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    Message par Pépé 974 Mar 13 Déc 2011, 21:20

    Alger la Blanche !!
    Salut TUR2, salut Émile, la croix rouge n'avait pas d'hélicos blancs à l'époque ?
    J'ai des amis Pieds-Noirs qui habitaient dans un coin comme celui-là à Alger, je leur montrerai la photo et les mouchoirs seront de sortie.
    TUR2, un ELARM, service G ou pingouin ?
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    Message par TUR2 Mer 14 Déc 2011, 07:49

    Pour Pépé,
    Je n'ai pas de réponse à ta question, pingouin ou service G.
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    Message par TUR2 Mer 14 Déc 2011, 13:18

    Suite et fin d'un crash...
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    Légende - Égypte - Poste de combat 1956.
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    Cordialement.
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    Message par † doumeng Mer 14 Déc 2011, 14:54

    Bonjour à tous,
    Salut TUR2, que je vois une belle barbette, le boum doit être planqué dessous, à moins qu'il ne fasse comme moi, abandon de poste pour plonger dans un trou.
    Je ne me souviens plus en 1959 avoir habillé mon canon avec ces toiles.
    Qui peut dire combien volontairement ou non, de corsaires ou de TBM se sont retrouvés à la baille ?
    Doumeng

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    Message par TUR2 Jeu 15 Déc 2011, 07:29

    Bonjour,
    Lafayette nous voila !
    Légende : Malte 1957 - La Valette
    Précision, le 04 novembre exercice Medaswex.
    LA FAYETTE (PA) - Page 4 Marine22
    Cordialement.
    TUR2


    Dernière édition par TUR2 le Jeu 15 Déc 2011, 19:10, édité 1 fois



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    Message par JACQUET Jeu 15 Déc 2011, 18:57

    TUR2,
    Tu peux même mettre une date, c'était le 04 Novembre pour l'exercice Medaswex 20.



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    Message par TUR2 Jeu 15 Déc 2011, 19:08

    Merci Jacquet, je m'en rappelle comme si c'était hier, j'avais... 2 mois et demi. lol!
    LA FAYETTE (PA) - Page 4 315838
    Pom, popopom, popopom pom pom...



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    Message par TUR2 Ven 16 Déc 2011, 07:41

    Bonjour,
    LA FAYETTE (PA) - Page 4 Marine23
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    Un intrus peut être ?
    Cordialement.
    TUR2



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    Message par † doumeng Ven 16 Déc 2011, 10:14

    Salut à tous,
    TUR2, heureusement que nous avions les brins sur le pont pour éviter d'aller à la baille.
    Il est même des fois ou le directeur de pont a fais lever le filet.
    Pour nous les boums, nous n'étions pas doté de gants pour saisir les câbles le temps que le pacha vire de bord pour renter tout le monde.
    Sacré golf de Gascogne !...

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    Message par DALIOLI Ven 16 Déc 2011, 12:06

    Le message n°90 de Tur2,avec la photo de l'inclinaison prononcée du Lafayette ,me remémore une pareille situation en 1962,lors d'un embarquement de la 31F ,pour l'entrainement ASM des hélicos.Nous étions en train de nous restaurer,dans une coursive ,en plein passage,qui servait accessoirement de couchage et de lieu de vie.Avec bien sur les barres de ferraille pour l'arrimage des hamacs et l'installation des tables et bancs nécessaires à notre restauration.Il y avait même un poste de télé qui trônait au dessus d'un caisson métallique,d'un style Louis Métal,trés utilisé à l'époque.Quand au milieu de nos agapes,on s'est retrouvé le cul par terre(fait d'une bonne tôle)Avec les pieds coinçés sous les tables et les bancs repliés brusquement,le caisson,tombé,mais qui miraculeusement n'avait touché personne!Le temps de réaliser qu'on avait subi un coup de barre incroyable et de reprendre nos esprit,de se dégager de cet empilement de gars et de matériel,et d'arrêter de gueuler,et de comprendre ou on était,il a fallu un bon moment.Heureusement,sauf des contusions et des bosses sans gravité,on est sorti de ce fatras en rigolant bien sûr.Je ne vous dit pas l'état de nos tenues!Mais on a jamais eu d'explication sur cette inclinaison subite du porte-avions.La mer était d'un calme serein,on a tout remis en place et on est retouné au boulot.Salutations.Dalioli.



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    Message par Pépé 974 Ven 16 Déc 2011, 17:51

    DALIOLI,
    Tu ne confondrais pas avec l'ARRO ! Perso, me rappelles pas avoir vu des hamacs sur le LAF. J'ai embarqué sur les trois.
    Une fois sur le BB nous avons fait un transport de troupe vers l’Algérie. Des sacos et des rappelés et là il y avait des hamacs partout.
    Mais jamais vu avec les flottilles.
    Mais la mémoire prend aussi de l'age, alors je ne jure de rien !!
    Bonne soirée l'ami.

    Au passage, ....merci TUR2 .
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    Message par TUR2 Ven 16 Déc 2011, 18:27

    Pour Pépé ,



    Pas de problème, qui sait peut être une dodo l'an prochain chez lydie ou au tagine ?



    Cordialement TUR2



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    Message par Pépé 974 Ven 16 Déc 2011, 19:02

    Salut TUR2,
    Tu veux que je te dise, jamais mis les pieds dans les deux, vais y aller avec Alain Eguerre et dame Samson un de ces 4 .
    Et OK pour la Dodo ! Ciao .
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    Message par DALIOLI Ven 16 Déc 2011, 19:15

    Pépé974

    Ma mémoire me joue des tours aussi,les montants métalliques ne servaient que pour les tables peut-être.Il faut dire qu'on était comme passagers,aussi plaçés un peu n'importe ou!Mais ç'était bien le Lafayette,ou la flottille a commençé l'entrainement ASM.Peut-être a t'on évité un objet non identifié?Salutations.Dalioli.



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    Message par TUR2 Lun 19 Déc 2011, 07:41

    Bonjour,

    retour des troupes, Marseille...

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    Cordialement TUR2



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    Message par Tinto Lun 19 Déc 2011, 20:36

    Salut TUR2,

    En quelle année cette photo stp ? Troupes d'Indo je suppose ?
    Amicalement.



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    Message par TUR2 Mar 20 Déc 2011, 07:42

    Bonour,

    Pour Tinto, je n'ai malheureusement pas de réponse à ta question, simple rappel, le chouf Elarm qui m'a remis ces photos a un matricule T56 et a surtout participé à l'affaire de Suez.

    Je vous présente la dernière photo de la série.

    Le pont d'envol avec sa charge de Corsairs.

    LA FAYETTE (PA) - Page 4 Marine27

    Espérant avoir ravivé quelques souvenirs, je vous souhaite de passer de bonne fêtes de fin d'année.

    Cordialement TUR2



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    Message par † doumeng Mar 20 Déc 2011, 10:07

    Salut a tous, TUR2 merci pour tes photos, pour ma part, je ne me souviens pas avoir vu des corsaires zébrés des ailes et du fuselage, embarquer sur le LAF, ou sur le BB. Apparemment il semblerait qu'il y ait un intrus de la 14 F, aux couleurs normales.



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    Message par f4u7 Mer 21 Déc 2011, 09:43

    bonjour
    pour le corsair de la 14F : la 14 etait embarque sur l'Arromanches , sur le La Fayette la 15F ,un contigent de 4 a 6 corsairs de la 14F ,et un renfort de la 12 F (j'ai pus identifier 4 corsair de la 12 par photo) .tout les corsair du La fayette auront les bandes d'ailes positionnees comme la 15 F. les corsairs etaient consentres sur le La Fayette ,car l'Arromanches avait une vitesse trop faible pour effectuer des catapultages a pleine charges par vent nul .
    (sous reserve d'erreur de ma part )



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    Message par † doumeng Mer 21 Déc 2011, 10:11

    Bonjour a tous, embarqué sur le LAF d' août a novembre 1959, je ne me rappelais plus comment étaient les zings . Merci de ce souvenir



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    Message par † MOUGIN Mer 21 Déc 2011, 12:22

    mess 92 -DALIOLI

    d'accord avec toi - personnellement j'étais avec les collègues en salle resto lorsque soudainement il y a eu ce virage - les grosses tables et les chaises ont viré partout de façon dangereuse il a fallu se cramponer à ce qui pouvait nous retenir(mais il y avait peu de soutiens)-je me souviens d'une chose importante

    trout le monde a eu le premier reflexe de mettre immédiatement la canette de bierre dans la poche de la chemise

    cet incident était du parait il pour éviter un sous marin qui faisait surface devant l'étrave



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    Message par DALIOLI Mer 21 Déc 2011, 12:45

    Merçi Mougin,J'ai la réponse une cinquantaine d'années aprés!Et a bien réflechir,plusieurs camarades avaient sauvé leur ration de gwen-ru,ce qui avait rendu l'événement encore plus risible.Salutations.Dalioli.



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    Message par † Barnoin Sam 21 Jan 2012, 20:35

    de Xavier Barnoin
    Salut à tous
    Récemment embarqué j'ai pris connaissance avec plaisir des nombreux forums
    riches en souvenirs et photos.
    La dernière photo du message n° 90 de TUR (P.A. en inclinaison prononcée) a particulièrment retenu mon attention parceque j'ai constaté que j'ai dans mes archives un exemplaire identique. Je peux donc préciser qu'il s'agit d'une photo prise par le photographe du P.A. "La Fayette" au mois d'avril 1957 pendant la traversée de l'Atlantique 2 ou 3 jours avant d'arriver à Norfolk. C'était mon premier embarquement comme matelot mécanicien à la sortie de l'EAMF.
    Pour Dialoli, message n°92 je confirme qu'il n'y avait pas de hamacs mais des ban
    nettes dans les postes d'équipage.


    LA FAYETTE (PA) - Page 4 582735 Que Dalioli veuille bien m'excuser pour la mauvaise rédaction de son nom dans le message.




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    Message par † Barnoin Lun 23 Jan 2012, 18:39



    P.A. La Fayette : Explication possible.

    Sur la photo présentée dans le message n° 97 de TUR 2 , légendée "retour de troupe"sans plus de précision, on voit une unité militaire avec son barda sur le pont d'envol d'un P.A. dans le port de Marseille.
    Je crois pouvoir avancer l'explication suivante : Le 11.07.1957, le P.A. La Fayette , sur lequel j'étais alors embarqué , a transporté d'Alger à Marseille un régiment de paras qui allait défiler à Paris le 14 Juillet et il a assuré le retour de Marseille à Alger quelques jours après.
    Dans la plaquette sur la vie du Lafayette distribuée à l'équipage fin 1957 figure une photo trés semblable mais prise dans le port d'Alger.
    Je signale que dans le présent forum j'ai trouvé plusieurs photos qui figurent dans cette plaquette. Elles ont du être transmises par un ancien de mon époque (mon matricule 67 T 56 - ça commence à dater ! )
    Quelqu'un aurait-il une autre explication ?
    amitiés




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    Message par PANE Lun 23 Jan 2012, 19:20

    salut Tur2
    Sur la photo des corsaires sur le pont du "lafayette",ils portent tous
    les 3 bandes blanches des avions allies lors du debarquement
    du 6 juin.
    Y aurait-il un souci du souvenir pour cela?
    Bien amicalement



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