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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 07 Fév 2011, 16:11

Content de voir les Anciens ... ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735
Du mieux pour toi Guéna
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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par jps85 Lun 07 Fév 2011, 16:22

guéna salut , jean claude et mireille vont te revigorer vite fait avec un bon cassoulet .

MARCOT Daniel
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Message par MARCOT Daniel Mar 08 Fév 2011, 09:23

Pour Lolo je ne sais pas mais Jean Claude a un peu changé ARÉTHUSE (SM) - Page 7 238947



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Message par dbs Mar 08 Fév 2011, 11:44

msg 164 Aréthuse
Je tombe dessus par hasard !

75° , ça fait vraiment beaucoup ! n'y-a-t-il pas une faute de frappe ?
Bonne journée
dbs

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Message par † La toche Mar 08 Fév 2011, 12:08

Il est souhaitable que ce soit une faute de frappe ,sinon bonjour les soucis.



Le vieux sage a dit :
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route.

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Message par MARCOT Daniel Mar 08 Fév 2011, 13:17

Pour DBS

Affirmatif, je viens de relire le MP que Jean Paul m'avait envoyé et effectivement il y a dans le message 164 une faute de frappe. Il faut lire 45°. ( c'est la vieillesse qui commence se faire sentir ARÉTHUSE (SM) - Page 7 238874 )



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Message par Jean TRIKI Mar 08 Fév 2011, 19:20

Désolé d'intervenir ARÉTHUSE (SM) - Page 7 595882 mais l'assiette dont on m'avait parlé en 62 lors de ma rencontre avec l'équipage au complet, Pacha compris, à Oran pour leur anniversaire de remontée catastrophe, il m'avait bien été fait état d'une assiette supérieure à 45°. 24 h pour remonter avec la même assiette, ça je suis sûr de me rappeler ce qui m'a été dit, saul l'assiette précisément.

Il leur avait été impossible de retrouver l'assiette "0", même après avoir largué la quille de plomb. Je ne connaissais que le commis aux vivres, car c'était ma fonction sur la Marguerite et l'Acacia, et je crois bien que de surcroît, nous étions sur dock ensemble avec l'Aréthuse, voir les photos sur le sujet de Mers El Kébir ou DC Marguerite. Nous étions en carénage en févier 62 ou 63.

J'en ai parlé dans le poste 127, et Cloclo66 en rajoute une couche plus avisée dans le post 130. Dans un autre post suivant, qlq'un en a dit autant sur le débordement des batteries au-delà de 55 à 60°, ou entre 60 et 70°, le moteur avait pris feu, mais je pense qu'il avait pu repartir, ils n'avaient que ça pour remonter, ou alors une remontée avec cette assiette, mais sans moteur du tout, simplement par l'alègement obtenu après avoir balasté au mieux, et lagué la quille de plomb.

Je pense aussi qu'on peut croire aux miracles qui surviennent dans les cas les plus extrêmes. Personnellement, j'ai été très ému par cet évènement, et de les avoir vu fêter cet anniversaire. Il y avait de quoi. C'est un des rares sous-marin atteint de cette maladie à en être sorti, du moins de ce que j'en sais.

Je ne peux qu'avoir de la compassion pour tous les sous-mariniers, d'avoir vécu ces moments d'angoisse à chacune de vos plongées, du moins pour ceux qui en ont eu. C'est une joie de vous lire, et merci de m'avoir accepté à bord. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735



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MARCOT Daniel
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Message par MARCOT Daniel Mer 09 Fév 2011, 09:09

Pour JEAN TRIKI

J'avais contacté Jean Paul AUPY, embarqué sur l'Aréthuse lors de cette avarie afin qu'il me relate les faits. Il m'a bien indiqué une assiette de 45° mais dans ma restitution écrite j'ai indiqué 75° ce qui bien évidemment était une erreur de frappe. Cette valeur me parait cohérente car lors de la voie d'eau survenue sur La Flore j'ai pu constaté en tant que Maître de Central une assiette de 42° ( avec cet angle l'eau qui remplissait le compartiment propulsion est arrivée à hauteur du hublot de la porte permettant l'accès au poste OM). Ce fut court mais impressionnant.

Ces moments là restent à jamais encrés dans nos mémoires et connaissant très bien Jean Paul je suis sur qu'il m'a relaté les faits tel qu'ils se sont déroulés



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Message par Jean TRIKI Jeu 10 Fév 2011, 11:35

Bonjour Daniel,

N'ayant jamais fait de plongée avec un sous-marin, je j'oserai contredire un sous-marinier. Je comprends combien l'angoisse peut envahir un équipage, et j'admire vos capacités à la gérer. Lorsque l'histoire me fut contée, j'ai bu volontiers avec l'équipage lors de leur anniversaire à Oran. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 180328 45° sans eau, je le bois facilement, seulement avec un peu de glace. J'imagine que c'est déjà pas mal. J'ai vu ce que cela faisait sur un dragueur côtier, bien au-delà même, avec la plage arrière sous l'eau, et que le bâtiment ne se redresse que doucement, avant de reprendre, c'était en passant les Baléares, avant d'arriver dans le Golfe du Lion.

Mais alors, le déversement des batteries, au risque de mettre le feu au moteur,? ARÉTHUSE (SM) - Page 7 595882 c'est à partir de combien?



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Message par dbs Jeu 10 Fév 2011, 12:03

Pour Jean,
De mémoire, le déversement de batterie est, en grande partie, lié à la dynamique et au niveau d'électrolyte dans les accumulateurs. J'exclus, bien sûr, la rupture d'étanchéité d'un ou plusieurs accumulateurs à la suite de chocs et d'un mauvais accorage des éléments. En statique, 45° de gite ou d'assiette apparaît comme une norme raisonnable et il n'est pas interdit d'avoir du pot. En cas de prise de gite ou d'assiette violente, le déversement peut arriver sous une "inclinaison" éventuellement plus faible.

Quant à l'incendie dans un moteur électrique de propulsion, il n'y a pas de rapport "immédiat" avec un déversement de batterie, sinon que la prise de gite ou d'assiette qui provoque le déversement peut aussi provoquer la circulation d'eau dans la cale d'un compartiment propulsion avec la possibilité de "mouiller" contacts ou conducteurs avec arcs électriques associés ... et destructeurs.

Tout avis complémentaire et même contradictoire sera reçu avec grand intérêt.
dbs

† La toche
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Message par † La toche Jeu 10 Fév 2011, 13:25

Rien à rajouter :tout est bien dit .
Les situations de cet ordre font réfléchir par la suite.
La toche
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L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
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Jean TRIKI
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Message par Jean TRIKI Jeu 10 Fév 2011, 13:30

Je te remercie DBS. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735

Cette époque était pleine d'aventures, de découvertes, et aussi de drames, malheureusement. Elle incluait beaucoup d'émotions, des bonnes et des moins bonnes, des spectaculaires aussi, comme celle de l'Aréthuse. Voici la photo dont je parlais plus avant. Février 62 ou 63. Mes repères faisant défaut, je sais que j'avais bronzé noir alors que je faisais la peinture du mât. Je pense plus à février 63, dans la mesure où la Margot sortait d'un grand carénage à Bizerte en été 61, c'était donc certainement soit son petit carénage en février 63, avant son retour à Toulon, après quoi tout l'équipage est retourné à MEK pour réarmer l'Acacia. La Margot avait la Fourragère, et sauf si son pavillon n'était pas à poste pour raison de cale sèche, alors que c'est de la plage avant que j'ai photographié l'Aréthuse.

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Toutes les explications que tu m'as données sont correctes. J'ai simplement réagi par rapport aux précédents posts et autre site, et toute précision n'est que simple curiosité. J'ignore pourquoi je suis passionné par les soums, peut être aussi une solidarité pour ce monde du silence. "Torpille sous l'atlantique" fut pour moi un appel. Je crois même avoir pensé le titre avant d'avoir peut être revu le film. "Le Bateau" aussi, dont j'ai enregistré la série après avoir été voir le film en salle, et "Octobre Rouge".

Merci aussi La Toche83, nous postions en même temps.



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Message par Franjacq Ven 15 Avr 2011, 12:41

Photos faites quand j'étais sur le Provençal, donc entre 1976 et 1979

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Message par † La toche Ven 15 Avr 2011, 12:49

Splendides photos et quel beau sous-marin.
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Message par Jean TRIKI Ven 15 Avr 2011, 14:40

ARÉTHUSE (SM) - Page 7 762739 Francis, très belles photos, et belle mer aussi. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735



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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 15 Avr 2011, 16:31

Belles photos ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735



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Message par JLP Sam 16 Avr 2011, 09:58

Oui, jolies photos. ARÉTHUSE (SM) - Page 7 582735
Dommage, on n'arrive pas à identifier les gens à la passerelle ARÉTHUSE (SM) - Page 7 595882
Il semble faire route aux électriques, je ne vois pas trace d'échappement diésel.



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Message par † VEAU Mer 28 Déc 2011, 11:21

triste nouvelle notre ami GUICHOUX YVES une figure de l' ARETHUSE nous a quitté le 26 12 au matin à LA FARLEDE pour ceux qui l' on connu cela va faire un grand trou dans l' histoire des 400 tonnes vaillant cycliste et toujours la plaisanterie aux levres il va nous manquer A BIENTOT CAMARADE

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Message par † VEAU Dim 15 Jan 2012, 10:09

Anecdote de mon copain Guichoux.
Embarqué sur l'Aréthuse comme PM élec, la plaisanterie aux lèvres et les c...... au bout de chaque doigt.
Poste de combat 8 heures, en été, mer d'huile, appareillage pour une semaine dans un secteur au large de Nice. Notre ami étant de quart de 15 à 18, il mangea à la soupe de 11 heures. Le commis avait embarqué des cerises pour le dessert, La Guiche pour rigoler prit un noyau et le colla dans l'oreille de son voisin(dont je ne me rappelle plus le nom). Le propriétaire de l'oreille concernée tenta de retirer l'élément perturbateur en vain, plus il essayait plus il s'enfonçait dans le conduit, si bien qu'arrivés sur zone prêts à plonger vers midi, le pacha fut prévenu de la situation. Il prit la décision de faire demi tour en prévenant la base, chose fut faite mais entretemps le fautif demandant aux mécanos un bout de fil de fer qu'il aplatit avec un marteau pour confectionner un crochet et se mit à trifouiller l'oreille concernée.
Vers 15 heures, en vue des passes, le noyau récalcitrant consentit à sortir de son trou, fier de lui La Guiche l'amena au CDT et reçu un remontage de bretelles exemplaire. Il n'y eut pas de punition. Un deuxième message fut envoyé à la base pour régler la situation et le bateau fit demi tour, une journée de perdue.
C'est au cours d'une partie de pêche à la truite à St Maximin qu'il m'avait raconté cette histoire, les poissons n'étant pas au rendez vous nous avons séché le casse croûte et le liquide y attenant.

Tu vois mon pote, tu n'es pas absent.
J’espère qu'il y a des témoins visuels car je ne fais que raconter mes souvenirs.

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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 15 Jan 2012, 22:25

L'Ami Guichoux m'avait raconté personnellement cette histoire .....
Souvenirs ....souvenirs....



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Message par JLP Lun 13 Fév 2012, 21:08

Il avait une expression favorite pour s'adresser à quelqu'un avec qui il n'était pas d'accord ou qu'il plaignait. Qui se souvient des "pov' belous" qui ne savait pas se demm...?



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Message par † VEAU Mar 14 Fév 2012, 10:58

BELOUS expression qu on employait a l ecole primaire pour ne pas dire P.... C.. une façon de contourner les choses. qui ne s est pas fait baptiser de ce surnom par ce vieux renard

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Message par † VEAU Mar 27 Mar 2012, 15:43

en ce qui concerne le niveau d electrolite il y avait deversement a partir de 45 degres de pointe sinon les plaques etaient decouvertes mais des coups de gite brusques avec l effet de carene liquide ne nous tenaient pas a l abrit de ce phenomene alors bonjour les trous dans le treillis et les poignees de chataigne pour ceux qui essuiais les degats une seule batterie deversait a moins de20 degres c est la VARTA j en ai profite sur la DIANE et grace a l ami de tous les sous mariniers " l amiral dit la crevette" nous l a fait debarquer c est un immense service qu il a rendu a tous les elcts qui avaient la hantise d embarquer cette erreur technique

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Message par † VEAU Lun 18 Juin 2012, 16:34

hier j ai eu la visite de BELTRAME ancien missilier de l ARETHUSE je ne l avais pas vu depuis77


ARÉTHUSE (SM) - Page 7 580511 ça pouvait aussi faire l'objet d'un sujet dans retrouvailles avec photos .......... ARÉTHUSE (SM) - Page 7 595882
SEGALEN Georges
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Message par jps85 Lun 18 Juin 2012, 19:12

salut ptit veau n beltrame dit le "chibani" habite à 6km de chez moi ;


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