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Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 21 Avr 2008, 17:06

Cher J.P., chapeau bas et félicitations! Pour ma part j'ai tout abandonné il y a bien longtemps déjà. Et pourtant j'avais commencé jeune en suivant les cours de l'école Française de Radioélectricité à Bordeaux - option opérateur radiotélégraphiste. Donc pour moi, pas de problème aux Bormettes à part la dactylographie! Ma première "station" dans ma chambre d'étudiant, pour m'entrainer à la lecture au son, un splendide manip. (que je dois avoir encore) acheté aux surplus americains à BX, branché sur une simple sonnette d'appartement ! attention aux étincelles c'était du 12 volts mais cela marchait et je manipulais tout ce qui me tombait sous la main.. Pour tester une splendide antenne horizontale en cuivre de près de 30 métres de long montée sur roulettes céramiques avec contre-poids à chaque bout : comme récepteur un poste à galène....Qui n'a pas titillé la galène, s'est privé des premières joies de la réception radio....Mais c'était en 1958! autres temps et plaisirs simples. Puis commença le dépeçage de vieux appareils TSF achetés aux puces...Et des petits montages de récepteurs au club Jeune Science de BX. Alors tu peux comprendre que les séances de lampemètre sur le "Clem", c'était pour moi de la routine...Bref, dès qu'il n'y a plus eu rien à trafiquer, j'ai changé de voie vers les grosses machines BULL, mais c'est un autre sujet....Salut et Amitiés...J.G.P.
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Message par puyraveau jean-gabriel le Mar 22 Avr 2008, 13:59

A J.P. Rochez salut....Pour en finir avec les manip., je ne me rappelle plus du tout des "manip. officiels" que l'on utilisaient dans les PC Radios et pourtant sur le "Clem", je faisais la remise en ordre du PCRT au retour à quai: casques, manip., rouleaux sur les Japy, etc. Nous étions nombreux comme radios et nous n'amenions pas notre manip. avec nous....Seul quelques VVV ( à traduire) en l'air pour régler le manip. à la prise de quart! Toi qui est plus jeune, jusqu'à quand as-tu connu la grahie dans la M.N. ? Lors de ma deuxième période de réserve en septembre 1972 sur le Foch, j'ai encore fais des quarts de jour et de nuit avec trafic en graphie. Mais c'est certain qu à près de 36 ans passés, il ne me faudrai pas longtemps pour retrouver mes repères : j'en ai tellement "bouffer" du son...C'est comme la dactylographie. Apprise aux Bormettes, perfectionnée tout au long de mon engagement, j'étais devenu un champion de la Japy, ce qui m'a valu de rester jusqu'au bout de mon engagement sur le "Clem" en septembre 1963 alors que le PA était rentré en grand carénage à Brest depuis plus d'un mois. Tous les radios avaient été débarqués : je faisais depuis plusieurs mois office de secrétaire Trans adjoint. Je me débrouillais mieux que celui qui était en poste avec qui je m'entendais très bien tout de même....Et aujourd'hui, je n'ai pas de problèmes avec les claviers et j'en remercie la M.N.....Amitiés....J.G.PUYRAVEAU
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Message par puyraveau jean-gabriel le Mar 22 Avr 2008, 14:13

N'est-ce pas Cher Daniel... Bonjour ....je n'aime pas le terme "morse", c'est pour les bifins peut être : pour nous , cela restera de la lecture au son, de la graphie....Avez-vous utilisé ce genre de manip. à double contact comme notre collègue JP Rochez ? a plus...J.G.P.
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Message par ROCHEZ jean-pierre le Mar 22 Avr 2008, 14:38

Bonjour gean-gabriel et daniel
les manipulateurs de la marine étaient de couleur noire - très léger - deux mollettes de réglages dureté et espacement.pour une manipulation correcte il fallait les deux mains. (une pour le maintien du manip sur la table et l'autre pour la manipulation).
A bord les émétteurs de type trbm3 ou trbm7 n'appréciaient pas les doubles contact ou l'électronique
A terre je me faisais souvent rappeler à l'ordre par la station emettrice de PENCRAN puis de HOUILLES suite à des décrochements des décades des émetteus et cela nécessitait une relance de l'emetteur pas vrai daniel???
salutations à vous deux et à plus
jean-pierre
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Message par puyraveau jean-gabriel le Mar 22 Avr 2008, 14:51

A Daniel...merci de ce complément d'information . Je retire ce que j'ai dit concernant le "Morse"...D'ailleurs le dictionnaire est très explicite : MORSE nom masculin (du nom de l'inventeur). Système de télégraphie à l'aide d'un alphabet conventionnel,par points et par traits. Appareil servant à la transmission et à la réception de ces signaux. Alphabet utilisé pour ces signaux ( Voir télégraphe)....Extrait de mon nouveau petit Larousse illustré de 1958 ! A plus ...J.G.P.
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Message par puyraveau jean-gabriel le Mar 22 Avr 2008, 15:02

Bonjour Jean-Pierre.... Merci du renseignement...En effet, les manips ne trainaient pas après l'arrivée à quai...Il faut que je recherche le mien ici. Je crois que je lui avait fait un petit socle mais après s'il est trop haut, on fatigue du poignet. Il vaut mieux que la main reste sur la table...C'est comme le piano, tout est dans la position de la main. Mais aujourd'hui, chez les radios amateurs, il y a-t-il des rapides! Surement car il ne reste plus que les purs...J.G.P.
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Message par Plume le Mar 22 Avr 2008, 17:32

Je me souviens du manip de bord, type Junker, de couleur noire avec son couvercle en bakélite, et deux mollettes de reglage. L'inconvénient, il était assez haut, un peu étroit et donc pas trés stable. Il y avait un autre modele dont le "bouton" était large et plat, plus pratique pour une manipuler avec l'extremite du doigt, tandis que certains manip étaient plus adaptés pour une manipulation au poignet.
A terre j'ai connu la lame de scie, trés reconnaissable a sa manipulation coulante, puis le vibro et enfin le manip électronique. ;)



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Message par ROCHEZ jean-pierre le Mar 22 Avr 2008, 17:40

SALUT PLUME
JE CONSTATE QUE TU A SUIVI LE MEME CHEMIN QUE MOI
MANIP SIMPLE PUIS LA LAME DE SCIE , LE BK100 POUR TERMINE AVEC L'ELECTRONIQUE QUE J'UTILISE TOUJOURS.
AMITIES
JEAN-PIERRE
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Message par puyraveau jean-gabriel le Mar 22 Avr 2008, 17:51

A JLABORIE....Tu as bien fait de profiter de ces petites escapades vers ST VAAST la HOUGUE...Ce n'est pas que la nourriture était mauvaise à FUC mais c'était le système des gamelles norvégiennes qui était rébarbatif. Qu'elle corvée d'aller au dépot 3 fois par jour avec le chauffeur...Par contre je me souviens d'avoir mangé de "l'araignée de mer" pour le restant de mes jours : je pense que nous en avions tous les dimanche à la saison ce qui faisait que la sauce vinaigrette quittait souvent son compartiment pendant le transport...Et du camembert presque à tous les repas....Bon appétit...A plus...J.G.PUYRAVEAU



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Message par Plume le Mar 22 Avr 2008, 20:18

Salut jean Pierre

Oui, je me souviens que je n'osais pas me servir du vibro, alors je me suis acheté un manip électronique et je me suis entrainé en local pendant 2 mois. Quand je suis arrivé sur le réseau c'était aussi régulier que le tram. :D
Je l'ai toujours à la maison.



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Message par ROCHEZ jean-pierre le Mer 23 Avr 2008, 11:32

Salut DANIEL
Bravo pour ce manip -il doit faire son poids avec le support en acier mais ça ne devait pas bouger de la table même mer agitée.
je suis également handicapé (provisoire) de la main droite suite à une agression et j'ai appris la manip avec la main gauche sur mon electronique.
Amitiés
jean-Pierre
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Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 23 Avr 2008, 11:32

A Daniel Dezelak....Cher Ami, je compatis très sincèrement pour vôtre santé. Mais vous nous faîtes tellement de belles photos!...Antennes et maintenant manipulateurs...Vous contribuez à élever le niveau technique de ce forum que j'aurai plutôt tendance à abaisser! Mais c'est si loin pour moi (mes 20/23ans)....Longue et bonne santé pour le futur....Sincères amitiés ...J.G.PUYRAVEAU



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Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 23 Avr 2008, 11:44

A J.P.ROCHEZ qui pourra me corriger et surtout me compléter. Sur les fréquences ecoutées à bord : 500 kcs tous les 1/4 d'heure pendant 2,3 minutes de silence. Entendu et réceptionné un SOS en 2 ans , mais il ne concernait pas notre zone...pas eu besoin de détourner le "Clem"..4000 kcs bien sûr et bien d'autres fréquences. Puis ST LYS pour les télégrammes privés. Des vacations avec la liste des indicatifs. Lorsque l'on était concerné (FBAW par exemple) il fallait rentrer en contact avec la station puis passer rapidement sur une autre fréquence pour trafiquer...et tout cela rapidement...J.G.P.



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Message par ROCHEZ jean-pierre le Mer 23 Avr 2008, 12:10

Salut Jean-Gabriel
tu as oublié la fréquence 2182 en blu qui était écoutée au co ou à la passerelle
la 4000 sécurite sous-marin en exercice.
la 500 en a1 pour les sos
Amitiés
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Message par Jean-M le Mer 23 Avr 2008, 12:44

@ROCHEZ jean-pierre a écrit:...tu as oublié la fréquence 2182 en blu qui était écoutée au co ou à la passerelle
...
Et sur 2716 la LIPAT, alors ???
A+



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Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 23 Avr 2008, 14:41

Merci Amis Radios et Transfi....En recherchant mon ancien manipulateur que je ne retrouve pas, je viens de remettre la main sur de vieux postes, à tubes bien évidemment dont un - the Allicrafters Co. Model S 38 D - cadeau d'un médecin bordelais ami de mes parents : il l'avait sur son bateau dans les années 58/59. Je n'ose le mettre sous tension : courageux mais pas téméraire !...Boum ! Et toute ma collection d'ouvrages d'étudiant - Radio-tubes, Bases du dépannage de W. SOROKINE (les 2 volumes) et même mes 2 tomes du Manuel du Marin Radiotélégraphiste...Tous les tubes de la série 6 miniatures (6X4,6AQ5,6AV6,etc) des condos, des résistances,de quoi monter un musée de la T.S.F....du temps de nos grand-mères....J.G.P.
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Message par Laurent le Ven 25 Avr 2008, 15:45

salut jean-gabriel, il me semble que la fréquence des 500 était écoutée toutes les demi heures et pas les quart d'heures.
Mais était-ce uniquement à terre ?



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Message par Plume le Ven 25 Avr 2008, 16:24

C'était pas un MANITONE ?

Pour Jipé
Effectivement je suis allé voir l'image sur internet, c'est bien ça :lol:
mais il me semblait qu'il avait un capot.



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Heureux qui comme Ulysse a fait un beau voyage.
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Message par puyraveau jean-gabriel le Ven 25 Avr 2008, 17:33

Merci Laurent..En effet j'ai un peu hésité sur tous les 1/4 d'heures. Mais tu dois avoir raison...Lorsque tous les radios étaient occupés ou les quarts de nuit dédoublés (minuit à quatre par exemple) le chef de quart avait la possibilité de brancher la fréquence sur haut-parleur si j'ai bon souvenir....Quant au nombre de radios par quart sur le "Clem", au moins au PCRT, j'avoue que là aussi ma mémoire fait défaut (2 ou 3 avec le S/M chef de quart)..Salut et à plus. J.G.P.



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Message par Laurent le Sam 26 Avr 2008, 18:01

salut jean-gabriel, à MEK nous n'attendions pas que le chef de quart mette sur HP la fréquence des 500 kc, on le faisait systématiquement ou presque.
Il faut dire que, de mémoire, on prenait le quart vers les minuit je crois pour terminer vers les 8 h du matin, ce qui explique un peu le casse croute que nous avions presque tous à porté de main : cacao, saussisson, paté et j'en passe.
Dur de tenir la nuit, mais on s'y fait.
On n'étais pas trop dérangé par les SOS. Faut dire, qu'en réalité, nous n'attendions que les communications ( mais autres que les SOS bien sur)
car on s'ennuyait un peu la nuit, surtout au trou.



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Message par ROCHEZ jean-pierre le Sam 26 Avr 2008, 19:48

la fréquence 500
Pour les radios de quart le simple appel xxx xxx xxx qsy --- nous faisait bondir de notre siege à tout instant
amicalement
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Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 26 Avr 2008, 19:51

Bonsoir Laurent...Bon courage pour le minuit à huit heures du matin ! Déjà pour le minuit à quatre c'était bien long ...avec le branlebas à 6h30 ! mauvais pour les gros dormeurs....a plus..J.G.P.



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Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 26 Avr 2008, 19:55

Bonsoir Jean-Pierre, il y a collision sur la fréquence...Bonne soirée et bon week-end...J.G.P.
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Message par Laurent le Lun 28 Avr 2008, 08:22

l'horloge utilisée pour les vérifs. des 1/2 heures d'écoute des 500 kc
de la part de notre ami Jipé
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Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 28 Avr 2008, 10:09

A Laurent...Ah la belle horloge ! Qui me rappelle bien des quarts de jour et des nuits blanches.......Pour J.P.,j'ai perdu mon code Q dans le tréfond de ma mémoire, alors QSY ? Qu'est-ce ?

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