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    Message par Noël Gauquelin Mer 31 Oct 2012 - 19:26

    Merci Bebert. C'est donc bien les (anciens) bâtiments vie de la DP qui sont démolis. Dans mes souvenirs, il ya un terrain de sport entre ce bâtiment et le quai.



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    Message par TUR2 Mer 31 Oct 2012 - 19:40

    Ah, le bâtiment vie ! Deux entrées frontales celle de gauche avec le bureau pour le veilleur la nuit. Celui chargé de réveiller les équipes, dans les dortoirs, à l'étage, avec la petite lampe ! C'est qu'ils avaient, pour certains, le sommeil lourd. Surtout ceux qui faisaient un tarot, le soir, au rez de chaussée. A droite du bâtiment en entrant, le dortoir équipage avec les pompons rouges. L'autre entrée celle de droite débouchait sur une salle de jeux. Un flip, un babyfoot, sans plus.Si mes souvenirs sont bons, ce bâtiment était fissuré, à l'instar d'autres bâtiments, il avait une tendance à s'enfoncer dans le sol, le sous-sol étant meuble.

    Je ne sais pas si du coté de Flomed on observait le même phénomène.



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    Message par BEBERT 49 Mer 31 Oct 2012 - 19:56

    Effectivement Noël, il y a un terrain de sport, ou du moins il y avait car il est plein de gravas et le bâtiment est à moitié démolie.
    D' après ce que j' ai compris la Marine a pour projet d' y reconstruire un bâtiment, où sera implanté l' état major de la Base Navale, qui est actuellement dans Montebello à l' ancien Dépôt.

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    Message par † kéké29 Jeu 1 Nov 2012 - 7:24

    effectivement, l ilot castigneau ou était la DP, était un ancien parc à charbon.
    on y accédé par le pont chinois.mais il n y avait pas de rond point quand j y étais.

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    Message par BEBERT 49 Jeu 1 Nov 2012 - 11:27

    Le pont chinois ? DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 595882

    Qu' es que c' est Kéké.

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    Message par † kéké29 Jeu 1 Nov 2012 - 11:44

    le pont . d ou ça viens, pourrais pas te le dire ,mais avant et maintenant aussi,il enjambait le canal Suffren.
    les anciens le nommaient comme ça DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 595882
    d un coté,les chalands chauffeurs,et de l autre coté le service vedette,et vers l ouest la gabare et le parc aux chaines,avec la terre couleur charbon.

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    Message par BEBERT 49 Jeu 1 Nov 2012 - 12:00

    Merci !

    Aujourd'hui tu passe ce pont tu arrive au rond point, sur ta droite, le parc aux chaines, les vedettes, si tu continue il y a le GPD, puis le quai avec les avisos, en continuant de longeant les quais on arrive devant l' infirmerie Castigneau, puis le bâtiment en déconstruction, les ateliers, les remorqueurs amarrés sur les pontons et le PC Base Navale et PC Mer ( anciennement vigie de la DP ), en continuant par derrière, quelques remorqueurs et chaland puis la gabare désarmée à couple avec un autre petit bâtiment et là tu est revenu au rond point et au pont.



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    Message par Noël Gauquelin Jeu 1 Nov 2012 - 13:51

    Je crois que l'appellation "Pont Chinois" vient d'un ancien pont de style chinois qui existait à cet endroit.
    Peut-être dans ce style :
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    Il a certainement disparu depuis fort longtemps mais son nom était resté dans les mémoires des plus anciens.
    Par ailleurs, je me souviens très bien de la couleur noire du sol de certaines parties de l'ilot Castigneau, vestige de son ancien rôle de parc à charbon.



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    Message par JPB46 Ven 2 Nov 2012 - 18:31

    Pour les anciens....peut être que cette photo pourra vous aider ???
    (photo prise le 25/5/64 depuis le canal Suffren)
    DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 Img01110
    - pour "Kéké29" (message 93) le rond point semble déjà existait en 1964 (centre de la photo)
    et à l'extrême gauche, le pont chinois......chinois, tout simplement parce que...le tablier n'était pas horizontal....????? DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 595882
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    Message par BEBERT 49 Ven 2 Nov 2012 - 18:36

    Ça n' a pas tant changé, il y a de la végétation mais l' implantation et les bâtiments sont les mêmes !
    Très intéressante cette photo DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 762739 JPB46

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    Message par Noël Gauquelin Ven 2 Nov 2012 - 19:21

    Oui, JBB46, belle photo avec les escorteurs rapides de Flomed en arrière plan, au quai Noël.



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    Message par Noël Gauquelin Sam 3 Nov 2012 - 15:22

    Un de mes petits plaisirs à la DP était d'embarquer sur un 1000 CV lors de la mise à quai d'un porte avions. Je me faisais tout petit à la passerelle pour ne pas géner et je ne perdais pas une miette de la manoeuvre. L'inconvénient, c'est que parfois ça prenait beaucoup plus de temps que prévu, surtout quand le commandant du PA n'était pas satisfait de la position de ses coupées et faisait reculer ou avancer son navire de quelques mètres ! J'étais toujours admiratif du savoir faire des pilotes, en particulier de mon chef de service, l'EV Berger, et de la dextérité des équipages de remorqueurs et des équipes de lamanage.



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    Message par BEBERT 49 Sam 3 Nov 2012 - 18:53

    Je viens de lire que certain avait embarqué sur la Morgane, elle est désarmée est actuellement à Vauban, où une entreprise la désamiantée et souder des tôles devant chaque hublot, pour empêcher toute intrusion.

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    Message par TUR2 Sam 3 Nov 2012 - 19:00

    Tu sais Bebert, la Morgane et la Mélu, ça me rappelle bien des trajets. Arrivée du train le soir, en gare de Toulon, la traversée de la ville puis le bar du soleil en attendant la dernière rotation vers Saint Mandrier, 8 mois de BE, à ça tu ajoutes 6 mois de cours de chouf, ça en fait des rotations !



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    Message par Noël Gauquelin Sam 3 Nov 2012 - 19:06

    Plus de Morgane ni de Mélusine ! Mais comment font nos marins pour traverser la rade ?



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    Message par BEBERT 49 Sam 6 Avr 2013 - 15:53

    Je vous place quelques photos, prise lors de ma dernière période de réserve et qui rappellerons des souvenirs a certains.


    DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 Paysag11
    La vedette de l' amiral est toujours là !

    DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 Paysag12
    Une partie des ateliers de l' ex DP.

    DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 Paysag13
    L' emplacement de l' ex centre vie Castigneau.

    DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 642994



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    Message par † kéké29 Sam 6 Avr 2013 - 17:29

    ça a bien changé.
    la vedette de l amiral,toujours là DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 582735
    vedette italienne d apres guerre.surement classée.un bijou DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 582735

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    Message par BEBERT 49 Sam 6 Avr 2013 - 18:19

    Je savais que ça te ferais plaisir, de la revoir kéké29 DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 580511:

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    Message par boubou 12 Sam 6 Avr 2013 - 20:09

    Que de souvenir! j'ai été au service vedette pendant 2bonnes années, la vedette italienne est une prise de guerre, un vrais bijou. Je pense que c'est ce qu'a voulu dire
    mon ami Kéké. Merci a toi Bébert pour ses photos qui m'émeuvent.
    Amicalement Guy DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 582735



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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 6 Avr 2013 - 23:36

    Sur la dernière photo est ce l'infirmerie Castigneau , que j'ai connu en 1966 ? DIRECTION DU PORT TOULON - Page 4 595882



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    Message par boubou 12 Dim 7 Avr 2013 - 6:21

    Non ,ce sont les cuisines et mess, l'infirmerie c'est le petit coin du batiment dans les arbres



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    Message par BEBERT 49 Dim 7 Avr 2013 - 13:19

    Exact BOUBOU, j' essaierai de prendre d' autres photos, sous divers angles, la prochaine fois.

    En attendant, une petite dernière sur les remorqueurs ( RPC )

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    Message par Noël Gauquelin Dim 7 Avr 2013 - 15:45

    Du temps ou j'étais à la DP Toulon, c'était le PM Percivale qui "régnait" sur le hangar flottant des vedettes. Je l'ai déja écrit, mais comme dit kéké, cette vedette italienne était absolument magnifique, et il fallait se déchausser pour monter à bord, ce que j'ai eu le privilège de faire quelques fois pour des essais radio.



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    Message par facilelavie Dim 7 Avr 2013 - 17:13

    Dominique l'infirmerie est dans le prolongement de ce batiment



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 7 Avr 2013 - 17:23

    Merci à vous pour vos réponses sur l'infirmerie Castigneau.



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