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    Message par Noiré Mar 27 Nov 2007 - 13:27

    Sur une photo des instructeurs de Maistrance 1965/66, j'ai reconnu le SM Lamour. Je l'ai connu à l'Ecole de Manoeuvre et de Navigation en 1976. Il était adjudant du tronc commun BS Manoeuvrier, Timonier et Navigateur. Je ne me souviens plus s'il était PM ou MP.
    L'un des instructeurs en Nav était l'O1E Muzellec. Il me revient une anecdote à son sujet. Un de mes camarade du cours de Navis s'était blessé au bras droit. Il demanda à Muzellec s'il pouvait être exempté de quart passerelle durant la sortie à la mer prévue peu de temps après. La réponse fut celle-ci :"Vous savez, j'ai connu un trés bon chef de quart qui était manchot !!". No coment.
    Le commandant de l'école était le CF Francessetti. Je l'avais connu en tant que CSI sur le CAA DE Grasse en 1971. Souvenirs souvenirs ...



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    Message par Joël Chandelier Lun 10 Déc 2007 - 13:22

    Aujourd'hui sur un autre sujet Leroux et Papou parlaient de Françis Jegou. Ayant parcouru le sujet Maistrance je vois qu'on a oublié de mettre la photo de notre équipe de Foot Promo 61/62. Il manque des noms. Mémoire, mémoire....

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    MAISTRANCE PONT - Page 8 Empty Maistrance 2ème escouade le 21/11/61 sur l'Amyot d'Inville

    Message par Joël Chandelier Jeu 3 Jan 2008 - 21:30

    Toujours grace à mon Ami à l'amitié inoxydable qu'est Jim une photo prise par lui ou l'on reconnait (peut être) d'abord en bas puis en haut et de gauche à droite votre serviteur puis celui qui deviendra "Pique boyau" c'est à dire Mtre D'Armes Jean Claude Vieville, puis Jean Pierre Lidour qui deviendra OS Fourrier. Au dessus toujours de gauche à droite Michel Paul (mon camarade Niçois de sortie à Brest et accessoirement mon coiffeur même s'il était déjà Detecteur) Claude Montillet (mon autre camarade de sortie à Brest qui termina sa carriére comme Capitaine de Vaisseau et hélas récemment trop tôt disparu) René Croguennoc (dir "croc chique" alors qu'il na jamais chiqué, lui c'était mon voisin de chaise en classe il a fait Fusco) et toujours au dessus et toujours de gauche à droite un magnifique ? à côté de notre stagiaire du nom peut être de Diaz (Camerounais ?) et derriére l'appareille photo d'aprés Jim cela pourrait être Pierre Tillos qui a fait det aéro

    Même si la photo est net Clique pour agrandir

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    Message par Philippe Arzel Sam 12 Jan 2008 - 22:33

    Joël Chandelier a écrit:Toujours grace à mon Ami à l'amitié inoxydable qu'est Jim une photo prise par lui ou l'on reconnait (peut être) d'abord en bas puis en haut et de gauche à droite votre serviteur puis celui qui deviendra "Pique boyau" c'est à dire Mtre D'Armes Jean Claude Vieville, puis Jean Pierre Lidour qui deviendra OS Fourrier. Au dessus toujours de gauche à droite Michel Paul (mon camarade Niçois de sortie à Brest et accessoirement mon coiffeur même s'il était déjà Detecteur) Claude Montillet (mon autre camarade de sortie à Brest qui termina sa carriére comme Capitaine de Vaisseau et hélas récemment trop tôt disparu) René Croguennoc (dir "croc chique" alors qu'il na jamais chiqué, lui c'était mon voisin de chaise en classe il a fait Fusco) et toujours au dessus et toujours de gauche à droite un magnifique ? à côté de notre stagiaire du nom peut être de Diaz (Camerounais ?) et derriére l'appareille photo d'aprés Jim cela pourrait être Pierre Tillos qui a fait det aéro

    Même si la photo est net Clique pour agrandir

    MAISTRANCE PONT - Page 8 Amyot_11
    Joël, entre Claude Montillet et Diaz, c'est notre camarade fourrier DEFFEZ ( jai oublié le prénom )
    A+
    Jim



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    Philppe Arzel, communément appelé " Jim " par les copains.

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    Message par jean-claude BAUD Sam 12 Jan 2008 - 22:53

    DEFFEZ , Pierre , que c'était son prénom..
    Je suis déçu je croyais être le seul à avoir de belles joues à Maistrance...



    MAISTRANCE PONT - Page 8 RubanreconnaissanceMAISTRANCE PONT - Page 8 Insign10

    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Message par Philippe Arzel Sam 12 Jan 2008 - 23:15

    jean-claude a écrit:DEFFEZ , Pierre , que c'était son prénom..
    Je suis déçu je croyais être le seul à avoir de belles joues à Maistrance...
    Ah, Jean Claude, je ne suis pas at home et n'ai pas mes notes sous les yeux ...
    Exact Maitre Pierre ( Qu'il fait bon dans votre moulin ! )
    Jim



    MAISTRANCE PONT - Page 8 Insig240
    Philppe Arzel, communément appelé " Jim " par les copains.

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    MAISTRANCE PONT - Page 8 Empty Re: MAISTRANCE PONT

    Message par Joël Chandelier Sam 12 Jan 2008 - 23:19

    Je vous ai envoyé à tous les deux (Jim et Jean Claude) un MP demande réponse par même voie SVP si toutefois vous avez matiére à



    MAISTRANCE PONT - Page 8 RubanreconnaissanceMAISTRANCE PONT - Page 8 Insign10

    MAISTRANCE PONT - Page 8 Copie_12   MAISTRANCE PONT - Page 8 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    MAISTRANCE PONT - Page 8 Empty Promo Maistrance 65-66 Pour Balendar

    Message par jeanphi Dim 27 Jan 2008 - 11:35

    Cher ami,

    Ton matricule est bien trop proche du mien pour qu'on ne se soit pas croisé... tu as le 0565 243 et moi le 0565 259... On a du peut être utiliser la même brosse à dent pour mettre le matricule dans le bachis... Et ça c'était au mousses.

    S'il s'agit de la promo 65-66, j'y étais dans la 4eme escouade. et mon nom c'est Jean Philippe Soletta



    MAISTRANCE PONT - Page 8 Insig498
    C'est curieux, chez les marins, ce besoin de faire des phrases... (Francis Blanche)

    jean-claude BAUD
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    MAISTRANCE PONT - Page 8 Empty Re: MAISTRANCE PONT

    Message par jean-claude BAUD Dim 27 Jan 2008 - 14:53

    Jeanphi , tu parles de Balendar..
    Mets de préfèrence le nom de la personne à qui tu t'adresses,le résultat est plus sûr...



    MAISTRANCE PONT - Page 8 RubanreconnaissanceMAISTRANCE PONT - Page 8 Insign10

    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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    LIEUTENANT DE VAISSEAU

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    MAISTRANCE PONT - Page 8 Empty Promo 65/66

    Message par Tamaris Dim 27 Jan 2008 - 15:45

    jeanphi a écrit:Cher ami,

    Ton matricule est bien trop proche du mien pour qu'on ne se soit pas croisé... tu as le 0565 243 et moi le 0565 259... On a du peut être utiliser la même brosse à dent pour mettre le matricule dans le bachis... Et ça c'était au mousses.

    S'il s'agit de la promo 65-66, j'y étais dans la 4eme escouade. et mon nom c'est Jean Philippe Soletta

    C'est pour Balendar également, je viens d'échanger des messages avec notre ancien major de promo (si ma mémoire est bonne) Hervé DEUFFIC, le coquin il est inscrit, mais n'a jamais posté un seul message, ça va venir, il est jeune (2ème ) retraité.
    Pour JeanPhi, je m'appelle michel Corsin, je cherche, je crois que j'ai une photo de toi.



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    Message par jeanphi Dim 27 Jan 2008 - 18:45

    jean-claude a écrit:Jeanphi , tu parles de Balendar..
    Mets de préfèrence le nom de la personne à qui tu t'adresses,le résultat est plus sûr...

    Bonsoir,

    C'est mon premier message et je suis un peu le bidou du bord... Je n'ai pas la correspondance entre le pseudo et le nom ou bien j'ai juste rien compris au fonctionnement du truc.

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    Message par jeanphi Dim 27 Jan 2008 - 18:55

    Tamaris a écrit:
    jeanphi a écrit:Cher ami,

    Ton matricule est bien trop proche du mien pour qu'on ne se soit pas croisé... tu as le 0565 243 et moi le 0565 259... On a du peut être utiliser la même brosse à dent pour mettre le matricule dans le bachis... Et ça c'était au mousses.

    S'il s'agit de la promo 65-66, j'y étais dans la 4eme escouade. et mon nom c'est Jean Philippe Soletta

    C'est pour Balendar également, je viens d'échanger des messages avec notre ancien major de promo (si ma mémoire est bonne) Hervé DEUFFIC, le coquin il est inscrit, mais n'a jamais posté un seul message, ça va venir, il est jeune (2ème ) retraité.
    Pour JeanPhi, je m'appelle michel Corsin, je cherche, je crois que j'ai une photo de toi.


    Michel,

    Je me souviens parfaitement de toi, sur la photo de l'album, tu es à côté de mon pote Eric Vissian que j'ai au téléphone de temps à autre ainsi que Jean luc Renaudin. Je te localise à l'époque dans la piaule côté stade, mais bon ça fait plus de 40ans...


    A+

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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 27 Jan 2008 - 23:09

    Bravo ! Encore des copains qui se retrouvent sur le forum.
    Bien cordialement.
    Bill



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    Message par Joël Chandelier Sam 16 Fév 2008 - 14:09

    Bien que mes camarades de promo Jim et Jean Claude sont déjà au courant et pour cause puisque nous sommes tous les trois à l'origine d'un projet de rencontre je mets quand même un "appel au peuple" ici, ainsi si par hasard d'autres camarades de promo lisent ce sujet ils sauront ce qu'il en est de notre projet qui s'est transformé en début de semaine (suite à un accord de la PREMAR) en réalité.
    Voici les dates arrêtées et le programme
    Samedi 27 septembre

    Matinée: Visite du CIN Brest déjeuner à l'issue dans Brest (cercles Naval ou OM)
    après midi: Visite d'un bâtiment de guerre à quai à cette époque
    Soirée: Diner dansant (cercles Naval ou OM)

    Dimanche 28 septembre

    Matinée: Pour ceux qui le voudront office religieux (à la mémoire de nos camarades disparus) dans la Chapelle de la Pte St Mathieu(célébré par Aumonier Marine) puis à l'issue dépôt de gerbes au monument des disparus en mer
    Vers 13h00 déjeuner dans un restaurant du coin (Conquet)
    après midi et soirée: Liberté de manœuvre (mais une balade peut être organisée sur la côte). Fin de la rencontre pour ceux qui souhaitent rentrés

    Lundi 29 septembre

    Matinée et début d'aprés midi: Sortie à la mer sur Goellettes et Mutin. Le midi casse croute à bord au mouillage baie de Camaret
    Vers 16h00 retour à quai fin de la rencontre

    Sont donc concernés par cette rencontre tous les camarades de la promo maistrance Pont 61/62 accompagné s'ils le souhaitent de leur épouse ou compagne. Pour tout autres renseignements complémentaires joindre Jim, Jean-Claude ou moi par le biais de ce Forum. N'hésitez pas à faire de la Pub autour de vous si vous avez conservé des liens dans les Associations Marine car untel peut connaitre untel qui connait untel ayant fait Maistrance Pont en 61/62.
    D'avance Merci



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    Message par jean-claude BAUD Jeu 20 Mar 2008 - 21:08

    Ai la joie et le grand honneur de vous annoncer la sortie, sous quinzaine, du livre de notre camarade de promotion 61/62 Jean-Claude Coatanéa.
    Voici la couverture.
    MAISTRANCE PONT - Page 8 Coatan11

    L'éditrice est Madame Arheix . La Découvrance éditions à La Rochelle au 05.46.01.60.43. www.ladecouvrance.com
    Vous pourrez vous procurer le livre dans les FNAC et Librairies.
    Publicité sera faite dans Cols Bleus, l'Officier Marinier et les grands journaux bretons et varois..



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    Message par Joël Chandelier Ven 28 Mar 2008 - 0:54

    Bien que déjà mise sur un autre sujet cette photo c'est ici qu'elle doit être ne serait ce que pour avoir une pensée à mon camarade Claude Montillet(à côté de moi sur cette photo) qui finira Capitaine de Vaisseau et qui nous à malheureusement quitté l'année dernière
    Si d'aucun se demandait la "marque" spéciale dans ma signature pourrons la voir sur cette photo. Marque des breveté "clairon"

    CLIQUE autant en profiter de ce retour très très en arrière

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    Message par Invité Mar 8 Avr 2008 - 23:20

    le temps pour passer Sm n'a pas toujours été de 2 ans jusqu'a 1953 il était de 18 mois ce qui fait qu'un maistrancier partant en indo (zone de guerre )passait SM au bout de 9 mois.
    Par contre pour les maistranciers ayant fait maistrance pont, je ne sais pas si le grade était acquis à la sortie de maistrance ou après la sortie du cours de spécialité qui suivait maistrance
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    Message par Roger 56 Sam 12 Avr 2008 - 16:37

    henri LECUYER a écrit:le temps pour passer Sm n'a pas toujours été de 2 ans... pour les maistranciers ayant fait maistrance pont, je ne sais pas si le grade était acquis à la sortie de maistrance ou après la sortie du cours de spécialité qui suivait maistrance


    Bonjour,

    Pour les promo 58/59 et 59/60 de Maistrance pont (à confirmer ou infirmer pour les autres années...), les cursus normaux étaient :

    a) pour les brevetés, passage QMM (2ème classe) à la date officielle de sortie de Maistrance.
    Nota : pour les QM2, il me semble que le temps pour passer QMM (1ère classe) partait de leur première nomination (effet rétroactif) ce qui fait qu'ils pouvaient passer SM2 avant les 2 ans de sortie de l'école.

    b) pour les autres,
    - passage matelot de 1ère classe sans spécialité à la date officielle de sortie de Maistrance,
    - passage QMM (2ème classe) à la date officielle d'obtention du Brevet de spécialité,
    - passage QMM (1ère classe) après 1 an,
    - passage SM2 après encore un an de service.
    Soit 2 ans de service après l'obtention du brevet élémentaire de spécialité.

    A +



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    Message par Joël Chandelier Sam 12 Avr 2008 - 16:49

    Je confirme l'exactitude et la clarté du chapitre b) de Roger
    Par contre je ne saurai répondre au a) mais à mon avis non vérifié j'ai toujours entendu dire passage au grade de S/M2,
    2 ans après sortie Maistrance j'en déduisais "pour tout le monde pareil"



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    Message par jean-claude BAUD Sam 12 Avr 2008 - 18:43

    Un exemple concret..
    Je suis passé Q-M2 Det à Maistrance le 1er janvier 62, j'ai eu mes galons de zèbré à la sortie soit Q-M2 Maistrancier au 01/09/62, je suis passé Q-M1 zèbré au 01/01/63, puis S-M2 AU 01/01/64...


    Dernière édition par jean-claude le Dim 13 Avr 2008 - 0:20, édité 1 fois



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    Message par Joël Chandelier Sam 12 Avr 2008 - 18:52

    Merci Jean Claude cela confirme que si on était déjà "gradé" en rentrant à Maistrance on passait plus vite second aprés la sortie. En ce qui te concerne tu es passé second 8 mois avant moi ce qui parait somme toute normal pour le "néophyte" que j'étais.



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    Message par Tamaris Sam 12 Avr 2008 - 22:15

    "jean-claude"

    Dis-donc Jean-Claude qu'est-ce que tu as branlé du 01/01/61 au 01/09/62 (20 mois), ça durait longtemps maistrance à l'époque !
    Si tu as mis 3 ans de QM2 à SM2, c'est plus long que les non-maistranciers.

    Mich



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    Message par jean-claude BAUD Dim 13 Avr 2008 - 0:19

    Oui Michel, tu as raison je me suis planté dans les dates, je vais corriger.... :oops:



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    Message par Joël 28 Dim 13 Avr 2008 - 17:01

    de Joël28
    Bonjour les Maistranciers, je suis de la promotion Maistrance Pont 1951/1952, l'école était encore au chateau du Dourdy à Loctudy. En ce lieu j'ai également fait l'école des mousses après deux ans aux pupilles à l'école de Bertheaume, commune de Plougonvelin à quelques kilomètres de la pointe St Mathieu, précision qui ne s'adresse pas bien entendu aux connaisseurs.
    La vie au Dourdy devait être sans doute un peu différente de celle de Brest mais les bases de l'instruction maritime, militaire et l'instruction générale identiques du moins je l'espère. Aujourd'hui l'évolution technique des moyens de navigation a sûrement modifié les programmes d'instruction en fonction des nouveaux besoins.
    Pour le dernier sujet abordé, l'obtention du grade de SM, voici ce que j'ai personnellement vécu:
    - Sortie des mousses, entrée à Maistrance octobre 1951 Matelot 3ème classe s/spé.
    - Sortie Maistrance, Ecole Aéro Rochefort, octobre 1952. Matelot 2ème classe s/spé.
    -En cours de spé. après 6mois de formation, 1er avril 1953, Q M 2ème Classe Equipage.
    - Sortie Spé. avec Brevet Mec Elec. Equip. ,31 juillet 1953, QM 2ème Cl.Maistrancier (Galon or barres bleues)
    -BAN Dakar Bel Air au bout d'un an, 1er octobre 1954 Second Maître 2ème classe, donc en accord avec Joël deux ans après ma sortie de Maistrance.
    Issu de Maistrance Pont j'ai choisi l'Aéro, je n'ai donc pas fait Maistrance Aéro qui n'existait pas encore, pour l'anecdote on nous a envoyés à l'ecole des électriciens de Querqueville par erreur, juste le temps pour un bidel qui n'avait sans doute pas trop d'affinités avec notre école de nous faire faire une corvée de désherbage (authentique) mais à laquelle nous avons échappé car il nous a fallu prendre le train à nouveau, direction Rochefort caserne de Martrou pour notre cours de spé. L'avantage dans cette enceinte c'est qu'il n'y avait pas un seul brin d'herbe, que de la pierre et des pavés.....
    A bientôt
    Joël 28



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    Message par Joël Chandelier Dim 13 Avr 2008 - 23:15

    C'est avec beaucoup de respect pour toi mon ancien, Joël 28, que j'ai lu ton post sur ton début de carrière dans la Marine. Tu es d'Eure et Loir (département que je connais de Chartres à Maintenon ou d'Epernon à Rambouillet puisque j'y ai de la famille proche) et tu parles du Dourdy que je n'ai pas connu dans ma carrière (puisque lors de ma rentrée aux mousses en septembre 60 le déménagement avait déjà été fait), par contre je connais le Dourdy depuis 20 ans puisque je réside a quelques kilométres dans ma bonne ville de Fouesnant les Glénan, même s'il faut lorsque je m'y rends, emprunter le pont et avoir son passeport à jour pour rentrer en Pays Bigouden lol!
    Je réagit également à ton anecdote de sortie de Maistrance et d'erreur d'aiguillage vers l'EMES de Querqueville avec la corvée de désherbage à la quelle tu as échappé. 10 Ans après (car 10 ans nous sépare) les 8 maistranciers ayant choisi la spé d'Elect arrivent 48h00 avant la date du début du cours de BE Elect(ma spé d'origine) et bien que crois tu que le Bidel nous fit faire pendant ces 48h00.......corvée de désherbage et blanchiment à la chaux des rebords de pelouse c'était les 30 et 31 août 1962 je m'en souviens comme si c'était hier
    Autre réaction de ma part à ton post je vois que les galons de "zébré" n'étaient portés qu'a l'issue de l'obtention du BE de spé alors que 10 ans plus tard nous portions nos galons de "zébré" dés la sortie de Maistrance Pont.
    Par contre il semblerait tant à Maistrance Machine qu'a Maistrance Aéro(hors spé volante) que les Maistranciers ne portaient leur galon de zébré qu'après l'obtention de leur BE respectif (Mécano bien sur, Electromécanicien d'Aéro entre autre)



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