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Message par † Hatoup le Mar 13 Mar - 8:26

Super Manu,
Quand je parlais de circonstances mal éclaircies je faisais allusion à l'origine de l'incendie et à l'attitude étrange prise par l'armateur par la suite. Je mets cela au conditionel, mais il semblait que justement la compétence et l'efficacité des sauveteurs de la Marine l' aient quelque peu contrarié à un moment où il était dit que l'exploitation du navire connaissait des difficultés et que le sinistre tombait à pic. :suspect: .
Ce n'est peut être qu'une impression, les réponses aux questions étant maintenant immergées par grands fonds
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Message par manu le Mer 14 Mar - 3:30

je crois que tout est dis........................;;
je recherche les photos



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Message par KRAUSSE le Sam 14 Juil - 13:13

Pour BBMECAM

Une photo que j'ai baptisé " le palais du gouverneur " est ce bien son nom ??
A comparer avec ton " Assemblée de Polynésie " Je pense que c'est le même bâtiment à quelques années d'écart ..

Une deuxième vue du port près de la poste en 70 . Je pense que la prise de vue se situe à peu près au même endroit que la tienne à quelques métres prés .

Amitiés Jean

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Message par KRAUSSE le Mer 26 Déc - 17:03

Merci Papou pour les Infos

Bonnes fêtes et Meilleurs voeux à Toi , ta famille et à tous les cols bleus .



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Message par † Hatoup le Mer 26 Déc - 19:21

Ah oui mais le thonier ne ressemble pas au Keké 2 que j'ai connu mon cher Papou 😢 lol!
HATOUP



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Message par † Hatoup le Mer 26 Déc - 19:32

Tu sais bien ce que j'en pense mon ami, 😢 😢 😢 😢
HATOUP



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Message par Joël Chandelier le Dim 10 Fév - 22:32

J'ai dans mon album photo une photo que notre Ami Popov du Charner m'avait envoyé l'année dernière vu que l'on été ensemble (ainsi que rboulle du Forum) sur le Charner en 65/66. Cette photo noir et blanc a donc + de 40 ans dommage que l'on ne voit pas mieux les détails du front de mer mais c'est bon de revoir notre Papeete d'antan. Papou étais tu déjà gérant du stuart à cette époque?

[b]CLIQUE pour agrandir

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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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Message par † Hatoup le Lun 11 Fév - 9:04

Il me semble que c'est l'Océanien qui est à quai
HATOUP



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Message par jean-claude BAUD le Lun 11 Fév - 20:28

On va rester dans les vielleries ...
Le front de mer en 1964..Le Chinois ambulant qui vent des "ice cream" ne doit plus être de ce monde.. :oops:
Pas loin du STUART..

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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par Maurel le Lun 11 Fév - 20:45

En 1962.

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Message par jean-claude BAUD le Lun 11 Fév - 22:25

Photos de la construction de l'extension de Fare Ute vers Motu Uta et de la construction de la digue protègeant le port ..1963/64...Source Képi Blanc...

[Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - Page 2 Fare_u11
Vue du port pétrolier et Marine Nationale
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Le pont flottant (BAILEY?) construit par la Légion permet de franchir le chenal de TAUNOA pour accèder à la barrière de corail..
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Plan des travaux.
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Vue aérienne de la Digue et du quai de transit.
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Construction du corps de la digue prévue pour interdire les vagues de 5m.
Et résister à des vagues de 10m.
La digue a d'entrée prouvé son efficacité lors des grosses tempètes de novembre,décembre 64.
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Tarentule et Dives

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QUAI des réparations terminé. A gauche l'emplacament d'embecquetage des BDC.
[Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - Page 2 Fare_u23
Le préchargement des gabions du poste d'accostage du dock flottant.
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La drague NEW-JERSEY
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Vue générale du port 2 ans après le début des travaux.
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Quelques chiffres.
Sur Motu Uta , un quai de 450m ,soit 3 postes d'accostage. 25000m2 de surface. 3 hangars....
Sur le récif barrière. 800m de digue, un quai de cabotage, un hangar-silo, un quai de transit militaire
Pointe Fare Ute. Poste d'accostage pour dock flottant relié à la côte par une passerelle accessible aux camions.
Un quai de réparations. 2 postes de beatcuing pour BDC. 3 hangars et bureaux.
EN BORDURE DE VILLE, un quai dit de la Marine pour la Royale et un quai de pêche.

Remblais :1.770.000m3 de sable corallien prélevé en arrière du récif, à l'intèrieur du lagon...
Ces remblais hydroliques exécutés par la drague suceuse de 6000CV munie à l'extrèmité de son élingue d'un désagrégateur de 1500CV. 8 Mois de travaux.
Le mélange eau de mer et sable aspiré par la pompe était refoulé directement par celle -ci sur les lieux à remblayer en passant à travers une conduite posée partie sur le récif ,partie sur flotteurs..
Profondeurs de dragage jusqu'à 18m..
RÉSULTATS...
Quais portés de 338 à 1123m.
Surface terre -pleins de 4000 à 90000m2.
Surface de hangars de 9500 à 22500m2.
Pour la Royale :350m de quais, un accostage pour dock flottant, 6600m2 de surfaces couvertes pour ateliers et magasins. 13000m2 de terre-pleins.

Ingénieur en chef des Travaux Maritimes LAPORTE et Monsieur LACROIX D irecteur du Port Autonome de PPT.
Photos du Service Photographique du CEP.



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † Hatoup le Mar 12 Fév - 9:53

Voila qui me ramène bien des années en arriére Jean Claude merci beaucoup de ces photos.
Un petit rectificatif à faire cependant sous la légende de la photo où l'on voit cette chère gabare Tarentule, au lieu de Dives mettre Chéliff car c'est bien lui qui y figure.
HATOUP



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Message par jean-claude BAUD le Mar 12 Fév - 21:01

Hatoup, j'ai agrandi la photo, j'ai hésité entre le Chéliff qui est arrivé le 1er à PPT et la DIVES arrivée en 65..Il m'a semblé voir le n° 9008 alors j'ai opté pour la Dives..Sachant que tu trancherais car tu connais les différnces entre les 2...
:cheers:



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † Hatoup le Mar 12 Fév - 22:00

Bonsoir Jean Claude
Sur ta photo agrandie , je pense que tu es en mesure de voir: le bossoir et son embarcation, le mât et le radar et une partie de la passerelle de navigation qui sont différents des mêmes éléments d'un BDC comme la Dives. En fait ce n'est pas un huit le dernier chiffre, mais un 6. Pour ma part, je n'ais aucun doute sur le Chéliff.
En tous les cas j'ai beaucoup de plaisir à regarder tes photos car j'ai vu construire le port, mais à cette époque, je ne prenais pas de photos et avec quarante ans de moins mes centres d'intêrets étaient tout autres........
Merci
HATOUP



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Message par JL42 le Sam 16 Fév - 10:15

Qui se souvient de cette façade ornée de cette fresque (photo prise en 1967, par un copain)

PAPOU, peux-tu nous éclairer??

Le biffin

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Message par Joël Chandelier le Sam 16 Fév - 12:18

C'est le cas de le dire JL 42
Papou Haere maï :study: :king:



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Message par Joël Chandelier le Dim 17 Fév - 22:56

Je suis "réveillassé" mon vénéré Papou, mais tu sais comment ce que c'est quand on est très occupé :study: :study: :study: (même si on n'oublie pas les vrais Amis).
Allez, j'ai pris le temps de mettre sur le plan la position de cette fresque tout en faisant un coup de pub pour mon ancien "mousse" et néanmoins ami François Ribet.

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Message par Joël Chandelier le Dim 17 Fév - 23:20

Merci pour ton "encensement" Roi Papou, mais n'oublie pas que tu es mon maître, et c'est donc grâce à toi depuis que l'on se fréquente sur la toile que je suis devenu un peu "taipouette", on a tellement de souvenirs communs, (et presque de complicité) à nous deux, qui sont de ce fait remontés en surface pour se "ré-oxygéner" les neurones.
Le merci est donc avant tout naturellement pour toi.



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Message par manu le Lun 18 Fév - 5:16

Pointe de venus,
Le 17 fevrier a 17h30.....elle est pas belle la vie...
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Message par Joël Chandelier le Mar 19 Fév - 12:19

Belles photos et belles couleur le moelannais
Le Maeva Beach qui doit s'appelle aujourd'hui Sofitel voir document tiré du catalogue touristique "Tourinter"

CLIQUE pour agrandir

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Message par Invité le Mar 19 Fév - 12:55

pour Joel

le Maeva Beach a effectivement changer de nom, comme d'ailleurs plusieurs hotels des environs de Papeete
quand on voit le dépliant , ça laisse réveur !!!!!!! Nostalgie !!!!!


le Moelannais
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Message par maurienne le Mar 19 Fév - 13:38

Quelle ambiance au Maeva avec l'ami Zanini , les soirée se terminaient très tôt le matin .



L'ex-affameur.



Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
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Message par Joël Chandelier le Mar 19 Fév - 13:53

L'Ami Zanini c'est "avec les filles je ne sais pas" non 😕 c'est bien de lui qu'il s"agit chapeau américain lunettes américaines lol!

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Message par maurienne le Mar 19 Fév - 16:30

Oui Jöel ,

c'est bien de lui dont ont parlent . Il était venus pour l'inauguration , mais est resté un certain temps pour ne pas dire un temps certain , la vie polynésienne lui avait plut. Je l'ai rencontré plusieurs fois depuis et nous en parlions toujours .



Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
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Message par Tinto le Mar 19 Fév - 18:22

Salut à tous.
Pour comparer, je remets cette carte postale du Maeva Beach, carte que m'avait envoyée ( janv 73 ) mon pote Michel Laffite, alors embarqué sur la Jeanne...

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Au sujet de Zanini ( qui a pas mal séjourné à Marseille ), j'ai lu dernièrement, qu'il ressortait un disque...
A 85 ans, chapeau l'artiste...!!!



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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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