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Message par jean claude monzie le Dim 30 Nov 2014 - 18:06

Salut,
La bête est toujours au même endroit ; à Aix les Milles.

Laurent
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MATELOT
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Message par Laurent le Mer 3 Déc 2014 - 13:30

celui que j'ai connu en direction MEK possédait une verrière à l'arrière. Cet endroit était utilisé à des fins sanitaires.
Donc, un autre modèle.



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Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

Christian DAGORN
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par Christian DAGORN le Mer 3 Déc 2014 - 18:44

J'ai une vue de l'arrière où l'on voit une bulle...[Aéronavale divers] Petit hommage à l'unique Noratlas 2504 de la 10s - Page 4 N2504_12

Laurent
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Message par Laurent le Mer 3 Déc 2014 - 20:47

ma verrière englobait tout le fuselage, elle avait la taille d'un homme debout, depuis le plancher jusqu'au plafond. Je ne connais pas les termes aéronautiques.



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PERAUDIN MICHEL
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Message par PERAUDIN MICHEL le Mar 21 Juil 2015 - 16:12

Bonjour à tous,
J'ai passé 5 années sur ce NORD 2504 comme Mécano de 68 à 73, que de bons souvenirs.
Une RG à Aulnat (plus de six mois) une autre révision à Toulouse.
Mission à Catanes en Sicile pour mise au point d'un radar anti-sous-marin "Le Cyclope".
Quelques heures de vol sur "La Bête" (150/200) c'est pas mal pour un mécano de piste ?
Trés bonne ambiance à la 10S ces années là, que de magnétos, col de cygnes, pipe échappements, réacteurs, moteurs, boosters, boudins bord d'attaque plumes, etc, etc..., changés, du très bons temps passé sur le 2504.
Quelque photos au dessus de la baies de Saint-Raphaël en 70 escorté par 2 Alizé, nous rentrions d'Aulnat après cette fameuse RG.

Péraudin Michel


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