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Message par MICAUX Joseph-Alexandre Sam 19 Jan 2019 - 1:01

Commentaire sur le msg 73 et la photo de l'équipe de rugby.
Il me semble reconnaître quelques visages, en particulier au 2ème rang (debout) de gauche à droite : Officier des équipages (ASM) RAYLAT - Qm2 radio COCAT - QM Cs Fusilier Schwam. Au premier rang à gauche le Mot appelé Gérard ARNAUD, du service ASM aux torpilles et chauffeur du Commandant.Il se peut que ma mémoire fasse défaut mais je pense que les noms cités soient les bons. Si quelqu'un à tous les noms de cette photo ce serait intéressant.

Réponse au Msg 74 de Paulois.
Bonjour,
Je me souviens parfaitement de cette alarme incendie au quel j'ai assisté en direct. Le récit est correct à ce point près que j'avais en mémoire que le premier intervenant n'était pas un secon-maiter mais le Mlot ou Qm2 appelé électricien BOSSER. J'ai également le souvenir qu'il avait été félicité pour son intervention rapide. Les appareils radio, entré au ralenti et au milimètre par le grutier ont été ressortis à vitesse grand V.

Amicalement.
J-A M


Dernière édition par VENDEEN69 le Sam 19 Jan 2019 - 5:08, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)

Max Péron
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Message par Max Péron Dim 24 Mar 2019 - 16:53

FLE - je dis bien FLE - SUFFREN 1965 - 1968
Un souvenir parmi d'autres :

Le dimanche 7 novembre 1967, l'émission de télévision "Guerre et Paix" était retransmise en direct du Suffren. A l'écran, tout paraît simple. Et pourtant ...
Depuis le 28 octobre, quarante (!) personnes de l' ORTF - dont deux femmes - étaient embarquées à bord pour préparer cette émission. Cinq camions avaient été nécessaires pour transporter tout leur matériel. Plusieurs jours de préparation et de répétition. Une répétition générale eut lieu la veille du jour J et fut entièrement enregistrée pour pallier à tout éventuel incident technique de dernière minute. Tout ça pour seulement 45 minutes de direct à l'antenne.

Bord, Toulon, le 11 novembre 1967
.../... La plupart d'entre eux (les 40 de l' ORTF) mangeaient chez nous. Au début, ils n'étaient pas très causants. Le bon vin et quelques chansons d'une haute valeur intellectuelle aidant, on n'a pas été long à les dégeler. Tout ça s'est terminé dimanche midi, juste avant l'émission, dans la salle à manger des officiers-mariniers où tu es déjà venue. C'est vraiment étonnant qu'il n'y ait pas eu d' "incident technique indépendant de notre volonté" au cours de cette émission !
(Lettre écrite à ma fiancée et future épouse à Lorient)

Toujours en ce mois de novembre 1967, deux reporters de PARIS MATCH embarquaient à bord durant une semaine. Pour le bateau ou pour De Gaulle ? Pour les deux, mon capitaine !



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

girardi jean carlo
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Message par girardi jean carlo Lun 2 Sep 2019 - 19:32

bonjour
je m'en souvient j'était présent.
merci pour ce rappel de souvenir.
amicalement
JC GIRARDI

Max Péron
Max Péron
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Age : 79
Radio NON

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Message par Max Péron Jeu 21 Nov 2019 - 16:56

FLE Suffren 1965-1968
Je viens de lire le dernier Paris Match, sorti aujourd'hui. Il y avait un article sur Philippe de Gaulle, 98 ans. Une occasion de reparler du Suffren, d'autant plus que des photos que j'avais déjà postées ont tout simplement disparu ! 
Entre radios, on parlait autrefois des "mystères de l'électronique" (pannes plus que bizarres). Aujourd'hui, on se retrouve parfois confronté aux mystères de l'informatique, aux bugs inexpliqués.
SUFFREN (FLM ) - Page 11 65790013
Photo Max Péron / J'ai assisté aux premiers tirs de missiles Masurca du Suffren. Ici, au large du CEL, Centre d'Essais des Landes.
Aujourd'hui, pour des raisons de sécurité, ça m'étonnerait beaucoup qu'on puisse encore assister à ce genre de "spectacle", sur le pont, sans aucune consigne particulière. Tenue de travail, Ray-Ban et appareil photo en bandoulière. 
SUFFREN (FLM ) - Page 11 65790014
Photo Max Péron / En Méditerranée cette fois, au large de l'île du Levant, le Suffren tire un missile Masurca sur une cible CT20, avion sans pilote.
Mon appareil photo de l'époque, un Voigtländer Bessamatic, ne dépassait pas le 1/500ème sec. Malgré tout, je ne suis pas mécontent de ces deux photos.
SUFFREN (FLM ) - Page 11 Acb_4611
Photo Max Péron / fin 67, croisière d'endurance. On arrive à Rio de Janeiro.
C'est à bord du Suffren, entre Dakar et Rio, que j'ai passé la Ligne mais ceci est une autre histoire ...
SUFFREN (FLM ) - Page 11 Acb_4612
Ma pomme en 1966, SM2 radio à bord du Suffren. A l'époque, on sortait en uniforme jusqu'au grade de maître inclus. Rue Aviateur Le Brix à Lorient, non loin des halles de Merville, j'étais en location au rez-de-chaussée d'une maison. Photo prise dans le jardin, juste avant de me mettre en civil.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 21 Nov 2019 - 17:08

Belles photos.... SUFFREN (FLM ) - Page 11 582735



SUFFREN (FLM ) - Page 11 Rubanreconnaissance     SUFFREN (FLM ) - Page 11 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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pinçon michel
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Message par pinçon michel Jeu 21 Nov 2019 - 17:36

belles photos bravo!! dans ces années la j'avais le même appareil photo!!
Spoiler:



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)

SUFFREN (FLM ) - Page 11 Dsc02314SUFFREN (FLM ) - Page 11 Dsc02315

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Message par Matelot Jeu 21 Nov 2019 - 18:33

Merci MAX SUFFREN (FLM ) - Page 11 582735
Jolie se tir de Marsurca , c'est sur que maintenant avec la sécurité
et les écolos,( et pourtant on est toujours la ) certain voudrait crier
au scandale.

SUFFREN (FLM ) - Page 11 642994 matelot



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Message par HervéAr Lun 25 Nov 2019 - 21:33

Bonjour à tous,
J'ai une petite rafale de photo concernant le Suffren.
Comme je pense qu'elles ne sont pas (ou plus) couvertes par le "secret défense" je me permets de vous les partager.
Elles ne font pas rêver, mais parleront peut-être aux mécaniciens.
C'est un petit souvenir de la petite balade qui rythmait mes quarts à la mer.

Chaudières avant.
SUFFREN (FLM ) - Page 11 Suffre30
Spoiler:

Voilà !
C'est tout pour les mécaniciens !...
La suite dans un autre post.
A bientôt.
Hervé


Dernière édition par HervéAr le Dim 1 Déc 2019 - 22:16, édité 1 fois

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Message par Max Péron Lun 25 Nov 2019 - 21:41

"c'est tout pour les mécaniciens" :
Hervé, pas d'accord, ça n'intéresse pas que les mécaniciens.
Tes photos sont superbes, on dirait qu'elles ont été faites pour un pro.
Bravo et encore !



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par VENDEEN69 Mar 26 Nov 2019 - 6:56

Pour un ''col blanc'' comme moi, ces machines sont extrêmement compliquées!
SUFFREN (FLM ) - Page 11 588638 à vous qui en maîtrisiez l'utilisation!



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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 26 Nov 2019 - 8:02

Merci pour ce superbe reportage photos. SUFFREN (FLM ) - Page 11 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par JACQUEZ Mar 26 Nov 2019 - 8:36

Excellente série de photos concernant le domaine des mécaniciens SUFFREN (FLM ) - Page 11 582735 mais la dernière (le treuil du sonar remorqué) est du domaine des ASM SUFFREN (FLM ) - Page 11 580511

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Matelot
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Message par Matelot Mar 26 Nov 2019 - 13:24

Merci pour ses photos SUFFREN (FLM ) - Page 11 582735
Vraiment nettes,

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framery
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Message par framery Mar 26 Nov 2019 - 14:17

Merci Hervé.
Moi qui est fait le Suffren, je ne suis jamais descendu "au trou".
Par contre au P.C Machines, je reconnais.
SUFFREN (FLM ) - Page 11 642994



SUFFREN (FLM ) - Page 11 Insig531
Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.

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Message par philippe PAILLET Sam 30 Nov 2019 - 16:53

Merci HervéAR (message (n°259)

Cela me renvoie en 1972, sur le Suffren mon 1er embarquement après le BE.
En arrivant à bord, j'ai été affecté compartiment Machines Av, j'ai fait la rue TPA/TPR, la rue de chauffe et ensuite le PC Mach AV à la chaufferie AUTO, mon patron était le Maître BLIN (qui sortait du BS, un type en or à tous les points de vue) et j'ai appris les bases de mécanicien avec lui...

Lorsque nous étions de service à quai en escale, les quarts aux diesels...

Un grand merci à Toi encore pour ces photos... cela me projette 47 ans en arrière...

Ah oui une petite info, photo n°10 ce n'est pas la turbo pompe de cale, mais la turbo pompe de circulation TPC (circulation de l'eau de mer dans le condenseur).

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Message par Momo Sam 30 Nov 2019 - 19:20

Taille maxi des photos sur le forum : 1200 pixels largeur ou hauteur.

[Didacticiel] Redimensionner une photo avec PhotoFiltre : Taille maxi des photos sur le forum : 1200 pixels
https://www.anciens-cols-bleus.net/t21922-didacticiel-redimensionner-une-photo-avec-photofiltre-taille-maxi-des-photos-sur-le-forum-1200-pixels

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 30 Nov 2019 - 20:32

Merci pour cette rafale de photos, de très bonne qualité.
Effectivement, pour un ancien mécano ou "bouchon gras" comme moi, ça réveille certains souvenirs.
Bon vent.
BILL.

Max Péron
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Message par Max Péron Mar 10 Déc 2019 - 18:15

Avec quelques jours d'avance, un ancien du SUFFREN 65-68 vous présente ses meilleurs vœux ... avec une carte de vœux d'époque :
SUFFREN (FLM ) - Page 11 Acb_4713
A sa naissance, le SUFFREN a été baptisé Frégate Lance-Engins et non pas Frégate Lance-Missiles.
SUFFREN (FLM ) - Page 11 Acb_4714
Pour preuve que cette carte est bien d'époque : il n'y a pas de numéro de coque !
De fin 65 à juillet 68, le bâtiment était toujours officiellement "en essais".
Premier bâtiment SENIT de la Marine Nationale, le SUFFREN était très innovant pour l'époque. 
Pour Info : à bord du SUFFREN en 65-68, on ne parlait pas de SENIT mais de NTDS, Naval Tactical Data System.

Côté Transmissions, j'ai fait le tout premier cours SENIT de la Marine à la M.G. de Lorient en 1966.
J'étais le seul pompon rouge (chouf admissible) au milieu d'officiers français et allemands. Tout le cours était en anglais. J'ai très bien réussi à l'examen final mais, malgré la demande officielle du commandant du SUFFREN, la DPMM Paris a refusé d'officialiser notre formation, le cours n'ayant pas eu lieu dans une école "officielle" de la Marine.

Malheureusement pour nous, en 1966, le commandant ne s'appelait pas encore Philippe De Gaulle ...
SUFFREN (FLM ) - Page 11 Acb_4917
Photo officielle du SUFFREN en vente à la coopérative quand j'étais à bord.
Pendant des mois et des mois, on appareillait de Lorient "pour essais" le lundi matin et on rentrait le vendredi.
Pas de numéro de coque. Ici, le bâtiment rentre à Lorient après essais en mer. Au fond, l'île de Groix.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par philippe PAILLET Jeu 12 Déc 2019 - 12:24

Ce que je peux dire, c'est le "SUFFREN" était une FLE (Frégate Lance Engins) de 1972 à 1974, comme c'est indiqué dans le carnet de bord que l'on a remis en janvier 1972 lors de mon embarquement.


SUFFREN (FLM ) - Page 11 00_car10

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 12 Déc 2019 - 13:59

Quel accueil ! Au moins le petit bidou qui embarque à bord du SUFFREN, et qui reçoit ce livret, sait où il a posé son sac.
Bon vent.
BILL.

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Message par roro56 Jeu 9 Jan 2020 - 20:48

merci pour ces photos quel-qu un a t il de photos de la cuisine et du service 1973 1974 merci et bonne annee

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Message par Bureaumachine busset Jeu 9 Jan 2020 - 20:59

SUFFREN (FLM ) - Page 11 582735 Superbes

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Message par Charly Ven 14 Fév 2020 - 10:57

Photo retrouvée parmi mes archives oubliées dans une de mes valises "Marine".
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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par VENDEEN69 Ven 14 Fév 2020 - 13:25

Magnifique photo de ce beau bâtiment SUFFREN (FLM ) - Page 11 642994



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 14 Fév 2020 - 14:08

Voilà enfin le Suffren que j'ai connu, avec son gros ballon.
Merci Charly.
Bon vent.
BILL.


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