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Message par AMBROISE le Jeu 20 Sep 2007 - 8:05

Le Républicain Lorrain d'hier.

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[VOS ESCALES] Escale à Clipperton Empty Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par webtcdorage le Jeu 20 Sep 2007 - 9:38

Merci beaucoup pour l'article, dont certains ont embarqué sur l'Orage !!

Sujets Clipperton et Escale à Clipperton fusionner.



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[VOS ESCALES] Escale à Clipperton Empty Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Noiré le Mer 12 Déc 2007 - 18:01

Avez-vous déjà fait escale sur une île déserte en plein Pacifique ?
Non ?
C'est un privilège que je partage avec notre Amiral et quelques autres.
Clipperton, ça vous dit quelque chose ?

Commençons par un peu de géographie si vous le voulez bien.

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Spoiler:
Continuons par un peu d'histoire.

L'atoll de Clipperton aurait été découvert par Magellan lors de son tour du monde.
Le nom de l'île vient de l'année 1704 où le corsaire William Dampier débarqua le pirate anglais Clippington alias Clipperton sur l'île déserte.
En 1711, deux navigateurs français, de Prudhomme et du Bocage, la rebaptisent "Île de la Passion".
La compagnie américaine d'exploitation du guano revendique l'île en 1856 pour les États-Unis et se dispute avec le Mexique qui désire également exploiter le guano de Clipperton.
C'est le 17 novembre 1858 que la France prend possession de Clipperton.
En 1897, des militaires mexicains s'installent sur l'île de Clipperton.
En 1906 la Compagnie britannique des îles du Pacifique achète les droits d'exploitation du guano de Clipperton.
Quelques installations sont alors construites (un phare, des baraquements, des rails...).
D'autres militaires mexicains sont envoyés sur l'île.
Régulièrement, un bateau mexicain vient ravitailler la centaine de personnes (les militaires et leurs familles) qui vivent sur l'île.
Alors commença une bien triste histoire : ce même navire ne revint plus sur l'île à cause de la révolution qui avait lieu au Mexique.
En 1915, la plupart des habitants de l'île étaient morts.
Le gouverneur mexicain de l'île refusa aux survivants de quitter l'île par bateau prétextant que cela n'était pas nécessaire.
En 1917, la plupart des Mexicains étaient morts.
Le gardien du phare, Alvarez, fut le dernier homme vivant sur l'île avec une quinzaine de femmes et d'enfants.
S'autodéclarant "Roi de Clipperton", il infligea aux femmes des sévices sexuels.
Une nuit, alors qu'il dormait, celles-ci le tuèrent à coups de marteau.
Le lendemain même, un bateau américain, le USS Yorktown, qui venait vérifier s'il n'y avait pas de sous-marin allemand caché dans le lagon de Clipperton découvrit les quelques survivants de cette sinistre tragédie, trois femmes et deux enfants.
Le roi d'Italie Victor Emmanuel III fut désigné pour arbitrer le conflit entre la France et le Mexique et attribua l'île à la France en 1931, alors que le président américain Franklin Roosevelt désirait faire de Clipperton une possession américaine pour y installer une base.

Rattaché à la Polynésie Française en 1936, Clipperton est une base américaine en 1942.
Elle est depuis 1986 domaine public de l'état, ce qui ouvre à la France l'une des zones les plus poissonneuses du monde.
L'Académie des Sciences d'Outre-Mer proposa en 1981, de construire une piste d'envol pour avion, d'ouvrir le lagon pour y installer un port et de doter l'île d'habitants, mais ce projet fut abandonné.
La France pensa alors faire des tests nucléaires sur Clipperton et atomiser l'île, mais le Mexique et les États-Unis, pays relativement proches de l'île, l'en dissuadèrent.
Depuis, alors qu'un bâtiment de la marine française se rend une fois par an à Clipperton afin d'y manifester la souveraineté française, des pêcheurs profitent illégalement de la zone économique exclusive.
Régulièrement des expéditions se rendent sur Clipperton, comme celle que Jean-Louis Étienne organisa fin 2004 - début 2005 sur l'île de la Passion.

A présent, découvrons le paysage.

Débarquement sur l'atoll de Clipperton.
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il n'y a pas foule et pourtant ça piaille !
En arrière plan, on distingue notre noble vaisseau, le de Grasse si facilement identifiable grâce à son mat quadripode.

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Voilà les premiers représentants de la population locale, pas farouches, mais ils défendent leur territoire bec et ongles !

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Voici le point culminant de l'ile : 29m d'altitude.
La population est dense et criarde, on ne sait pas qui est le plus étonné !

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Une partie de l'équipe tente l'ascension "du" rocher, attention, ça glisse !!!
Quelques pétrels et autres fous de Bassans manifestent leur mécontentement d'être dérangés.

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Message par † Fanch 56 le Mer 12 Déc 2007 - 18:31

J'ai fait escale avec la Dives pour une journée de pêche avec les LCVP du bord.
Mais comme un gars à vidé son poisson pas dessus bord, nous avons vite été entouré de requins !



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Message par Noiré le Mer 12 Déc 2007 - 18:37

Fanch 56,

Pas étonnant ce que tu me dis.
Les plongeurs du bord nous ont avoué avoir eu la peur de leur vie.
Ils ne sont pas restés un quart d'heure sous l'eau.
Ils sont remontés dos à dos en repoussant les requins avec leurs fusils sous-marins.
Je pense qu'ils doivent encore s'en souvenir.
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Message par LE BERRE PAUL le Mer 12 Déc 2007 - 18:38

J'ai eu l'occasion d'aller deux foix à Clipperton en avril 67, pour déposer une mission, et en juillet 67 pour la récupérer.
Actuellement je n'ai pas de photos, je vais essayer de les retrouver dans mon appartement dans les Yvelines. Donc images à la fin du mois.



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Bronzé, Zen et Heureux
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Message par Noiré le Mer 12 Déc 2007 - 18:42

Le sommet est atteint, c'est assez impressionnant.
Non, ce n'est pas de la neige, c'est de la m.rde, pour être exact, du guano ; ce qui ne rebute pas les habitants du lieu, premiers producteurs.

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L'Aspi dentiste du bord au sommet, sous l'œil inquisiteur d'un représentant local.

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L'équipe atteint le sommet après la pénible ascension de 29m.
Pose de la plaque souvenir pour assurer la souveraineté française, (je retrouverai 6 ans plus tard le CC Francessetti en tant que commandant l'École de Manœuvre et de Navigation à Lanvéoc-Poulmic).

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Si l'escale vous a plu, j'en suis heureux.
C'est une escale peu courante ; pour fêter l'évènement et vous désaltérer, rendez-vous au bar des choufs parce que localement...
Manuel AUNON
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Message par Manuel AUNON le Mer 12 Déc 2007 - 20:27

Félicitation Noiré pour ce post. J'ai eu la chance de mettre les pieds sur l'atoll de Clipperton le 05 Mars 68 avec la Jeanne-D'Arc. Nous avions scellé une plaque commémorant notre passage. La première plaque commémorant le passage de la Jeanne D'Arc dâte, si m'est souvenirs sont exact, de 1934 .



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La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !
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Message par Joël Chandelier le Mer 12 Déc 2007 - 20:40

Bravo Noiré d'avoir ouvert ce sujet et cerise sur le gâteau d'y avoir mis tes photos. Celà m'a permis de voir l'atoll d'un peu plus prés car lors d'une escale "mouillage" avec l'AE EV Henry en janvier 1974 seul les personnes du 3ème tiers ont eu le droit d'y débarquer. Pourquoi le 3ème Tiers? tout simplement qu'a cette époque le 3ème Tiers à bord c'était ce qu'on appelait le "Corps DEB"



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Message par dignitaire66 le Mer 12 Déc 2007 - 21:43

Merci Noiré pour ce post sur Clipperton, je rêve d'y aller un jour voire y prendre ma retraite :lol: . j'ai le dvd de l'expedition scientifique de JL Etienne et c'est un régal de voir cet atoll...
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Message par jean-claude BAUD le Mer 12 Déc 2007 - 21:55

A partir de 66, il y avait un détachement marine pendant la campagne de tirs de Muru.
Météos, Radios plus personnel pour la subsistance du camp.


Dernière édition par le Jeu 13 Déc 2007 - 15:11, édité 2 fois



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par MARECHAL le Mer 12 Déc 2007 - 22:12

Tu m'as fait peur Jo !... j'ai cru un instant que vous y aviez débarqué les personnes du troisième... âge !!! :affraid: :affraid: :affraid:



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Message par 3eme ligne le Mer 12 Déc 2007 - 22:32

L'ancien pacha du commando Hubert, alors EV1 ou LV nageur de combat a été chef de la mission sur l'atoll, en 67, il est décédé en 73, vous l'avez peut être connu, il s'agit de Jean Lou Chambrun d'Uxeloup de Rosemont, il en avait gardé un excellent souvenir de ces crabes qui arrivaient à se glisser partout dans les locaux.

Il y a aussi il me semble un membre du forum Gégé (Gérard Bethon) qui a été radio là bas à cette époque là.


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Message par Maurel le Mer 12 Déc 2007 - 22:59

Moi aussi j'ai débarqué sur Clipperton en 1962, corps DEB oblige.

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Message par Noiré le Mer 12 Déc 2007 - 23:52

Pour Maurel

Heureux de savoir que tu fais partie des privilégiés à avoir mis les pieds sur Cliperton et merci de mettre en ligne la plaque apposée sur le rocher en 1962.
9 ans plus tard, elle y était toujours, nous n'avons fait qu'en poser une petite, dessous, pour marquer notre passage.
Amitiés.



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Message par webtcdorage le Jeu 13 Déc 2007 - 9:59

Escale à Clipperton

1981

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Décembre 1982

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TCD Orage
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21 mars 1969
5 et 6 avril 1973
21 mars et 7 novembre 1974
5 septembre et 8 novembre 1975
18 septembre 1976
5 et 6 janvier 1981
7 décembre 1982
16 septembre 1984


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Message par jean-claude BAUD le Jeu 13 Déc 2007 - 15:19

J'ai retrouvé sur "KEPI BLANC" de Noël janvier 68 le compte-rendu de la mission avril 67 effectuée par le Blavet au profit d'un détachement du 5ème RMP.
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Message par LE CALVEZ le Jeu 13 Déc 2007 - 17:37

La cocoteraie de Clipperton.

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Baraque Fillod.

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La place d'arme.

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Même à Clipperton il y avait entretien/peinture.
J'ai relevé 68 degrés à 10 cm du toit de cette filod...

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Barbecue partie avec le LV de LATTRE chef de détachement ayant le titre et l'appellation de "Gouverneur de Clipperton" à l'extrême gauche le docteur LAFAIX.

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Les navettes retour par hélico.

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J'ai effectué la mission "BOUGAINVILLE" sur Clipperton en 68 (quatre mois sur place).
Voyage aller Papeete - Clipperton sur le Blavet et déchargement des tonnes de terres, ainsi que le ravitaillement normal par baleinières armées par des tahitiens.
Les rois de la septième vague !!!
Il y a donc maintenant de la terre tahitienne à Clipperton..
Sur l'île gavage de langouste.
Un article sur un col bleu décrit cette mission.
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Message par LE BERRE PAUL le Jeu 13 Déc 2007 - 18:47

(J'ai retrouvé sur "KEPI BLANC" de Noël janvier 68 le compte-rendu de la mission avril 67 effectuée par le Blavet au profit d'un détachement du 5ème RMP..)

Merci Jean-Claude pour cet article du Képi Blanc.
Le BLAVET était ma première affectation et mon premier voyage.
Je n'avait que six mois de marine, et lire cet article ça fait un grand retour en arrière.



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Message par Noiré le Jeu 13 Déc 2007 - 19:55

Merci de nous avoir rappelé à notre devoir de mémoire envers Bernard GARBET.
Il avait l'air d'être un sacré Monsieur, respect, qu'il repose en paix sur son île qu'il a tant aimée.

En parlant de Tahiti, il y a quelques années de cela, au Centre de Formation Maritime de Papeete, une promotion a porté le nom de Joseph Ferragu.
C'était un cousin de ma belle-mère, il était marié à une tahitienne ; Irène Ferragu peut-être l'as-tu connue.
Lors de mon affectation au Taaone de 80 à 82, mon épouse était allée lui rendre visite, c'était déjà une vieille dame à l'époque, mais elle avait été heureuse de rencontrer quelqu'un de sa famille de Métropole, sans doute est-elle décédée depuis.

Amitiés et merci également pour toutes les photos de ton reportage sur Papeete.
Que de souvenirs tu m'as remémoré.
Je te joins l'article de journal concernant le baptême de la promotion Joseph Ferragu.

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Message par webtcdorage le Jeu 13 Déc 2007 - 21:15

Septembre 76.

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Rapport visite Clipperton 75.

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Message par LE BERRE PAUL le Sam 15 Déc 2007 - 11:25

Mon premier vol en hélico c'était pour aller sur l'atoll de Clipperton.
Une chose qu'il ne faut pas faire, c'est de rester au garde à vous sans quoi les crabes s'occupe de vous, car ils sont très voraces.



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Message par † Bethon Gérard le Lun 17 Déc 2007 - 11:47

Merci à Vous tous, par vos photos et récits, vous venez de réveiller un tas de souvenirs !
Oui 3ème ligne, j'étais à Clipperton en 1966, quatre mois merveilleux.
Le gouverneur était le LV PIOZIN, avec qui j'ai participé à la relève topographique de l'atoll, nous avons monté également une mire radarisable en haut du point culminant (29m) de l'atoll, ce fut dur, car les sternes étaient agressifs, les rochers glissants avec le guano, enfin, nous y sommes arrivés.
Avec le SM Radio BOUILLET, (à l'époque) il a fini sa carrière comme officier, j'étais responsable des liaisons radio avec Paris.
Tout était codé évidemment !
Il y avait avec nous un officier supérieur le Médecin Chef NIAUSSAT ? maître de recherche.
Nous étions 17 membres, je pense que tous ont gardé un excellent souvenir... ce fut très important sur le plan moral, certains étaient mariés et pas droit d'avoir des nouvelles, certains pleuraient le soir, dans les lits picots, mais on faisait semblant de ne pas les voir.
Si c'était à refaire, je le ferais tout de suite.
Merci à tous.



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Message par FRANCOISE le Lun 17 Déc 2007 - 16:17

De passage avec la JDA en 78.

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Puis en 83.

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Message par 3eme ligne le Lun 17 Déc 2007 - 19:53

Je sais mon cher Gégé que tu avais fait Clipperton, c'est pour cela que je l'avais dit aux autres gars du forum, tu as été même un de ceux qui ont faits les toutes premières missions là bas, la 2ème probablement.

Pour Piozin, je l'ai eu comme officier sur le Jauréguiberry en 66 (tout comme "vieux fusil" d'ailleurs qui était bien sûr bien plus jeune), et il est resté tout comme moi au Pacifique une fois la mission terminée, donc il est parti là bas.

Je demandais qui avait eu là bas comme chef de mission/gouverneur de Rosemont le nageur de combat que j'ai eu comme pacha à Hubert en 69.



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