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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE le Lun 28 Jan 2008 - 20:31

Bravo et merci pour ces photos du "CLEM", (je vois que notre entretien a porté ses fruits).
J'ai fait le "Clem" de 07/71 à 12/72.
En plus tu arrives à les mettre à la suite...

douzef
douzef
PREMIER MAÎTRE
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Age : 47
Électricien LA FAYETTE (PA) - Page 2 Aero10

LA FAYETTE (PA) - Page 2 Empty Merci....

Message par douzef le Lun 28 Jan 2008 - 20:55

Bonsoir et merci pour ces photos du Clem.
En plus l'Alizé, ma première affectation à la 4F.
Amitiés
Douzef

Jean-M
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QM 1
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Age : 67
mécanicien équipage NON

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Message par Jean-M le Lun 28 Jan 2008 - 21:50

Bonsoir,
Merci pour ces superbes photos : Le Clem, La Seine et le Forbin de concert... !
Peux-tu les dater (année au moins) ?
Jean-M



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Jean-Michel GUERVILLE
Aujourd'hui à la retraite, ex-Ingénieur Informaticien et Consultant Qualité, mais Quartier-Maître à vie !
J'utilise CentOS Linux sur le fixe et sur le portable (Il s'agit d'une RedHat Linux Desktop reconfigurée)

FRANCOISE
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PREMIER MAÎTRE
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Message par FRANCOISE le Lun 28 Jan 2008 - 22:42

Surement avant 1973 car le Forbin n'avait pas encore sa plate forme hélico



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MAJOR
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Age : 72
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Message par cuny le Lun 28 Jan 2008 - 22:52

Je crois bien que ces photos sont de 68/69 car la SEINE ravitaillant, LE CLEM, LE FORBIN, je pense que le JAUREGUIBERRY était en rescousse derrière.
Merci pour les photos.

PASTRE ROBERT
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Age : 72
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Message par PASTRE ROBERT le Mar 29 Jan 2008 - 11:10

Ces photos ont été tirées pendant la campagne 68 force Alpha et les navires accompagnateurs étaient le Forbin le Jauréguibérry et la Bourdonnais le pétrolier était la Seyne, c'est écrit dessus et on avait également la Saône.

† Hatoup
† Hatoup
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Age : 69
Gendarmerie maritime NON

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Message par † Hatoup le Mar 29 Jan 2008 - 12:51

En effet ces dates sont tout à fait plausibles car concordantes avec celles de tous les bâtiments présents dans cette mission d'une part, et la vue de la mise en place de housses de protection sur l'artillerie du Forbin d'autre part.
Cette force Alpha avait appareillé de Toulon le 12/03/68 pour le Pacifique et son retour au port base au 12:12 de la même année.
HATOUP



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Message par byu30 le Mar 29 Jan 2008 - 15:24

Superbes Photos, merci Robert.
LA FAYETTE (PA) - Page 2 Abeill10



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Message par moreau guy le Sam 5 Avr 2008 - 9:55

Moreau
Détecteur
Matricule 2738 T 53
A bord du Lafayette en 56 le PA se trouvait à Suez.
En 55 lors de l’évacuation du Vietnam Nord aucun hydravion n'a été embarqué.

fischer
fischer
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Message par fischer le Sam 5 Avr 2008 - 10:41

Bravo pour ces photos.
Un de mes frères Fischer Pierre a servi dessus dans les années 50, je ne me rappelle plus la date, lorsque j’étais en attente de partir à la B.P.A.N LARTIGUE j'ai vu le Lafayette à Toulon, il partait pour les USA, c’était en 63 ci je me rappelle bien, que de souvenirs.
A bientôt.
Fischer

JACQUET
JACQUET
QM 2
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Message par JACQUET le Sam 5 Avr 2008 - 14:24

moreau guy,
Tu dois faire erreur dans les dates, car d’après le bouquin de Jean Moulin sur l'histoire du LA FAYETTE, il a quitté Saïgon le 03 mai 56 avec à bord 8 Grumman Goose, 5 Morane 500 et une centaine de passager de retour à Toulon le 03 juin après escale à Bizerte, effectivement il sera à Suez fin octobre 56.



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fischer
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Message par fischer le Dim 6 Avr 2008 - 10:51

Bonjour à tous,
J'ai essayé d'ouvrir certaines photos jointes, celles-ci étaient représentées par des carrés avec une croix rouge, mais la photo n'apparait pas, est ce que quelqu'un pourrait m'aider.
Merci beaucoup.
Fischer

† Fanch 56
† Fanch 56
FONDATEUR
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Message par † Fanch 56 le Dim 6 Avr 2008 - 17:19

Photos manquantes rétablies.

L'inconvénient des photos hébergées sur un compte gratuit, il faut aller sur le compte les regarder pour qu'elles réapparaissent

Les photos sous imageshack.us sont irrécupérables : désolé, laissez tomber imageshack.us.



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Message par Invité le Dim 4 Mai 2008 - 8:35

J'ai connu cette époque qualif "Hellcat" en 53, retour Indo "Corsair" pris en charge à Saïgon en 55.
Et effectivement je me souviens du tonitruant Chefavi.
Dommage qu'on n'avait guère de contacts avec tous ces gars qui nous aidaient dans ces manœuvres.
C'est vrai que pour ma part on ne restait pas longtemps à bord, d'où je suis heureux de pouvoir saluer aujourd'hui un ami du pont d'envol.
† Yvon LELIEVRE
† Yvon LELIEVRE
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Age : 83
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Message par † Yvon LELIEVRE le Sam 17 Mai 2008 - 23:50

Petite photo du LAFAYETTE : mouvements sur le pont !

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Message par MARTIN DIT DUPRAY le Mer 21 Mai 2008 - 17:49

Pour les amateurs d'anciens PA, j'ai ressorti d'anciennes photos (non numériques).
Aux amateurs de reconnaître les noms des PA.
Bien amicalement.

douzef
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Message par douzef le Mer 21 Mai 2008 - 19:07

Bonsoir,
Ma modeste contribution du jour.
Les insignes du Lafayette.

LA FAYETTE (PA) - Page 2 Laf10110

Salutations
Douzef



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Message par MARTIN DIT DUPRAY le Mer 21 Mai 2008 - 20:44

Anciens Porte-Avions départ pour l'Indo.

Je retrouve des anciennes photos de porte-avions : à certains anciens de les reconnaitre...

LA FAYETTE (PA) - Page 2 Corsai14

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Message par † kéké29 le Mar 15 Juil 2008 - 12:54

Content de trouver un gars des installations avias.
J'ai passé 3 ans aux catas, Foch, Clem'.
Mais je vois que le système est toujours le même.
Amitiés.
Kéké

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Message par MARTIN DIT DUPRAY le Mar 29 Juil 2008 - 18:29

Appontage peu ordinaire.
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En 53, tu dois t'en rappeler, nous avons convoyé quelques Helldiver et Helcat de Tan Son Nhut par la route jusqu'à l'arsenal de Saïgon.
On nous avait affublé d'une mitraillette Thomson, avec deux chargeurs en essayant de se montrer dissuasif afin de faire reculer les trop curieux, étant installé dans un Helldiver, pour aider à passer sous les fils de téléphone et électriques, j'avais entre les mains une perche en bois, quand on y pense, il fallait quand même être gonflés.
Cette photo représente l'appontage d'un F6F sur le Lafayette.
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Message par PEPE 79 le Mar 16 Sep 2008 - 23:22

Lors d'une manifestation historique dans mon village ce weekend, j'ai rencontré un ancien sécuritard (costumé en voltigeur napoléonien) ayant navigué sur le Lafayette, l'Arromanche et le Clemenceau ; il s'agit de Jean-Claude Frayssines originaire de Toulouse ; si des membres du forum l'ayant connu et souhaitant le retrouver, ils peuvent me contacter par MP, j'ai ses coordonnées.
Amicalement.

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Message par Invité le Mar 14 Avr 2009 - 0:23

Je suis resté sur le LA FAYETTE de janvier 61 à mars 63 comme détecteur, j'ai donc eu le grand privilège d'être à bord jusqu'à sa restitution aux américains à Philadelphie.
Qui d'entre nous a connu cette époque ?
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Message par gérard 06 le Mar 28 Avr 2009 - 14:57

Bonjour à tous,
Je fais mes débuts sur le forum, et me lance dans les anecdotes.
Je confirme au sujet des TAG.
Je suis un anciens de la 14F, et les TAG se faisaient sur la piste de la BAN HYÈRES, et du reste les Hyérois râler assez.
J'ai fait la Croisière Noire sur le PA LA FAYETTE en 60.
Il y a eu pas mal de casse.
Surtout le dimanche 28/02/60, vers 11h30, le Corsair N° 15, crach le train droit a lâché lors de l'appontage, vers 12h30.
Le Corsair N° 3, idem... mais train gauche.
Je me souviens aussi d'un accident mortel, un copain à 5 m de moi c'est fait décapité lors d'un crash, il était resté à regarder... je sais plus la date.
Voilà, je reviendrai vous raconter des anecdotes plus sympas, mais c’était pour vous répondre.
Cordialement.



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Message par gérard 06 le Sam 16 Mai 2009 - 15:11

Ci joint les photos promises.
14F03 14F15, lors de la croisière noire, sur le PA la Fayette en 60.
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Message par gérard 06 le Mer 20 Mai 2009 - 15:43

Pedro 23/s, sur le LAF, lors de la croisière noire en 60.
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Cordial souvenir d'un pingouin.



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