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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 20 Fév 2010 - 14:01

ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735 J'ai navigué avec Guichoux et favre.
Bill



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Message par La Morue le Sam 10 Avr 2010 - 0:55

c'etait en octobre 1973



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Message par Invité le Sam 10 Avr 2010 - 6:47

Daniel ? je reviens sur ce que nous avons dit il y a quelques mois, es-tu parvenu à joindre Aupy, pour ce fameux accident de l'Arethuse le 17 fevrier 61 ? car moi 70° de pointe avec les accus qui déversent, + le feu au MEP, et d'atteindre 400 m d'immersion, j'en reste baba, et j'ai fait 7 ans aux 400 t, vraiment j'aimerais qu'Aupy qui a vécu ça nous en parle, la bise à tous !
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Message par MARCOT Daniel le Sam 10 Avr 2010 - 9:41

Pédro

Je n'ai pas encore réussi à le retrouver car les coordonnées que m'avait données Clamens ne sont plus d'actualité. Je continue mes recherches mais pour l'instant il a complètement disparu de la circulation



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Message par Invité le Sam 10 Avr 2010 - 10:19

Merci mon vieux Cipal,
J'espère que tu arriveras à le retrouver, peut être par la secu, quoique en général il faut y connaitre quelqu'un parce qu'ils ne donnent pas volontiers ce genre de renseignement, de mon coté je vais essayer aussi ! la bise mes frères !

PS: Si tu pouvais me donner par MP, tout ce que tu sais de lui, ce pourrait être utile !
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Message par Invité le Dim 11 Avr 2010 - 0:25

Mon vieux Cipal,
Je comprends que tu étais peut être occupé aujourd'hui, mais si tu ne me donnes pas les renseignements que je t'ai demandés par MP, je ne pourrai rien faire !
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Message par MARCOT Daniel le Mar 13 Avr 2010 - 11:54

Après des recherches nombreuses et variées j'ai enfin retrouvé Jean Paul AUPY. Ce fut un vrai plaisir de pouvoir évoquer, 34 ans après, nos souvenirs. Jean Paul ne souhaite pas intervenir directement mais il salue tous les anciens des "coques noires" qu'il a connu au court de ses affectations successives.

Concernant l'incident sur l'Aréthuse il m'a apporté les précisions suivantes:

Suite à une voie d'eau survenue alors que le sous marin naviguait au schnorchel le bâtiment a embarqué 4 tonnes d'eau au poste arrière ce qui à provoqué une assiette de 45° rapidement ramenée à 0° par une chasse vigoureuse dans les ballasts AR


Dernière édition par MARCOT Daniel le Mar 8 Fév 2011 - 14:18, édité 1 fois (Raison : rectification de l'angle d'assiette)



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Message par MARCOT Daniel le Mar 13 Avr 2010 - 17:29

Pour tous

Jean Paul AUPY vient aujourd'hui de franchir la coupée et fait maintenant parti de notre "équipage"

Merci d'attendre qu'il se manifeste avant de lui souhaiter la bienvenue



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Message par guena29 le Lun 7 Fév 2011 - 14:21

Photo de mon beau Frere "Jean Claude Vieu" , photo des années 1975/1976 environ, où l'on voit Jean Claude et le second maitre Loguillard dit "lolo".
Bonjour à tous de Labécède Lauragais où je me fais entretenir suite à des vacances ski, mal terminées avec béquilles.... ARÉTHUSE (SM) - Page 7 238874

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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 7 Fév 2011 - 17:11

Content de voir les Anciens ... ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735
Du mieux pour toi Guéna
ARÉTHUSE (SM) - Page 7 642994 Bill



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Message par jps85 le Lun 7 Fév 2011 - 17:22

guéna salut , jean claude et mireille vont te revigorer vite fait avec un bon cassoulet .
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Message par MARCOT Daniel le Mar 8 Fév 2011 - 10:23

Pour Lolo je ne sais pas mais Jean Claude a un peu changé ARÉTHUSE (SM) - Page 7 238947



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Message par dbs le Mar 8 Fév 2011 - 12:44

msg 164 Aréthuse
Je tombe dessus par hasard !

75° , ça fait vraiment beaucoup ! n'y-a-t-il pas une faute de frappe ?
Bonne journée
dbs
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Message par La toche le Mar 8 Fév 2011 - 13:08

Il est souhaitable que ce soit une faute de frappe ,sinon bonjour les soucis.



Le vieux sage a dit :
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route.
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Message par MARCOT Daniel le Mar 8 Fév 2011 - 14:17

Pour DBS

Affirmatif, je viens de relire le MP que Jean Paul m'avait envoyé et effectivement il y a dans le message 164 une faute de frappe. Il faut lire 45°. ( c'est la vieillesse qui commence se faire sentir ARÉTHUSE (SM) - Page 7 238874 )



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Message par Jean TRIKI le Mar 8 Fév 2011 - 20:20

Désolé d'intervenir ARÉTHUSE (SM) - Page 7 595882 mais l'assiette dont on m'avait parlé en 62 lors de ma rencontre avec l'équipage au complet, Pacha compris, à Oran pour leur anniversaire de remontée catastrophe, il m'avait bien été fait état d'une assiette supérieure à 45°. 24 h pour remonter avec la même assiette, ça je suis sûr de me rappeler ce qui m'a été dit, saul l'assiette précisément.

Il leur avait été impossible de retrouver l'assiette "0", même après avoir largué la quille de plomb. Je ne connaissais que le commis aux vivres, car c'était ma fonction sur la Marguerite et l'Acacia, et je crois bien que de surcroît, nous étions sur dock ensemble avec l'Aréthuse, voir les photos sur le sujet de Mers El Kébir ou DC Marguerite. Nous étions en carénage en févier 62 ou 63.

J'en ai parlé dans le poste 127, et Cloclo66 en rajoute une couche plus avisée dans le post 130. Dans un autre post suivant, qlq'un en a dit autant sur le débordement des batteries au-delà de 55 à 60°, ou entre 60 et 70°, le moteur avait pris feu, mais je pense qu'il avait pu repartir, ils n'avaient que ça pour remonter, ou alors une remontée avec cette assiette, mais sans moteur du tout, simplement par l'alègement obtenu après avoir balasté au mieux, et lagué la quille de plomb.

Je pense aussi qu'on peut croire aux miracles qui surviennent dans les cas les plus extrêmes. Personnellement, j'ai été très ému par cet évènement, et de les avoir vu fêter cet anniversaire. Il y avait de quoi. C'est un des rares sous-marin atteint de cette maladie à en être sorti, du moins de ce que j'en sais.

Je ne peux qu'avoir de la compassion pour tous les sous-mariniers, d'avoir vécu ces moments d'angoisse à chacune de vos plongées, du moins pour ceux qui en ont eu. C'est une joie de vous lire, et merci de m'avoir accepté à bord. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735



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Jean de Biot  
Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.
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Message par MARCOT Daniel le Mer 9 Fév 2011 - 10:09

Pour JEAN TRIKI

J'avais contacté Jean Paul AUPY, embarqué sur l'Aréthuse lors de cette avarie afin qu'il me relate les faits. Il m'a bien indiqué une assiette de 45° mais dans ma restitution écrite j'ai indiqué 75° ce qui bien évidemment était une erreur de frappe. Cette valeur me parait cohérente car lors de la voie d'eau survenue sur La Flore j'ai pu constaté en tant que Maître de Central une assiette de 42° ( avec cet angle l'eau qui remplissait le compartiment propulsion est arrivée à hauteur du hublot de la porte permettant l'accès au poste OM). Ce fut court mais impressionnant.

Ces moments là restent à jamais encrés dans nos mémoires et connaissant très bien Jean Paul je suis sur qu'il m'a relaté les faits tel qu'ils se sont déroulés



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Message par Jean TRIKI le Jeu 10 Fév 2011 - 12:35

Bonjour Daniel,

N'ayant jamais fait de plongée avec un sous-marin, je j'oserai contredire un sous-marinier. Je comprends combien l'angoisse peut envahir un équipage, et j'admire vos capacités à la gérer. Lorsque l'histoire me fut contée, j'ai bu volontiers avec l'équipage lors de leur anniversaire à Oran. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 180328 45° sans eau, je le bois facilement, seulement avec un peu de glace. J'imagine que c'est déjà pas mal. J'ai vu ce que cela faisait sur un dragueur côtier, bien au-delà même, avec la plage arrière sous l'eau, et que le bâtiment ne se redresse que doucement, avant de reprendre, c'était en passant les Baléares, avant d'arriver dans le Golfe du Lion.

Mais alors, le déversement des batteries, au risque de mettre le feu au moteur,? ARÉTHUSE (SM) - Page 7 595882 c'est à partir de combien?



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Message par dbs le Jeu 10 Fév 2011 - 13:03

Pour Jean,
De mémoire, le déversement de batterie est, en grande partie, lié à la dynamique et au niveau d'électrolyte dans les accumulateurs. J'exclus, bien sûr, la rupture d'étanchéité d'un ou plusieurs accumulateurs à la suite de chocs et d'un mauvais accorage des éléments. En statique, 45° de gite ou d'assiette apparaît comme une norme raisonnable et il n'est pas interdit d'avoir du pot. En cas de prise de gite ou d'assiette violente, le déversement peut arriver sous une "inclinaison" éventuellement plus faible.

Quant à l'incendie dans un moteur électrique de propulsion, il n'y a pas de rapport "immédiat" avec un déversement de batterie, sinon que la prise de gite ou d'assiette qui provoque le déversement peut aussi provoquer la circulation d'eau dans la cale d'un compartiment propulsion avec la possibilité de "mouiller" contacts ou conducteurs avec arcs électriques associés ... et destructeurs.

Tout avis complémentaire et même contradictoire sera reçu avec grand intérêt.
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Message par La toche le Jeu 10 Fév 2011 - 14:25

Rien à rajouter :tout est bien dit .
Les situations de cet ordre font réfléchir par la suite.
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Message par Jean TRIKI le Jeu 10 Fév 2011 - 14:30

Je te remercie DBS. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735

Cette époque était pleine d'aventures, de découvertes, et aussi de drames, malheureusement. Elle incluait beaucoup d'émotions, des bonnes et des moins bonnes, des spectaculaires aussi, comme celle de l'Aréthuse. Voici la photo dont je parlais plus avant. Février 62 ou 63. Mes repères faisant défaut, je sais que j'avais bronzé noir alors que je faisais la peinture du mât. Je pense plus à février 63, dans la mesure où la Margot sortait d'un grand carénage à Bizerte en été 61, c'était donc certainement soit son petit carénage en février 63, avant son retour à Toulon, après quoi tout l'équipage est retourné à MEK pour réarmer l'Acacia. La Margot avait la Fourragère, et sauf si son pavillon n'était pas à poste pour raison de cale sèche, alors que c'est de la plage avant que j'ai photographié l'Aréthuse.

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Toutes les explications que tu m'as données sont correctes. J'ai simplement réagi par rapport aux précédents posts et autre site, et toute précision n'est que simple curiosité. J'ignore pourquoi je suis passionné par les soums, peut être aussi une solidarité pour ce monde du silence. "Torpille sous l'atlantique" fut pour moi un appel. Je crois même avoir pensé le titre avant d'avoir peut être revu le film. "Le Bateau" aussi, dont j'ai enregistré la série après avoir été voir le film en salle, et "Octobre Rouge".

Merci aussi La Toche83, nous postions en même temps.



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Message par Franjacq le Ven 15 Avr 2011 - 14:41

Photos faites quand j'étais sur le Provençal, donc entre 1976 et 1979

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Message par La toche le Ven 15 Avr 2011 - 14:49

Splendides photos et quel beau sous-marin.
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Message par Jean TRIKI le Ven 15 Avr 2011 - 16:40

ARÉTHUSE (SM) - Page 7 762739 Francis, très belles photos, et belle mer aussi. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735



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Message par COLLEMANT Dominique le Ven 15 Avr 2011 - 18:31

Belles photos ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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