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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty Re: VIEUX AVISOS FRANCAIS

    Message par René Riu Sam 13 Nov 2010 - 18:49

    et pourtant

    http://www.1940lafrancecontinue.org/FTL/annexes/1942/42-4-3_bataille_Gibraltar_04_42.htm

    on peut lire qu'en avril 1942 ......

    Le 15, à 00h15, les HMS Active et Bulldog explorent un signal radio court (Huff/Duff “cut”) et, après avoir acquis un contact Asdic, effectuent un grenadage énergique. A 01h15, une grande tache huileuse est aperçue (et sentie) à la surface. Il semble que la victime ait été l’U-94.
    A l’est du détroit, le groupe de chasse français est lui aussi très occupé, contre des Allemands particulièrement bagarreurs. La Capricieuse a un contact Asdic à 23h15 le 14 et, à 00h40, après une série de grenadages, un submersible émerge juste devant l’Aconit, qui n’hésite pas à l’éperonner. Sa cible est l’U-88, qui sombre peu après et dont seuls trois hommes d’équipage sont sauvés, mais la petite Aconit a sérieusement endommagé sa proue. Pourtant, lorsque la corvette a un nouveau contact Asdic, à 02h35, elle repart à l’attaque et effectue deux grenadages, qui sont apparemment infructueux. A 03h05, c’est cette fois au radar qu’elle détecte un U-Boot, quelques instants avant que l’aviso La Boudeuse reçoive une torpille et coule en quelques instants. Sans se préoccuper du sous-marin responsable, l’Aconit charge l’U-boot en surface, qui commet l’erreur de plonger devant la corvette. Celle-ci lance une grande quantité de grenades, réglées pour exploser à faible profondeur. Leur explosion provoque la perte du sous-marin allemand, car de l’huile et des débris variés remontent à la surface ; plus tard, deux cadavres seront récupérés, et le sous-marin identifié comme l’U-134. Cependant, l’explosion des grenades, venant peu après le choc de l’éperonnage, a durement secoué l’Aconit, qui doit stopper. Alors que La Capricieuse se rapproche pour la prendre en remorque, l’Aconit immobilisée est torpillée et coule à pic, emportant presque tout son équipage – la corvette sera l’une des unités à recevoir en tant que telle le titre de Compagnon de la Libération. La Capricieuse ne parvient pas à obtenir un contact Asdic et l’U-boot, qui a probablement aussi La Boudeuse à son actif, s’échappe.

    ????????????????????
    Bonne soirée

    René Riu
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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty Re: VIEUX AVISOS FRANCAIS

    Message par René Riu Sam 13 Nov 2010 - 19:01

    Tout et n'importe quoi sur la toile ...

    Plus sérieux semble t-il!

    (d'après une note de la Majorité Générale de Lorient - 25 mai 1984)

    Un aviso-dragueur (1940-1958), construit aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque, qui fut admis au service actif le 20 mai 1940.Pendant toute sa carrière qui devait prendre fin en 1957, que ce soit en Manche, en Atlantique, en Méditerranée. De 1946 à 1952, est en Indochine ; de retour en métropole, il est désarmé en 1958.La Boudeuse s'est toujours trouvée où des opérations avaient cours, et s'y comporta magnifiquement. (Deux citations à l'ordre du corps d'armée ; deux citations à l'ordre de la division ; un témoignage officiel de satisfaction). Arrivé au terme de sa vie active, elle totalisait 26000 heures de marche aux moteurs principaux, 295 000 nautiques parcourus, et pas une avarie grave !





    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Insig197

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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty VIEUX AVISOS FRANCAIS

    Message par framery Sam 13 Nov 2010 - 19:17

    Merci René
    pour ces historiques.
    Je connaissais que partiellement
    l'histoire de l'Aconit
    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 642994



    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Insig531
    Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

    Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.

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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty Re: VIEUX AVISOS FRANCAIS

    Message par † claudinbar Sam 13 Nov 2010 - 19:55

    Salut René,
    Il y a de quoi se poser des questions, n'est-ce pas ?
    Car tout concorde, les noms, la classe de fabrication, etc.
    J'ai admiré le nombre de points d'interrogation que tu as placé, in-fine de ton message 136 !
    Allez, il faut enquêter...
    Amicalement
    Claudinbar





    Enfin, Monsieur, avouez que vous français, vous vous battez pour l'argent
    tandis que nous, anglais, nous nous battons pour l'honneur.
    Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
    Robert Surcouf

    † Hatoup
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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty Re: VIEUX AVISOS FRANCAIS

    Message par † Hatoup Sam 13 Nov 2010 - 21:21

    Pour info et tirer les conclusions qui s'imposent après ces écrits fantaisistes vus sur le web:
    Dés le 27 juin 1940 l'Aviso Dragueur La Boudeuse se trouvait en AFN rattaché à la 6éme escadrille d'Avisos (port base Dakar à partir du 1 juillet 1941 puis Alger à partir du 8 novembre 1942) . Il assurait essentiellement des escortes de convois entre Casablanca et Port Bouet avec une période d'entretien à Oran . Après ces travaux il a effectué d'autres escortes entre Dakar Casablanca Gibraltar, Oran Alger. Ce n'est qu'après s'être opposé au débarquement anglo Américain en AFN que La Boudeuse à rallié les forces alliées le 30 novembre 1942 pour faire des missions d'escorte dans le même secteur. Par la suite elle est partie se faire moderniser à Dakar entre avril et octobre 1943 .

    HATOUP



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    Message par JLG Sam 13 Nov 2010 - 23:41

    Merci les gars pour ces précisions concernant la vie de l'aviso "LA BOUDEUSE". Pour ma part, j'ai connu le "COMMANDANT DELAGE" basé à DAKAR au début des années 50. Ces petits avisos étaient superbes : une coque fine, presque celle d'un sous-marin.

    JLG
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    Message par JLG Sam 13 Nov 2010 - 23:48

    Pour Fanch. Je n'ai pas encore exploré toutes les rubriques ACB mais ne serait-ce pas Claudinbar le pistard du site avec son matricule 44 ?

    † claudinbar
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    Message par † claudinbar Dim 14 Nov 2010 - 13:14

    Salut Hatoup !
    Je fais (encore) appel au puits de science du site !
    Dans le message 137 de l'ami René, on peut lire que La Boudeuse (de 1940) avait l'objet de deux citations à l'ordre du Corps d'armée, de deux autres à l'ordre de la Division et d'un témoignage officiel de satisfaction.
    Comment connaître la teneur de ces citations ?
    Cordialement
    claudinbar
    PS : Bien sûr, si quelqu'un a la réponse, je suis preneur !



    Enfin, Monsieur, avouez que vous français, vous vous battez pour l'argent
    tandis que nous, anglais, nous nous battons pour l'honneur.
    Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty Histoire de La Boudeuse (suite)

    Message par † claudinbar Dim 14 Nov 2010 - 14:44

    Salut à tous, je confirme :
    La Bataille de Gibraltar (celle de 1942) n'a jamais eu lieu !
    Le site où l'on trouve le récit de cette bataille héberge la traduction de la Fantasque Time Line (FTL). Comme vous l'aurez compris, il s'agit d'une fiction, plus précisément d'une uchronie (histoire alternative).
    Comme si la réalité historique n'était déjà pas assez compliquée à reconstituer, il y a des "chercheurs" qui se creusent la tête pour imaginer des scénarios de rechange... VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 26540
    C'est bon à savoir, non ?



    Enfin, Monsieur, avouez que vous français, vous vous battez pour l'argent
    tandis que nous, anglais, nous nous battons pour l'honneur.
    Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
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    Message par Jean-Léon Mar 7 Déc 2010 - 18:24

    L'Aviso colonial d'ENTRECASTEAUX

    Dans la série de Paul Igert...

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    Document DR - Aviso Colonial d'ENTRECASTEAUX - Vers 1942.
    Collection JPL.



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    Message par parriaux christian Mar 7 Déc 2010 - 18:46

    la boudeuse faisait partie en 44 de la force d'escadre cv clay usn 56 bats, plus cargos,dragueurs
    le commandant s'appelait c.c lafarque il escortait le convoi de materiel 140 cargos
    il y avait
    le tempete,alcyon,somali,tunisien,gracieuse,moqueuse,cdt delage,cdt domine,farndale,aubretia,columbine
    pour le debarquement de provence



    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Insign10
    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par Vaillant Michel Mer 26 Jan 2011 - 19:07

    Merci pour la photo du CDT Duboc, je vais la faire parvenir a un matricule ''L 45'' qui normalement sera avec nous au Cap Sizun. VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 588638



    Merci a tous et longue vie. Michel Vaillant    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 982627

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    Message par jaouen Jeu 27 Jan 2011 - 18:23

    Bonjour à vous

    Je cherche des photos et des infos sur l'aviso Rigault de Genouilly coule à Mers el Kébir

    Merci à vous
    Amicalement

    Jean Jacques Jaouen

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    Message par BELLEPERCHE Roland Ven 25 Mar 2011 - 21:32

    Une anecdote au sujet du LA PEROUSE. En 1959 nous accueillons un nouveau pacha. C'est son 1er commandement et nous nous rendons compte de ses difficultés à gérer les manœuvres du navire. Un jour, quelque part dans l'océan indien, à la suite d’un cap approximatif le LA PEROUSE se plante dans un banc de sable immergé. Il a fallu 12 heures d'effort pour nous sortir de ce mauvais pas. Nous avons attendu la marée haute et machines arrière toutes pour nous remettre à flot. J'ignore si cet incident a été rapporté sur le livre de bord mais....comme ce n'était pas le 1er!



    Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
    pour y naviguer ou pour l'observer, c'est toujours un retour aux sources.

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    Message par JLG Mer 13 Juil 2011 - 22:57

    [url=https://servimg.com/view/15598236/109]VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Lg_par10[/url
    5 sept. 53 - 2 du LA GRANDIERE à Paris à l'occasion d' une dernière 48 H avant appareillage pour la campagne 53/54.
    Boulevard Bonne Nouvelle , côté Grand Rex, avec Dominique MATTEI, QM1 Canpo.

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    Message par † Serge BAVOUX Jeu 14 Juil 2011 - 10:01

    Belle photo JLG et tenue réglo, on voit bien les cracates de lasting, les baleines des bachis ne sont pas très tendues, mais c'était la mode!
    A Belleperche qui était le commandant du Lapérouse à cette époque? Tu peux me répondre par MP si tu préfères.



    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Rubanreconnaissance  VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Insig206
    Salut et fraternité !

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    Message par Jean-Léon Jeu 14 Juil 2011 - 10:14

    Belle allure

    Beaucoup d'allure pour ces deux QM comme on en fait plus.
    Ou si peu...



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    Message par Joël Chandelier Jeu 14 Juil 2011 - 10:16

    Cette fois Jean Léon c'est toi qui m'a devancé dans le commentaire......celui (à la lettre prés) que je voulais écrire VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 588638 VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 642994



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    Message par Jean-Léon Jeu 14 Juil 2011 - 10:48

    A Joël

    Cher ami, cela s'appelle "être sur la même longueur d'onde" VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 580511



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    Message par BELLEPERCHE Roland Jeu 14 Juil 2011 - 10:58

    A BAVOUX

    Désolé mais comme je l'ai déjà dit, je n'ai plus la mémoire des noms. Des évènements oui mais des noms NON! A ce titre j'avais à l'UM de Diego un super camarade. Nous étions comme deux frères, je l'ai quitté en novembre 60 car rapatrié; il était sur le quai pour me faire ses adieux et je ne me rappelle que de son prénom: EMMANUEL. Quelle frustration!



    Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
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    Message par † Remi SURPLY Mer 20 Juil 2011 - 11:49

    Embarqué de 09/1959 à 09/1961 sur LA MOQUEUSE - Mécano/Diésel
    Pas beaucoup d'anciens qui se manifestent !

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    Message par † DUNAN Jeu 15 Sep 2011 - 6:22

    Bonjour à tous,

    Pour Belleperche et Bavoux.

    Réponse un peu tardive. Le commandant du Lapérouse à Madagascar en 1959 s'appelait DELTEIL. J'en suis certain car j'étais son cuisinier.

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    Message par BELLEPERCHE Roland Jeu 15 Sep 2011 - 14:49

    A DUNAN:

    Ok vieux frère, le nom me dit quelque chose mais sans plus. Ce devait être la star aux mille péripéties!!!!de navigation...............



    Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
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    VIEUX AVISOS FRANCAIS - Page 6 Empty La Pérouse en 1959

    Message par BELLEPERCHE Roland Jeu 15 Sep 2011 - 19:17

    https://i.servimg.com/u/f43/16/33/12/43/scan-l10.jpg

    Pour DUNAN: Notre bon vieux La Pérouse en 1959



    Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
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    Message par BELLEPERCHE Roland Jeu 15 Sep 2011 - 19:26

    https://i.servimg.com/u/f43/16/33/12/43/scan-l10.jpg

    Le La Pérouse dans la baie de Diégo en 1960



    Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
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