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Message par Bernard Côte le Lun 18 Jan 2010 - 13:08

Pour Christian,

la date que je donne est celle qui est inscrite au dos de la photo que je possède.
Mais de là à dire ce que représente cette date ???
La fête nationale du Sénégal est le 4 avril, il me semble.

Pour Nenesse,

il y a une photo de l'Eden dans un post parlant de Dakar.



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Message par GAUDIN Bernard le Lun 18 Jan 2010 - 16:07

Un peu hypocite !il me semble que j'ai bien connu l'Eden en 64-65 ,où il y avait de jolies personnes rendant quelques services ,tout comme l'Impérator en ville .



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Message par Bernard Côte le Lun 18 Jan 2010 - 16:18

Je vous repasse la photo de l'EDEN pour vous le remettre en mémoire.

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Message par GAUDIN Bernard le Mar 19 Jan 2010 - 17:06

OUI-OUI,c'est bien cela ;très grand souvenir .C'est en y allant qu'on s'est cassé la G.... ,avec la 500 BMW.



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Message par GALAUD CLAUDE le Sam 30 Jan 2010 - 9:39

Hello jcgt
Comment vas tu sur ton ile paradisiaque?
Tu voulait discuter avec MENZI bernard ( page 18)? Maitenant tu peux, il a embarqué la semaine dernière sous le pseudo CAP1 manque que les photos. Encore un"dakarois",on va pouvoir réarmer la base... [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 595882 [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 155365 .
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Message par jcgt40 le Sam 30 Jan 2010 - 23:59

Hello mon CLAUDE tout vas bien ici en bas les pieds dans l'eau et un truc frais a la main.... Vous sa ferait les pieds au froid et truc chaud a la main....non ?....
Merci pour l'annonce de CAP1, mais il ne suffit pas d'embarquer il faut aussi bouger et manoeuvrer.. on attends les interventions,en tous les cas c'est une trés bonne nouvelle.
Les neurones vont a nouveaux fonctionner.
Amicalement [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 582735

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Message par jcgt40 le Dim 31 Jan 2010 - 0:03

Hello Hello CAP1 est a bord ? a t'il ses dix doigts pour nous faire
un rétro année 1963/64 ???
En tous les cas bien venu a toi cher Bernard.
Amicalement
JCGT40 [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 591437

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Message par GAUDIN Bernard le Dim 31 Jan 2010 - 15:00

Qu'il est heureux ,la bas dans son ile,et nous que ça pèle .Enfin JCT40 ,tu dois te souvenir de ce bel établissement de notre jeunesse .



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La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.

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Message par jcgt40 le Lun 1 Fév 2010 - 6:41

Salut Bernard G. effectivement il fait meilleur ici mais faut pas croire on à également nos rériodes de froidure 8 à 10 degrés dans la chaine,c'ets déjà froid.....
Pour ta question s'il s'agit de l'EDEN le batiment en question ,sur je m'en souviens.Dailleurs j'ai sur le forum a je ne sais plus qu'elle page narré une petite histoire ,ou en gros un soir de fête de fin d'année on avait obligé un planton de monter dans une remorqueuse et on avait filé direct sur le plage en fasse ,la boite n'était pas trés loin,laissé l'engin sur le sable avec le planton et fini la nuit en beauté.... mais au retour il y avait le comité d'accueil....
Il y a bien longtemps et les sanctions sont oubliées....nous l'étions nous aussi les boscos au fin fonds de cette base.
Souvenirs souvenirs mon ami.A+ [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 238947

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Message par Jacques Escafre le Mer 24 Fév 2010 - 15:14

A morel,
Bonjour, j'ai fait un bref passage à Port Étienne en 63 ou 64 pour un changement moteur sur le plan d'eau, au cours de ce séjour un chauffeur nous avait conduit à la baie des phoques et à ce petit village de "Lagouerha", et à voir ta tête de l'époque, je crois bien que c'était toi ce chauffeur est-ce possible ?
Je me souviens au cours de cette ballade de deux chiens qui étaient avec nous et qui avaient chopé un fennec.

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Message par morel le Mer 24 Fév 2010 - 15:30

Bonjour à toi jacques,
Je me rappelle de l'appareil qui était resté quelques jours au ponton pour la réparation d'un moteur même que au cours de cette période nous avions eu peur pour l'appareil car en pleine nuit un violent cout de vent à faillit arracher les amarres.
Je n'étais pas le chauffeur qui t'a conduit à la baie des phoques et la Gouerra, il s'agissait d'un de nos mécanicien qui effectué le transport avec le dogge.
Effectivement nos deux chiens nous accompagnaient partout souvent debout sur le capot près à bondir à la poursuite d'un chacal.
Que de souvenirs de cette époque sont restés gravées dans nos mémoires.
J'attends avec impatience que d'autre camarade se manifeste sur le site, d'ailleurs je viens de retrouver un de mes copains de Bel-Air avec lequel nous avons partagé la même chambre.
Amitiés et au plaisir de te retrouver en ligne



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Message par morel le Mer 24 Fév 2010 - 16:00

Un nouveau camarade qui vient de rejoindre notre groupe m'a demandé d'enregistrer quelques photos de son séjour à Bel-air.
FUYALA Richard a séjourné à la base de juillet 1963 à décembre 1964.
Nous avons partagé la même chambre au cours de quelques mois sur l'une des photos qui n'est pas très net, je suis derrière lui pour regarder des photos.
Je pense qu'il vous commentera prochainement dès qu'il maitrisera le logiciel les photos qu'il possède de son séjour.

[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 146
Spoiler:
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Amitiés à tous



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Message par Invité le Lun 1 Mar 2010 - 21:22

Salut aux anciens de la BAN Bel air Dakar Ouakam.
Voici une photo de 1963/64 d'un Marlin en arrivage d'Ivoire, certains peut-être ce reconnaitront.

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GALAUD CLAUDE
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Message par GALAUD CLAUDE le Mar 2 Mar 2010 - 7:23

FAYULA bonjour et [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 16 588638
Bienvenue sur le site, j'attends tes photos avec impatience...
Je suis sur la photo complétement à droite, je déroule le tuyau pour pouvoir laver le "zinc" à l'eau douce.
A G vers la D 4ie de profil BOURGUIGNON "Mimi".
Les retours d'ABIDJAN !!! j'ai mis une anecdote sur le sujet fin de la page 16.
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Message par GAUDIN Bernard le Mer 3 Mar 2010 - 17:20

Nous étions ensemble sur la base, moi au service électrique à coté du garage.



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Message par Invité le Jeu 4 Mar 2010 - 18:33

Salut à tous de la BAN Bel air.
Qui se souviens encore de la disparition de la cloche de réveil qui ce trouvais au BSI, nous devions nous lever 1 quart d'heure plus tôt chaque jours tant que celle ci ne fut pas retrouvé.
Je crois que au bout de 5 à 6 jours celle ci avait miraculeusement réapparu.
Maintenant il y a prescription.

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Message par Invité le Dim 7 Mar 2010 - 11:57

Salut Jean Claude,
Hé oui comme tu le dit il y a prescription.
C'est pour cela que j'ai dit arrivage de Cote d'ivoire j'avais pris des photos de la cargaison, mais je ne les diffuserais pas bien que cela fasse 45 ans.
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Message par morel le Ven 19 Mar 2010 - 23:37

Je me souviens très bien de ce baobab, ainsi que du cinéma où nous pouvions passer un agréable moment parfois sous un orage.
Le foyer était un lieu de rencontre ou devant une bonne bière nous échangions nos pensées.
Je me souviens aussi du lieu de restauration, il nous fallait faire attention car au passage entre la cuisine et la salle à manger il nous arrivait de nous faire voler le steak par un charognard.
Je profite actuellement du soleil sur l'ile de Curacao.
Amitiés à tous



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Message par GAUDIN Bernard le Sam 20 Mar 2010 - 16:12

Moi aussi je m'en souviens, il fallait s'y rafraichir pas trop longtemps : sinon une bonne crève.



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Message par Jacques Escafre le Ven 2 Avr 2010 - 10:08

Pour les anciens,
Une vue du batiment équipage au rez de chaussée ; les africains, au premier ; la B.A.N. et au second ; la 27F.

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Le cinéma, en arrière plan la cuisine.

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Une partie de tarot dans la chambrée, c'est dans cette situation que nous avons appris l'assassinat de J.F.K, ça marque.
A gauche Maurice Dumas - Moi - à droite Johnny Legrand - debout (?).

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Message par Joël 28 le Lun 5 Avr 2010 - 11:14

Bonjour, à mon époque, 1953/1956, l'équipage était exclusivement logé dans les baraques préfabriquées aujourd'hui disparues. Quant aux fontaines de rafraichissement ? on ne savait même pas que ça existait !
Par contre au foyer la bibine tiède était recommandée même par le toubib, l'eau étant un peu douteuse, ça nous arrangeait bien. Nous préparions aussi du lait de tigre dans un bidon à pinard : beaucoup de glace récupérée à la cuisine + une bouteille de cognac + une ou deux boites de lait concentré sucré, bien touiller et attendre que l'ensemble soit bien frais avant dégustation. Ne pas consommer au soleil et avec modération comme on dit aujourd'hui et pour éviter la censure.Et ce n'était quand même pas tous les jours.



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Message par † Serge BAVOUX le Lun 19 Avr 2010 - 17:38

Je vous salue tous les anciens de la BPAN Dakar Bel Air et de la 27F. Et plus particulièrement Joël28 que j'ai du croiser là bas car j'étais Sm à la 27F (ex 7F) du 16/02/52 au 04/02/55; c(était hier !!! pensez j'ai un matricule 4492T46 et j'ai 81 berges aujourdd'hui! j'ai l'impression dd'être le doyen! tu parles d'un honneur, on s'en passerai! Il est loin le temps où les filles voulaient touvher mon pompon!Je suis heureux de retrouver tous ces anciens pingouins pour échanger des souvenirs. Joêl si tu me lis passe moi un mail ou un message par le forum, nous pourrons nous remémorer des choses. a tous ceux qui me liront j'indique que ma collection de photos concernant mon passage dans l'aéro, 17 ans,se trouvent sur le site de l'amicame des anciens de l'Aéronautique Navale (passez par google) Quand je serai familiarisé avec la méthode Fanch 56, je les passerai aussi sur son site. Salut et fraternité à tous! A bientôt le plaisir de vous lire .

Joël 28
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Message par Joël 28 le Lun 19 Avr 2010 - 18:11

Bonjour Bavoux
Effectivement nous nous sommes forcément croisés à Bel Air, j'y suis resté d'octobre 53 à avril 56. J'étais responsable de l'atelier Hélices à la base puis de l'atelier de révision des appareils de bord ( Pilotes automatiques, DRC et autres petites merveilles technologiques ). Je connaissais les SM de la 27 F et je me souviens de ton nom . J'ai été en liaison pendant un certain temps avec Werlhen, SM mécano qui est décédé l'année dernière. Je vais mettre des photos sur le forum, tu reconnaîtras sûrement des anciens.
A bientôt
Joël 28



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Message par morel le Lun 19 Avr 2010 - 20:28

Je salut et je souhaite bienvenue a notre camarade Bavoux, un de nos ancien qui nous apporte ses souvenirs et permet a notre forum de continuer a vivre. Amitiés a tous.



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Message par † Serge BAVOUX le Jeu 22 Avr 2010 - 20:03

Salut à tous les anciens et plus particulièrement à CAODAI plus anciens que moi qui n'ai que 81 balais ! Depuis peu sur votre site je déroule sans arr^t les posts pour retrouver des souvenirs communs;
Je m'adresse aussi à Joêl 28 qui se trouvait à la même époque que moi à Bel Air.
J'étais SM à la 27 F et je suis étonné de ne pas me souvenir de toi. Dans ton dernier post tu m'as appris la mort de notre ami commun Wehrlen; Figures toi que c'est un peu à cause de lui qu'àprès ma retraite je suis rentré AU BUREAU COMMUN AUTOMOBILE comme expert.(J'y ai passé 30 ans, ce qui m'a permis de voyager à nouveau car de 1986 à 1994, on m'a successivement confié les bureaux de Noumé, de la Réunion et de Cayenne où j'ai crèé le nouveau bureau) Quand j'aurai trouvé comment faire pour joindre des photos à mes posts j'en ferai passé une où Wehrlen et moi apparaissons lors de travaux sur un Sunderland en panne à Port Etienne où nous avons passé , en 1952, un mois et demi avec 10 litres d'eau par tête de pipe et par jour. nous nous salissions beaucoup et pour nous laver le cipal qui commandait l'escale nous donnait un savon spécial eau de mer et nous montrant la jetée nous disait d'aller prendre notre douche là bas! Nous avions avec nous le Maître principal Queroy que CAODAI a peut être connu.
SALUT ET FRATERNITE


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