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Message par morel Ven 29 Fév - 20:43

Salut à tous les camarades,
quelle plaisir de voir que vos souvenirs permettent de retrouver des faits et gestes
qui nous ramènent en arrière de 45 ans.
Je vois que toute l'équipe de manoeuvre et de la flotille commencent à recroiser tous les bons moments
qu'ils ont passés ensemble.
jcgt40 je te remercie pour les coupures de presse qui nous permettent de prendre connaissance des
conditions de départ des appareils et de leur retour vers la Bretagne avant la grande aventure de la traversée
de l'Atlantique.
A Port Etienne je me souviens d'avoir vu nos avions pour une dernière fois, au cours de la 2°rotation un appareil
est resté quelques jours amarré sur le plan d'eau pour une réparation moteur.



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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par Joël 28 Mer 5 Mar - 21:00

Bonsoir
J'espère réussir au transfert de quelques photos d'une autre époque mais qui feront plaisir, je pense à Morel entre autres.
Il y avait une assez forte activité à Bel Air avec les vieux Sunderland qui comme certains l'ont fait remarquer étaient en fin de vie.
Au point que certains, dès 1955, étaient définitivement immobilisés sur la base.
Un jeune Officier en a été la victime lors de son bizutage, il lui a fallu attaquer à la scie à métaux le démontage d'un Hydro en plein soleil mais je ne me souviens pas qu'il y ait eu de séquelles à part un bronzage un peu forcé...
La photo du Sunderland aux mouettes est célèbre et anticipe de 50 ans le concours de photos d'oiseaux organisé par Fanch...
J'enverrai d'autres posts par la suite.

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Message par jcgt40 Jeu 6 Mar - 3:49

Pour joël 28, merci pour ta participation et félicitation pour tes documents, effectivement la plus part de nous n'ont pas connu ces zings plus précisément travaillé avec, pour ma part ce n'est que 6 ans après que j'ai fais campagne.
Mis de côté le matériel d'une autre génération le principe de mise a l'eau et récupération semblent identiques.
Je suppose que de voir tous les témoignages et documents mis sur le sujet tu dois faire de sacrés voyage en arrière et vivre l'évolution du temps.
Pour ma part je vais continuer a joindre la suite de l'article sur la fermeture, la boucle sera ainsi bouclée.
Je met plusieurs scannages, pour le choix de la lecture et la remise en page pour ceux qui s'amuseraient a la faire.
Mes excuses pour certaine mauvaise qualité.
Latour, Morel, Schmoll, et le autres j'espère que vous êtes toujours là !!!
A suivre et A+
Dakaramicalement.

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Message par morel Jeu 6 Mar - 10:50

Joel28.
Bienvenue dans le monde des anciens de bel-air.
Merci Joël, pour ton témoignage de l'époque Sunderland avec de très belles photos, tu nous permets de faire un retour de plus de 50 ans en arrière dans une période autre que ce que nous les jeunots des années 60 avons connu.
Amitiés a+



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Message par schmoll Jeu 6 Mar - 17:30

Bonjour Morel.
Merci d'être toujours très présent sur le site, ton récit sur les Sunderland et les photos sont superbes, bravo !
A ce propos, je me souviens que l'on nous emmenait faire des exercices de plongée au Tacoma où était coulé un Sunderland au large de Gorée, il y avait même un nid de barracudas, quelle frousse lors de la première plongée !
Mais après, quel plaisir d'évoluer parmi les poissons-trompettes et les poissons lunes.
Je suis retourné plusieurs fois au Sénégal avec ma femme et mon fils durant les vacances et j'ai malheureusement constaté que la faune aquatique avait pratiquement disparu, du fait de pêches intensives.
J'ai mis à profit mes séjours pour m'initier à la pêche au gros ( marlins et espadons ), c'est devenu une des attractions touristiques du Sénégal : de nombreux clubs de vacances proposent des journées de pêche, mais il ne faut pas rêver, le plus souvent on n'attrape que des bonites et c'est tant mieux car cela ne nuit pas à la faune d'autant que cette pêche n'est que saisonnière.
Mais revenons à nos pérégrinations, le site s'enrichit de nouvelles recrues : te souviens-tu de la fête de la St Eloi, à cette occasion, la base était ouverte aux civils, un défilé de chars avait été organisé et parmi les nombreuses attractions avait eu lieu un concours de pétanque dont j'ai parlé précédemment.
Il y avait également les ballets Casamançais, je vais tenter de retrouver quelques photos que je joindrai à un prochain post.
A très bientôt.
Schmoll

jcgt40
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Message par jcgt40 Ven 7 Mar - 4:37

Allez les gars, la suite de l'article, on ferme la base petit a petit !!!!!!
A vos scans découpe et montage !!!
Il manque encore un scan, je penses, je vais vérifier.
Pour une St Eloi un Marlin maquette réduite avait été confectionné par les gars de l'aéro, par contre je ne me souviens plus de qu'elle année entre 62 et 63.
Pour ce qui est de Tacoma, je ferais plus tard un post, je connais bien ce feu rouge pas très haut au dessus de l'eau et qui nous servait de repère quand on quittait la base pour aller a Gorée chercher les équipages, on le laissait a tribord pour piquer ensuite en direction du port et digue de Gorée.
A+

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Message par morel Ven 7 Mar - 9:49

Salut les amis,
Merci à toi Schmoll pour ton récit qui me rappelle ce lieu de plongée au large de Gorée
ou avait était coulé le Tacoma. Et je vois avec plaisir que tu as avec ta famille effectué
quelques séjours de vacances à Dakar.
Pour tous nos navigateurs ce lieu de balisage était un des endroits à contourner.
Parmi tous ses poissons qui proliferaient au tour de Gorée et des autres iles, il y avait aussi des bancs
impréssionnants de congres d'ailleurs (je pense que les iles de la Madeleines étaient surnommées les iles
aux serpents par leurs présences).
Jean-Claude bravo pour avoir su garder toutes ces coupures de presse qui 43 ans après font surface dans
notre forum et nous apportent biens des détails sur la dissolution de la flotille.
Je regrette sincèrement de n'avoir comme toi compris que plus tard dans notre vie un moment de dialogue
nous aurait permis de ressortir de nos archives des faits de cette époque.
Cordialement à tous je souhaite un bon week-end.



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Message par GAUDIN Bernard Ven 7 Mar - 15:03

voilier 57.
Je comprends que tu sois comme moi, à cours d'arguments et de photos, alors plus grand chose à raconter.
Et de plus quand, j'étais à la BAN de mes 17 à 19 ans, je terminais la période de maigres ressources, puisque après les mousses nous avions la période dite de service militaire de 18 mois, donc nous ne pouvions pas faire de folies vue le salaire, et pas beaucoup de possibilités de faire des photos qui restaient chers.
A part le club nautique, la pèche, la plage et une sortie en ville de temps à autre, c'était vite réglé, enfin de lire les histoires des collègues du site, cela fait du bien.
Voila pourquoi on me voit peu, mais je lis tout.
Continuez, je vous suis.

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Message par morel Lun 10 Mar - 12:31

Gaudin.
Nous n'étions pas très fortunés en ce début de carrière à Bel-air, effectivement nous
n'avions pas de gros moyens pour investir dans la photos, heureusement que notre mémoire
nous permet de compléter avec quelques commentaires les souvenirs de cette époque.
Je te remercie pour toutes les photos que tu as bien voulu mettre à notre disposition sur
le forum et je pense que tu auras encore l'occasion de nous faire un petit message se soutien et d'apporter quelques réponses aux nouveaux membres qui viendront nous rejoindre.
Avec toute mon amitié.



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Message par jcgt40 Mar 11 Mar - 6:14

A et pour ceux que cela intéresse encore, je vais afficher la dernière partie de l'article sur la fermeture de la base en espérant que certains y ont pris de plaisir, ou au moins auront complétés leurs archives et souvenirs.
Je comprends qu'a un moment on puisses arriver a bout d'arguments, nos carrières ne sont pas exclusivement passées qu'a un seul endroit, a souhaiter simplement que tous ceux qui ont participé a ce sujet restent avec nous, il y aura bien des anciens qui feront leur apparition et puis des présents qui ont peut être encore des documents.
Il est également vrai que ce genre de participation ne doit pas être du nombrilisme, mais un échange et un rappel de souvenirs d'une période de la vie partagée au même moment, pour certains, donc qui ne devrait donner que sourires et bonne humeur.
A vous lire encore j'espère, si joint la chose promise.

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Message par morel Mar 11 Mar - 9:24

A tous,
Je suis surpris par la réponse qui m'a été adressée sur l'un des posts
Lorque je parle des jeunots,(relire le post)cela consernait notre génération qui a servi à bel-air ou en
d'autre lieu dans les années 60 et ceci pour faire remarquer que nos anciens qui ont participés
aux activités de la base venaient nous rejoindre.
Je ne pensai pas que mon post pouvait offenser l'un d'entre nous et si c'etait le cas ce n'était
pas mon but,je m'en excuse.
Parmi nous certains ont fait une longue carrière dans la marine et je ne crois pas avoir autorité
à me prendre pour un ancien...
A tous je souhaite que le dialogue continue dans des conditions amicales et sereines.



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Message par le Brun Mar 11 Mar - 13:20

Bonjour à tous.
J'essaie de vous rejoindre depuis quelques jours, mais un ancien marin n'est pas forcément un bon informaticien (la preuve).
Je suis arrivé à la Ban en fin novembre 61 par le Djennée comme radio.
On s'occupait de prendre la météo et des veilles de nuit pour les avions qui rentraient en France.
Un petit Qth ( position toutes les heures ), et souvent une fin rapide de veille lorsqu'ils tombaient en panne avec un atterrissage prématuré sur Atar ou Fort Gouraud , parfois Ifni...
Bien que ne sois pas resté trés longtemps à Ban ( j'ai été muté à Yeumbeul 2 mois après, puis sur Beautemps-beauprés et sur l'Edic 9091) je suis rentré en France 2 Ans et 4 mois plus tard avec La Croix du Sud.
Je me suis régalé de tous les articles et photos De Dakar et Port Étienne.
Difficile d'ajouter quelque chose qui n'ait pas été dit...
On péchait les murènes sur le wharf avec une petite cordelette d'un mètre, on appâtait avec un des poissons desséchés que les collègues pêchaient à coté, l'eau était claire on voyait les murènes, on leur mettait l'appât devant le nez et on attendait qu'elles aient fini d'avaler... on faisait 2 tours de la corde autour de la main et on tirait, on voyait la bestiole se nouer dans les gros galets et on remontait tout sur le slip ( murènes et galet ) il n'y avait plus qu'a faire tournoyer la bête pour la claquer sur le sol jusqu'à ce qu'elle soit inerte... quelqu'un a t il essayer de la décrocher vivante ?
Un plaisir aussi de manger sur les tables en plein air... et de baisser la tête quant un charognard passait en rase motte pour piquer les beefsteaks.
Pour Port Étienne , j'ai un tas de films 8mm avec les phoques de la cote des étoiles, des atterrissages de Marlins et même du cargo Frigo qui avait brûlé pendant une semaine sur la rade ( personne n'a jamais pu l'éteindre).
Je vais essayer d'ajouter quelques photos de la St Eloi si j'y arrive, sinon ce sera pour la prochaine fois.

GAUDIN Bernard
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Message par GAUDIN Bernard Mar 11 Mar - 13:48

Trois photos d'archives de 1964.

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Dans une chambre à la base, peut être que quelques uns pourront se reconnaitre.

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Message par Joël 28 Mar 11 Mar - 21:01

Je suis également surpris que ton post, Morel, ait porté ombrage à un des animateurs de ce sujet, qui je pense n'a pas bien compris le sens de ton message.
Il est évident que tu exprimes la considération que tu as pour les plus anciens que toi et qu'en aucun cas tu ne critiques les plus jeunes.
Le mot jeunot n'est donc pas péjoratif, on est toujours un jeunot par rapport à d'autres.
Il s'agit donc d'un mouvement d'humeur difficile à expliquer, mais qu'il ne faut pas à mon sens prendre trop au sérieux, la convivialité que j'ai trouvée sur ce site doit perdurer.
Donc Morel, à bientôt.

Joël 28

LATOUR Daniel
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Message par LATOUR Daniel Mer 12 Mar - 8:47

Salut à tous :

Voici les dernières vues concernant Dakar Bel Air 1961.
Bravo à Joel 28 pour ses magnifiques photos des « Sunderland ».
Avant de partir à Dakar, je crois en avoir vu un exposé (ou remisé), dans l’une des bases suivantes : St Raphael, ou à mon retour : Hyères ou Cuers ????
Qui éclairera ma lanterne ?
Je n’ai pas noté l’intervention de Boulanger Jean au sujet de ce bel avion blanc, lui qui en a hissé quelques uns.

Pour toi Galaud Claude :
Pour avoir mentionné le sujet et les exécutants derrière mes photos, je m’en veux de ne pas avoir noté la présence du patron de piste avec ses raquettes, d’autant plus que Boulanger en parle également, pardon.

Pour toi Jcgt40 : Quelle chance que tu aies pu retrouver ces coupures de journaux.
Je doit t’avouer que je ne m’étais jamais inquiété du sort réservé aux Marlin et de la fermeture de la BAN.
Joel 28 parle d’un prototype des dômes ayant servi à la construction de Nichons Ville .
Pourrais-tu, (Morel, Joel28 compris, nous faire un petit exposé sur ces ni ni chon chon.
Quand Joel28 parle d’une salle de judo là dedans... celle-ci devait être un énorme nichon.
J’ai survolé P.Etienne avec Google et on aperçoit ces dômes.
Pour toi Morel :
Tu as posté une vue du camp Leclerc, pourrais-tu à l’aide de Google me le situer par rapport à l’ île de Yoff.
Pour faire référence au sujet « Dakar B.A et P.Etienne, «je ne me suis jamais rendu compte que l’un d’entre nous avais + ou moins monopolisé ce sujet.
Tout simplement nous avons tous évoqué nos souvenirs communs, et après avoir lu et relu nos commentaires, je te remercie Morel de m’avoir rafraîchi la mémoire et appris ce que j’ignorais jusqu’alors.
Jcgt et Joel 28, ont parfaitement réagi.
A tous : Brun le << petit >> nouveau va certainement nous apporter d'autres souvenirs.
Allo, Allo Monsieur Brun me recevez -vous…
Hélas, certainement pas en nov 61, puisque je suis parti en déc 61, on peut dire que nous sommes croisés.
En 61, le Beautemps-Beaupré avait fait une escale à Dakar, et à son bord se trouvait mon oncle Montupet René, maître mécanicien.
J’ai déjeuné à bord par 2 fois, dur de retrouver la route de Bel Air ; l’as-tu connu ?
Effectivement on pêchait les murènes de cette façon, et les décrocher vivantes, c’était prendre de très gros risques.
As-tu connu le chien mascotte « la Cane » ?

Je surfe dans EAMF,CE Rochefort, St Raphael, PA La Fayette, Bizerte et Hyères, je ne trouve personne de ces époques (57 à 63), mais certains marins y font de très instructifs commentaires et de splendides photos.

A + et très cordialement à vous tous…
Daniel

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Message par morel Mer 12 Mar - 13:10

Bonjour à tous.
Notre petite entreprise fonctionne bien car avec patience de nouveaux camarades nous rejoignent.
LE BRUN : Heureux de trouver parmi nous un camarade qui a au cours de son séjour effectués diverses fonctions à terre et en mer dans l'environnement de Dakar et Port Étienne.
Je pense qu'il nous permettra de ressasser bien des souvenirs.
LATOUR : comme moi je vois que tu as pris un grand plaisir à regarder les photos que Joël a mis à notre disposition et un grand merci pour les photos.
Nous n'avions pas connu l'ére Sunderland, maintenant c'est chose faite grâce à nos anciens.
Tu me demandes quelques explications sur les bâtiments de Port-Étienne en forme igloos ou pour certain nichons.
La surface intérieur était assez réduite si mes souvenirs sont bons un ou deux chambres de 2.
Les bâtiments étaient construit en grappe de 2, 3, 4 ou 5 pour le bloc cuisine restaurant.
Entre chaque bâtiment une entrée qui donné sur un couloir dans lequel nous avions le sanitaire.
Un groupe de deux avec cours enclose était la résidence du pacha.
Je pense que JCGT40 et LE BRUN confirmeront mes dires car je reste dans mes souvenirs...
JOEL28 :
Comme tu peux le voir nous apprécions ton témoignage et j'espère que quelques camarades de ta génération que j'ai contacté arriverons à nous rejoindre prochainement.
GAUDIN :
Je vois que tu as toujours quelques photos de la vie à la base avec tes camardes.
JCGT40 :
Mille fois bravos pour avoir su garder tant de documents journalistiques.
Nous avons toujours quelques choses à partager, il y a tant de souvenirs gravés dans nos mémoires !
Amitiés.



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Message par le Brun Mer 12 Mar - 14:38

Re bonjour à tous,
Apparement mes photos d'hier se sont satellisées... sur quelle orbite?? mais opiniatre je continue.
Qui parlait des poissons lunes ? Je péchais dans la darse de Gorée, juste devant l'hôtel du Chevalier de Boufflers, 3 à 4 m de fond et un couteau on les voyait nager sur le fond, plongée en sautant du quai sans masque un couteau à la main, ( le poisson par le bruit triplait de volume et était incapable de se sauver), on le piquait sous le ventre et remontions en poussant avec le couteau tout vers le haut, facile... erreur à éviter le sortir de l'eau ( il pesait plein d'eau dans les 6 à 7 kilos et c'était la tasse assurée), il fait remonter par les cailloux le long du rivage.
Je joins 2 ou 3 photos que j'ai essayé de réduire en format... vont elles passer.

A suivre
LBN.

PS : pour répondre sur le BB ( Beautemps Beaupré) ce nom me dit quelque chose, mais je ne parviens pas à y associer une tête...
Je vais secouer.

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Message par LATOUR Daniel Mer 12 Mar - 15:51

Pour toi Le Brun :D
En effet point de photos- Le sujet :Mise en place de photos sur le post en a emm...+ d'un :affraid:
Essaie ceci: Clique sur FORUM cherche :"La vie du forum et vos problèmes d'utilisation du Forum" puis "Post pour essais de mise en place de photos" -Rends toi aux pages 41(Momo),48 et 50(Segalen.G).Ces 2 personnes ont bien expliqué le fonctionnement ,et ceci grâce aux images d'écran
Attention !! il faut que tu sois inscrit auprès de l'hébergeur d'images:SERVIMG.COM
Recontacte moi si tu a des difficultés
A + Daniel

GALAUD CLAUDE
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Message par GALAUD CLAUDE Mer 12 Mar - 17:17

Hello MOREL

D'accord avec toi, j'ai été stupéfait de voir Voilier 57 réagir de cette façon. J'ose espérer qu'il reviendra parmi nous après avoir relu ton post qui est sans ambiguité, laissons lui le temps, la colère étant mauvaise conseillère... D'autant plus qu'il avait d'autres récits à nous envoyer.
En aucun cas mon post fait office de leçon envers qui que ce soit. Tout ce que je souhaite c'est que ce sujet continue à vivre car en ce qui me concerne j'ai 3 récits en préparation avec quelques photos et preuves à l'appui.
Tous unis, comme à bord, la convivialité se doit de continuer.
A +
Claude


:affraid: :?: :oops:

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Message par GALAUD CLAUDE Mer 12 Mar - 19:01

Mon voyage vers DAKAR.

Je vais commencer par le début, embarqué sur l’ANCERVILLE par un bel après midi les 14 marins du groupe (photo)ont été intégrés dans un groupe de « Marsouins » 50, sous la houlette d’un 3 galons portant Képi, Gants et Stick « Marsouin » lui aussi, dont sont très friands certains officiers de l’armée de terre.
Après son speech de bienvenu j’avais surtout retenu, pas se faire remarquer, tenue, appel le soir etc, etc..
Rappelez vous... nous étions logés à l’avant avec interdiction de circuler à bord, repas à la gamelle, enfin le bagne pour cette future traversée.
Au premier appel il manque quelques marins, (6) où sont ils ?
Personne ne cafte « tous unis... »
Donc à peine étions nous arrivés, tenue civile et direction la liberté, a savoir embauche par le bord.
Moi je suis allé au meilleur, le réfectoire des marins du bord.
Mettre la table, servir les repas, la plonge et par ce biais, accès à tout le navire bars, cinémas, piscine sans bourse déliée et en prime pour dormir un lit dans une de leur piaule, le RÊVE pendant 5 jours.
Les autres se retrouvant service bar, troisième classe, deuxième, première et touriste des petits boulots payant !!!
Notre 3 galons ne désarmait pas, il nous cherchait, et je me suis fait prendre à la piscine (photo) et qui plonge… votre serviteur : ma taille m’a trahi 1.92 m ! je ne pouvais pas passer inaperçu, remontage de bretelles, menaces, punition…
Et oui lors de l’escale de Casablanca j’étais de faction à la coupée (tenue blanche) pour éventuellement empêcher les Marsouins et surtout les copains en civil de descendre à terre. La plaisanterie a duré de 9h à 17h.
Quasiment toutes les heures il venait voir si j’étais bien à mon poste.
Avec le recul, il me narguait et cherchait à me faire dégoupiller.
Lors de notre arrivée à Dakar nous avons été pris en charge par les nôtres de l’UM les uns sur place et les autres plus bas le long des ports africains.
Tout ça pour confirmer ce dicton « ou un biffin ne trouve pas d’eau un marin trouve du vin » ce côté débrouillardise m’a toujours servi pendant le temps où j’ai porté le pompon.
Tous mes effets blancs ont été lavés, repassés, empesés par la blanchisserie du bord comme pour leurs officiers, le pli du pantalon « lame de couteau » et cerise sur le gâteau pour le dernier service au réfectoire une quête avait été organisée et cela m’a mis du beurre dans les épinards pendant quelque temps.
Je confirme, voyage tous frais payés.
Au cours de mes nombreuses sorties dans DAKAR (bistrots, clubs) j’ai côtoyé à maintes reprises ce 3 galons qui n’a jamais fait allusion à cet incident.
Si ce genre de récit vous plaît, j’en ai encore en réserve.
Amicalement
Claude
Sur la photo qui les reconnaîtra ? je suis preneur des identités.

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Message par morel Mer 12 Mar - 20:33

Belle équipe solidarité et amitié dans nos échanges,
les conseils des uns aux autres pour comprendre les procédures de fonctionnement qui au début sont assez galères.
Courage à toi Alain tu vas réusssir à nous épater!
Merci à notre camarade Claude Galaud pour le récit de sa croisière sur l'Ancerville et la vie à bord au cours de son trajet
vers Dakar ce que je n'ai pas connu ayant effectué mon aller et retour par avion cotam.
Les photos sont magnifiques, hélas je regrette de ne pouvoir mettre de noms sur cette brochette de camarades de la 27F.
j'èspère que l'un d'entre nous aura le plaisir de reconnaitre un copain.
a+ avec mon amitié.



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Message par Joël 28 Mer 12 Mar - 21:08

Bonsoir à tous.
A la demande de Latour Daniel, j'apporte confirmation de l'utilisation d'un "nichon bétonné" comme DOJO à Bel Air.
Je continue de penser qu'il s'agissait d'un prototype, mais j'ignorais le projet de Port Étienne, nous pensions plutôt à une utilisation future de cette méthode pour équiper les Africains, il faut dire que dans la brousse certains villages auraient sans doute été plus à l'abri.
Mais enfin la certitude est qu'à Port Étienne cela a été fait.
Pour la construction il y avait un compresseur pour maintenir le coffrage semi-sphérique sous pression, je n'en sais pas plus mais j'ai vu le résultat très positif.
Pour en revenir au proto, il n'y avait pas de cloisonnement à l'intérieur ce qui faisait une belle salle d'entrainement pour le judo.
Je vais joindre quelques photos de notre groupe en action, mais je n'ai pas de photo de l'extérieur.
Nous n'étions pas nombreux, notre entraineur était Vincent, ceinture marron à l'époque (1955), il y avait aussi Gautier et Suzanne qui étaient ceinture bleue je crois, je souhaite qu'ils soient tous en excellente santé.
Je ne sais pas s'ils regardent ce forum, mais j'imagine leur surprise, car il y a tout de même 53 ans.
Voila pour ce sujet en attendant d'autres réminiscences du passé.
Joël 28

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Spoiler:
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Message par le Brun Ven 14 Mar - 14:42

Pêcher des poissons lune, c'est rien...

Les envoyer en photos par contre... ça mérite double ration de Stork.
Bonjour à tous...
Le poisson empaillé est toujours sur ma table ( c'est celui de gauche sur la photo de Gorée, il avait les yeux bleus...).
Évidemment, c'est les photos qui vont avec le baratin précédent.
Merci de l'aide informatique, j'ai failli devenir chèvre...

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Message par morel Ven 14 Mar - 15:55

Salut à tous.
Félicitations à Joël notre judoka pour les photos du dojo, à mon époque 63/64 notre salle de judo était installée dans un bâtiment auprès du vaguemestre et des logements de la compagnie.
Bravo à Alain Le Brun tu as enfin réussit à comprendre les procédures de mise en place des photos.
Étant donné que nous sommes sur nos prises de pêches je vous joins quelques photos.
Pour la semaine prochaine je vous exposerai d'autre photos de Port Étienne que j'ai retrouvé.

A la baie de l'étoile nos prises favorite étaient la truite de mer.

[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 6 Port_e14
Spoiler:

Prise sur la plage à coté du ponton.

[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 6 Port_e11

Un concurrent déguste sa prise.

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Message par schmoll Sam 15 Mar - 13:11

1 chasseur + 1 pêcheur = 2...

Salut les pêcheurs,
Merci à Le Brun pour ses explications quant à la capture des poissons-lunes, il fallait effectivement faire très attention car leurs seules défenses, épines dorsales, étaient redoutables et tenaient éloignés les prédateurs.
Lorsque j'allais pêcher à Gorée, avec une plaque, je pêchais des "couacs" avec du Bombel ou autre fromage provenant de la cantine, afin qu'ils servent d'appâts.
Par suite d'une fracture au pied, j'ai séjourné plusieurs jours au centre de repos à Gorée, sans jeu de mot, c'était vraiment le pied : une mama nous cuisinait des plats tipiques (ti bou dienne) que l'on dégustait en buvant, non pas du "cambusard" mais du Côtes du Rhône ou du Beaujolais. J'allais rendre visite au patron du "Chevalier de Boufflers" qui avait tout du flibustier, ses récits étaient captivants, son livre d'or contenait les signatures des plus grandes personnalités internationales, j'y ai vu entre autres celles de nos Marins COLAS et TABARLY.
C'était une période de convalescence extraordinaire !
On en redemanderait.
Au cours d'un de mes séjours de vacances à Dakar, je me suis adonné à la pêche au gros en fréquentant le club "Le Savana".

Voici une des meilleurs prises, qui dit mieux ?

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