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Message par DTL Dim 12 Aoû 2012 - 10:11

Notre bon vieux R99 navigue toujours, une prise de vue du São Paulo dernièrement en baie de Rio.
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Message par † Bethon Gérard Dim 12 Aoû 2012 - 15:05

Je crois me rappeler que le Foch portait le numéro de coque R89 et non 99 ?



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Message par Chris07 Dim 12 Aoû 2012 - 15:23

Et non ! le Foch portait le numéro R99, le Clem R98 et le Charles de Gaulle R91.



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Message par † Bethon Gérard Dim 12 Aoû 2012 - 15:31

Bien reçu cela est exact, la mémoire me trompe avec l'age !!!



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Message par Kimono furieux Lun 13 Aoû 2012 - 9:17

Je remarque que la plupart des photos du Sao Paulo sont prise à quai se qui ne prouve pas que le navire navigue toujours (dans ce cas la plupart des navires-musées du monde entier sont supposés naviguer...).

Ce serait bien d'avoir une photo datée du PA en mer.





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Message par jean claude monzie Lun 13 Aoû 2012 - 17:46

Salut,
J'ai un collègue qui était à RIO en début d'année et l'as vu sortir par ses propres moyens avec deux autres bâtiments (escorteurs ?) 15 jours après il n'était pas de retour.

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Message par nozieres Lun 13 Aoû 2012 - 18:53

le Moelannais,
Belle photo, je me permets de l'enregistrer, car on voit les Carbus au boulot tribord avant.

Kimono furieux
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Message par Kimono furieux Mar 14 Aoû 2012 - 9:23

OK jean claude, j'ai vu des photos de l'appareillage du Sao Paulo en 2011 sur le Net. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 23 582735
Au sujet de la photo du Foch publiée ci-dessus : On voit bien que le Foch et le Clem ont eu la même balise Tacan et les antennes Syracuse dans les années 80 (les détails des modifications sont dans le livre de Jean Moulin).
Cela remets en cause l'identification de la photo de Jean-Marie41 publiée le Jeudi 9 Août.
Mais je pense que c’est le Clemenceau sur cette photo.



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Message par douzef Mar 14 Aoû 2012 - 9:32

Bonjour,
L'identification est un jeu de patience, trouver le détail pour évaluer une période donnée et un nom à un bâtiment.
Les marquages du pont, les monte-charges étaient également légèrement différent, (sans compter la coursive principale qui n'avait plus grand chose à voir, c'est un autre sujet...).
Amitiés
FD



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Message par † ger38 Mar 14 Aoû 2012 - 17:28

Voici une photo du Foch sans numéro lors des essais en 1962/63 où l'on voit les chariots test catapulte.
(Photo MN)

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Message par † Fanch 56 Mar 14 Aoû 2012 - 18:12

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Message par 3eme ligne Mer 15 Aoû 2012 - 15:29

Il n'y avait pas que les balises tacan qui étaient légèrement différentes, le dôme radar du télépointeur avant l'était aussi, chaque PA avait ses particularités.
Seuls ceux qui ont fait les deux PA s'en sont rendus compte, rajouter là dessus quelques détails techniques connus des seuls IA ou PEH et vous avez les différences des deux en tête pour le restant de votre vie.

Rajouter dessus à une époque que l'un (le Clem) avait plus de sudistes à bord que l'autre (le Foch) composé de plus de Bretons et vous avez fait le tour.



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Message par Kimono furieux Jeu 16 Aoû 2012 - 13:56

Je suis d'accord avec toi 3EME LIGNE.
J'aime beaucoup m'amuser à identifier l'un ou l'autre des deux PA à bord desquels j'ai navigué.
La plupart du temps c'est facile mais parfois c'est plus pointu.
Heureusement que les anciens sont là pour nous aider à mieux connaitre les détails.
Merci pour ça !











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Message par FUFU58 Sam 20 Oct 2012 - 21:57

Bonsoir à tous,
Quelques photos : Campagne Foch Nov 1963
Photos rené FUSTEC 33F
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Spoiler:
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Canal de Suez passage ligne.
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J'ai fait une petite rectif sur la date... FOCH (PA) - TOME 1 - Page 23 642994

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Message par Laurent Mer 24 Oct 2012 - 18:08

Les maquettes déco étaient stockées, ou bien construites à chaque fois ?
Çà en fait des babioles.



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Message par LEBRIS Mer 24 Oct 2012 - 18:46

J'étais sur le Clem en 60/61 et Breton, le Foch n'était pas loin et encore peint en rouge brique.

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Message par takeo Mar 4 Déc 2012 - 7:58

Une photo prise sur le Foch lors de mon 1er embarquement, si je me rappelle bien nos couchettes n'étaient pas très loin.

La barre secours du Foch.
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Message par JBY Mar 4 Déc 2012 - 12:34

Takeo,
La barre de secours était elle située à côté du local barre ?
J'aimais bien ce local avec les gros vérins du safran.
Il n'y pas beaucoup de photos de cette machinerie.



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Message par takeo Mar 4 Déc 2012 - 13:21

JBY,
Aucune idée, tout ce que je me rappelle c'était que l'on dormait en Alpha xxxxx et donc que nous étions vers la proue; et comme c'était mon 1er embarquement je suivais de près mon guide enfin au début parce qu'après j'avais pris mes repère. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 23 580511:
Amicalement.



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Message par Chef maille Mar 4 Déc 2012 - 14:23

Pour JBY,
Il ne faut pas confondre local barre et passerelle de secours.
La photo est celle de la barre de la passerelle de secours qui se trouve tout à fait à l'avant sous le pont d'envol.
Si tu as une photo de l'avant du Foch (ou du Clemenceau) on voit très bien les hublots de cette passerelle de secours.
Le local barre avec ses gros vérins est situé à l'arrière du bâtiment au dessus du safran.
Effectivement les vérins sont de tailles impressionnantes.
Il existe également des moyens de commandes de secours dans ce local, mais ce n'est pas ceux que tu vois sur la photo.

Pour TAKEO,
Si tu étais logé en tranche Alfa, il fallait traverser ce poste réservé aux flottillards pour accéder au local passerelle de secours.

7ans et demi de Foch, j'ai encore quelques souvenirs !

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Message par takeo Mar 4 Déc 2012 - 14:30

Pour Chef maille,
Tout à fait d'accord avec toi, effectivement nous dormions dans ce poste (Flottille 17F à l'époque).



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Message par jean claude monzie Mar 4 Déc 2012 - 14:49

Salut,
Si j'ai bonne mémoire, la barre de secours à l'avant pardon (proue) sous le pont et cata, et il y avait très très prés des logements temporaire, merci à vous pour les essais de cata à vide en pleine nuit.
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Message par † ger38 Mar 4 Déc 2012 - 15:26

Pour ceux qui sont perdus, voir mon message n°434 de ce post.
Livret d'accueil du PA avec plan.

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Message par Kimono furieux Mar 4 Déc 2012 - 16:27

Génial ton message n° 434, Ger38 FOCH (PA) - TOME 1 - Page 23 582735

Je confirme que cette barre est située à l'avant du PA.
Affecté à la Flottille 11F, je logeais en A0432 sur le Clem (quasiment identique au Foch) et le local barre secours était fermé par un cadenas qui lors d'une croisière, n'a pas tenu son rôle. J'ai pu visiter le local barre secours et prendre des photos. Mes parents aussi ont visités ce lieu (pour la sortie en mer des familles).
Sur le Foch, je logeais en D012 (pas la même ambiance qu'en Alpha).

@+



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Message par JBY Mar 4 Déc 2012 - 20:22


Merci Chef Maille.

J'ai vraiment de grosses lacunes qu'il me sera difficile de combler. Je n'ai pas passé suffisamment de temps à bord.
Trop tard.


Dernière édition par JBY le Mar 4 Déc 2012 - 23:11, édité 1 fois



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