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Message par Laurent le Mar 20 Fév 2007, 20:23

sacré navire en tout cas



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Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 21 Fév 2007, 04:24

Pour Paillette

très beau récit et quel bel hommage pour ton Papa
Félicitations
Bill



DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Rubanreconnaissance     DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Arthur le Mer 21 Fév 2007, 11:10

Bonjour à tous. Bravo PAILLETTE pour ces récits qui me ramènent au temps de mes 17 ans sur ce beau Bâtiment.
Pour l'ami Gérard, c'est bien en 1954 courant septembre, je crois, que nous avons fait escale au large d'Ajaccio.
Une superbe excursion en car d'où nous avons pût voir des paysages magnifiques.
Par contre je ne souviens plus du parcours.

ARTH.



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Message par † PAILLETTE le Mer 21 Fév 2007, 13:51

Merci à Gérard et Arthur qui on eu la chance de naviguer sur Le Richelieu et qui j'espère vont nous trouver de belles photos pour les années 1954 !

Merci Collemant et Gérard !


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Le 15 Janvier 1948 :
A partir de ce jour notre consigne est levée et nous allons mettre les bouchées double pour rattraper le temps perdu !!
Brest nous tend les bras Guy, Guste et moi, raconte Pierrot, sommes en pays de connaissance, alors gais matelots levons nos verres et amusons nous !!
Le foyer des équipages nous recevra très tôt le matin pour un très rapide sommeil avant d'être levé avant le jour pour rejoindre notre unité.
Nous renouvèlerons ces joyeuses sorties dans les semaines qui suivent à chaque fois que nous sommes libérés du service.


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Message par † PAILLETTE le Mer 21 Fév 2007, 14:59

26 Janvier 1948 :
Visite à bord par Joannès Dupras, Secrétaire d'état à la marine.
Et toujours les honneurs rendus par les sacos du bord, la visite de certains compartiments de la machine à la passerelle, des tourelles de 380 à l'avant aux tourelles de 152 à l'arrière.

Peinture du Richelieu : A Brenet

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Le 3 Février 48 :
C'est au tour de l'amiral Misuffe, inspecteur général de la marine de faire une visite au Richelieu.
Contrairement au ministre qui aime que lui soit présenter le matériel, et sur le Richelieu nous sommes en pointe sur ce point, l'inspecteur général de la marine s'intéresse aux hommes.
D'abord au officiers, bien sur, mais aussi à l'équipage.
Il se renseigne sur la vie à bord en général, sur le couchage et la nourriture !
Les hommes le trouvent sympathique pour un Amiral, c'est plutôt une qualité !

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Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 15:07

Le 28 Février 1948 :
C'est aujourd'hui la réception d'adieu à Brest offerte par le bord.
Ces réceptions sont toujours parfaitement organisées et la foule invitée toujours très enthousiaste de connaître ce merveilleux navire.
Dés 15h, la chaloupe et la vedette des officiers font le va et vient entre le pont Guesdon et le Richelieu, déversant à chaque arrivée un grand nombre de joyeux visiteurs
Beaucoup de matelots du bord servent de guide, mais la visite n'est autorisée qu'au dessus du pont blindé.
Pendant ce temps, le service hôtelier, cuisiniers, maîtres d'hôtel installe le buffet comme à l'habitude.
Sur la plage arrière pour les officiels, pour les autres, la grande foule, sur la plage avant. Puis vient l'heure du festin, et tout ce monde se précipite vers les tables bien garnies.
En boisson, il y a des barriques de punch que l'on sert à la louche, mais aussi pour la gentes féminine et les enfants limonade et sodas.
Il fait un temps acceptable pour la saison !

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Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 15:45

A la nuit tombée, le temps se rafraichit et certains hommes de l'équipage se réchauffent à grande louche de punch, les esprits s'échauffent et pas très loin de notre équipe, assez sélect tout de même, un gars tombe le derrière dans une barrique !
Un quartiers maître sacos en faction à proximité le mène directement en prison, le lendemain après dégrisement, il passe au rapport, en prend pour 15 jours et la coupe à ras !

En ce mois de Février parait sur le tableau de bord " ordre de service à la mer ", Le Richelieu fera une croisière aux Antilles pour les fêtes commémorant l' abolition de l'esclavage, et ensuite se rendra à New York embarquant à bord des tapisserie pour une exposition.
Mais hélas, quelques jours après le tableau de bord affiche un contre-ordre, c'est le Georges Leygues, qui partira à notre place et fera cette belle croisière !




Les dépenses seront beaucoup moins élevées et d'autant plus que le Richelieu est trop haut pour rentrer dans l'arsenal de Brooklin, et qu'il faut enlever le télé-pointeur supérieur de 152 pour passer sous le pont de Manhattan !
Pour nous le rêve s'envole et c'est une grosse déception !


DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Entant10

Le Richelieu tiré par une nuée de remorqueur a New York, mais en 1943, arrivant de Dakar ou à l'époque on lui avait enlever le télé-pointeur supérieur de 152, pour qu'il puisse passer sous le pont de Brooklin !


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Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 16:15

Pierrot raconte qu'il est écoeuré de cette nouvelle et demande à être reçu par son lieutenant de compagnie, chef du service des électriciens d' artillerie et lui expose ses griefs, son lieutenant le comprends car lui même est très déçu.
Pierrot ne s'est pas engagé dans la marine pour rester à quai et être considéré comme un " colle au radeau ", car les rumeurs de prévisions pour le Richelieu sont sans doute une croisière de Printemps en Afrique du Nord, et ensuite rejoindrait la Métropole et plusieurs école de marine s'installeraient à bord !
Il faut donc voir dans ses dispositions, un avenir très médiocre crée par ces économies budgétaires !
Pierrot est désemparé d'autant que Guy et Guste et bien d'autres, engagés pour trois ans sont de la quille avant la fin de l'année.
Pierrot retournera voir son lieutenant de compagnie et se portera volontaire pour l' lndochine ne souhaitant plus rester sur Le Richelieu, condamné à court terme de ne plus naviguer !

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Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 17:04

Le 10 Mars 48 :
Appareillage pour le champ de tir du Tourlinguet.
Nous embarquons des ingénieurs de l'arsenal, qui sont à bord pour assister aux tirs et vérifier la précision des matériels.
Le 11 : Nous tirons 52 coups de 380 :affraid: entre deux pylônes placés à terre sur une hauteur.
Placés derrière la tourelle au moment du tir, nous voyons très bien les obus sortir de la bouche du canon et passer entre les pylônes !!


Photo d' obus de 380 posté plus haut par MASHPRO

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Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 17:35

Le 12 Mars 1948 : Visite à bord de Louise Carletti, artiste de cinéma, sympathique la fille !
Pendant ce temps, Pierrot est convoqué à l'infirmerie pour passer la visite médicale pour campagne lointaine, devant le médecin du bord, il est jugé apte et dois commencer les piqûres de rappel.
Pierrot est désigné pour l' Indochine et n'attends plus que la totalité de ses piqûres pour partir en permission 45 jours pour annoncer à ses parents sa décision d'être volontaire pour l'Indochine.
Le 13 : Le lieutenant de compagnie, l'enseigne de vaisseau de 1ere classe Carquin convoque Pierrot dans sa cabine et lui annonce son affectation, lui sert un whisky et lui offre une cigarette en lui disant de faire attention à lui en Indochine !

Rare photos couleur posté par Jacques 26.

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Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 17:59

Avec tout les copains, raconte Pierrot, nous faisons une énorme sortie, la dernière entre nous.
Nous revisitons les lieux ou nous avons vécu de merveilleux moments, le petit jardin, le restaurant des Cotes du Nord, prés de la place de Strasbourg, le foyer des équipages ou nous sommes considérés comme des habitués et le gérant et son personnel nous offre une petite réception d'adieu !
Le 19 Mars : Après avoir reçu les piqûres obligatoires, je pars en permission.
Les adieux aux copains sont très touchants et malgré les interdits de monter sur le pont en tenue négligée, Guy, Guste et les autres m'accompagnent à la coupée, je rentre dans la chaloupe et je les vois pendant un bon moment me faire des grands gestes d' adieu !
Pierrot débarque du Richelieu, ses impressions en restent excellentes, il est très heureux d'avoir servi et navigué sur le plus beau bâtiment de la marine Française !
Pierrot écrira, qu'il a laissé de très bons copains sur qui l'on pouvait compter et avec qui on ne s'ennuyait jamais.
Leurs sorties furent souvent mémorables...

† PAILLETTE
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DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Empty Dernière lettre écrite par Pierrot.

Message par † PAILLETTE le Jeu 22 Fév 2007, 18:37

Pierrot écrira encore ses dernières phrases :
" J'ai laissé derrière moi de très bons copains, Guy Gissot le Montpellierain, Auguste Corradi le Lyonnais de la Guillotière, Doer un fameux gars de l' Est, Poullain le Normand qui formait avec moi l' équipe Rhone-Normandie championne de belotte ( en trichant bien sur ! ), Bruet dit Grand jo de la région parisienne, Georges Chappart de St prix dans l' Oise, Boissard le Breton dit nounours à cause de son système pileux, Jean Ferrand dit Nannot du Vaucluse, Gilbert dit Bricoleur, Didelet L' organisateur, Dumas le Moko, Regrettier le tourangou, Verger le pied-noir.

En lisant ses dernières lignes de Pierrot, j'imagine l'immense vide qu'un gars comme lui a du laissé lorsqu'il a quitté le Richelieu ce 19 Mars 1948.
Mon papa disait souvent que Pierrot, qui restera toute sa vie en relation avec lui et je rajouterai, " jusqu'au décès de papa puisqu'il lui téléphonait le 14 Juillet pour lui rappeler leur défilé sur les champs Elysées et mon papa a fermé les yeux le 17 Juillet ", était apprécié et recherché par tous, pour sa gaieté, sa camaraderie et son enthousiasme !
Grâce à lui et à ses écrits, j'ai pu revivre cette période passée dans la marine Française par mon papa...

Dernière lettre écrite par Pierrot pour mon papa !
Je souhaite à tous les jeunes marins et à vous les plus anciens de connaître une telle amitié !
Encore merci Pierrot !

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Lettre10

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Message par † PAILLETTE le Ven 23 Fév 2007, 11:42

Après le départ de Pierrot, papa restera encore 6 mois sur Le Richelieu et sera libéré le 9 Novembre 1948.
Pour cette période je n'ai aucun souvenirs à raconter, sinon que mon papa a essayé de suivre les traces de son ami Pierrot en voulant s'engager lui aussi pour l'Indochine mais n'a pas été apte !
Jugé trop petit et trop maigre ( 1.68m pour 53kg ) il disait en souriant s'il me voyait maintenant !
Il lui fut remis cette plaquette :

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Photo_20

Ce livre, relate l'histoire du Richelieu, de sa mise à l'eau le 17 Janvier 1939 à l'Arsenal de Brest en 1946 à Cherbourg.
Où le Richelieu s'amarre pour une assez longue période de réparations.

La première page 1868 on peut y voir l' Ancêtre du Richelieu.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Photo_21

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Message par † PAILLETTE le Dim 25 Fév 2007, 18:03

A l'intérieur de cette plaquette, quelques messages d'adieux ou d'au revoir des copains.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Adieu111

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Message par † PAILLETTE le Dim 25 Fév 2007, 18:21

Mais aussi une lettre du Capitaine de Vaisseau Géli.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Texte111
Spoiler:

Lettre du Contre Amiral Merveilleux du Vigneaux.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Lettre10

Et puis Général de Gaulle.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Citati10


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Message par jean-claude BAUD le Dim 25 Fév 2007, 18:24

Merci Paillette pour cette belle tranche de vie de ton Père sur le mythique Richelieu...
Une autre époque ,mais quelle Marine !!
Tu as trés bien fait de nous faire part de ce récit ,il ne faut pas que cela tombe dans l'oubli.. c'est enrichissant,,,
BRAVO Paillette....



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † PAILLETTE le Dim 25 Fév 2007, 18:37

Après la quille, chacun de leur coté Guy et Pierrot continuerons leur chemin, mais toute leur vie resterons amis fidèles, pour terminer je vous fais partager quelques photos.

Papa épouse la femme de sa vie, maman !

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Mariag10

Pierrot aussi.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Mariag11

Puis quelques années plus tard se retrouverons.

DEUX AMIS, DEUX MARINS Anciens du RICHELIEU - Page 5 Retrou11

Les années ont passées, papa aura deux filles et un garçon, Pierrot deux filles.

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Message par Arthur le Dim 25 Fév 2007, 18:43

Bravo Paillette pour ces récits passionnants en plusieurs épisodes.
Amitiés.

ARTH.



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Message par Jean-Louis THIEBAUT le Dim 25 Fév 2007, 18:54

Je continue :
C'est très beau et merci de ce témoignage
Merveilleux Duvignaux, je l'ai eu comme Pacha mais où ???



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"Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".
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Message par † PAILLETTE le Lun 26 Fév 2007, 13:55

Encore merci à tous !
Mon papa est resté fidèle à la mer et aux bateaux, tout les bateaux !
Pêcheur dans l'âme dès qu'il a pu il s'est acheté un petit bateau et depuis son départ en retraite entre cure thermale et voyage aux quatre coins de France jusqu'à la fin, il sortira en mer tout les jours !

Le Richelieu fut son premier navire et l'Azur son dernier.

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Spoiler:
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Voila l'histoire de mon père, je remercie tous ceux qui on suivi mon sujet et qui ont apportés leur commentaires, cela m'a fait beaucoup de bien d'en parler, d'apprendre et de raconter son parcours dans la Marine et un petit bout de sa vie...


Dernière édition par PAILLETTE le Jeu 25 Fév 2010, 17:16, édité 1 fois

BONNERUE Daniel
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Message par BONNERUE Daniel le Lun 26 Fév 2007, 14:21

Je récidive. Bel hommage à ton bien aimé Papa ma chère PAILLETTE. On sent que son "départ" est encore trop proche pour que tu puisses en faire vraiment ton deuil.
Pour revenir aux document que tu as postés, j'ai connu B. GÉLI comme préfet maritime de la IVème région à Oran (fort Lamoune) en 1958 en Algérie. Ensuite je l'ai eu comme président de la FAMMAC de l'Aude alors que j'étais membre de l'amicale des anciens marins de Port-la-Nouvelle. Il avait été, je crois, commandant en second du croiseur-cuirassé "Strasbourg" lors de la malheureuse affaire de Mers-El-Kébir le 3 juillet 1940.


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Message par † PAILLETTE le Lun 26 Fév 2007, 14:56

Je l'espère aussi Claude, déjà Daniel Bonnerue nous donne quelques détails !

Photos du Richelieu posté par Matelot67.
Départ de Brest en 1967 pour la casse, photos prise du pont d'envol du Foch

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Et une photo postée par Jean Boulanger en route pour la démolition en Italie, probablement la dernière (que c'est triste !)

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Il aura servi quand même 30 années...

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Message par Daniel 77 le Lun 26 Fév 2007, 15:03

Paillette,
Bel Hommage à ton Papa et belle histoire d'amitiés avec Pierrot.
Encore merci
Daniel



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Message par † Pabou le Lun 26 Fév 2007, 18:19

Quel bel hommage Paillette à ton Papa, et comme beaucoup je suis un peu triste que ce reportage s'arrête la. En tout cas "BRAVO" c'était super. De la haut ton Papa peu être fier de sa fille.
Encore Merci et Bravo



Daniel LE BOURHIS alias Pabou
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Message par Invité le Lun 26 Fév 2007, 18:36

Magnifique reportage que tu nous a fait la , j'y suis d'autant plus sensible que je comprend ce que tu dois ressentir pour ton père qui viens de te quitter , j'ai eu je crois la meme douleur et la meme envie d'en parler quand mon père , vieux soldat lui aussi , nous a quitté.
MERCI

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