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Message par rio Jeu 20 Aoû 2009 - 10:38

Bonjour aux anciens,
Je vais faire des recherches photos, je crois en avoir.

Citation de Riffaud :
- Moi je suis un homme comme il n y a pas de femme
Avez-vous des nouvelles de lui ?
Ce bon qm Baubinelli notre seringueur.
PCA,
Je me souviens de cette entrée fracassante à Sète par une mer déchainé 02 à la manœuvre, et tous d'un coup une vois grave qui me dit :
- Jetais à la barre au poste de manœuvre.
Je prends la manœuvre c'était le pacha Lefevre Elie, avarie de barre le raffio qui gite comme pas possible la barre à bloque sur bâbord et Riffaud plage avant qui reçoit l'ordre de mouillé, quelle moment fabuleux et une belle manœuvre.
Question : Quelle était la couleur de la BMW de l'O2 ( orange ? ), celui que j'ai attendue à la coupée à Sète avec une hache sécu ?

Quand je suis arrivé sur l’Espérance à Brest avant de partir on m'a demandé si je savais gouverné profil moi comme un bleu oui sm sur le point de partir je me suis retrouvé à la barre en train de former les mousses, et toutes la mission de deux mois au Accores, elle n'était pas belle la vie, mais l'ORIGNY et ses escales à Sète et le reste INOUBLIABLE... QUE DE BON SOUVENIRS

Et celle là, elle est pas belle ma ligne !
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Message par Invité Jeu 20 Aoû 2009 - 16:13

Et oui, un de plus ORIGNY (BO) - Page 4 582735 et un service man comme il se doit. ORIGNY (BO) - Page 4 595882
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Message par gege83 Jeu 20 Aoû 2009 - 22:43

Rio,
De quel coté tu tenais la hache sécu !!! j'ai bien compris que tu attendais l'O2 ça change ; avec son prédécesseur en match de rugby il fallait le tutoyer.

Perso certifie l'avoir viré du Galion (Chicago) au retour de mission de 6 mois sur le D'Estrées quelques années auparavant.

Responsable de la garde plage avant avec Evrard et Riffaut, le PM toujours un clope à la main dès le petit déjeuner en toussant.


Dernière édition par gege83 le Jeu 9 Oct 2014 - 10:40, édité 1 fois

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Message par Invité Ven 21 Aoû 2009 - 14:59

Bonjours les anciens,
Quoi que légèrement atteint de démence sénile ORIGNY (BO) - Page 4 315838 je me souviens que le nom du PM bosco un acien des soums, était ERHART et non pas EVRARD.
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Message par gege83 Ven 4 Sep 2009 - 10:12

Joel Goujard est dans le sud ouest, employé municipal, n'a pas encore découvert le monde du net

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Message par Invité Lun 7 Sep 2009 - 12:40

Pour KENEIS c'est bien possible, mais je ne me souvenais pas de lui. ORIGNY (BO) - Page 4 615235
Je me souvenais de HEYER, JUIF, LUCAS mais celui là avait échappé à ma mémoire défaillante. ORIGNY (BO) - Page 4 580511:
J'en avais même oublié les deux MIMI. ORIGNY (BO) - Page 4 238947
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Message par gege83 Lun 7 Sep 2009 - 17:46

Lors de notre travaux entre la Tunisie et la Sicile, nous faisions souvent escale en Sicile et un beau jour d'été nous sommes montés voir l'Etna; plein les yeux, la montée, les fumerolles, le cratère et une superbe vue de la Sicile en 360°.

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Message par gege83 Mer 9 Sep 2009 - 13:57

En escale à Naples : MT Hydro Kerneis à gauche ? et le SM Paumet à droite,


Dernière édition par gege83 le Jeu 9 Oct 2014 - 10:42, édité 2 fois

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Message par gege83 Ven 11 Sep 2009 - 9:10

Je pense que c'est le maitre Juif.

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Spoiler:
En mer.

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Ça roule un peu !

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Divertissement !

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Message par bernard pierre Dim 13 Sep 2009 - 7:03

Disons roulis normal !!
J'ai embarqué au B.E.O. Origny du 03/05/1968 au 01/10/1971, donc bien avant toi...

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Message par D.THIEBAULT Dim 13 Sep 2009 - 7:17

On a du se croiser.
J'ai embarqué de juin 71 à septembre 74.
Le patron DSM, c'était Max LEPERCQ?
Amicalement



ORIGNY (BO) - Page 4 Insign62

Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par bernard pierre Mar 15 Sep 2009 - 7:10

Thiebault,
Je décoince seulement, effectivement on a du se croiser.
Mais si tu te souviens nous n'étions à bord que lors des missions, autrement au BEO, et horreur... je ne me souviens pas de toi !!!

Pour Lepercq, ce nom me dit quelque chose aussi, mais sans plus...

Amicalement
Bernard REGIS.

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Message par D.THIEBAULT Ven 18 Sep 2009 - 17:26

Toujours triste la fin d'un bateau !!!
Surtout ceux sur lesquels on a passé une période de notre vie.



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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par JPB46 Dim 18 Oct 2009 - 23:12

Maquette ORIGNY (BO).
Voici un empilement provisoire de morceaux de plastique, de quoi occuper les longues soirées d'hiver !
ORIGNY (BO) - Page 4 Maquet17
Et avec mes doigts pour avoir une idée de la taille des piéces à réaliser 1/125°.
ORIGNY (BO) - Page 4 Gros_p10
Pour l'instant, il est blanc comme le A64O, j'utilise de la carte plastique, mais il sera gris... M621, années 6O.
Toutes vos photos sont les bienvenues, car il a reçu tant de modifications que les plans d'origines ne sont plus d'actualités.
En particulier, je manque de photos de tribord, entre le bloc cheminée et le bloc passerelle (une cabine avait été aménagée pour l’ingénieur hydro).
Remerciements anticipés pour votre collaboration.

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Message par JPB46 Dim 18 Oct 2009 - 23:19

En souvenirs des années 60 sur ce cher Origny : le relevage du filet à planctons.
ORIGNY (BO) - Page 4 Filet_10

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Message par D.THIEBAULT Lun 19 Oct 2009 - 19:19

Bonjour JBP,
D'abord chapeau pour la patience et la minutie...
Il y avait effectivement de mon temps (71/74) une cabine sur Td.
Je regarderai si je retrouve des photos qui puissent t'aider dans mes archives.
Malheureusement, je ne rentre au pays que pour Noël.
Il va te falloir patienter, à moins que quelqu'un d'autre t'en envoie avant.
Amicalement. ORIGNY (BO) - Page 4 642994



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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par JPB46 Mer 28 Oct 2009 - 21:42

Suite du post... (il était temps).
Où comment venir se mettre à couple :
- On vise le quart avant (si il est plus long que vous) du bâtiment auquel on veut se mettre à couple... on ne ralenti pas sa vitesse (c'est tout le jeu de la manœuvre)... et on jette l'ancre !!
Ensuite on prie pour que le fond ne soit pas trop profond et que l'ancre croche rapidement.
Et, alors... on pivote sur l'ancre, et on vient... brutalement... se mettre à couple !!
Facile non ? !!!
ORIGNY (BO) - Page 4 Malaga10
Je me souviens d'avoir vu ceux qui étaient sur la passerelle adverse s'affoler et reculer, seul leur toubib, stoïque, nous viser avec son appareil photos afin d'immortaliser ce grand moment.
Le 27/02/64 à Malaga, avec pour cible le SOMALI* à qui nous avions fait avant bien d'autres misères.
Je n'ai fait que 18 mois dans la Marine, mais cette façon de procéder m'a toujours étonnée.
Était elle couramment utilisée ???... car pas très pratique quand il fallait appareiller.
Exemple : à Cagliari... départ à minuit (???) nous avons manœuvré très longtemps pour récupérer notre ancre qui s'était prise dans des câbles.

En 64, le Somali avait changé de codex (F en A) mais n'avait pas encore changé de nom (Arago).

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Message par JPB46 Lun 9 Nov 2009 - 19:21

20 Aout 64
Poste de manoeuvres...en tenues "du dimanche":
ORIGNY (BO) - Page 4 Plage_16
quelques heures après, à quai à Lisbonne:
ORIGNY (BO) - Page 4 A_lisb10

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Message par JPB46 Lun 16 Nov 2009 - 18:44

Des nouvelle du "petit BO":
ORIGNY (BO) - Page 4 Maquet20
Appel à témoins...anciens de l'Origny.
Avant d'attaquer le "bloc" passerelle, dites-moi ce que j'aurais pu oublier???
Vos photos et... vos critiques sont toujours les bienvenues pour la suite (en particulier me manque infos sur pont principal tribord).
Merci à tous.
Ma construction, allant de la proue vers la poupe...je suis encore loin du "bric à brac" de la plage arrière:
ORIGNY (BO) - Page 4 Plage_21
Suite à la photo de la plage arrière, où nous bronzions... torse nu.
En bas, on enlève le haut...
Et sur la passerelle en haut, on enlève le bas !!!
ORIGNY (BO) - Page 4 Passer10
Pour respecter les règles du forum (bien que peu de jeunes internautes surfent sur Anciens Cols Bleus) j'ai flouté.
Mais vous remarquerez, qu'il avait gardé ses chaussures pour être prêt en cas d'urgence !!
Plus sérieusement, j'ai scanné ce négatif pour ma maquette de l'Origny et je découvre, au centre de la photo, un support qui devait servir, semble-t-il, au radar.
Mais alors, qu'y avait-il à l'avant du répétiteur du gyrocompas ??... derrière il devait y avoir le compas.
Merci de votre aide.

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Message par gege83 Lun 16 Nov 2009 - 19:19

Et voilà pourquoi on nous a envoyé un officier en second un peu étrange, c'était trop cool.

NON, le bateau était encore gris; c'est avant que les Hydros "militaires" arrivent


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Message par JPB46 Lun 16 Nov 2009 - 21:02

...la vie semble agréable...
à cette "époque" nous ne sortions pas" à la petite semaine".C'est à dire que nous avions quitté Toulon le 28 Juillet à 09h et que nous n'y sommes revenu que le 30 Octobre à 18 h.
Je ne vous compte pas le nombre de dimanches à la mer que celà représente, d'où ces photos qui semblent incongrues..mais nous avions droit à un peu de repos de temps en temps!!
sans rancunes.

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Message par gege83 Mar 24 Nov 2009 - 13:49

Trop bon !! j'en connais un qui aurait été incapable de faire du quart à la vue de ces beaux jeunes hommes.
Sinon, félicitations pour la maquette, elle sera magnifique.

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Message par JPB46 Dim 29 Nov 2009 - 18:09

Appel aux anciens de l'Origny,
Pour ma maquette de mon cher BO, où j'arrive sur la passerelle.
Un de mes multiples croquis.
ORIGNY (BO) - Page 4 Dessin10
C'est pour faire travailler vos neurones, cela ne figure sur aucunes des photos.
Encore, merci.

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Message par JPB46 Dim 29 Nov 2009 - 19:19

oui...mais derriere...entre le répétiteur de gyrocompas et l'abri "pilot house" qu'y avait-il??
Merci encore.

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Message par JPB46 Mer 2 Déc 2009 - 18:22

Merci pour vos messages.
Derrière... entre le répétiteur de gyrocompas et l'abri "pilot house" qu'y avait-il ??

Tous les plans de MSO que j'ai consultés mentionnent un compas devant l'abri de navigation.
ORIGNY (BO) - Page 4 Plan_p10
Il restera toujours la place pour le mettre, au cas où ?
ORIGNY (BO) - Page 4 Passer10
Ne pas oublier de me signaler mes erreurs !!
Il faudra bien que j'émigre dans la rubrique Maquettes, mais pourtant c'est bien de vous, anciens de l'Origny, dont j'ai besoin.
Les plans c'est une chose... mais notre BO a reçu tant de modifications au cours de sa longue carrière.
Merci encore.
A+


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