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Message par D.THIEBAULT Mer 2 Déc 2009 - 20:44

Joli travail !!!
Bon courage pour la suite.



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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par Bernard Gaillard 48 Jeu 3 Déc 2009 - 12:13

1976, j'étais alors embarqué sur LA RECHERCHE. ORIGNY (BO) - Page 5 580511:
Le BH1 LA RECHERCHE et L'ORIGNY en escale à Naples.
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Message par JPB46 Ven 4 Déc 2009 - 17:06

Merci pour vos messages, ils m'ont permis de comprendre ce qui s'était passé entre les années 60 et 80.
Le fait de créer cet abri radar a provoqué le déplacement du compas vers l'avant.
J'y vois plus clair maintenant dans mes souvenirs, car je me souviens de veilles radar en plein vent.
J'ai donc délicatement arraché mon compas, pour le remettre à l'arrière devant l'abri de navigation.
Reste plus qu'à confectionner le radar (Type IPE5 ??) à gauche du gyro compas.
A+

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Message par JPB46 Sam 5 Déc 2009 - 15:05

QUAND L'ORIGNY FAIT DES INFIDÉLITÉS A SON PORT D'ATTACHE.
Fin Août début Septembre 1964, escale imprévue suite panne de gyro et autres au retour de mer d'Irlande, notre arrivée à Brest, sous le soleil breton.
ORIGNY (BO) - Page 5 Arriva11
Le Foch.
ORIGNY (BO) - Page 5 Foch11
Bientôt à quai.
ORIGNY (BO) - Page 5 Quai_f11
A quai "des flotilles".
ORIGNY (BO) - Page 5 Flotil11
A suivre...

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Message par JPB46 Sam 5 Déc 2009 - 18:34

QUAND L'ORIGNY... SUITE
Sur mes photos précédentes, vous avez peut être reconnu, l'ex"Résolue" qui venait de devenir quelques jours avant notre arrivée la "JEANNE D'ARC" !!!
A quai, à Brest, le petit Origny, dans la cour des grands, à côté du Casabianca.
ORIGNY (BO) - Page 5 Casabi10
Spoiler:
Au loin, le Richelieu.
ORIGNY (BO) - Page 5 Richel10
L'ORIGNY en cale sèche... une fois de plus !! mais... sous le pont de Recouvrance... pas courant, non ???
ORIGNY (BO) - Page 5 Cale-s10
Excuser la qualité de la photo, mais c'est du 8mm.
Qui a dit qu'il ne faisait pas soleil à Brest ? gris bleu... mais bleu le ciel !!!
ORIGNY (BO) - Page 5 Chatea10
Bien content quand même de repasser le goulet... en route vers le sud.
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Message par JPB46 Sam 5 Déc 2009 - 19:19

Oui...c'est bien l'Oise.
l'Origny n'a pas du faire beaucoup d'escales à Brest
A+

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Message par Nenesse Sam 5 Déc 2009 - 19:33

OISE, aviso F702 construit en 1943, 150 h d'équipage...c'est cette classe qui contenait un peu de tout : le soudanais, paul goffeny, etc etc



ORIGNY (BO) - Page 5 Insign21

† Hatoup
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Message par † Hatoup Sam 5 Déc 2009 - 21:53

Le DC du modex est un type D, le Capella M 755, je crois.
Par contre juste derrière on distingue effectivement les superstructures du Mercure reconnaissable car unique unité de ce genre dans notre marine.

HATOUP



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Modélisme - Voile.

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Message par JPB46 Dim 6 Déc 2009 - 13:49

Photo plus "perso"...nostalgie...45 ans après
Je pars avec le Zodiac à la jetée en face de St Mandrier pour filmer la sortie de l'Origny pour sa campagne aux Canaries
ORIGNY (BO) - Page 5 Zodiac10
Mais que signalent ses pavillons ??? (peut être un oubli de sa sortie précédente), cherchez...

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Message par JPB46 Dim 6 Déc 2009 - 17:42

J'avais interprété ces signaux, par :
- je suis désemparé
- je fais des essais de vitesse
et... l'indicatif de l'Origny :
- X-ray
- Papa
A+

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Message par JPB46 Dim 6 Déc 2009 - 18:33

Je remarque que sur l'Origny...
les signaux étaient plutôt du genre: éloigné vous de moi...je ne répond plus de rien !!!

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Message par D.THIEBAULT Dim 6 Déc 2009 - 20:33

Mais non, mais non. On est toujours là!!!
Je lis toujours vos posts avec plaisir.
Etant éloigné de mon port base, je n'ai pas d'archives sous la main pour
vous en faire profiter.



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Message par JPB46 Dim 6 Déc 2009 - 20:44

Mais non, mais non...je ne t'avais pas oublier...mais je pensais à ceux qui étaient plus près !!!
Bonsoir à toi.

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Message par D.THIEBAULT Lun 7 Déc 2009 - 20:44

Bonsoir JPB,

Sympa ton petit mot.
Normalement, je rentre au pays bientôt pour les fêtes de fin d'année.
Je vais essayer de trouver un peu de temps pour retrouver des photos
ou autres souvenirs.
Comme j'ai embarqué sur ce noble vaisseau après toi et avant Norbert,
ça devrait compléter la collection....
Amicalement à tous
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Message par JPB46 Mar 8 Déc 2009 - 18:45

Bien que les boules et le losange(cône) étaient d'une couleur différente,à mon époque; leurs significations étaient la même!!
De nombreuses fois, j'ai pu me rendre compte (dans mon court séjour) qu'elles n'étaient pas respectées par... les plus gros que nous!!, et que nous devions manoeuvrer au dernier moment.
Petite anecdote...un dimanche soir sur la plage AR..cinéma en plein air,avec l'écran fixé aux deux grues AR.
Nous n'avons pas voulu céder...face à un porte avions US!!
Et pourtant, il a bien fallut que...
La manoeuvre fut-elle,que l'écran se déchira en deux, et que le projecteur(ciné) chuta... ainsi que notre commandant...le seul sur une chaise...(noblesse oblige).
A+

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Message par JPB46 Mar 8 Déc 2009 - 19:47

Suite...(je retape...plantage au moment...de Envoi!!!)
Toujours avide d'apprendre!!; mais après les derniers messages de le Moelannais et surtout de gege 83...je ne sais plus où j'en suis!!!
D'après ma doc.:
les pavillons, sur ma photo:
-je suis désemparé (ou, éventuellement.. la lettre F)
-je fais des essais de vitesse (ou, éventuellement.. la lettre A)
puis les deux derniers pavillons: l'indicatif de l'Origny: XP
Me confirmer, SVP.

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Message par JPB46 Jeu 10 Déc 2009 - 18:32

Au moins, cette fois ci c'est clair!!
car je pensais que seul les deux derniers pavillons (XP) étaient l'indicatif de l'Origny.
Merci.

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Message par JPB46 Ven 11 Déc 2009 - 18:54

suite du message 345...celui qui fit chuter notre commandant,en nous coupant la route
ORIGNY (BO) - Page 5 Porte_10
et,à Palma, le lendemain...
NA! NA! NA!...nous les petits, au moins, on peut se mettre à quai!!on ne reste pas en rade!!!

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Message par JPB46 Ven 11 Déc 2009 - 19:59

Sur la passerelle de l'Origny le 21/10/64
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Message par Invité Sam 12 Déc 2009 - 14:53

pour Norbert (et les autres) ORIGNY (BO) - Page 5 Lol
Retour de nuit par une belle soirée ,pour rentrer au quai de l'artillerie
aux commandes le CC C...i ,,osd LV ALMERAS (du BM MARSEILLE)
par un "fort vent " latéral :3noueuds confirmé par le rapport d'enquéte ORIGNY (BO) - Page 5 Lol ,nous avons accroché par l'extrémité du mat ,le pont d'envol du PA. et arraché quelques antennes de transmission ORIGNY (BO) - Page 5 615235
le mat a vrillé ,quelque haubans et feux se sont retrouvés sur la plage arrière !
résultat :l'OSD avait oublié de signaler au pacha le vent latéral ,donc c'est lui qui a prit ORIGNY (BO) - Page 5 238874
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Message par gege83 Sam 12 Déc 2009 - 15:21

Alain, il me semble qu'il faisait nuit, il ne savait pas qu'il y avait une piste latérale sur les PA, Gag!!! je ne connaissais pas le détail pour Almeras , le pauvre lui qui était si sympa

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Message par Invité Sam 12 Déc 2009 - 15:52

ça ne l'a pas empeché de finir Frégaton ,aux sapeurs pompiers de Djibouti au titre de la coopération et de se recycler à sa retraite (1989) dans une raffinerie de la région bordelaise . ORIGNY (BO) - Page 5 582735
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Message par JPB46 Dim 13 Déc 2009 - 18:30

En 64, sur la plage arrière:
ORIGNY (BO) - Page 5 Tahici10
notre barde...tahitien...et sa guitare
Quand les marins rêvent de Tahiti,
un tahitien qui rêvait de la métropole!!
J'en profite pour vous donner des nouvelles "du petit": il pousse doucement...mais il pousse,
sur bâbord:
ORIGNY (BO) - Page 5 Maq_ba11
et sur tribord:
ORIGNY (BO) - Page 5 Maq_tr10
Je vais continuer par la plage arrière, car je manque d'infos.(photos) sur les diverses transformations de l'Origny
-l'énorme touret, intérieur,du câble magnétique, ayant été déposé pour faire place au labo,avec percement de portes,de hublots et d'une claire voie derrière la cheminée.
-création d'une cabine, pour l'Ig.Hydro,derrière le bloc passerelle.
-l'aménagement de la zone principale de travail sur le pont tribord (les prélèvements se faisant avec le mât de charge du mât principal);d'où un apport et un déplacement de treuils.
tout çà pour vous dire....à vos scanner...SVP
Merci et A+

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Message par JPB46 Lun 14 Déc 2009 - 13:59

Suite à une de mes photos précédente:"le point au sextant"(dont l'humour...???)
et en relisant mon journal de bord.:
...petite anecdote :
-28/09/64 :"en route vers Brest, depuis 4 heures du matin"
Nous sommes en panne de gyro!! et rentrons au magnétique depuis le nord de l'Irlande le compas est sujet à des erreurs,paraît-il?
-29/O9/64:"toujours en route vers Brest, vitesse 11,5,embarquons, plage avant toute la nuit"
Notre commandant nous annonce que demain matin nous serons en rade de Brest (où nous ne devions pas faire escale, mais suite à diverses avaries...)
-30/09/64:au lever du jour, pas de rade!!! même pas de terre en vue!!!
dans la matinée nous croisons un escorteur (en sens inverse, donc!) qui nous signale, par "Scott" qu'il fait route vers Brest!!!
J'oubliais de vous dire que notre matériel radio,suite à un mauvais coup de vent au cours de notre séjour en Atlantique nord, s'était arraché de la cloison, et après avoir traversé le local, était venu s'écraser sur la cloison d'en face.
En fait: nous avions "loupé" Brest, et nous étions au large de Lorient!!!
.....DEMI TOUR !!!!
Mais le soir nous étions à quai à Brest....(bien que notre destination, au départ, était Lisbonne)

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Message par JPB46 Lun 14 Déc 2009 - 16:16

Oui, mais l'erreur, en degrés,était minime,au départ du point Juliettte.....mais, à l'arrivée!!!


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