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Message par JLG le Mer 01 Juin 2011, 23:37

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Message par zoutom le Mar 12 Juil 2011, 18:54

Ce qu'il reste du Suffren en 2008 ; en protection du bassin ou se trouvait le CDG
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Message par ZERR le Jeu 14 Juil 2011, 11:57

Bonjour

Je travail sur l'Ile du Levant pour la DGA, et je vois le Suffren tout les jours.
Il sert de protection du port depuis deux ans.

C'est triste de le voir finir ainsi SUFFREN (FLM ) - Page 5 746231





Hé, garçon, prends la barre,
Vire au vent et largue les ris.....

NOURY Jean Claude
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Message par NOURY Jean Claude le Jeu 25 Aoû 2011, 14:20

Bonjour,

J'ai retrouvé une photo de ce noble vaisseau, commandé par le Capitaine de Vaisseau Philippe De Gaulle.
Peut-être prise lors de la croisière d'endurance du 18/11 au 22/12/1967 ?

Amicalement.

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Message par rivages29 le Ven 26 Aoû 2011, 06:39

Bonjour. L"ILE D'OLERON" a bien participé aux essais du missile MASURCA. Contrairement aux rampes de lancement doubles qui ont suivis, le missile était posé et non accroché sur une rampe simple, un peu comme les MALAFONS.

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Message par rivages29 le Ven 26 Aoû 2011, 06:50

Bonjour. Pour information, parlant des missiles MASURCA, le COLBERT a hérité du système d'armes initialement prévu pour la JEANNE D'ARC et qui n'a jamais été installé sur cette dernière.

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Message par framery le Ven 26 Aoû 2011, 11:02

Lors de la mission THÉTIS
il y a eu une sortie en mer au large de Djibouti et
une floppée de gradés de diverses armes
pour voir un lancement de malafon qui n'a pas
vraiment bien "marché"
et avec le secrétaire d'état à la défense
BIGEARD un tir de masurca qui a été annulé.
Heureusement les 100mm ont été opérationnels pour abattre le
CT20 parti du centre d'essai des landes.
BIGEARD a dit en quittant la passerelle
au CV LEJEUNE "Bien pour les 100mm mais pour
le reste à revoir".
Au repas du soir, à la salle à manger des OM il y avait des manquants.
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Message par rivages29 le Sam 27 Aoû 2011, 08:33

Bonjour. J'étais à bord. C'est la conduite de tir N° 1 qui avait des problème.. C'était elle qui devait guider le missile, la N°2 étant chargée des télémesures. On aurait pu inverser les rôles et tirer mais le pacha n'a pas voulu. Après avoir bossé toute la nuit, nous étions tous déçus. Bonne journée à tous.

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Message par Phducrocq le Mar 30 Aoû 2011, 11:25

Bonjour,n'ayant fait que la mission THETIS,je me souviens de ce problème et la déception du personnel.
Même PIF la mascotte du bord faisait la gueule SUFFREN (FLM ) - Page 5 238947

Je ne me rappelle pas des noms de tous le service mais de certains de la batterie" MASURCA".J'ai de souvenirs du PM DUFLOT ,du Mt CARRE, du QM TARTERET avec qui je ferai le BAT après la mission et du QM LEMIGNON.
Je garde un super souvenir de cette affectation, en plus j'ai fêté mes 20 ans à la REUNION, juste avant le passage du cyclone" INES".



Le TITANIC a été fait par des professionnels, l'Arche par un bricoleur

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Message par zoutom le Mar 30 Aoû 2011, 12:18

A Phducrocq
C'était quelle année Thétis,
Car j'ai connu Carré comme président du carré OM et aussi Pif, le pacha était alors le CV louzeau
Sur la photo ci jointe, le SM te dit il quelque chose (det ou missilier)
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Message par Phducrocq le Mar 30 Aoû 2011, 13:12

c'était en 1975, de février au 31 août ou nous sommes revenus à Brest.



Le TITANIC a été fait par des professionnels, l'Arche par un bricoleur

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Message par Phducrocq le Mar 30 Aoû 2011, 13:15

j'ai omis le nom du Cdt était le CV Lejeune, le second était le CF Verdery et le chef du groupement opération le CC Herphelin.
Sur la photo je ne pense pas qu'il ai fait parti des missiliers.

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Message par zoutom le Mar 30 Aoû 2011, 13:24

Tout s'explique, je n'ai embarqué qu'en 76 à toulon, et débarqué un an plus tard pour la Jeanne



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Message par framery le Mar 30 Aoû 2011, 17:10

Le Suffren est descendu à TOULON
fin 1976 et l'Aconit venant de Toulon
l'a remplacé à la même date à BREST.
Il y a eu à cette occasion une "transhumance"
entre toulonnais et bretons.
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Message par Phducrocq le Mar 30 Aoû 2011, 18:35

Il y avait son sister ship le DUQUESNE puis le COLBERT, le FOCH et le CLEMENCEAU qui sont également descendu à Toulon.
Un vaste chantier de transhumance pour les déménageurs bretons.



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Message par rivages29 le Mar 30 Aoû 2011, 18:55

Bonsoir. Sur la photo, on reconnait bien "coup d'pif", Djibouchiènne ramenée à bord après une soirée mémorable. Par contre, l'angle de la photo du SM ne facilite pas son identification. J'ai été réaffecté sur le SUFFREN en 1978 à l'issue de mon BS. Durant l'IPER; Pif a mordu un ouvrier civil qui par ailleurs passait son temps à l'emm..der. Il a obtenu que la chienne soit euthanasiée. Triste fin...

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Message par zoutom le Mar 30 Aoû 2011, 19:03

Coup de Pif, qui par ailleurs avait sa photo au renard des OMS, n'avait effectivement pas le caractère facile.
Quand elle avait eu une portée, il n'y avait que le Mt Carré, déjà cité, qui pouvait l'approcher



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Message par Phducrocq le Mar 30 Aoû 2011, 21:35

et durant les escales dans le golf persique il avait fallu la maintenir enfermée pour qu'elle ne quitte pas le bord



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Message par rivages29 le Mer 31 Aoû 2011, 07:21

Bonjour. Effectivement seul le MT CARRE dit "Baloo" avait le droit d'approcher les petits. Ils étaient en général installés dans un petit recoin derrière le bureau des mouvements. Un jour que j'était de quart, un amiral qui déjeunait à bord a voulu voir les chiots. J'ai vu passer l'amiral, le Pacha étant resté prudemment en retrait. Deux secondes après, j'ai revu passer des étoiles filantes. Difficile de rester sérieux.

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Message par Phducrocq le Mer 31 Aoû 2011, 08:03

L'amiral en question, ce n'était pas SCHWEITZER. Il a fait une partie de la mission à bord.

Au 100 mm il y avait un QM du nom de Mear dit "mégot" quelqu'un se souvient de lui?



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Message par framery le Mer 31 Aoû 2011, 09:23

L'amiral SCHWEITZER était ALINDIEN
lors de la mission THÉTIS en 1975.
Le chien jaune, Coup d'pif avait la mauvaise
habitude de venir faire sa sieste sur
mon oreiller.
J'avais la bannette du bas et on n'était
pas très copain.



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Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.

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Message par Phducrocq le Mer 31 Aoû 2011, 09:39

Tout à fait, il avait sa réserve de "consommable liquide " dans la soute de réserve MASURCA.
Cette partie du bâtiment servait également à la messe le dimanche.



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Message par BIGOT le Mer 31 Aoû 2011, 18:00

J'ai connu un Mear miss. mais à savoir si c'est lui , il faudrai une photo .

Daniel



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Message par Phducrocq le Jeu 01 Sep 2011, 09:08

j'ai bien des photo de cette mission mais elles sont toujours chez mes parents. Ici j'ai l'album THETIS . Je vais tenter une repro et la posterai.



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Message par Phducrocq le Jeu 01 Sep 2011, 10:09

photo du groupement MASSURCA 1975, dans les cercles rouges:
avec les lunettes et la moustache au 2 ème rang à droite en partant du bas le Mt CARRE,au 1er rang en partant de la droite : le PM DUFFLOT, le QM TARTERET et moi même.
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