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Message par Christian DIGUE Mar 30 Aoû 2016 - 10:58

Je viens de visionner ta vidéo, Jean-Pierre CLAUDEL, objet de ton message 863.
Elle est très belle, merci.



La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
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CLAUDEL JEAN-PIERRE
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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Sam 29 Oct 2016 - 16:09

FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 2105513240012 PA Foch (Source Delcamp).
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Dernière édition par CLAUDEL JEAN-PIERRE le Sam 29 Oct 2016 - 17:13, édité 1 fois



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L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
N'y fihavanana tahaka ny volon-kotona : hatonina, mahalitra ; halavirina, manatona !
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Kimono furieux
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Message par Kimono furieux Sam 29 Oct 2016 - 16:53

FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735

De haut en bas on a:

- Le Foch après 1997 (absence de canons),
- Le Foch au bassin Vauban (lors de l'IPER de février 1996 à juillet 1997),
- Essais du Rafale entre 1993 et 1998
- Appontage d'un Super Etendard Modernisé (en service depuis 1993)

Cordialement,

CLAUDEL JEAN-PIERRE
CLAUDEL JEAN-PIERRE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Sam 12 Nov 2016 - 11:29

FOCH:1979;

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FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 836184572

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L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
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† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Mécanicien NON

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Message par † COLLEMANT Dominique Sam 12 Nov 2016 - 13:59

Superbes photos de notre Jojo national.... FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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POMIE
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MAJOR
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Message par POMIE Sam 12 Nov 2016 - 15:43

Salut Claudel,

Merci pour ces nouvelles photos du Foch. Je ne pensais plus en découvrir des nouvelles, je ne sais pas comment tu fais? mais c'est super.

Cordialement
Pomie

CLAUDEL JEAN-PIERRE
CLAUDEL JEAN-PIERRE
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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Sam 12 Nov 2016 - 16:44



FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 249606ob0d023ajohnnyhallydaysurleporteavionsfo

Spoiler:
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FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 327673obe4fb4ejohnnyhallydayconcertsurleportea

FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 733262ob06caaejohnnyhallydaypreparationduconcer


Dernière édition par CLAUDEL JEAN-PIERRE le Sam 12 Nov 2016 - 16:56, édité 1 fois



FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 Insig448
L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
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dan83143
dan83143
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Message par dan83143 Sam 12 Nov 2016 - 16:54

Merci Jean Pierre pour ce rappel, j'y étais et je m'en souviens comme si c'était hier.
Par contre ils ont fait une sacré erreur car ce n'était pas à Brest mais à Toulon  FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 580511

Je me rappelle l'avoir suivi pour faire des photos lorsqu'il a visité le Foch (entre autres...) et à un moment donné, il a été sur la passerelle. Je ne faisais malheureusement pas partie des privilégiés qui pouvaient être à ses côtés.
J'attendais donc dans la coursive qui menait à la passerelle bien décidé à ne pas louper la photo "du siècle".
Un officier qui passait par là m'a demandé si je voulais entrer, j'ai acquiescé et je me suis retrouvé à jouer du coude à coude avec les journalistes et autres photographes qui se trouvaient là.
Cet officier ne pouvait pas me faire un plus beau cadeau et je lui en suis reconnaissant.

Notre jojo national en pleine prestation devant un super étendard

FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 Numyri15

Spoiler:
Visite du Foch

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A la passerelle 

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Sur le siège du pacha

FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 Numyri13

C'était tout simplement génial d'être là

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Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Sam 12 Nov 2016 - 17:58

Super.... FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735 FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735 FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735



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L.P.(Pedro)Rodriguez
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 12 Nov 2016 - 18:18

Souvenir!
Le show s'était déroulé en trois parties si mes souvenirs sont bons.
A Toulon, enregistrement de jour sur le pont d'envol et de nuit dans le Hangar Avia, où j'assistais étant de service, enfin au mouillage à Cannes où l'émission était censée se dérouler.
Les images à la télé nous laissaient entendre que tout était en continu alors qu'il s'agissait d'un montage de toutes les prises.
Il ne faut pas oublié la phrase de M.Mourousi : « Vous pouvez voir "une Dives" au mouillage» En effet la Dives faisait partie du voyage.
C'était la deuxième fois que je voyais Johnny de si près mais la première fois, j'avais goûté de la matraque de CRS à cause d'une bousculade dont j'étais moi même victime. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 180328



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-

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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Sam 12 Nov 2016 - 18:22

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Sur le site de Johnny!



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L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
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Message par alain EGUERRE Sam 12 Nov 2016 - 19:22

Bien, Daniel FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735 tu as eu de la chance de pouvoir monter en passerelle !

Et toi Pédro, vu tes deux affectations sur le Foch, as tu vu Johnny en 1979 et en 1988 FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 580511



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 12 Nov 2016 - 21:22

Non Alain en 88 Johnny a décliné mon invitation sous prétexte qu'il avait du mal à oublier Nathalie. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 580511



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Message par dan83143 Sam 12 Nov 2016 - 23:25

Oui LP, les opérations s'étaient déroulées en 3 parties à l'occasion des journées de la marine à Cannes. 
Tout d'abord nous étions revenus de mer à quai à Toulon où tout le matériel pour l'émission présentée par Yves Mourousi a été chargé sur le pont d'envol.
Une fois que tout a été installé, il y a eu les répétitions du spectacle, puis les enregistrements en deux fois. 
La première dans le hangar avia et la seconde sur le pont. 
Puis nous sommes repartis direction Cannes où nous avons été au mouillage. Pendant ce temps l'émission a été diffusée à la télé.
Donc contrairement à ce qui était dit ce n'était pas du direct mais du différé. 
Voilà mes souvenirs de ces événements, mais si vous pensez que je fais erreur, dites le moi.  FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 580511



Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

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Message par † COLLEMANT Dominique Sam 12 Nov 2016 - 23:36

Merci pour toutes ces précisions. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 13 Nov 2016 - 1:04

Voila la vrai raison, Alain, le 13 avril 88 j'embarquais sur la Garonne à Djibouti alors que le 25 juin 1988, Johnny a enregistré l'émission de TF1 sur le Foch "Les gars de la une".
On s'est ratés de peu! FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 615235
On dit jamais deux sans trois, j'étais avec son sosie à une soirée en 2010 mais c'était plus sur le Foch. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 580511



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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Mer 23 Nov 2016 - 9:56

Mireille Mathieu sur le Foch en 1970(photos de son site):

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FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 638631AKG2054488

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Il y en a qui vont peut-être se reconnaître! FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 582735



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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Mer 23 Nov 2016 - 10:04

Le FOCH au CAP en 2000:

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Message par TUR2 Mer 23 Nov 2016 - 11:17

Bonjour,

Je me rappelle de ces journées sur le Foch, les répétitions, le spectacle, les journées de Cannes.
J'ai même bousculé notre Jojo national au détour d'une coursive. Alors que ça nous arrive quasiment jamais, il a fallu que je lui rentre dedans, nous nous sommes mutuellement excusés avec un grand sourire. Je crois qu'il sortait de chez le pacha, le CV Doniol.
Par contre je conserve un souvenir mitigé du motojourrnaliste Mourousi. Dans le hangar quelques'uns regardaient les répétitions, Mourousi passait par là et leur a fait une réflexion désagréable (c'étaient des appelés pingouins) en leur disant qu'ils n'avaient rien à faire là, ils n'avaient pas payé leur place ! Un comble !
Belles journées que celles de Cannes, moi qui suit un régional de l'étape, j'habite Grasse, j'ai découvert des lieux de perdition que je ne connaissais pas, notamment un bistrot, le pompon rouge ! Dans une perpendiculaire de la fameuse rue Meynadier. Comme quoi, on change pas un mataf ...
Je me suis reconnu sur une photo de Claudel, sur la petite passerelle extérieure sous la cheminée, le troisième en partant de la droite, accoudé à la rambarde.
Bien amicalement TUR2



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Message par takeo Mer 23 Nov 2016 - 11:57

msg 914 de Dan .
Non pas d'erreur monsieur , je confirme puisque j'y étais . FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 580511



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par GYURISS Jeu 5 Jan 2017 - 14:22

Bonjour aux anciens du FOCH,

Débarqué du CLEMENCEAU le 15 juillet 1963 je change de quai et je monte à bord du "jumeau".
Affecté à la16e compagnie, responsable de l'atelier forge soudure, il y a un incinérateur de documents et presque tous les jours on brulait un voir plusieurs sacs.
Ce local était situé à tribord, on y accédait par le passavant et la porte était proche de l'ascenseur.
Voir la 4e photo mise par Claudel au message n°908. On distingue le collecteur d'échappement de l'incinérateur.
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Spoiler:
Certains appelés m'ont initié à la soudure (je pense au matelot Marcel DELAMARRE) Son fils m'a trouvé sur Internet en 2011, car j'avais dédicacé le col bleu avant son débarquement.
FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 157-dy10


A la mer , j'effectuais le quart à la chaufferie avant.
Puis affecté à la conduite de la chaufferie arrière au tableau de chauffe automatique (adjoint du chef de compartiment)

Il me semble que le bâtiment était en I.P.E.R. et la première navigation fut AJACCIO le 14 septembre 1963.

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Message par Raymond L Jeu 5 Jan 2017 - 17:17

le 15 juillet 1963, j'ai traversé le quai de Milo(5?) en sens inverse... Du Foch au Clèm!
De la machine arrière du Foch, je me suis retrouvé au bureau machine du Clèm (avec un bidel givré) et je faisais le quart au compartiment "mouillage". A peine à bord du Clèm nous avons appareillé pour Brest pour un grand carénage. Pendant le transit, ils nous ont viré du poste des choufs mécan (H012) pour nous exiler dans un énorme poste, sous le pont d'envol, avec accès libre à la passerelle de secours avec ses hublots pour admirer le paysage!

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Message par Chef maille Jeu 5 Jan 2017 - 17:44

Salut Guyriss,
Nous avons eu un peu le même parcours sur le Foch, mais en 1969 pour moi et à Brest. Affecté à l'atelier thermique et le quart à la chaufferie arrière. Puis en charge des deux ateliers, central et thermique et toujours le quart à la chaufferie arrière ! j'ai trouvé que cela faisait un peu beaucoup, aussi quand un poste s'est libéré à la chaufferie j'ai postulé et j'y suis resté. Aucun regrets, un vrai bonheur (voir photo...) la conduite de ces chaufferies, la régulation Hagan robuste, rustique et moins délicate que Meci.
Le Foch que j'ai retrouvé avec plaisir en 1987 à Toulon cette fois comme chef du groupe avant. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 37 Img_1010


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Message par marsouin Jeu 5 Jan 2017 - 21:54

Impressionnant chef Maille, ce pupitre... comme on en fait plus !



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Message par GYURISS Ven 6 Jan 2017 - 10:38

Bonjour "Raymond et chef maille",

Raymond :Le 15 juillet 1963, ce transfert de personnel entre les deux P.A. était étonnant. Pourquoi cet échange de mécanos.?
Tu as peut être occupé ma bannette en H012.... Ce poste convenait bien aux mécanos car proche des compartiments.
Par qui fut il occupé ?
Mettre l'équipage énergie à l'avant et sous le pont, dur dur le repos.

Chef maille: Nous avons eu le même parcourt à quelques années de différence.
Promu S.M. j'ai demandé un poste dans un compartiment et j'ai "joué" avec les boutons de la chauffe automatique à la chauf AR.

Photos pendant la croisière MOUSSON, sur la route du retour vers TOULON le 19/12/1963.
Nota:Tous les jours pendant cette mission il y avait un poste de combat avec stade 0, presque à chaque fin de poste un gars des compartiments énergie était évacué à l'infirmerie. Ces postes diraient souvent 30 à 45 min. On en pouvait plus, pour ma part, je n'étais pas épais et bien j'avais maigri de près de 8 kg.

Chaufferie arrière le 19 décembre 1963, avec P.M. FONTVIELLE-S.M. TRUFFY-matelot JOUIN
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Spoiler:
19 décembre 1963 Je règle le niveau d'eau car à un certain régime l'automatisme était capricieux - Q.M. LEON (au dessus de 10 ans de marine)
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19/12/1963 le matelot GALET
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19/12/1963 GALET et TRUFFY allume la chaudière centrale
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19/12/1963 LE BIHAN mise en place d'un bruleur nettoyé
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En octobre 1964. P.M. FONTVIELLE et ma pomme- je n'ai pas le nom des autres gars
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