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Message par Jean-Marie41 le Ven 19 Oct 2018 - 20:55

Sais tu ou il l’emmenait
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Message par byu30 le Ven 19 Oct 2018 - 22:57

Oui Jean-Marie, je sais d'où il venait et où il allait, mais je vais attendre un peu avant de donner toutes les réponses (quelques peu surprenantes), pour que ça réagisse un peu du côté de l'aéro qui je trouve, est un peu éteins sur le Forum depuis quelques temps...lol [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 580511

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Message par LEMONNIER le Ven 19 Oct 2018 - 23:19

Café de la Forge !

Peut être un excellent forgeron "d'aéronautique dans le coin" ?
Pour une maintenance rustique.

- A mon avis, le chauffeur est à la recherche d'un pro dans le secteur !
Z'avez pas vu une abeille ?
On a un peu de boulot à lui confier, personnel ne sait plus faire !



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Message par byu30 le Sam 20 Oct 2018 - 19:09

Eh oui Gilbert... si l'aéro cherche du personnel compétant, j'ai une bonne liste de noms... lol [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 580511



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Message par douzef le Dim 21 Oct 2018 - 10:03

Bonjour,
Peut être un transit vers l'AIA de Cuers Pierrefeu,situé chargé de l'entretien de type NTI3 du Lynx ?
Amitiés
Douzef



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Message par montroulez le Dim 21 Oct 2018 - 15:40

Sans doute ou bien la fin de la modernisation en Lynx HAS.2 à moins que cela soit déjà fini.
En tout cas, grosse économie de potentiel avec un convoyage par la route et aussi d'équipage !



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Message par Pingouin 33 le Dim 21 Oct 2018 - 23:23

Bonjour à tous,
J'ai cherché CITAREL Jérome, le paysagiste de la camionnette il est du 29560, donc loin de Cuers; Il est possible que le lynx se soit posé dans un champ suite à panne, chargé sur un camion pour retour à Lanvéoc [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 595882



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Message par byu30 le Lun 22 Oct 2018 - 10:22

Non, le Lynx n'a eut aucun problème, ni de panne, (du moins à ma connaissance), Fred, est surement le mieux renseigné [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 580511 il s’agit bien effectivement d'un transit vers Cuers, pour, soit modif ou révision, je ne sait pas ce qu'est une NTI3 ??...
Le 273 n'est pas le 1er à avoir fait le trajet, ça serait le 2ème et qui est toujours en bas et devrait remonter incessamment sous peu... les photos ont été prisent sur le parking de Tall Ar Groas que tout le monde a reconnu... lol...

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Message par Michel Roux le Lun 22 Oct 2018 - 11:09

Merci pour le partage, et belles photos instructives.
A+
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Message par byu30 le Mer 5 Déc 2018 - 21:53

Reçu par mail ce mail ce matin, je transmets.

Objet : Groupe FB fin de vie du Lynx
Bonjour à tous,
François Chaput, actuel (et certainement dernier) pacha de la 34F vient de créer un groupe Facebook en vue de recenser toutes les personnes ayant travaillé sur Lynx.
Ce recensement lui permettra de préparer une cérémonie de fin de vie de cette belle machine en 2020.
Si vous êtes intéressés : Lynxman un jour Lynxman toujours! https://www.facebook.com/groups/742612966114763/
N'hésitez pas à relayer l'info.
Amitiés,
Willy

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Message par marsouin le Sam 8 Déc 2018 - 18:59

Jolie cette photo des 11 hélicos [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 580511
Pour succéder au Lynx, il parait qu'on réfléchi à des H-155 (ex-EC-155) et même à des drones [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 595882



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Message par tsarrax le Dim 11 Aoû 2019 - 15:46

golf d'ormuz 1981[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 20190810



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Message par marsouin le Lun 12 Aoû 2019 - 9:04

Joli le Lynx [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 582735 On dirait qu'il émerge des enfers [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 11 746231



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Message par TITUS638 le Sam 4 Jan 2020 - 11:43

Bjr,
Ancien représentant du motoriste Turbomeca auprès du CEPA St Raphael puis de la BAN ST Mandrier , je serais heureux de recevoir de plus amples informations sur la fin de vie du LYNX. Nostalgie aidant le présent message me permettra peut-être de rentrer en contact avec des anciens du CEPA des années 70.
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Message par montroulez le Dim 5 Jan 2020 - 21:16

Cela serait prévu vers le milieu de cette année !



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douzef
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Message par douzef le Dim 5 Jan 2020 - 21:20

Bonjour,
Selon toute vraisemblance ,le lynx devrait être retiré du service à l'été 2020,au plus tard en fin d'année.
Pour mémoire,il reste sur Brest deux F70, le Lamotte-Picquet que devrait désarmer en Mai et le Latouche Treville certainement l'année prochaine.
Amitiés
Douzef



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