BT
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1166353 messages dans 18244 sujets
Nous avons 8004 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est homaire
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Aujourd'hui à 13:21
» [ Histoire et histoires ] 80 ans aprés 1944 des élèves de 3ème du Pays de Fouesnant découvrent Oradour sur Glane
par ZEBE Aujourd'hui à 13:18
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon oncle Alfred Dezoteux
par facilelavie Aujourd'hui à 11:39
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par jean-yves Aujourd'hui à 10:29
» ÉMERAUDE (SNA)
par mashpro Aujourd'hui à 9:16
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par jcdelisle Hier à 20:34
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Hier à 20:12
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur mon père
par Invité Hier à 18:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 16:50
» LE TERRIBLE (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 14:48
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 14:41
» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Hier à 14:16
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Hier à 12:37
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Hier à 9:09
» [ Blog visiteurs ] recherche Jacques veissier ancien DARAE
par Invité Mer 9 Oct 2024 - 21:52
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par lebreton Mer 9 Oct 2024 - 21:43
» [ Blog visiteurs ] Identifier une photo sur le forum Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7, message numéro 742 (Roli64)
par takeo Mer 9 Oct 2024 - 20:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 9 Oct 2024 - 14:34
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par skagerrac Mer 9 Oct 2024 - 12:54
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Mer 9 Oct 2024 - 10:32
» [ Blog visiteurs ] recherche de personnes
par Charly Mer 9 Oct 2024 - 9:09
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Mer 9 Oct 2024 - 7:51
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jean-Marie41 Mar 8 Oct 2024 - 21:01
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Mar 8 Oct 2024 - 18:33
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Mar 8 Oct 2024 - 17:49
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 8 Oct 2024 - 16:57
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par PAUGAM herve Mar 8 Oct 2024 - 16:12
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par kermonnach Mar 8 Oct 2024 - 10:10
» [ Blog visiteurs ] Réactivation d’un compte
par Charly Mar 8 Oct 2024 - 9:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Lun 7 Oct 2024 - 17:09
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par MUSY Lun 7 Oct 2024 - 15:12
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Lun 7 Oct 2024 - 10:58
» [ Marine à voile ] COURSE FINISTERE ATLANTIQUE DE CONCARNEAU A ANTIBES
par lefrancois Lun 7 Oct 2024 - 10:20
» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par jean.dbz Lun 7 Oct 2024 - 10:14
» [ Blog visiteurs ] Recherche Anciens des TAAF
par menou Lun 7 Oct 2024 - 7:46
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 6 Oct 2024 - 15:36
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Dim 6 Oct 2024 - 14:04
» [Aéronavale Divers] Annexe de l'École des Mousses spécifique à Aéronautique Navale de Rochefort
par chantepie Dim 6 Oct 2024 - 11:26
» [ Blog visiteurs ] réactivation d'un compte
par takeo Dim 6 Oct 2024 - 10:08
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par david974 Dim 6 Oct 2024 - 9:15
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par CHRISTIAN63 Dim 6 Oct 2024 - 6:57
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Roger Tanguy Dim 6 Oct 2024 - 0:02
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par J-L-14 Sam 5 Oct 2024 - 21:15
» [Plongeurs démineurs] Acacia (Y 6041) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par jobic Sam 5 Oct 2024 - 18:22
» [Campagnes] MAYOTTE
par phirou Sam 5 Oct 2024 - 18:12
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par lefrancois Sam 5 Oct 2024 - 17:02
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] PCG NG ROZEL
par lefrancois Sam 5 Oct 2024 - 16:17
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Sam 5 Oct 2024 - 10:33
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Matelot Sam 5 Oct 2024 - 8:10
» LE PICARD (ER)
par Le moelannais Ven 4 Oct 2024 - 19:23
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par Invité Ven 4 Oct 2024 - 18:31
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par jobic Ven 4 Oct 2024 - 15:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par jobic Ven 4 Oct 2024 - 15:25
» [Les états-major des ports et régions] MARINE BAYONNE
par JOB86 Ven 4 Oct 2024 - 11:45
» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Michel Roux Ven 4 Oct 2024 - 11:17
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JJMM Ven 4 Oct 2024 - 9:15
» [RECHERCHES DE CAMARADES ] Recherche des personnes qui auraient navigué sur le Clemenceau en 1974
par CHANCELIER Dominique Ven 4 Oct 2024 - 5:59
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Jeu 3 Oct 2024 - 22:53
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Jeu 3 Oct 2024 - 17:57
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Xavier MONEL Jeu 3 Oct 2024 - 15:51
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par CHRISTIAN63 Jeu 3 Oct 2024 - 14:44
» [Vie des ports] Port de Boulogne
par lefrancois Jeu 3 Oct 2024 - 9:37
» DIVES (BDC)
par Roger Tanguy Mer 2 Oct 2024 - 22:58
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Mer 2 Oct 2024 - 18:13
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par Keran Mer 2 Oct 2024 - 14:37
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par loulou06000 Mer 2 Oct 2024 - 12:54
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par criard Mer 2 Oct 2024 - 10:50
» DIXMUDE (PHA)
par Jean-Marie41 Mar 1 Oct 2024 - 21:12
» [Opérations diverses] LIBAN
par alain EGUERRE Mar 1 Oct 2024 - 21:07
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Max Péron Mar 1 Oct 2024 - 12:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par Nenesse Lun 30 Sep 2024 - 23:31
» GÉRANIUM - P784
par TECTAM Lun 30 Sep 2024 - 20:28
» [ La S.N.S.M. ] BOULOGNE SUR MER
par Yvo35 Lun 30 Sep 2024 - 19:29
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Yvo35 Lun 30 Sep 2024 - 17:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Lun 30 Sep 2024 - 17:36
» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par jacques95 Lun 30 Sep 2024 - 16:49
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Lun 30 Sep 2024 - 16:37
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Lun 30 Sep 2024 - 14:03
» Escale à St Malo
par CHRISTIAN63 Lun 30 Sep 2024 - 13:40
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par pinçon michel Lun 30 Sep 2024 - 8:55
» [Les catastrophes dans la Marine] PREMIAN... LE SOUVENIR
par DESTENABES Dim 29 Sep 2024 - 10:34
» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Pépé 974 Dim 29 Sep 2024 - 0:13
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par douzef Sam 28 Sep 2024 - 22:47
» [ Blog visiteurs ] Tragédie sur le Surcouf année 1971
par Invité Sam 28 Sep 2024 - 18:32
» [ Blog visiteurs ] Recherche survivants du Surcouf
par Invité Sam 28 Sep 2024 - 18:30
» 1° Escadrille de Dragage et de Forces Cotières
par douzef Sam 28 Sep 2024 - 17:18
» SNA SUFFREN
par Laurent Sam 28 Sep 2024 - 16:49
» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par Roli64 Sam 28 Sep 2024 - 15:24
» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 28 Sep 2024 - 9:17
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par pinçon michel Ven 27 Sep 2024 - 15:10
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Cotinière - Ile d'Oléron
par QUIQUEMELLE Ven 27 Sep 2024 - 12:41
» Commémoration de cinquante et un ans de fidélité et de solidarité entre Fusliers marins et Harkis
par vikor Jeu 26 Sep 2024 - 21:49
» FREMM Languedoc (D653)
par alain EGUERRE Jeu 26 Sep 2024 - 20:57
» [Campagne] Marin des sables
par lebreton Jeu 26 Sep 2024 - 19:27
» RHÔNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par douzef Jeu 26 Sep 2024 - 18:31
» [ Divers bâtiments de servitudes ] OREADE Y721
par Le moelannais Jeu 26 Sep 2024 - 17:38
» [ Blog visiteurs ] recherche information marins du SURCOUF
par Invité Jeu 26 Sep 2024 - 11:46
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mer 25 Sep 2024 - 12:01
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Vedette amirale de Toulon, PM2.
par Christian Suné Mer 25 Sep 2024 - 8:31
par Matelot Aujourd'hui à 13:21
» [ Histoire et histoires ] 80 ans aprés 1944 des élèves de 3ème du Pays de Fouesnant découvrent Oradour sur Glane
par ZEBE Aujourd'hui à 13:18
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon oncle Alfred Dezoteux
par facilelavie Aujourd'hui à 11:39
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par jean-yves Aujourd'hui à 10:29
» ÉMERAUDE (SNA)
par mashpro Aujourd'hui à 9:16
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par jcdelisle Hier à 20:34
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Hier à 20:12
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur mon père
par Invité Hier à 18:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 16:50
» LE TERRIBLE (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 14:48
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 14:41
» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Hier à 14:16
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Hier à 12:37
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Hier à 9:09
» [ Blog visiteurs ] recherche Jacques veissier ancien DARAE
par Invité Mer 9 Oct 2024 - 21:52
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par lebreton Mer 9 Oct 2024 - 21:43
» [ Blog visiteurs ] Identifier une photo sur le forum Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7, message numéro 742 (Roli64)
par takeo Mer 9 Oct 2024 - 20:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 9 Oct 2024 - 14:34
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par skagerrac Mer 9 Oct 2024 - 12:54
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Mer 9 Oct 2024 - 10:32
» [ Blog visiteurs ] recherche de personnes
par Charly Mer 9 Oct 2024 - 9:09
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Mer 9 Oct 2024 - 7:51
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jean-Marie41 Mar 8 Oct 2024 - 21:01
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Mar 8 Oct 2024 - 18:33
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Mar 8 Oct 2024 - 17:49
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 8 Oct 2024 - 16:57
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par PAUGAM herve Mar 8 Oct 2024 - 16:12
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par kermonnach Mar 8 Oct 2024 - 10:10
» [ Blog visiteurs ] Réactivation d’un compte
par Charly Mar 8 Oct 2024 - 9:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Lun 7 Oct 2024 - 17:09
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par MUSY Lun 7 Oct 2024 - 15:12
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Lun 7 Oct 2024 - 10:58
» [ Marine à voile ] COURSE FINISTERE ATLANTIQUE DE CONCARNEAU A ANTIBES
par lefrancois Lun 7 Oct 2024 - 10:20
» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par jean.dbz Lun 7 Oct 2024 - 10:14
» [ Blog visiteurs ] Recherche Anciens des TAAF
par menou Lun 7 Oct 2024 - 7:46
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 6 Oct 2024 - 15:36
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Dim 6 Oct 2024 - 14:04
» [Aéronavale Divers] Annexe de l'École des Mousses spécifique à Aéronautique Navale de Rochefort
par chantepie Dim 6 Oct 2024 - 11:26
» [ Blog visiteurs ] réactivation d'un compte
par takeo Dim 6 Oct 2024 - 10:08
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par david974 Dim 6 Oct 2024 - 9:15
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par CHRISTIAN63 Dim 6 Oct 2024 - 6:57
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Roger Tanguy Dim 6 Oct 2024 - 0:02
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par J-L-14 Sam 5 Oct 2024 - 21:15
» [Plongeurs démineurs] Acacia (Y 6041) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par jobic Sam 5 Oct 2024 - 18:22
» [Campagnes] MAYOTTE
par phirou Sam 5 Oct 2024 - 18:12
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par lefrancois Sam 5 Oct 2024 - 17:02
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] PCG NG ROZEL
par lefrancois Sam 5 Oct 2024 - 16:17
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Sam 5 Oct 2024 - 10:33
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Matelot Sam 5 Oct 2024 - 8:10
» LE PICARD (ER)
par Le moelannais Ven 4 Oct 2024 - 19:23
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par Invité Ven 4 Oct 2024 - 18:31
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par jobic Ven 4 Oct 2024 - 15:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par jobic Ven 4 Oct 2024 - 15:25
» [Les états-major des ports et régions] MARINE BAYONNE
par JOB86 Ven 4 Oct 2024 - 11:45
» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Michel Roux Ven 4 Oct 2024 - 11:17
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JJMM Ven 4 Oct 2024 - 9:15
» [RECHERCHES DE CAMARADES ] Recherche des personnes qui auraient navigué sur le Clemenceau en 1974
par CHANCELIER Dominique Ven 4 Oct 2024 - 5:59
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Jeu 3 Oct 2024 - 22:53
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Jeu 3 Oct 2024 - 17:57
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Xavier MONEL Jeu 3 Oct 2024 - 15:51
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par CHRISTIAN63 Jeu 3 Oct 2024 - 14:44
» [Vie des ports] Port de Boulogne
par lefrancois Jeu 3 Oct 2024 - 9:37
» DIVES (BDC)
par Roger Tanguy Mer 2 Oct 2024 - 22:58
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Mer 2 Oct 2024 - 18:13
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par Keran Mer 2 Oct 2024 - 14:37
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par loulou06000 Mer 2 Oct 2024 - 12:54
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par criard Mer 2 Oct 2024 - 10:50
» DIXMUDE (PHA)
par Jean-Marie41 Mar 1 Oct 2024 - 21:12
» [Opérations diverses] LIBAN
par alain EGUERRE Mar 1 Oct 2024 - 21:07
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Max Péron Mar 1 Oct 2024 - 12:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par Nenesse Lun 30 Sep 2024 - 23:31
» GÉRANIUM - P784
par TECTAM Lun 30 Sep 2024 - 20:28
» [ La S.N.S.M. ] BOULOGNE SUR MER
par Yvo35 Lun 30 Sep 2024 - 19:29
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Yvo35 Lun 30 Sep 2024 - 17:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Lun 30 Sep 2024 - 17:36
» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par jacques95 Lun 30 Sep 2024 - 16:49
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Lun 30 Sep 2024 - 16:37
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Lun 30 Sep 2024 - 14:03
» Escale à St Malo
par CHRISTIAN63 Lun 30 Sep 2024 - 13:40
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par pinçon michel Lun 30 Sep 2024 - 8:55
» [Les catastrophes dans la Marine] PREMIAN... LE SOUVENIR
par DESTENABES Dim 29 Sep 2024 - 10:34
» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Pépé 974 Dim 29 Sep 2024 - 0:13
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par douzef Sam 28 Sep 2024 - 22:47
» [ Blog visiteurs ] Tragédie sur le Surcouf année 1971
par Invité Sam 28 Sep 2024 - 18:32
» [ Blog visiteurs ] Recherche survivants du Surcouf
par Invité Sam 28 Sep 2024 - 18:30
» 1° Escadrille de Dragage et de Forces Cotières
par douzef Sam 28 Sep 2024 - 17:18
» SNA SUFFREN
par Laurent Sam 28 Sep 2024 - 16:49
» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par Roli64 Sam 28 Sep 2024 - 15:24
» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 28 Sep 2024 - 9:17
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par pinçon michel Ven 27 Sep 2024 - 15:10
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Cotinière - Ile d'Oléron
par QUIQUEMELLE Ven 27 Sep 2024 - 12:41
» Commémoration de cinquante et un ans de fidélité et de solidarité entre Fusliers marins et Harkis
par vikor Jeu 26 Sep 2024 - 21:49
» FREMM Languedoc (D653)
par alain EGUERRE Jeu 26 Sep 2024 - 20:57
» [Campagne] Marin des sables
par lebreton Jeu 26 Sep 2024 - 19:27
» RHÔNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par douzef Jeu 26 Sep 2024 - 18:31
» [ Divers bâtiments de servitudes ] OREADE Y721
par Le moelannais Jeu 26 Sep 2024 - 17:38
» [ Blog visiteurs ] recherche information marins du SURCOUF
par Invité Jeu 26 Sep 2024 - 11:46
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mer 25 Sep 2024 - 12:01
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Vedette amirale de Toulon, PM2.
par Christian Suné Mer 25 Sep 2024 - 8:31
DERNIERS SUJETS
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
larcher- QM 1
- Age : 77
Daniel, j'ai eu bon coup de QRM... et je pense avoir retrouvé le nom du chaufeur ; je parierais bien sur Brochard.
BT
BT
larcher- QM 1
- Age : 77
Salut à tous.
Pour peaufiner la liste des sites de la bonne chère(ou chair) et du bien boire, on peut y ajouter le Méditerranée, et le Faidherbe, en haut de l'avenue du même nom où il y avait un glacier qui était l'oncle de Vincent Ferrante ; aussi, pas loin de l'UM un petit italien dont je ne me souviens plus du nom (il était à deux pas aussi du Méditerranée ; Nénesse, qui était plus près de çà que nous, t'en souviens-tu.
C'est vrai sur un autre plan, que nous ne nous connaissions peu entre services, l'UM on y allait juste chez le toubib où le dentiste (Canton, un sacré rugbyman), Rufrisque, c'était un peu pareil, mais pas grave, on a quand même eu les mêmes fréquentations et eu des sacrés moments là-bas.
Pour peaufiner la liste des sites de la bonne chère(ou chair) et du bien boire, on peut y ajouter le Méditerranée, et le Faidherbe, en haut de l'avenue du même nom où il y avait un glacier qui était l'oncle de Vincent Ferrante ; aussi, pas loin de l'UM un petit italien dont je ne me souviens plus du nom (il était à deux pas aussi du Méditerranée ; Nénesse, qui était plus près de çà que nous, t'en souviens-tu.
C'est vrai sur un autre plan, que nous ne nous connaissions peu entre services, l'UM on y allait juste chez le toubib où le dentiste (Canton, un sacré rugbyman), Rufrisque, c'était un peu pareil, mais pas grave, on a quand même eu les mêmes fréquentations et eu des sacrés moments là-bas.
Dernière édition par larcher le Dim 25 Aoû 2013 - 16:11, édité 1 fois
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Larcher
plus aucun souvenir d'un quelconque restau rue Faidherbe, et pourtant j'y habitais..
plus aucun souvenir d'un quelconque restau rue Faidherbe, et pourtant j'y habitais..
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°104
Les stations naviter
Pour Nénesse.
Tu as peut-être raison, en haut de l'avenue Faidherbe, ce devait plutôt être un salon de thé ; comme évoqué, c'était bien l'oncle de Ferrante le proprio ; un peu au-dessus, à l'angle, il devait y avoir une librairie et la cathédrale pas loin.
Tu as peut-être raison, en haut de l'avenue Faidherbe, ce devait plutôt être un salon de thé ; comme évoqué, c'était bien l'oncle de Ferrante le proprio ; un peu au-dessus, à l'angle, il devait y avoir une librairie et la cathédrale pas loin.
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°105
Les stations naviter.
Retour sur la (à l'époque) SRI YEUMBEUL.
C'est vrai, les stations naviter, c'était surtout la graphie ; mais la télégraphie y était présente.
A Dakar, on était plus gâtés que les radios (j'en ai lu un qui évoquait les moustiques). Vrai, quelle chaleur à la salle radio ; on avait plus de bol puisqu'on avait la clim.
Au point de vue liaisons : Paris et Fort-de-France en 24/24 ; vacations avec Diégo et Abidjan, Air Fort Lamy. Eux à l'armée de l'air, il fallait s'authentifier (ZNB je crois) avec leur système Anémone (quel cirque quand il fallait la remonter chaque mois). Une liaison avec RULG (US Navy à Porto-Rico, jamais de trafic). Quelques vacations avec Simonstown (RSVI en TTY, 6XS en A1).
Vrai, çà ne chômait pas entre Paris et le Pacifique, mais quand le Tor se mettait en rideau, pas la joie.
Me rappelle aussi qu'il y avait du personnel Armée de terre (plutôt DGSE) qui avait toute une salle avec des rafales de telex en réception ; c'est un adjudant-chef qui commandait, et tous les mois (il me semble), il nous mettait un chiffré à la frappe à destination du Mont-Valérien ; jamais poussé l'indiscrétion de savoir ce qu'ils trafiquaient (c'est bien le mot), mais comme c'était mon poste de propreté, autant vous dire que le brûlage de leurs papiers était surveillé.
C'est vrai, les stations naviter, c'était surtout la graphie ; mais la télégraphie y était présente.
A Dakar, on était plus gâtés que les radios (j'en ai lu un qui évoquait les moustiques). Vrai, quelle chaleur à la salle radio ; on avait plus de bol puisqu'on avait la clim.
Au point de vue liaisons : Paris et Fort-de-France en 24/24 ; vacations avec Diégo et Abidjan, Air Fort Lamy. Eux à l'armée de l'air, il fallait s'authentifier (ZNB je crois) avec leur système Anémone (quel cirque quand il fallait la remonter chaque mois). Une liaison avec RULG (US Navy à Porto-Rico, jamais de trafic). Quelques vacations avec Simonstown (RSVI en TTY, 6XS en A1).
Vrai, çà ne chômait pas entre Paris et le Pacifique, mais quand le Tor se mettait en rideau, pas la joie.
Me rappelle aussi qu'il y avait du personnel Armée de terre (plutôt DGSE) qui avait toute une salle avec des rafales de telex en réception ; c'est un adjudant-chef qui commandait, et tous les mois (il me semble), il nous mettait un chiffré à la frappe à destination du Mont-Valérien ; jamais poussé l'indiscrétion de savoir ce qu'ils trafiquaient (c'est bien le mot), mais comme c'était mon poste de propreté, autant vous dire que le brûlage de leurs papiers était surveillé.
DELATTRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
DELATTRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
larcher merci pour tes photos car elles me rappellent beaucoup de souvenirs mais je n'arrive pas à les agrandir
larcher- QM 1
- Age : 77
DELATTRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
oui je me souviens en 1972 il y avait des zébus qui buvaient dans un abreuvoir qui a disparu aujourd hui car il est remplacé par des habitations et cela a trois cent metres de la sortie de la sation aujourd hui on ne reconnait plus rien
et merci pour ces photos je crois reconnaitre ma dauphine
et merci pour ces photos je crois reconnaitre ma dauphine
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°112
RE :les statons naviter.
A Delattre.
Ta dauphine, n'était-elle pas bleue, car si c'est à elle que je pense, elle a fait du service. En 1966, elle appartenait à un MT radio (Audo), qui l'a laissée à Ferrante, un QM ; me demande si Bernard Côte n'en n'a pas hérité par la suite. Regardes-là, dans une de ses posts en page 8 du présent forum.
Ta dauphine, n'était-elle pas bleue, car si c'est à elle que je pense, elle a fait du service. En 1966, elle appartenait à un MT radio (Audo), qui l'a laissée à Ferrante, un QM ; me demande si Bernard Côte n'en n'a pas hérité par la suite. Regardes-là, dans une de ses posts en page 8 du présent forum.
† cattan- QM 1
- Age : 82
- Message n°113
les stations radio à terre
Que d'indicatifs! ....mais qui a opéré FWJ4 ? - en reste-il? les amitiés à tous.
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
Pour Larcher
Non, je n'ai pas hérité de la Dauphine bleue.
J'ai acheté, avec mon camarade CARDINAL, en 66, la 4cv 1174 S1B que l'on peut voir en page 10.
Je ne me souviens pas de cette Dauphine bleue.
Non, je n'ai pas hérité de la Dauphine bleue.
J'ai acheté, avec mon camarade CARDINAL, en 66, la 4cv 1174 S1B que l'on peut voir en page 10.
Je ne me souviens pas de cette Dauphine bleue.
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°115
Les stations naviter.
Salut à Bernard Cote.
Comme dit plus haut, la Dauphine bleue a été achetée au MT Radio Audo par Vincent Ferrante ; par contre j'ai encore des photos des 2 4CV, l'une était à "Lafleur" Garnier (qui en a hérité?), l'autre, la décapotable, c'était donc à toi, m'en rappelais plus.
La 2 pattes, c'était celle de l'OE1 Chauveau.
Tiens, les voilà toutes les deux, avec Delagarde et moi.
Comme dit plus haut, la Dauphine bleue a été achetée au MT Radio Audo par Vincent Ferrante ; par contre j'ai encore des photos des 2 4CV, l'une était à "Lafleur" Garnier (qui en a hérité?), l'autre, la décapotable, c'était donc à toi, m'en rappelais plus.
La 2 pattes, c'était celle de l'OE1 Chauveau.
Tiens, les voilà toutes les deux, avec Delagarde et moi.
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°116
RE : Les stations Naviter.
Une question que je me pose, et que je pose sur la SRI Yeumbeul.
Quand la Marine Nationale a-t-elle quitté les lieux? Qu'est devenue la S.R.I, parce qu'apparemment, sur Google, les bâtiments existent toujours.
Sans esprit de critique, sur net.marine, rien sur la destinée de nos ex-installations outre-mer ; merci aux narrateurs du forum d'en parler.
Quand la Marine Nationale a-t-elle quitté les lieux? Qu'est devenue la S.R.I, parce qu'apparemment, sur Google, les bâtiments existent toujours.
Sans esprit de critique, sur net.marine, rien sur la destinée de nos ex-installations outre-mer ; merci aux narrateurs du forum d'en parler.
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 76
La SRI yeumbeul a été cédée à l'armée Sénégalaise au printemps 95. Actuellement c'est le bataillon de transmissions de l'armée de terre qui l'occupe. J'ai eu l'occasion d'y retourner, invitation exceptionnelle pour expertise de matériels, en 2001. Quel changement, méconnaissable!.
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 76
Pour compéter mon précédent post, la SRI se trouve actuellement dans l'enceinte du DA 160 à Ouakam (près de l'aéroport).
La SEI Rufisque (j'y était affecté en 200O/2001)existe toujours mais commence elle aussi à être entourée par l'extension des constructions. Le nouvel aéroport (en projet, peut être meme en cours de réalisation) doit se situer entre la SEI et le Lac rose ce qui remet surement en cause son existence à cet endroit là.
La SEI Rufisque (j'y était affecté en 200O/2001)existe toujours mais commence elle aussi à être entourée par l'extension des constructions. Le nouvel aéroport (en projet, peut être meme en cours de réalisation) doit se situer entre la SEI et le Lac rose ce qui remet surement en cause son existence à cet endroit là.
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°119
RE : Les stations naviter.
Merci, Marc, pour ces infos.
Puisque tu es documenté, à Ouakam (qui était la BA 160), est-ce toujours présence française? Et le Camp Leclerc?
Après, je ne t'embête plus.
Puisque tu es documenté, à Ouakam (qui était la BA 160), est-ce toujours présence française? Et le Camp Leclerc?
Après, je ne t'embête plus.
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
si quelqu'un avait des photos de super mahina FUM, dans les années 70,
ça me ferait plaisir
merci
ça me ferait plaisir
merci
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 76
A Dakar les forces francaises sont réparties :
- OUAKAM : DA 160 (armée de l'air)
EMIA, état major inter armées
STIA service transmissions inter armées
SRI station de réception interarmées
SERTIM
DAT (détachement autonome de transmissions)
- ARSENAL : Unité Marine
Commissariat de la marine
Direction des travaux maritimes
- BEL AIR : 23ème BIMA
- RUFISQUE: Station d'émission interarmées
Sous réserve d'un gros changement depuis 2001 date à laquelle j'ai quitté
- OUAKAM : DA 160 (armée de l'air)
EMIA, état major inter armées
STIA service transmissions inter armées
SRI station de réception interarmées
SERTIM
DAT (détachement autonome de transmissions)
- ARSENAL : Unité Marine
Commissariat de la marine
Direction des travaux maritimes
- BEL AIR : 23ème BIMA
- RUFISQUE: Station d'émission interarmées
Sous réserve d'un gros changement depuis 2001 date à laquelle j'ai quitté
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 76
pour ce qui est du camp Leclerc, il est occupé par l'armée sénégalaise (si mes souvenirs sont bons)
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 76
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°124
RE : Les stations Naviter.
A Marc Taraud.
En 20 ans, quelques changements. Déjà des 75 bds au lieu des gros télé à 50 dont certains chefs de quarts n'admettaient pas que les capots soient fermés. Et cette ouverture au fond, on dirait que ce n'était plus orienté pareil. On ne voit plus le tapis roulant en hauteur.
Tiens, je t'ai fait un plan de ce que c'était vers 67/68. Le classifié, on y touchait un peu, la machine avec une sonnerie, exploitation en alternat, et la demande SET ME...
En 20 ans, quelques changements. Déjà des 75 bds au lieu des gros télé à 50 dont certains chefs de quarts n'admettaient pas que les capots soient fermés. Et cette ouverture au fond, on dirait que ce n'était plus orienté pareil. On ne voit plus le tapis roulant en hauteur.
Tiens, je t'ai fait un plan de ce que c'était vers 67/68. Le classifié, on y touchait un peu, la machine avec une sonnerie, exploitation en alternat, et la demande SET ME...
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 76
A Larcher
En fait touts les téléimprimeurs que l'on voit c' est le CRB de secours car en 83 avait été installé un minicra donc une distribution automatique des messages vers les abonnés. Ce crb servait uniquement en cas de crash minicra ce qui était assez rare.
Le PC radio se trouvait au meme endroit. (2 PNT)
A la place de la partie crypto(dans le dos du photographe) se trouvait la positram, plus de crypto car chiffrement en ligne, et le bureau du MP Trans.
En fait touts les téléimprimeurs que l'on voit c' est le CRB de secours car en 83 avait été installé un minicra donc une distribution automatique des messages vers les abonnés. Ce crb servait uniquement en cas de crash minicra ce qui était assez rare.
Le PC radio se trouvait au meme endroit. (2 PNT)
A la place de la partie crypto(dans le dos du photographe) se trouvait la positram, plus de crypto car chiffrement en ligne, et le bureau du MP Trans.
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
» [ Les stations radio et télécommunications ] Station de Rambouillet.
» [Les stations radio et télécommunications] Station Emission de Caméléon 68/70
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
» [ Les stations radio et télécommunications ] Station de Rambouillet.
» [Les stations radio et télécommunications] Station Emission de Caméléon 68/70