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    Message par Invité Mar 7 Aoû 2007 - 18:22

    Affecté à bord de aout 93 à septembre 97.
    Je ne possède pas de photos le lui au travail ou à la mer à part une, aussi si quelqu'un en a qu'il n'hésite pas à étoffer ce post.
    A Brest, l'armement était différent des autres régions comme Gherbourg.
    Le Commandant était un Maître principal Navigateur, le bosco était son second.
    Un deuxième chef de quart de la DP était embarqué pour les missions plus longues que la journée.
    Cela permettait de tournée par tiers pour la navigation de nuit et les grands transits.
    Un OMS mécan tenait le rôle de chef maille et avait deux adjoints, un second maître mécanicien et un second électricien.
    Voilà pour les gradés lourds.
    L'Utile avait également un second maître cuisinier (très bon) et c'est ce qui nous a nous a donné la bonne réputation de meilleurs table de Penfeld.
    Le reste de l'équipage était composé en grande majorité d'appelés.
    Il ni avait que deux quartiers maître mécan et un quartier maître maneu engagés.
    En tant qu'officier en second, maintenant nous pouvons dire commandant en second, c'est pas vieux, un an ou deux, je cumulais les fonctions.
    J'étais également officier des ordinaires, infirmier, il y avait tout le nécessaire même pour opérer par radio, j'étais chien jaune; pour les treuillages, sans même avoir fait un stage, remarquez j'avais pas fait médecine non plus.
    Le second électricien était marchand de soupe, et le second mécan officier des sports et distraction.
    C'était une affectation d'enfer où il ne fallait pas avoir peur de compter ses heures.
    A Brest, le principal de nos activités était le dépard et retour des Soum, remorquage du but panneau (cible pour le tir de nos bâtiments), remorquage au port de commerce surtout la nuit et le weekend, les exercices anti pollution et bien sûr les mouvements des grosses unités.
    Il y avait également les misions extérieures comme le remorquage des cocottes du CDG, ravitaillement en eau douce des îles (sein et molène quand les stations sont en pannes), escales de représentation.

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    Message par † SEGALEN Georges Mar 7 Aoû 2007 - 18:44

    Merci, j'ai au moins vu un petit bout de ma première affectation, le fameux Démagnétiseur Y732.



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    L'UTILE (RC) 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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    Message par Invité Mar 7 Aoû 2007 - 18:50

    Le Commandant s'en va, il avait un peu les boules et en plus il prenait la quille.
    Ça avait l'air de faire plaisir à certains vu les têtes.

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    Message par Thierry CARRE Jeu 9 Aoû 2007 - 10:18

    Bravo, belles photos et surtout belle affectation, autre ambiance que sur les gros pots de culs.
    Thierry

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    Message par Invité Jeu 9 Aoû 2007 - 11:48

    Oui Thierry très bonne affectation, autrement je n'aurai pas fait quatre ans, et très bonne ambiance malgré des coups de gueule de temps en temps, mais c'est comme dans un vieux couple, ça fait pas de mal.
    Remarque sur les gros culs aussi il y avait une bonne ambiance, même sur le Foch, mais là sur L'Utile c'était vraiment la famille.
    Sam pourra confirmer, il en était de même sur L'Efficace.
    Nenesse
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    Message par Nenesse Jeu 9 Aoû 2007 - 12:15

    Tu as raison, j'étais au même poste sur le Valeureux.
    Avec la DP Dakar (Patron de l'Aigrette) ce furent mes deux meilleures affectations.
    Avec quelques bémols :
    - Pas grand chose à faire en dehors des sorties en rade ou en mer... heureusement entre la construction de l'ile longue, le trafic des PA et de l'escadre et les formes de radoub du port de commerce, ça tournait... encore que trois 1000 cv c'était au moins un de trop...


    Dernière édition par Nenesse le Lun 22 Nov 2010 - 14:57, édité 2 fois

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    Message par Invité Ven 10 Aoû 2007 - 7:56

    Nenesse,
    A l'époque où j'étais embarqué sur L'Utile, le Valeureux était désarmé et il ne restait que L'Efficace et le Laborieux.
    Nous tournions à trois.
    Un en première alerte, paré pour toute intervention ou mouvements sur rade ou plus loin.
    Un en deuxième alerte, avec les défenses soum pour tous les mouvements de sous marin, et éventuellement les mouvements limité à la rade (vitesse limitée avec les défenses soum), et le troisième "de repos" au poste d'entretien, mais souvent appeler pour faire ce que les autres qui étaient déjà au maille ne pouvaient pas faire.
    Il n'était pas rare que le poste n° 7 soit vide.
    Pour la petite anecdote, obligé de ramener les familles à quai pour faire un mouvement prioritaire soit disant.
    Houai, une sortie des famille de 2 heures, sympa pour ceux qui comme ma mère avait fait mille bornes pour venir et en plus se retrouver avec le manger pour cinquante sur les bras.
    Mais c'est vrai que c'était une super affectation, où les gamma GT et le cholestérol étaient dans la zone rouge, nourriture trop riche et trop arrosée qui disait le docteur.
    † Hatoup
    † Hatoup
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    MATELOT

    Age : 72
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    Message par † Hatoup Ven 10 Aoû 2007 - 10:52

    Pour Jean François et Nenesse un petit fond de bureau possible. lol!

    L'UTILE (RC) 070810104654985433

    HATOUP



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    Message par Invité Ven 10 Aoû 2007 - 11:06

    Hatoup,
    Super sympa de ta part.
    Très jolie maquette de L'Utile.
    Merci pour ce cadeau.
    johann
    johann
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    Message par johann Ven 10 Aoû 2007 - 17:56

    Super ces photos, vive les 1000 CV.
    Là il y a un aperçu du lutteur si cela t'intéresse je peux y ajouter une page sur l'Utile.
    http://marine-nationale.wifeo.com



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    Message par Invité Ven 10 Aoû 2007 - 18:08

    C'est comme tu le sent mon ami, mais ce sont les seuls photos de L'Utile en ma possession. Tu peux les utiliser pour créer le volet "L'Utile" si tu veux.
    Très bien ton site Johann, un peu surpris par le sifflet du gabier la première fois que j'y suis allé, j'avais le volume à fond.
    POMIE
    POMIE
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    MAJOR

    Age : 69
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    Message par POMIE Sam 11 Aoû 2007 - 11:34

    Jean-François, ton parcours dans la marine est riche en diversité et en affectation.
    Tu as un sacré CV à mettre sur le bureau d'un éventuel armateur.
    Bravo pour tes reportages sur des bâtiments que l'on ne croise pas tous les jours ; une autre facette de la marine.
    Amitiés.



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    Message par Invité Sam 11 Aoû 2007 - 11:50

    Merci POMIE.
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    Message par Invité Dim 19 Aoû 2007 - 11:25

    Le pin's du bâtiment.

    L'UTILE (RC) Pin_s_10
    POMIE
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    Message par POMIE Dim 19 Aoû 2007 - 11:59

    Magnifique le pin's : à conserver précieusement.



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    Message par Invité Dim 19 Aoû 2007 - 12:12

    J'ai une petite collection qui vaut de l'or, car ces pin's date de longtemps, et à l'époque cela ne s'appelait pas des pin's pour certains, c'était des boutons de cravates que l'on mettait le dimanche au carré et qui permettait de fixer la cravate à la chemise pour éviter qu'elle ne trempe dans la soupe.
    Je vais les mettre en ligne petit à petit dans les post qui vont bien en rapport avec et cela aura le mérite de faire remonter certains sujets.
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    Message par † Hatoup Dim 19 Aoû 2007 - 12:51

    Bonne idée, cela permettra de joindre l'Utile à l'agréable. lol!
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    Message par † centime44 Dim 19 Aoû 2007 - 13:30

    Bravo, les 1000 cv ont été pour moi une bonne affectation, j'ai appris la "bricole" et plein d'autres choses intéressantes.
    Bravo pour tes photos, cela rappelle bien de bons souvenirs.



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    Message par Invité Dim 19 Aoû 2007 - 14:00

    Hatoup,
    Celle là était facile, je l'ai entendu... ppffff ... je ne sais combien de fois en quatre ans.
    J'ai essayé de mettre la photo de la maquette en fond d'écran mais elle se déforme et elle n'est pas nette, ou alors en mosaïque, mais j'aime pas.
    Centime 44,
    Content de t'avoir fait remonter des souvenirs et désolé d'avoir si peu de photos à présenter. Mais je vais chercher encore un peu.
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    Message par Invité Mer 19 Déc 2007 - 16:09

    Ha !!! j'ai retrouvé une pochettes de photo concernant la prise de commandement de mon troisième "pacha" sur cette belle unité.
    Il s’agit du MP Michel Robert dit "Bob", en remplacement du MP Marc Patrick dit "Pat".
    Voilà Bob, le prenant.
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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mer 19 Déc 2007 - 16:45

    Je viens de prendre ce post que je ne connaissais pas.
    Superbes photos, ça change de certain sujet, merci pour les yeux.



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    Message par Invité Mer 19 Déc 2007 - 16:52

    Merci Jean-Louis THIEBAUT.
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    Message par lowlow Mer 19 Déc 2007 - 17:40

    Je ne pense pas que ce soit "L'Utile", car c'est une photo qui vient de Toulon et celui-ci me semble plus petit, mais bon...

    L'UTILE (RC) Image02ann2



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    LOWLOW et pas love-love... :)

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    Message par Invité Mer 19 Déc 2007 - 17:45

    Non non, c'est bien un 1000 cv (haubanage du mât), et en principe la cible est derrière à plus de milles mètres lol!
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    Message par jym Mer 19 Déc 2007 - 18:52

    Je suis d'accord avec Jean-Louis THIEBAUT, elles sont très sympa ces photos, et puis il faut rendre hommages à ces bateaux là, je les ai connus à la DP Toulon, une ambiance assez chouette à bord, des gars qui ne se prenaient pas la tête mais qui faisaient sérieusement un boulot qui n'est pas tous les jours évident.
    Merci.



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    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.


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