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    Message par RODRIGUEZ 83 Lun 22 Nov 2010 - 17:29

    pour pingouin Nostalgique.
    Ce montage est "mon oeuvre" j'en prepare un autre pour, comme tu dis , l'an qui vient.
    Le bidouillage d'images est un passe temps qui prends tout a coup un grand interét lorsqu'il réveille des souvenirs

    amicalement, un ex 10S



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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Lun 22 Nov 2010 - 17:36

    Bravo, j'ai hâte de voir 2011 (la photo, par contre je ne demande pas à vieillir trop vite)...



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    Message par Patrick Riegert Lun 4 Juil 2011 - 16:36

    Bonjour à tous,
    En musardant sur le site je suis tombé sur l'hommage rendu à l'unique Noratlas de la Marine:Le N2504 basé à Fréjus St Raphaël.
    J'ai eu le privilège de travailler et de voler sur cet appareil.J'ai en effet environ 800h de vol sur le Nord;
    Cet appareil était motorisé par des Bristol Hercules, et possédait en plus deux réacteurs Marboré II de 400 kg de poussée, Ces dernier fonctionnaient avec l'essence 100/130 qui alimentait les moteurs.
    Le surcroit de puissance délivré par ces réacteurs était surtout utile pour les décollages de ST Rhaphaël, la piste était un un peu courte (1200m) pour la masse de décollage de cet avion. Pour les missions plus longues nécessitant un plein emport de carburant, nous devions compléter à Hyères ar exemple. Les réacteurs étaient mis au ralenti lorsque nous descendion à très basse altitude en mer notamment pour les casex!!!
    Cet avion était principalement dédié aux diverses expérimentations de matériels testés par la CEPA. L'intérieur était bouré d'appareils électroniques, de fils volants ( si je peux dire...)
    Cela n'avait rien à voir avec le 2501 utilisé par l'armée de l'air, qui était principalement utilisé pour des parachutages, et du transport de matériel. C'était l'ancêtre du transal!!!
    Les visites du troisième degré étaient effectuées à Toulouse Francazal, nous étions détachés à cette occasion sur cette base pour participer avec les équipes de l'armée de l'air aux travaux
    J'ai eu la suprise de le retrouver à l'état de quasi épave sur l'aérodrome d'Aix les Miles .....

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    Message par marsouin Lun 4 Juil 2011 - 17:41

    Des photos intérieurs de ce Noratlas marin ?

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    Message par armorique Lun 4 Juil 2011 - 17:54



    Bonsoir, c'est le Noratlas qui était utilisé par les commandos marine pour leurs sauts d'entretien ??



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    Mousse sois Vaillant et Loyal

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    Message par † La toche Lun 4 Juil 2011 - 18:00

    J'ai souvenir de bon nombre de parachutistes qui atterrissaient soit aux esclamandes ou de l'autre cote de la route coté géant !!!!!!!. Le Noratlas n'était pour rien(peu être la faute au vent du nord) [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 642994



    Le vieux sage a dit :
    L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
    Mais l'ancien connait la route.

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    Message par accroplouf Mar 15 Mai 2012 - 2:18

    2012 "il" est toujours la, mais dans quel état! [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 615235

    google earth: ce jour

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    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 180328Bien vouloir mentionner l'origine de la photo
    merci
    SEGALEN Georges
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    Message par marsouin Mar 15 Mai 2012 - 10:03

    Accroplouf où et quand cette photo satellite a-t-elle été prise [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 595882



    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 Insig197

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    Message par accroplouf Mar 15 Mai 2012 - 10:21

    bonjour Marsouin,

    suite à consultation de ce sujet et intéressé par l'unique "grise" de la "Royale"
    je suis parti sur google et le portail Ign qui tout deux démontrent qu'en 2012 l'appareil était toujours à aix les milles

    donc sur google, map aix les milles aérodrome près du chemin de l'olympe...il est toujours malheureusement aux intempéries
    j'ai jeté un "oeil" car je le savait dans le coin
    à l'occasion j'essayerai d'aller le photographier sous ses meilleurs "angles"

    de la mème manière on peux repérer un Hurel dubois dans un champ du centre de la france
    amitiés
    jean

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    Message par marsouin Mar 15 Mai 2012 - 10:32

    Merci Jean de la précision géographique. Si cet appareil n'est pas bichonné c'est peut-être que les aviateurs de l'Armée de l'Air ne le considèrent pas comme le leur [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 746231 Y-a-t-il toujours les cocardes au hameçon ? Et que font les pingouins et les anciens pour s'occuper de cette unique pièce de musée [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 595882
    Effectivement tu n'es pas loin d'Aix. On attend donc de visionner tes photos sur toutes les coutures.



    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 Insig197

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    Message par accroplouf Mar 15 Mai 2012 - 11:17

    voici une autre épave en ayant les coordonnées gps
    Hurel dubois 321 de l'IGN dans la creuse (Chambon sur Vouëze juste en dessous de Montluçon).

    toujours par gxxgle exxth

    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 2012-013
    pour revenir au sujet et éviter un allongement auriculaire!
    en ce qui concerne le nord 2504 de la 10s et les photos il faudra être patient
    140 kms aller ...quand même !
    voir si accessible
    en attendant en cherchant sur le net il y a quelques belles photos qui montrent la bête et ses cocardes à hameçons
    "nord 2504 marine"
    net marine en particulier (hier et 2007)
    http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/nord2504/index.htm
    ainsi
    http://www.ffaa.net/aircraft/noratlas/noratlas.htm
    amitiés
    jean

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    Message par PASQUETTE ERIC Lun 31 Déc 2012 - 18:39

    Bonsoir à tous,

    Je viens de consulter le site "Forum Aviation Photographie" que l'unique Nord 2504 à été féraillé !! [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 615235 [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 615235 [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 615235 [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 615235 [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 913711

    Je vois qu'en France, nous n'avons aucune culture sur la préservation de notre patrimoine industriel. faché

    LAMENTABLE

    Sinon, passez une bonne fête de fin d'année 2012

    ERIC
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    Message par † La toche Mar 1 Jan 2013 - 13:10

    Un ami m'a autorisé à poster une photo, la voici.
    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 0357
    Bonne Année et bonne santé à vous.
    Cordialement.
    La toche [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 642994


    Dernière édition par La toche le Lun 6 Oct 2014 - 21:15, édité 1 fois



    Le vieux sage a dit :
    L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
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    Message par marsouin Mar 1 Jan 2013 - 13:21

    Superbe photo La Toche !
    J'en ai vu des Noratlas et ai même fait un vol une fois, mais c'est le premier Marine que je vois.
    Qu'est ce qu'il porte en bout d'ailes ?

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    Message par † J-C Laffrat Mar 1 Jan 2013 - 13:41

    Pas de souci Matelot d'honneur (qui à volé sur " La Grise" ) pour répondre à ta question, voici une première contribution (gratuite) au titre de l'année 2013.

    Par rapport au Nord 2501 Noratlas, le 2504 se différencie (comme le 2502) par la présence de deux réacteurs Turboméca Marboré II de 400 kg de poussée. Placés en bouts d'ailes, ils fonctionnent à l'essence d'avion et possèdent, comme plus tard les J-34 des P2V-7 Neptune, des clapets d'obstruction pour les protéger de l'eau de mer, qui ne s'ouvrent que lorsque les moteurs sont en marche. La voilure est également renforcée, et dotée de 6 points d'emport pouvant supporter 200 kg chacun.

    Tout ça figure dans les liens proposés par accoplouf un peu plus haut, y qu'à consulter ... un petit effort de recherche apporte souvent la bonne réponse ...


    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 Image001jlv



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    Message par pistard42 Lun 29 Sep 2014 - 9:33

    Salut les Amis
    Aux passionnés du Nord Atlas ....petite ballade hier avec le mien entre Oran la Sénia et Blida.

    A+
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    Message par Jean-Marie41 Lun 29 Sep 2014 - 17:55

    Y a t'il un, pilote dans l'avion. [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 315838 
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    Message par pistard42 Mar 30 Sep 2014 - 11:24

    Je te rassure Jean Marie .....


    [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 Dsc09510
    Le Pilote est bien dans l'avion [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 99383

    Salut à tous les fanas du vol....virtuel



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    Message par marsouin Mar 30 Sep 2014 - 14:03

    Oui Pistard... Tu fais même très pilote... de drone [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 582735
    Je crois (mais peut-être le confirmeras-tu) qu'il y aurait eu en Algérie, une expérimentation de Noratlas télécommandé [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 595882



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    Message par pistard42 Mar 30 Sep 2014 - 15:20

    Très bonne question ! mais je ne sais pas ! je pense que la réponse viendra.
    Moi pour ma part le seul vol télécommandé que j'ai connu et pratiqué à cette époque dans ce pays ...c'était le vol circulaire avec un fil à la patte d' un Hanneton ...(Heureusement) BB n'avait pas encore sa fondation ) [Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 615235



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    Message par † La toche Mar 7 Oct 2014 - 18:17

    Je viens de voir que la photo du message 64 a disparue aussi je la post à nouveau.
    La toche.



    Le vieux sage a dit :
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    Message par Christian DAGORN Mar 25 Nov 2014 - 19:42

    Je suis ce sujet avec un grand intérêt, car je connaissais cet avion avec ses particularités, et par le plus grand des hasards, lors d'un déplacement professionnel, je l'ai vu à plusieurs reprises à Aix-les Milles, et je l'ai photographié sur toutes les coutures en 2001. Je me suis toujours demandé comment il était arrivé là...
    Ci-joint, une photo que j'ai dû récupéré au labo photos de Nîmes me semble-t'il, les connaisseurs de cette B.A.N pourrons sûrement me le confirmer.[Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 Img35810
    Je posterais les photos que j'ai pris en 2001 très prochainement:content1

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    Message par Christian DAGORN Sam 29 Nov 2014 - 12:34

    Pour commencer, le nez coté droit...[Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 N2504_10
    C'était en 2001...

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    Message par Moise Dim 30 Nov 2014 - 11:49

    Bonjour,

    Réponse au MSG 73 :

    C'est bien Nîmes Garons avec de la droite vers la gauche (du nord au sud !) :
    le hangar SEA 1
    le bâtiment des marins pompiers (caché par l'avion)
    la tour
    le hangar de l'escadrille 56S

    Tout cela au passé bien sur.

    Amicalement

    Christian DAGORN
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    Message par Christian DAGORN Dim 30 Nov 2014 - 17:47

    Merci MOISE, il me semblait bien l'avoir récupéré là-bas,
    Une autre photo du coté gauche maintenant[Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 3 N2504_11


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