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    Message par Pujol Jeu 6 Sep 2007 - 20:03

    1) J'ai vu le palmier en zinc en 78 avant l'attentat à la grenade.

    2) Pardon, je n'ai plus la notion du temps passé, c'était peut être en 77.

    3) Si mes souvenirs sont bons, juste à côté il y avait un magasin qui vendait des jouets.

    4)
    Pour Dom 14, voila ce fameux bâtiment Américain, L'Ouragan à cette époque il était bâtiment amiral .
    Une réception avait été organisée à son bord.

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    Message par Invité Dim 9 Sep 2007 - 15:10

    Moi je me souviens de l'attentat du palmier en zinc en 1977, c'était ma premier mission à Djibouti au camp d'Arta.
    Qui se souvient du matelot fusiliers Gagnard DCD à son retour en France, et de tous ses collègues blessés.
    Mot LELUHERNE, VAQUIER, LARVOR, IZACARD, HERRERO, VALLADE dcd AU COURS NAGEUR.
    A part IZACARD ET HERRERO que sont devenus les autres.
    Ayons une pensé pour tous ces gars blessés dans leur chair et dont on ne parle plus.
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    Message par † jeanmarie83 Dim 9 Sep 2007 - 16:06

    J'ai connu le " PALMIER EN ZINC ", en 77 pendant la mission saphir 2 avec le FOCH.
    Il y avait un très bon IRISH COFFEE.

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    Message par FLF-50 Dim 9 Sep 2007 - 20:32

    Pour votre gouverne, le navire US cité par Pujol, est le croiseur lance missile "FOX" de la classe Belknap, d'un déplacement de 8500 T en charge, long de 167 mètres.
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    Message par Pujol Dim 9 Sep 2007 - 22:50

    En novembre 77, nous avons transporté le commando Penfentonyo à Djibouti.
    Pour reverchon, si nous parlons du même LELUERNE qui était commando, j'ai ses coordonnées, ainsi que celle de VALVERT.

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    Message par Pujol Dim 9 Sep 2007 - 23:01

    Une partie du commando Penfentonyo, passage du détroit de Messine, novembre 77.

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    Message par Invité Lun 10 Sep 2007 - 7:57

    Pour pujol, je suis preneur de l'adresse de Leluherne.
    Merci.
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    Message par Pujol Lun 10 Sep 2007 - 18:50

    1) Pour Reverchon, donne moi ton numéro de téléphone, je te contacte.
    Te souviens tu d'un certain Pierrot (de Perpignan) qui avait pris des éclats de la grenade, (il me semble dans le ventre et dans le pied).

    2) Aurions-nous fait la même traversée jusqu'à Djibouti ??
    Si c'est le cas, te souviens tu de la traversée du canal de Suez et des commerçants sur leurs barques à Port-Saïd ??

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    Message par pinna Lun 10 Sep 2007 - 18:56

    REVERCHON j'étais à Djibouti le jour de l'explosion, j'étais de garde à l'Escale marine avec mon ami le pm ANDRENI.

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    Message par pinna Lun 10 Sep 2007 - 18:59

    Il y avaient avec nous à l'escale marine, une section des Commandos HUBERT.

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    Message par † ROZO Sam 8 Déc 2007 - 15:55

    Première escale à Djibouti le 28 septembre 1949, mouillé en rade mais il y avait la Picoulière qui nous débarquait à terre et naturellement on tombait aussitôt sur le Palmier en Zinc.
    Mais nous on recherchait autre chose que ce luxe, et aussi on a vite trouvé le village en tôles et dans ces baraques, curieusement, il n'y avait que des femmes accueillantes.
    Mais bon sang, qu'il y faisait chaud.
    Aller, on a quand même passé du bon temps.
    Salut.

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    Message par Christ2burd Lun 10 Déc 2007 - 11:21

    POUR PUJOL
    Pierre Jean HERRERO dit "Pierrot"
    15 rambla du valespir à Perpignan
    Je me souviens de son adresse par cœur, car il était avec moi dans la 23ème section aux mousses.
    Attention c'était son adresse en 1976.

    Que du bonheur de relire les noms de ces gars que j'ai côtoyé aux mousses puis à Djibouti ou j 'étais à l'UM.
    Puis à l'hôpital de Djibouti où j'allais les voir tous les jours.
    Il y avait Patrice CARRIÈRE également comme blessé.
    LARVOR avait après été obligé de changer de spé et fait infirmier.
    VAQUIER a quitté la royale à la fin de ses 5 ans.
    IZAQUARD et HERRERO sont peut être encore d'active.
    Pour les autres aucunes nouvelles.

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    Message par Pujol Mer 12 Déc 2007 - 8:58

    Je n'ai plus jamais revu "Pierrot " et pourtant nous ne sommes pas loin (20 kms).

    † BARREAU Eric
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    Message par † BARREAU Eric Mer 19 Déc 2007 - 22:31

    Je l'ai connu en 1977 pendant la mission Saphyr 2 à bord du Clem !
    C'était un haut lieu de rdv des matafs !
    J'ai appris avec peine qu'il avait sauté après l'indépendance !
    Regrets !!!
    Très bonne époque !
    Eric



    Ancien chouf chaufferie arrière Clemenceau.

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    Message par MICHAUX Mer 19 Déc 2007 - 22:44

    Bonsoir,
    C'est le premier bar de DJ où j'ai mis les pieds en 1972, lors d'une des nombreuses escales du PROTET.
    Mon père ancien d'Indo, ne parlais que de lui, et de ses tonnelles moustiquaires que l'on mettait au dessus de la table pour boire tranquille, et de son fameux palmier en zinc, et cela lors de son premier passage en 45/46.
    J'avais les consignes d'y aller et de raconter, il était un peu déçu, ce n'était plus ce qu'il avait connu lors de ses passages à DJ.
    C'est la raison pour laquelle le palmier se trouve au musée des TDM à FREJUS.
    Il a vu passer bon nombre de coloniaux vers l'Indo.
    Par contre à COLOMBO, nous avions toujours les vendeurs qui passaient les paniers le long du bord pour les achats souvenirs.

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    Message par † didierguet Mer 9 Jan 2008 - 21:10

    Je l'ai connu en mars 1977, à mon arrivé sur le territoire, malheureusement cette grenade est venu gâché le destin de pas mal de matafs, pourquoi ??...

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    Message par Jean-Léon Mer 23 Jan 2008 - 22:37

    LE PALMIER EN ZINC

    Le Palmier sur une carte postale des années 60/70.

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    Edition Dr - Djibouti, Le Palmier en Zinc - Vers 60/70.
    Photothèque JPL.

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    Message par † didierguet Jeu 24 Jan 2008 - 15:20

    Quand la grenade a était balancée, nous venions juste de partir le bosco et moi, il y avait me semble t-il 2 femmes ( sœurs peut-être) qui sont restées sur place, et d'autres blessés.
    Bien des années plus tard, j'ai appris (sous réserve), par un militaire qu'une était personne visée.
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 7 Fév 2008 - 17:56

    larvor
    soit le bienvenu

    il serait bon de passer par le BSI faire tes mouvements d'embarqueemnt,
    tu en profiterais pour nous en dire plus sur toi et ta carrière (si tu veux bien,
    et surtout il y aura certainement des membres de l'équipage qui te reconnaîtrons



    La porte du BSI est ICI



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    Message par Jean-Léon Jeu 7 Fév 2008 - 18:45

    Pour en savoir un peu plus sur l'attentat de décembre 1977, allez sur le site : routard.comm/forum

    On y apprend, entre autres, d'Abdi que son père, barman du Palmier en Zinc, a été la seule victime Djiboutienne de cet attentat.

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    Message par lacointe.michel Sam 22 Mar 2008 - 16:12

    Je suis passé deux fois devant en octobre 1952 et au retour d'Indochine 1954.
    Que de vieux souvenirs.

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    Message par † KAROLL Lun 28 Avr 2008 - 13:01

    Étant embarqué sur le patrouilleur l'Étoile Polaire du 26 juin 1976, et quitté Djibouti le lendemain même de l'indépendance 27 Juin 1977, j'ai eu largement le temps de connaître ce restaurant et son personnel, il était extrêmement accueillant, et son patron un bout-en-train extra !
    C'était un peu nos restaurants avec l'Historil !

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    Message par HANS57 Sam 31 Oct 2009 - 21:12

    Bonjour a tous,

    ai fais une affectation a l'UM du 25 octobre 1987 au 29 octobre 1988 sous les ordres du PM Tuffreau chef du garage.
    Attends vos messages
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    Message par Malé Lun 14 Déc 2009 - 18:10

    Pas très différente des autres ...
    D'ailleurs on reconnaît la voiture de gauche garée au même endroit que sur la C.P. de jean léon..
    Elle a le mérite de montrer les voitures de l'époque , dans" 2 siècles" elles seront très recherchées par les descendants de nos petits enfants ....

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    Message par Malé Lun 14 Déc 2009 - 18:17

    Dans le même registre j'ai aussi trouvé chez moi celles-la ....
    la carte couleur à été timbrée en 1973 .... l'autre date de mon passage sur" La Dieppoise" : série carte de voeux 1968...



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