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    Message par JLG Ven 4 Juil 2014 - 18:56

    Oui Alain, c'est bien un zoulou. Cette photo est parue dans "Le Télégramme" quelques temps après.



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    Message par JLG Mer 9 Juil 2014 - 17:06

    En ces temps de coupe du monde au Brésil voici une photo de plus de 60 ans. Elle n'est pas très parlante et la prise de vue n'est pas terrible mais il s'agit bien du "Maracana" pour le match du 10 janvier 53 entre FLAMENGO et BOTAFOGO.
    Je ne me souviens plus du score.
    Le stade donne l'impression d'être presque vide et pourtant il y avait de nombreux supporters et des marins français du "LA GRANDIERE" et du CE "JEANNE D'ARC" invités.
    Nous étions au premier niveau.

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    Message par BISSEY Sam 29 Nov 2014 - 19:35

    Pour les vieux aviso voici "La Boudeuse" en 56 AFN.
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    Message par Mermoz Mer 26 Déc 2018 - 10:56

    Bonjour,

    J’ai un « petit » problème à soumettre à votre sagacité.

    Pour avoir fouillé sur différents sites, j’ai trouvé assez peu d’informations sur l’Aviso Commandant Delage (Classe Elan) lancé à Dunkerque en 1939.
    Ce navire a participé à l’opération Dynamo d’évacuation de la poche de Dunkerque en 1940 et s’est réfugié en Angleterre avant de rejoindre Casablanca, d’être endommagé au combat lors de l’opération Torch, de s’illustrer dans la chasse au sous-marins en méditerranée (U380) et le débarquement de Provence.
    Sur le lien : http://jlvlino.free.fr/agaasm/DELAGE.htm on retrouve le récit du combat contre le U380.
    Par contre on trouve aussi la photo suivante présentée comme prise « quelques semaines après » cet engagement.

    Je m’interroge :
    - il a à bord des marins anglais
    - l’équipage du Delage porte un uniforme a priori inadapté avec une affectation en AFN : coiffe et uniforme bleu marine…
    - Le commandant André Beau semble avoir commandé sur toute cette période, mais le Commandant en second ressemble au futur Amiral Nielly qui a débarqué en juillet 1941.

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    Ce point revêt une certaine importance pour moi : mon grand-père Edouard Jaffréo, était second maître radio à bord du Delage de son armement au 12 octobre 1942 où il a débarqué suite à promotion. Son successeur été tué à son poste lors des combats du 8/11/1942. Un obus de l’USS Augusta ayant frappé le poste radio.
    Cette photo a donc été prise soit en 1940 en Angleterre soit en 1943…

    Faute d’autres informations ou photos de l’équipage de l’époque je suis dans l’impasse. Les uns ou les autres auriez-vous des documents ou des liens sur Internet qui permettraient d’aplanir cette interrogation ?
    En vous remerciant par avance.

    Xavier MONEL aime ce message

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    Message par jym Mer 26 Déc 2018 - 12:50

    Bonjour,

    Même si les renseignements ci-dessous ne répondent pas directement aux questions, peut-être qu'ils pourront aider.
    Je les ai trouvé sur le hors-série "Navires et Histoire n°4".

    Le Commandant Delage participe effectivement à l'évacuation de la poche de Dunkerque entre le 26/05 et le 04/06.
    Après l'armistice, il est basé au Maroc au sein de la 6ème DIVAVI avec le modex A63. Il est alors équipé d'un canon de100mm provenant du sous-marin Circé. Courant 1942, il reçoit à Dakar un sonar puis regagne Casablanca.
    Il est gravement endommagé lors de l'opération "Torch" en novembre 1942.
    IL rejoint alors le camps des alliés, et est refondu aux Bermudes Il est alors équipé d'un affût de 90mm provenant du Jean-Bart.
    Il et alors chargé de nombreuses missions d'escorte entre les USA et l'Angleterre.
    Il participe au débarquement de Provence le 15 août 1944, puis au dragage du golfe du Lion.
    Il termine la guerre en accomplissant des missions d'escorte en Méditerranée.

    Par rapport à la photo, on voit 2 canons de 20mm qui n'étaient pas à bord lors du neuvage, mais ont sans doute été installés en 1943 aux Bermudes.
    Après l'armistice,en 1940, le bateau est équipé d'un canon de 100mm simple, et en 1943 d'un affût double de 90mm contre-avions, je pense que c'est cet affût que l'on voit sur la photo.
    Quand aux marins anglais, comme l'aviso assurait des missions d'escorte et faisait parti de convois anglo-américains, ils étaient embarqués à bord pour assurer l'interface avec l'équipage français.
    Il semble que sa dernière escorte dans l'Atlantique date d'avril 1944, il passe ensuite en Méditerranée à l'été 1944.

    Donc, la photo semble avoir été prise entre la refonte de 1943 aux Bermudes, plus précisément "quelques semaines" après l'épisode du U380 à la fin décembre1943 et août 1944 (débarquement en Provence), sans doute en Angleterre au vu des tenues.

    J'espère que mes commentaires n'ont pas été trop inutiles.
    A bientôt
    JYM





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    Message par Jean-Léon Mer 26 Déc 2018 - 13:22

    Affût double de 90 mmm

    C'est bien un affût double de 90 mm que l'on voit sur l'arrière du CDT Delage.



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    Message par Mermoz Mer 26 Déc 2018 - 14:17

    Merci à tous les deux de ce retour rapide qui confirme bien la date donnée par le site.
    Beaucoup de détails complètent l'Histoire du Delage que je connaissais peu.

    Clt.
    Mermoz

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    Message par chapydan Mar 1 Jan 2019 - 12:10

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    Mon Père était dessus du 19/01/1942 au 13/10/1945 c'est une photo
    de lui il était maitre d'hotel du Pacha




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    Message par CPM73 Mar 13 Déc 2022 - 15:54

    Voilà une découverte pour moi car cette affectation de mon défunt père ne figure pas sur sa fiche matricule transmise par la marine où Il y est mentionné DBFM 1.5.58 - 1.1.60 et centre Siroco 1.1.60 - 1.6.60 (CS). Sur cette vieille carte d'identité marine par contre figure donc Aviso Chamois, 11.11.59 - ??. En cherchant sur ce sujet, j'en déduis que c'était l'Aviso dragueur Chamois qui donc devait se trouver plutôt en AFN à ce moment-là!?
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