2022 - 20:27
» [Les catastrophes dans la Marine] Juin 71 Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Jean-Marie41 Lun 6 Juin 2022 - 19:15
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Lun 6 Juin 2022 - 17:50
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 5 Juin 2022 - 20:49
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 5 Juin 2022 - 18:29
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 17:40
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par montroulez Sam 4 Juin 2022 - 17:31
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 15:01
» [ Blog visiteurs ] Georges Leygues
par bernard26700 Ven 3 Juin 2022 - 23:05
» [ Blog visiteurs ] Mon père Christian Loiseau, Marin en Cochinchine 1946/1950 (LCVT)
par Invité Ven 3 Juin 2022 - 19:04
par casinogarage Aujourd'hui à 2:02
» [ Blog visiteurs ] la regine
par Invité Hier à 22:30
» [ Histoire et histoires ] Dead Man's Corner Muséum / D-Day expérience.
par stephneuve Hier à 19:34
» FREMM Auvergne (D654)
par Jean-Marie41 Hier à 18:41
» [ Recherches de camarades ] Pierre ALBERT
par louis r Hier à 18:31
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Charly Hier à 18:28
» [Campagnes] DAKAR
par J.Revert Hier à 18:18
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par GUILLAUME jean-Jacques Hier à 16:48
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par MILLET Jean Claude Hier à 14:11
» DURANCE (PR)
par douzef Hier à 13:48
» [ Blog visiteurs ] Livre sur Cherbourg et les sémaphores
par Grandminet Hier à 10:55
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par alain EGUERRE Hier à 10:49
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par destrez Hier à 10:47
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Marquis Hier à 9:14
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par PAUGAM herve Lun 4 Juil 2022 - 23:06
» [ Blog visiteurs ] comme simple appelé ai-je droit à la carte d'anciens combattant ?
par facilelavie Lun 4 Juil 2022 - 8:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par gege14 Dim 3 Juil 2022 - 16:09
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Marquis Dim 3 Juil 2022 - 12:14
» RUBIS (SNA)
par alain EGUERRE Dim 3 Juil 2022 - 11:39
» PSYCHÉ
par destrez Dim 3 Juil 2022 - 11:08
» LE FRINGANT (EC)
par frayssinet Dim 3 Juil 2022 - 9:18
» LA PERLE (SNA)
par marienneau jean-michel Sam 2 Juil 2022 - 22:02
» [ Blog visiteurs ] La Régine
par Invité Sam 2 Juil 2022 - 21:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Laurent Sam 2 Juil 2022 - 20:14
» Port de Honfleur
par QUIQUEMELLE Sam 2 Juil 2022 - 12:22
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Sam 2 Juil 2022 - 12:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par Michel Lucas Sam 2 Juil 2022 - 8:42
» [Campagne] ANTILLES
par Max Péron Ven 1 Juil 2022 - 18:59
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Jeu 30 Juin 2022 - 18:18
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par MARTIN Jean-Pierre Jeu 30 Juin 2022 - 15:31
» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par alain EGUERRE Mer 29 Juin 2022 - 18:55
» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par PASQUETTE ERIC Mer 29 Juin 2022 - 14:37
» JULES VERNE (BA)
par ryckelynck Mer 29 Juin 2022 - 9:45
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par LOULOU Mar 28 Juin 2022 - 19:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par jorand Mar 28 Juin 2022 - 17:56
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Mar 28 Juin 2022 - 16:19
» [Ports] LE VIEUX BREST
par DM Mar 28 Juin 2022 - 16:00
» [ Recherches diverses ] recherche camarade SM BAUMGARTNER
par Leroux Bruno Dominique Mar 28 Juin 2022 - 14:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche copains d'armé de mon père
par Invité Lun 27 Juin 2022 - 21:30
» FREMM Lorraine (D657)
par J-L-14 Lun 27 Juin 2022 - 18:13
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par lefrancois Lun 27 Juin 2022 - 17:46
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par DUJARDIN 76 Lun 27 Juin 2022 - 15:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Max Péron Lun 27 Juin 2022 - 15:14
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par salonais Lun 27 Juin 2022 - 14:15
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 26 Juin 2022 - 16:04
» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par MILLET Jean Claude Dim 26 Juin 2022 - 14:04
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par alain EGUERRE Sam 25 Juin 2022 - 18:49
» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 12:07
» FLOTTILLE 33 F
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 7:46
» [ Les sémaphores - divers ] Insigne de spécialité équipage Guetteur Sémaphorique
par BEBERT 49 Ven 24 Juin 2022 - 20:59
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Juin 2022 - 10:45
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Jeu 23 Juin 2022 - 20:44
» L'AGENAIS (ER)
par Alain60 Jeu 23 Juin 2022 - 14:38
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par tabletop83 Mer 22 Juin 2022 - 21:35
» RANCE (BSL)
par Christian DAGORN Mar 21 Juin 2022 - 18:44
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Lun 20 Juin 2022 - 19:32
» CIOA ARZEW
par Roli64 Dim 19 Juin 2022 - 17:56
» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Charly Dim 19 Juin 2022 - 7:59
» ARGONAUTE
par guena29 Sam 18 Juin 2022 - 22:57
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Gé29 Sam 18 Juin 2022 - 20:50
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Sam 18 Juin 2022 - 19:11
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Ven 17 Juin 2022 - 18:46
» La spécialité "Informaticien"
par Joël Chandelier Ven 17 Juin 2022 - 15:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Gérard Chapuis "Bouboule", arpète, Compagnie 4A 09/1966
par Charly Ven 17 Juin 2022 - 13:36
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Papytragin Ven 17 Juin 2022 - 12:34
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE PROTET 69-70
par Lefebvre Ven 17 Juin 2022 - 11:59
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Bernard Janvier Ven 17 Juin 2022 - 11:53
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par CPM73 Ven 17 Juin 2022 - 11:13
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Jeu 16 Juin 2022 - 22:45
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par PAUGAM herve Jeu 16 Juin 2022 - 22:33
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Jeu 16 Juin 2022 - 17:28
» [ Histoire et histoires ] Sites du débarquement - Batteries Allemandes de Longues-sur-Mer (14)
par Gilbert Jeu 16 Juin 2022 - 14:00
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par thouvrez Mer 15 Juin 2022 - 22:52
» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarade sur le patrouilleur la Diepoise à Nouméa de 82 à 84
par chapydan Mer 15 Juin 2022 - 11:43
» SIRÈNE (SM)
par Roli64 Mar 14 Juin 2022 - 16:20
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par VENDEEN69 Mar 14 Juin 2022 - 8:17
» [ Blog visiteurs ] Avenir du CFM Hourtin
par Invité Lun 13 Juin 2022 - 17:14
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Dim 12 Juin 2022 - 19:55
» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman sur l'Aquitaine
par Jean-Marie41 Dim 12 Juin 2022 - 19:06
» ORIGNY (BO)
par JPB46 Dim 12 Juin 2022 - 18:06
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par PAUGAM herve Dim 12 Juin 2022 - 11:36
» [Campagne] BIZERTE
par Max Péron Sam 11 Juin 2022 - 10:55
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par rvr Ven 10 Juin 2022 - 21:08
» Temps de marine pour la retraite
par pat Jeu 9 Juin 2022 - 20:04
» [Les traditions dans la Marine] LE POSTE DE PROPRETÉ
par TUR2 Jeu 9 Juin 2022 - 17:54
» [ Recherches de camarades ] Ecole des mousses 1975/1976
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:32
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarade D'ESTREE 83 à 85 et MAILLE BREZE de 85 à 87
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:29
» [ Blog visiteurs ] réponse à recherche de camarade de périt dit pépé
par periot dit pépé Mer 8 Juin 2022 - 15:53
» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par destrez Mar 7 Juin 2022 - 9:12
» Présentation du drapeau maistrance
par dan83143 Lun 6 Juin 2022 - 20:27
» [Les catastrophes dans la Marine] Juin 71 Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Jean-Marie41 Lun 6 Juin 2022 - 19:15
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Lun 6 Juin 2022 - 17:50
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 5 Juin 2022 - 20:49
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 5 Juin 2022 - 18:29
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 17:40
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par montroulez Sam 4 Juin 2022 - 17:31
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 15:01
» [ Blog visiteurs ] Georges Leygues
par bernard26700 Ven 3 Juin 2022 - 23:05
» [ Blog visiteurs ] Mon père Christian Loiseau, Marin en Cochinchine 1946/1950 (LCVT)
par Invité Ven 3 Juin 2022 - 19:04
DERNIERS SUJETS
JULES VERNE (BA)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°451
Re: JULES VERNE (BA)
Passage au bassin à Colombo (avec un autre illustre bâtiment de Djibout' ) 1 mois 1/2 un record peut être, 1mois 1/2 presque de vacances et pour cause hélice démontée, gréve des ouvriers nationaux du bassin impossible de remettre en eau et de toute façon plus d'hélice.......c'était en 1979 ce qui fait qu'en 1980 c'est à Karachi que l'on est passé au bassin pas plus de 5 jours......
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°453
Re: JULES VERNE (BA)
Voilà une photo collector un sous marin (La Venus) à couple du Jules Verne il est vrai que le "Jules" était à Djibout
On est plus habitué à voir un sous marin prés de sa "nounou" le bâtiment de soutien Rhöne
On est plus habitué à voir un sous marin prés de sa "nounou" le bâtiment de soutien Rhöne

Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°454
Re: JULES VERNE (BA)
Entre mars 83 et mars 84 nous avons eu également un sous-marin couple
Message 439 j'ai connu ton oncle sur le Jules
A la Réunion,le "Jules" a du partir en cata pour la Nouvelle Amsterdam
Le"Jules"possédant une plateforme hélico et un hangar ,nous avons embarqué un hélico et parti sur vers ile chercher un médecin qui c'etait cassé la jambe
en allant à la chasse au (je pense) bouquetin
Fallait donc le rapatrier sur La Réunion
A côté ,il y avait un aviso et du personnelle atelier est rester pour continuer ses réparations
J-M
Message 439 j'ai connu ton oncle sur le Jules
A la Réunion,le "Jules" a du partir en cata pour la Nouvelle Amsterdam
Le"Jules"possédant une plateforme hélico et un hangar ,nous avons embarqué un hélico et parti sur vers ile chercher un médecin qui c'etait cassé la jambe
en allant à la chasse au (je pense) bouquetin
Fallait donc le rapatrier sur La Réunion
A côté ,il y avait un aviso et du personnelle atelier est rester pour continuer ses réparations

J-M
H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°455
Re: JULES VERNE (BA)
je me souviens, le départ précipité vers la nouvelle amsterdam c'était le 08/07/83 pour y récupérer un médecin qui s'était blessé, il a été ensuite rapatrié vers la métropole accompagné du mt infirmier du bord, le petit soucis de l'époque, c'est que les familles venaient d'arriver à la réunion et que le jules est parti le lendemain pour cette mission, moi j'ai du bol,j'ai pu rester avec mon épouse à la réunion ce qui n'était pas évident car j'étais le PM timonier, enfin le pacha a été sympa, il a laissé du personel à terre
h2o

h2o
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°456
Re: JULES VERNE (BA)
@Jean Marie, je me souviens,embarqué sur le Charner, d'avoir fait un exrecice, debut 83 avec un sous marin qui patrouillait dans l'Ocean Indien, ça a permit à 2 ou 3 privilegiés de faire leur bapteme de plongée en sous-marin, ils ont eu droit à leur verre d'eau de mer et au diplome
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 68
- Message n°457
Re: JULES VERNE (BA)
C'est super de pouvoir suivre des sujets concernant notre
chère Marine Nationale (objectifs n°1 du forum ACB).
Merci à tous pour les photos et commentaires.
chère Marine Nationale (objectifs n°1 du forum ACB).
Merci à tous pour les photos et commentaires.

Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°458
Re: JULES VERNE (BA)
H2O,
On c'est donc vue sur le "Jules", j’étais à la cellule moteur section injection.
Tu as du connaitre également le cipal bosco Vigouroux que j'ai revu à Muru sur le Manini.
Les frères Bervas tous deux mécan, un bord et un atelier moteur, et d'autre encore.
J-M
On c'est donc vue sur le "Jules", j’étais à la cellule moteur section injection.
Tu as du connaitre également le cipal bosco Vigouroux que j'ai revu à Muru sur le Manini.
Les frères Bervas tous deux mécan, un bord et un atelier moteur, et d'autre encore.

J-M
H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°459
Re: JULES VERNE (BA)
jean-marie41
bien sur que je me souviens du cipal bosco Vigouroux, nous étions dans la même compagnie, à l'époque, j'étais pm timonier, j"ai été affecté sur le jules du 02/12/82 au 08/12/83, j'avais rallié le bateau à Mayotte,
H2O
bien sur que je me souviens du cipal bosco Vigouroux, nous étions dans la même compagnie, à l'époque, j'étais pm timonier, j"ai été affecté sur le jules du 02/12/82 au 08/12/83, j'avais rallié le bateau à Mayotte,

H2O
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°460
Re: JULES VERNE (BA)
Et moi de mars 83 mars 84
Le patron Chéqua ,je ne me souviens plus de son nom c'est lui que l'on payait le téléphone si je me souviens
J-M
Le patron Chéqua ,je ne me souviens plus de son nom c'est lui que l'on payait le téléphone si je me souviens

J-M
H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°461
Re: JULES VERNE (BA)
je suis désolé, je ne me souviens plus de son nom, pourtant il était avec moi à la passerelle, on avait une bonne équipe la haut et de la surface à s'occuper en plus des plantes que nous avions sur les ailerons, je vais creuser dans mes archives pour retrouver des photos, des noms
amitiés
H2O
amitiés

H2O
Jean-No- QM 1
- Age : 59
- Message n°462
Re: JULES VERNE (BA)
Bonjour,
Je suis arrivé sur le Jules Verne en novembre 84, Jean-Marie Béchu était chéqua (me semble t-il) à ce moment là, il a du débarquer peu de temps après mon arrivée.
Je suis arrivé sur le Jules Verne en novembre 84, Jean-Marie Béchu était chéqua (me semble t-il) à ce moment là, il a du débarquer peu de temps après mon arrivée.
H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°463
Re: JULES VERNE (BA)
pour jean-no
Je crois bien que jean-marie Béchu était timonier à l'époque ( nous avons fait le même cours de chouf ) et c'est peut être même lui qui m'a remplacé en décembre 83, je ne m'en souviens plus très bien
H2O
Je crois bien que jean-marie Béchu était timonier à l'époque ( nous avons fait le même cours de chouf ) et c'est peut être même lui qui m'a remplacé en décembre 83, je ne m'en souviens plus très bien

H2O
Christian DIGUE- MAÎTRE
- Age : 66
- Message n°464
Re: JULES VERNE (BA)
Je me souviens de JM BECHU lors de mon embarquement sur le Jules. Oui, H20, il était bien timonier. Une personne très calme si je me rappelle bien.

La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)

H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°465
Re: JULES VERNE (BA)
pour christian
je confirme mais te souviens tu s'il était timonier ou chéqua
H2O
je confirme mais te souviens tu s'il était timonier ou chéqua
H2O
Jean-No- QM 1
- Age : 59
- Message n°466
Re: JULES VERNE (BA)
Il a été directeur du musée de la pêche de Concarneau pendant 13 ans et il est parti en retraite en 2013
Christian DIGUE- MAÎTRE
- Age : 66
- Message n°467
Re: JULES VERNE (BA)
Je ne serai pas affirmatif, car pour moi, il était timonier, mais tu me mets un gros doute et il n'est effectivement pas impossible qu'il était CHEQUA.
En tout cas, je me souviens très bien que c'était quelqu'un que j'appréciais beaucoup.
En tout cas, je me souviens très bien que c'était quelqu'un que j'appréciais beaucoup.

La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)

Jean-No- QM 1
- Age : 59
- Message n°468
Re: JULES VERNE (BA)
Je me souviens du chef de service CDN, le LV Péju
J'ai un doute aussi, il était sans doute tim... En revanche, je n'ai aucun souvenir d'un patron chéqua... Ma mémoire déraille aussi...
J'ai un doute aussi, il était sans doute tim... En revanche, je n'ai aucun souvenir d'un patron chéqua... Ma mémoire déraille aussi...
Dernière édition par VENDEEN69 le Mar 5 Déc 2017 - 10:33, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°469
Re: JULES VERNE (BA)

Je suis votre conversation concernant la spécialité d'un de vos camarades. Pas étonnant que vous ayez des interrogations. La spé de TIM bien connu des anciens fut supprimée à une époque (peut être début 80?????) puis elle fut reconduite (peut être avant 90????) pour disparaitre de nouveau
Quand à la spé de Chequa elle a subit également un changement et de nos jours on parle de Navit (Navigateur Timonier) et de Navis (ex chequa)
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°470
Re: JULES VERNE (BA)
J'ai connu , pendant mon affectation sur le Charner à Djibouti 1982-83(avec le PM Rouche) le major Majour que j'ai eu ensuite à ma sortie du BS sur le Duquesne (1985-88), c'etait une pate, ça a ete un des meilleurs gradés de ma carriere.Il bossait à l'epoque sur le Jules Vernes , il s'occupait de l'atelier branche artillerie, je lui ai emmené plusieurs fois, etant maitre chargé, du matos à reparer.Certains de l'epoque ont du le connaitre
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 84
- Message n°471
Re: JULES VERNE (BA)
Quelques photos souvenirs des ateliers sous ma responsabilité.
En quittant MONBASA, un gros câlin avec l'angle du quai, un trou de 5 à 6m dans l'atelier Chaudronnerie à la hauteur du bureau

En quittant MONBASA, un gros câlin avec l'angle du quai, un trou de 5 à 6m dans l'atelier Chaudronnerie à la hauteur du bureau

- Spoiler:
- Visite en Z.M.O.I de Charles HERNU, Ministre de la Défense.
Présents du Jules VERNE offerts au Ministre (réalisés par moi même)
Ecusson de la PATMAR réalisé par la Méca P (diametre 80 cm)
(Toute une histoire cet écusson pour lequel je me suis trouvé au Garde à vous chez le pacha.....)
Atelier Chaud. Réfection d'un échangeur pour un Aviso Escorteur
Bureau des Ateliers
L'EDIC avait perdu sa porte du côté de Tadjoura. Suite à une fausse manip du pacha, la porte était passée sous la coque avec toutes les conséquences que l'on peut deviner!!! Après l'avoir retrouvée (avec difficultés) s'était posée la question de savoir si le Jules étais en mesure de réparer. A cœur vaillant rien d'impossible dit-on, décision fut prise de tenter de réparer, J'étais assez inquiet sur la faisabilité des travaux.La coque déchirée fut réparée, des charnières neuves mises en place, restait la mise à poste de la porte en s'assurant du parfait alignement des charnières. Tout se passa remarquablement bien et la porte qui manœuvrait mal avant l'accident fonctionnait parfaitement.
Repas à l'APOLLO des Officiers du Service Soutien
Je n'ai malheureusement pas les photos, mais l'atelier Chaudronnerie avait refait entièrement la coupée de mer Bd AR, l'originale ayant été détériorée ou perdue, je ne sais plus. Ce fût là encore palabres à n'en plus finir: peut-on faire? ne peut-on pas faire? Combien cela va coûter? en faire venir une de métropole? patin, couffin etc......Je n'étais pas très rassuré et je me suis posé la question de savoir si j'avais bien fait d'entreprendre ce travail, mais on a tenté, on a parfaitement réussi et cette coupée, je suppose et j'espère, a tenu le coup et rendu les services qu'elle devait rendre jusqu'au bout .....
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 78
- Message n°472
Re: JULES VERNE (BA)
Ce n'est pas pour rien les spés, dans la marine , jean
Une bonne équipe , c'est génial
Une bonne équipe , c'est génial


(Pierre Dac)
Jean-No- QM 1
- Age : 59
- Message n°473
Re: JULES VERNE (BA)
A Joel,
Dans les années 80 tim et chéqua étaient 2 spécialités bien distinctes.
Cela dit, il fallait en principe passer par tim ou bosco pour faire le BS chéqua.
Dans les années 80 tim et chéqua étaient 2 spécialités bien distinctes.
Cela dit, il fallait en principe passer par tim ou bosco pour faire le BS chéqua.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°474
Re: JULES VERNE (BA)
Comme chef de service secteur moteur nous avions le CC Le Meur
Un super bonhomme ,je l'a revu quand le Manini est parti de Cherbourg pour Brest .Il n'y avait personne pour la suite la bas et donc j'ai du rallier Brest de suite
Et c'est lui qui ma accueilli dans son bureau de la DP et qui m'avait fait venir
La DP Cherbourg ne m'avait pas prévenu de ce transfert et comme je partait avec pour Muru par l'Orage ""j'en étais" responsable
J'ai une photo du Mt chéqua je vais chercher
J-M
Un super bonhomme ,je l'a revu quand le Manini est parti de Cherbourg pour Brest .Il n'y avait personne pour la suite la bas et donc j'ai du rallier Brest de suite
Et c'est lui qui ma accueilli dans son bureau de la DP et qui m'avait fait venir
La DP Cherbourg ne m'avait pas prévenu de ce transfert et comme je partait avec pour Muru par l'Orage ""j'en étais" responsable
J'ai une photo du Mt chéqua je vais chercher
J-M
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°475
Re: JULES VERNE (BA)

Je n'en doute pas que Tim et Chequa étaient deux spécialités différentes dans les années 80, en fait je voulais seulement signaler qu'a partir d'une certaine époque (peut être 2008 avec la nouvelle loi sur les spécialités, la reforme VAREQ) on ne savait plus qui était Tim, qui était Chequa ou du moins on ne les appelait plus comme ça
Ainsi le Navigateur-Timonier (Navit) c'est de nos jours le Timonier de mon époque et il deviendra Navis quand il ira au BS mais leur appellation de Chef de Quart est toujours de vigueur de nos jours
Par contre les BS tiennent a ce que l'on les dénomme Navis, ne pas lui demander si il est Navit

Dans ce sujet (ou on peut voir la nouvelle insigne de spé de Navis ou Chef de Quart) en cliquant sur le mot ICI j'évoquais ce changement d'appellation mais ceci m'éloigne du sujet Jules Verne
