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Merci pour ta réponse Marsouin qui confirme les craintes de Jacky, la fin proche des hélicos de l'aéronavale 
Économies etc.....
Plus de Santé Navale, médecins et infirmiers, de Commissariat de la Marine et ses spécialités ni de Commissaires de Marine ............
Pourquoi 3 armes, l'Armée de terre, la plus nombreuse pour diriger le tout et au moins j'espère un colonel Marsouin (cousins plus proche de nous)
pour commander le Mistral !!!
Économies etc.....
Plus de Santé Navale, médecins et infirmiers, de Commissariat de la Marine et ses spécialités ni de Commissaires de Marine ............
Pourquoi 3 armes, l'Armée de terre, la plus nombreuse pour diriger le tout et au moins j'espère un colonel Marsouin (cousins plus proche de nous)
pour commander le Mistral !!!
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
lefrancois aime ce message
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 67
il ne faut pas tout confondre nos hélicos n'ont pour ainsi dire aucune vocation à intervenir sur terre ils sont destinés aux opérations maritimes, sauf de rares exceptions nos hélicos ne font pas de transport, chacun sa spécialité, c'est pour cette raison que l'armée de l'air et seulement l'armée de l'air fait du Csar et du Resco ils sont formés pour ca, l'armée de terre avec l'Alat est elle spécialisée dans le transport, l'escorte et l'attaque au sol, donc pour des opérations de débarquement nous avons besoin d'eux et nous mutualisons nos moyens 
École des Mousses, puis 36 ans...
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 67
Alain: dans les opérations Amphibies, depuis la création du HRF c'est toujours un "bifins" qui dirige les opérations c'est l'adjoint direct de l'amiral
École des Mousses, puis 36 ans...
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 67
Concernant les autres plateformes que les ponts plats, la marine remplacera à terme ses hélicos par des héli-drones... mais c'est un autre sujet.
Le Mistral pourra sans doute lui aussi en mettre en oeuvre pour éclairer l'horizon ou filmer par exemple un objet flottant non identifié.
Le Mistral pourra sans doute lui aussi en mettre en oeuvre pour éclairer l'horizon ou filmer par exemple un objet flottant non identifié.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 71
Merci pour vos réponses, Jean Pierre et Marsouin 
Il est vrai que depuis 1982 (39 ans) les armées ont bien changées !
Marin j'étais et marin je resterai et le mot mutualisation n'a pas ma préférence
Exemple hors sujet: les italiens dirigent nos constructions navales désormais
Il est vrai que depuis 1982 (39 ans) les armées ont bien changées !
Marin j'étais et marin je resterai et le mot mutualisation n'a pas ma préférence
Exemple hors sujet: les italiens dirigent nos constructions navales désormais
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 64
N'assombrissons pas trop l'avenir concernant la Marine.
Il est toutefois vrai que l'outil Amphibie a vocation à mettre à terre des forces terrestres. En conséquence tout ce qui touche à ces opérations concerne l'arme proprement dite. N'oublions pas que nos bâtiments ne sont que des vecteurs d'exécution d'une mission. La finalité d'un porte avions est de mettre en oeuvre l'arme transportée par un aéronef, le fait que l'aviation embarquée reste marine est le haut niveau de qualification requis pour les pilotes. Ceci n'est peut être pas valable pour les voilures tournantes, à l'exception de ceux destinés aux recherches SAR ou ceux affectés à la lutte ASM.
Il en est de même de nos Atlantic, reconvertis, un temps au dessus des mers de sable, les drones qui manquaient à nos armées arrivent et les supplanterons tot ou tard, les Patmars subiront sans doute le même sort.
Je m'étais déja interrogé sur les PA, en raison de la multiplication des drones, je crois qu'on commence maintenant ce à quoi on se refusait jusqu'à présent, armer les drones.
Peut être que nos BPC seront dans l'avenir de bonnes plateformes pour les mettre en oeuvre.
Remontons dans le temps et rappelons nous que, parmi les premiers avions embarqués, il y avait des hydravions catapultés de bâtiments de combats, les choses évoluent vite en fonction des avancées technologiques et la Marine, ne dispose peut être pas, à l'heure actuelle du savoir faire en matière de conduite de drones, la question est de savoir à quand des drones proprement Marine ?
Pour le reste, comme la mise à terre de forces spéciales par exemple, étant donné que ces forces mêlent des gens de toutes les armes en fonction de leurs compétences (on voit maintenant des chasseurs alpins prendre leur tour dans les sables...) le transport peut être assuré par n'importe quelle arme. L'hélico restera un vecteur de transport.
Pour mémoire, nos BAN ont fermé les unes après les autres, St Raph, St Mandrier...
Bien amicalement TUR2
Il est toutefois vrai que l'outil Amphibie a vocation à mettre à terre des forces terrestres. En conséquence tout ce qui touche à ces opérations concerne l'arme proprement dite. N'oublions pas que nos bâtiments ne sont que des vecteurs d'exécution d'une mission. La finalité d'un porte avions est de mettre en oeuvre l'arme transportée par un aéronef, le fait que l'aviation embarquée reste marine est le haut niveau de qualification requis pour les pilotes. Ceci n'est peut être pas valable pour les voilures tournantes, à l'exception de ceux destinés aux recherches SAR ou ceux affectés à la lutte ASM.
Il en est de même de nos Atlantic, reconvertis, un temps au dessus des mers de sable, les drones qui manquaient à nos armées arrivent et les supplanterons tot ou tard, les Patmars subiront sans doute le même sort.
Je m'étais déja interrogé sur les PA, en raison de la multiplication des drones, je crois qu'on commence maintenant ce à quoi on se refusait jusqu'à présent, armer les drones.
Peut être que nos BPC seront dans l'avenir de bonnes plateformes pour les mettre en oeuvre.
Remontons dans le temps et rappelons nous que, parmi les premiers avions embarqués, il y avait des hydravions catapultés de bâtiments de combats, les choses évoluent vite en fonction des avancées technologiques et la Marine, ne dispose peut être pas, à l'heure actuelle du savoir faire en matière de conduite de drones, la question est de savoir à quand des drones proprement Marine ?
Pour le reste, comme la mise à terre de forces spéciales par exemple, étant donné que ces forces mêlent des gens de toutes les armes en fonction de leurs compétences (on voit maintenant des chasseurs alpins prendre leur tour dans les sables...) le transport peut être assuré par n'importe quelle arme. L'hélico restera un vecteur de transport.
Pour mémoire, nos BAN ont fermé les unes après les autres, St Raph, St Mandrier...
Bien amicalement TUR2
Ia orana ite matahiti api
facilelavie, alain EGUERRE, marsouin, Xavier MONEL, pinçon michel et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
pinçon michel- MATELOT
- Age : 72
la France possédant un des plus grand domaine maritime au monde et sur tous les océans ils faudra toujours des bâtiments de la Marine pour surveiller le tout !
Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)
(Jean Carmet)
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 59
Le Mistral baie de Fréjus , 13.01.2021
a droite le cap Dramont
- Spoiler:
Charly, sad5, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, TUR2, pinçon michel et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
Photo 4 impressionnante,
Merci pour ce reportage.
Bon vent BILL.
Merci pour ce reportage.
Bon vent BILL.
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Bravo et merci Patrick pour ces belles photos du PHA Mistral.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 70
Super Patrick
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 75
Il y à même des nouveaux pavillons....que signifie les deux trucs "jaunes et rouge" dans la mature de l'engin de débarquement ?
A mon époque on mettait un pavillon, et on le doublait par un subsistut le cas échéant...
Sikékunkonnait la solution merci de nous en faire part
A mon époque on mettait un pavillon, et on le doublait par un subsistut le cas échéant...
Sikékunkonnait la solution merci de nous en faire part
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 59
Pavillons numériques "2 2" ....
pinçon michel- MATELOT
- Age : 72
pour le partage de ces belles photos du PHA Mistral bravo! c'est vraiment sympa ces photos de nos bateaux gris nous qui sommes bien loin de Toulon!! 
Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)
(Jean Carmet)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 67
Sans doute des manoeuvres avec les marsouins du 21e RIMa de Fréjus
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 64
Beau reportage d'un Mistral dans le Mistral avec un fond enneigé.
Bien amicalement TUR2
Bien amicalement TUR2
Ia orana ite matahiti api
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 71
Belle série Patrick
Avec un beau fond de montagnes enneigées
Avec un beau fond de montagnes enneigées
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 75
Timonier soum
Merci de ton explication, mais quelque chose me turlusexe (pour rester correc!)
Rappelle toi ton BE:
-Dans le code internationale des signaux, il n'y à pas de pavillon numérique, mais des flammes numérique (un pavillon c'est rectangulaire, une flamme triangulaire).
- La flamme N°2 est bleue avec un rond blanc
- La seule qui est jaune rouge et jaune c'est la N°0 (mais les bandes sont verticales, et non horizontales)
Est ce un code biffin ? ou le code international à t'il changé ?
Merci de ton explication, mais quelque chose me turlusexe (pour rester correc!)
Rappelle toi ton BE:
-Dans le code internationale des signaux, il n'y à pas de pavillon numérique, mais des flammes numérique (un pavillon c'est rectangulaire, une flamme triangulaire).
- La flamme N°2 est bleue avec un rond blanc
- La seule qui est jaune rouge et jaune c'est la N°0 (mais les bandes sont verticales, et non horizontales)
Est ce un code biffin ? ou le code international à t'il changé ?
Matelot et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message