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Message par andrem Sam 17 Nov 2007 - 10:32

Pour Jean-Claude.

Simple curiosité scientifique, combien de temps laissiez-vous les mouches sous vide ? Est-ce que tu sais combien de temps elles pouvaient tenir avant de mourir ?



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Message par DAN Sam 17 Nov 2007 - 10:34

pour LELAY alain

j'etais a Muru pour la fermeture en 1998 donc il fallait tout virer et je ne vous raconte pas le demenagement



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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 10:50

POUR ANDREM,

Je peux répondre à la place de JEAN-CLAUDE car je suis l'un des instigateurs de ces essais.La mouche dans le caisson à vide(ce caisson servait à étalonner nos sondes pour les sondages PTU(pression T° humidité),faisait la morte vers 10MB (30000Metres)
mais dès que l'on redescendait la pression,celle ci retrouvait toute sa vigueur et prenait son envol dès l'ouverture de la porte.


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Message par muru 70 Sam 17 Nov 2007 - 12:15

moi je m'en souvient, c'était même le "chelter " qui se trouvait
devant la darse où étaait accosté le "Jean-Claude"
c'est pas vrai

(Meme que j'étais de service sur la pinasse et j'ai tout vu,
mais je ne me rappelle plus qui c'était)



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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 12:25

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Muru en 77/78.
J'avais moi aussi la voiture la plus pratique pour le site.



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Message par DAN Sam 17 Nov 2007 - 12:37

et que sont devenus tous ces vehicules??



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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 12:44

Sans doute à la baille.Car le transport de tout le matériel pour rapatriement reviens plus cher que le matos lui même.

Quand nous avons évacués BIZERTE,les bateaux allaient au large pour mouiller du le matos (armes écrasées ect........)Le reste comme l'habillement à même été brulé(nous n'avions pas le droit de récupérer quoi que ce soit!!!!!



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Message par DAN Sam 17 Nov 2007 - 13:27

et j' ai sans doute fait des allers retours???



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Message par Joël Chandelier Sam 17 Nov 2007 - 13:55

Les Jeeps au CEP il y en avaient encore en 1971 car même si j'avais une vieille 403 camionette au SMSR Hao à cette époque je pouvais avoir la Jeep quand la 403 était prise (tout ceci pour dire que les gendarmes de Muru roulaient peut être encore en Jeep à cette époque).
Par contre en 1972 à PPT le luxe pour moi au SMSR c'était la Mehari pour mes liaisons quotidiennes Mahina- STCAN Fare Ute.
Parfois c'était le "Tub" Citroën suivant le matériel à transporter.



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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:46

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:47

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:48

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:49

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:50

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:53

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:55

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Message par LE LAY ALAIN Sam 17 Nov 2007 - 14:56

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Message par Joël Chandelier Sam 17 Nov 2007 - 15:43

Merci Alain pour ce retour sur l'histoire des types d'affectation possible au CEP.
C'était certainement moins compliqué pour les postes "météo" de savoir quel type de poste car au SMSR il y avait parfois quelques tiraillements surtout avec le personnel affecté Montlhéry qui venant en mission renfort à chaque fois que c'était nécessaire était en concurence avec les volontaires "campagne" provenant d'autres unités métropolitaines à terre ou embarqué.
A cette époque la désignation se faisait soit par la DIRCEN via bien entendu la DPMM mais aussi directement par la DPMM d'ou certain "tiraillement"



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Message par facilelavie Sam 17 Nov 2007 - 16:07

en 89 il restait la jeep du PC Goen, et les "Mehari" etaient en cours de remplacement par des "Tangara"



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Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
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Message par † kéké29 Sam 17 Nov 2007 - 16:27

jean claude, peux tu me donner l année de la prise photo des margas.



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Message par jean-claude BAUD Sam 17 Nov 2007 - 21:35

Kerisit oui bien sûr en août 71



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par jean-claude BAUD Sam 17 Nov 2007 - 22:05

Jean-Pierre tu as raison c'est peut-être Auffret et non Autret..
Le Pacha était l'OEen CHEF GUIASTRENNEC(ORTHO?)
Ah les Breizh atao...Quand j'ai eu le "privilège"d'être admis à la table du Cipal j'ai observé les us et coutumes de mes 7 hôtes..
Quelques jours après mon arrivée il y avait comme hors d'oeuvre ou dessert la moitié d'un gros pamplemousse chacun..
Je prends le mien et attaque d'entrée,,,7paires d'yeux fixées sur moi...Je déguste mon pamplemousse à la cuillère..ne voyant personne prendre son fruit je demande à mon vis à vis Kerjean pourquoi n'en mange-t-il pas :?: C'est amér',nesket mad..
Je leur dit que ces fruits sont trés sucrés,,Rien y fait ..Tétus comme des Bretons. .Amérr'
Ne pouvant pas convaincre les 7 ,j'essaye de convaincre Kerjean ,lui disant d'en prendre un peu avec la cuillère et de goûter, ce qu'il fit après des minutes de palabres..
Il a goûté et je vois encore son étonnement en disant :mad...
Moi j'ai ramassé les 6 moitiés restantes à la fin du repas pour les envoyer dans ma cabine..
Mieux encore le Cipal n'a jamais voulu manger de poisson crû ,il demandait au SM Motel Mai de lui apporter une boite de sardines de Douarnéness' pas de Portugaises gast...



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MURUROA - FANGATAUFA Volume 1 - Page 19 Empty Bateau qui se trouve devant la Maurienne

Message par Invité Sam 17 Nov 2007 - 23:04

Je pense qu'il peut s'agir d'un ravitailleur d'eau type Hanap ou Giboulée ??

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