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Merci à leroux.
Jean Louis.
Merci à leroux.
Jean Louis.
LE ROUX- MATELOT
- Age : 86
- Message n°228
Erreur sur la personne
Bonjour Jean Louis
Désolé,mais je crains de m'être tompé sur le destinataire de ce message,
ou plus exactement sur la photo (scannée),d'un document de presse...
Je tentais de répondre à Jacquet,mais ne maitrisant pas ce site,je me suis
complètement "gouré",encore désolé...De toutes façons ce n'est pas trop
grave,car je me suis quand même adressé à un ancien arpète,même si cet évènement
date de 1954...
Après tout cela fait partie de notre histoire...
Bien cordialement
Alain Le Roux
P.S J'espère cette fois que c'est bien à Jean-Louis que je m'adresse ?
Désolé,mais je crains de m'être tompé sur le destinataire de ce message,
ou plus exactement sur la photo (scannée),d'un document de presse...
Je tentais de répondre à Jacquet,mais ne maitrisant pas ce site,je me suis
complètement "gouré",encore désolé...De toutes façons ce n'est pas trop
grave,car je me suis quand même adressé à un ancien arpète,même si cet évènement
date de 1954...
Après tout cela fait partie de notre histoire...
Bien cordialement
Alain Le Roux
P.S J'espère cette fois que c'est bien à Jean-Louis que je m'adresse ?
demacon.raoul- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Jean-Louis THIEBAUT a écrit:Question : Qui a connu le PIPADI ?
j'ai bien connu le PIPADI (j'ignore si c'est la bonne ortographe) étant rentré à l'EAMF en février 1961..il me semble du reste u'un 2ème bateau faisait la navette "les arpettes - Toulon" non?
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
Fin 65 et début 66 ça n'a pas beaucoup changé !
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
Affirmatif un pour l'été et l'autre pour l'hiver, la Marine avait les moyens à cette époque
montigny- QM 1
- Age : 70
- Message n°234
Arpetes
Bravo et merci pour les photos du gem si elles datent de 69/70 je suis peut etre dessus en train de passer l'inspection pour aller à terre
ROUSSEAUX Claude- PREMIER MAÎTRE
- Age : 86
- Message n°235
Accident d'élico 25mars 1954
L'accident d'élico j'y étais.Je revois ce triste événement trés précisèment.L'appareil est tombè à quelques métres du groupe dont je faisais partie,nous étions encore en tenue d'incorporation.
C'était la panique,la plupart des gars ont pu s'éloigner rapidement mais certains sont restès pétrifiès en voyant l'élico arriver sur nous.Le maitre fusillier Lebreton est intervenu c'est alors qu'il s'est fait faucher les deux jambes.Un apprenti a ètè tuè -Serge Masquelier il était de la 4B.D'autres apprentis très choquès ont ètè évacuès,ils était couvert de sang mais pas bléssès;
Je me souviens d'autant plus de cet événement que je faisais partie de la délègation qui a participè à la levèe du corps à l'hopital Sainte Anne.C'ètait la premiere fois que je portais l'uniforme.C'ètait les anciens pupilles qui nous aidaient a mettre le col et la cravate.Cela ne s'oubli pas même 54 ans après!
Jaquet et Leroux nous ètions du même contingent.J'ai fais les 4C 3B 2B 1B donc le service G puis une carrier de 16 ans.
C'était la panique,la plupart des gars ont pu s'éloigner rapidement mais certains sont restès pétrifiès en voyant l'élico arriver sur nous.Le maitre fusillier Lebreton est intervenu c'est alors qu'il s'est fait faucher les deux jambes.Un apprenti a ètè tuè -Serge Masquelier il était de la 4B.D'autres apprentis très choquès ont ètè évacuès,ils était couvert de sang mais pas bléssès;
Je me souviens d'autant plus de cet événement que je faisais partie de la délègation qui a participè à la levèe du corps à l'hopital Sainte Anne.C'ètait la premiere fois que je portais l'uniforme.C'ètait les anciens pupilles qui nous aidaient a mettre le col et la cravate.Cela ne s'oubli pas même 54 ans après!
Jaquet et Leroux nous ètions du même contingent.J'ai fais les 4C 3B 2B 1B donc le service G puis une carrier de 16 ans.
Guérin Robert- QM 1
- Age : 79
- Message n°236
les Arpètes
A la page 2 et 3 on parle du cavalas et du pipadi
Robert
Robert
JACQUET- QM 2
- Age : 85
Mon cher Claude trés heureux de retrouver un ancien arpette 54,moi j'arrivais des Pupilles mais que ne sais plus ma compagnie d'origine car aprés j'ai fait le cpcpm puis la 2C aero.Ton matricule se rapproche du mien.Au plaisir sur le forum
LE ROUX- MATELOT
- Age : 86
- Message n°238
accident d'hélico
à Claude Rousseaux
Enfin un témoin directe de l'accident!!!J'avais déjà mis une annonce sur le site "NETMARINE.NET",
mais je n'ai jamais eu de réponse tangible...Ou on avait "entendu parler",ou l'on "se trouvait pas trop loin",
mais des jeunes que nous étions (16 ans à peine),qui faisions un "marquer le pas marche",devant ce mur de l'école,
tu es le seul (peut-être pour l'instant) qui se manifeste,et qui était véritablement présent...Je me souviens du jeune (je crois parisien),
qui malheureusement y a laissé sa vie.J'ai le souvenir encore très marqué,d'être couvert de sang(sans être blessé),d'avoir subi un petit "nettoyage",
et de me retrouver dans la salle de cinéma,en chantant des chants de marins pour éviter le stress (mot probablement inusité à
l'époque",avec la compagnie.Je me rappelle très bien du maître fusilier Le Breton,et qui nous criait "couchez-vous!",alors qu'effectivement nous
étions pour la plupart pétrifiés,et que lui était couché et touché gravement ,comme tu l'évoques dans ton message.
J'ai fait quant à moi,la 4a,3a,2c...Nous nous sommes certainement croisés,ainsi que Jacquet,mais c'est tellement loin...
J'ai fait également le CE Rochefort, ensuite, c'est une autre histoire...
Je dispose de quelques photos de cet accident ainsi qu'un document de presse.
Très heureux d'avoir pu te rencontrer,via ce site que je trouve vraiment super.
Amitiés à Jacquet
Enfin un témoin directe de l'accident!!!J'avais déjà mis une annonce sur le site "NETMARINE.NET",
mais je n'ai jamais eu de réponse tangible...Ou on avait "entendu parler",ou l'on "se trouvait pas trop loin",
mais des jeunes que nous étions (16 ans à peine),qui faisions un "marquer le pas marche",devant ce mur de l'école,
tu es le seul (peut-être pour l'instant) qui se manifeste,et qui était véritablement présent...Je me souviens du jeune (je crois parisien),
qui malheureusement y a laissé sa vie.J'ai le souvenir encore très marqué,d'être couvert de sang(sans être blessé),d'avoir subi un petit "nettoyage",
et de me retrouver dans la salle de cinéma,en chantant des chants de marins pour éviter le stress (mot probablement inusité à
l'époque",avec la compagnie.Je me rappelle très bien du maître fusilier Le Breton,et qui nous criait "couchez-vous!",alors qu'effectivement nous
étions pour la plupart pétrifiés,et que lui était couché et touché gravement ,comme tu l'évoques dans ton message.
J'ai fait quant à moi,la 4a,3a,2c...Nous nous sommes certainement croisés,ainsi que Jacquet,mais c'est tellement loin...
J'ai fait également le CE Rochefort, ensuite, c'est une autre histoire...
Je dispose de quelques photos de cet accident ainsi qu'un document de presse.
Très heureux d'avoir pu te rencontrer,via ce site que je trouve vraiment super.
Amitiés à Jacquet
JACQUET- QM 2
- Age : 85
Bonsoir LE ROUX.Je vois que tu as fait la 2c, es tu sur la photo de la compagnie?
JACQUET- QM 2
- Age : 85
LE ROUX- MATELOT
- Age : 86
- Message n°241
à Emile Jacquet
Je suis arrivé aux arpètes en mars 1954... En novembre 1954 j'étais en 3a..
4a,3a,2c
4a,3a,2c
VIOLA patrice- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°243
arpetes
Salut les arpetes et autres mécaniciens,
c'est un meumeu ( novembre 67 au 03.68) qui vous demande si vous vous rappellez comment se passait les commandes entre la passerelle et la cale moteur sur le "cavalas".
le bosco à la passerelle et le mécano assis au-dessus de l'inverseur, il commandait l'inversion et l'accélération aux ordres donnés par le porte-voix, fallait pas avoir peur!!. on le regardait faire par un hublot.
cette façon de faire m'avait frappée. il me semble que c'était la même façon de procéder sur le ferry-boat de marseille, il n'y a encore pas très longtemps.
patrice viola (bill)
c'est un meumeu ( novembre 67 au 03.68) qui vous demande si vous vous rappellez comment se passait les commandes entre la passerelle et la cale moteur sur le "cavalas".
le bosco à la passerelle et le mécano assis au-dessus de l'inverseur, il commandait l'inversion et l'accélération aux ordres donnés par le porte-voix, fallait pas avoir peur!!. on le regardait faire par un hublot.
cette façon de faire m'avait frappée. il me semble que c'était la même façon de procéder sur le ferry-boat de marseille, il n'y a encore pas très longtemps.
patrice viola (bill)
† BODIN Yves- QM 1
- Age : 83
"JACQUET"
Salutations à l'ancien et respect pour l'aéro!
Je suis entré aux arpets en septembre 57, et je ne me souviens pas que nous ayons eu pendant le temps que j'ai passé à l'EAMF des photos de prises avec toute une compagnie! Etait-ce une pratique courante en 54?
L'accident d'hélico, en 57 on en parlait encore sur les bancs! La mémoire comme les coutumes de l'école se transmettait d'une génération à l'autre! Et quand les "alouettes ou les "bananes" de la BAN voisine passaient un peu trop près au dessus de l'école ou nous sifflaient un peu trop dans les oreilles, nous repenssions à cet accident! Je suis satisfait d'en avoir eu un vrai témoignage.
yb
Salutations à l'ancien et respect pour l'aéro!
Je suis entré aux arpets en septembre 57, et je ne me souviens pas que nous ayons eu pendant le temps que j'ai passé à l'EAMF des photos de prises avec toute une compagnie! Etait-ce une pratique courante en 54?
L'accident d'hélico, en 57 on en parlait encore sur les bancs! La mémoire comme les coutumes de l'école se transmettait d'une génération à l'autre! Et quand les "alouettes ou les "bananes" de la BAN voisine passaient un peu trop près au dessus de l'école ou nous sifflaient un peu trop dans les oreilles, nous repenssions à cet accident! Je suis satisfait d'en avoir eu un vrai témoignage.
yb
JACQUET- QM 2
- Age : 85
Bonsoir Yves, oui en 54 toute les compagnies avaient été prises en photos ,elles sont sur un autres post des arpettes.Vois tu comment va l'histoire aprés mon cours de Mécanicien Moteur Avion je me suis retrouvé à la BAN St Mandrier Escadrille 23S sur les hélicos que tu voyais passés au dessus de l'école ce n'était pas des Bananes mais des HUP2
[img][/img]
[img][/img]
† BODIN Yves- QM 1
- Age : 83
- Message n°247
Pour Jacquet
"JACQUET"
Merci pour la photo, mais oui, les HUP2! je reconnais bien cet "insecte" volant avec aussi ses deux hélices.
Je me souviens aussi des hydravions, d'un Catalina, et de plusieurs "Sunderland" basés à la BAN St Mandrier, pour ces beaux oiseaux blancs, il fallait bientôt toute la rade pour décoller dans un bruit d'enfer! J'allais rencontrer à la BAN un camarade de collège qui y avait été affecté; il y est décécé suite à une violente hépatite C en 1958 ou 1959.
yb
Merci pour la photo, mais oui, les HUP2! je reconnais bien cet "insecte" volant avec aussi ses deux hélices.
Je me souviens aussi des hydravions, d'un Catalina, et de plusieurs "Sunderland" basés à la BAN St Mandrier, pour ces beaux oiseaux blancs, il fallait bientôt toute la rade pour décoller dans un bruit d'enfer! J'allais rencontrer à la BAN un camarade de collège qui y avait été affecté; il y est décécé suite à une violente hépatite C en 1958 ou 1959.
yb
nozieres- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°249
Arpètes
Salut Guerin,
Je viens de découvrir à l'instant ta photo fin de cours ,superbe....Je reconnais Nedellec tout en haut et à ,sa gauche un gars de Lanester dont le nom m'échappe ainsi que celui qui est en bas à gauche avec le foulard .
Si tu as d'autres photos n'hesites pas.
Encore merci.
Je viens de découvrir à l'instant ta photo fin de cours ,superbe....Je reconnais Nedellec tout en haut et à ,sa gauche un gars de Lanester dont le nom m'échappe ainsi que celui qui est en bas à gauche avec le foulard .
Si tu as d'autres photos n'hesites pas.
Encore merci.
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