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Message par Kimono furieux le Mar 22 Jan 2008 - 17:11

Vous pouvez aller voir ce site que j'ai trouvé par hasard .

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Message par PERONNE CHRISTIAN le Sam 19 Avr 2008 - 19:09

http://fr.youtube.com/user/benardicus
videos du fougueux maintenu a la mer par une equipe de fou de marine
nota sur le site de Bernardicus il y a d'autres videos peut etre du dernier
pc qui navigue encore . bravo
et en plus bernardicus est sympa



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Message par † GRANV le Sam 19 Avr 2008 - 19:25

merci pour la video
sympa
il y a du monde sur le pont ! !.....
mer d'huile ! ! !
même balade en Iroise......oupsssss



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Message par Tinto le Sam 19 Avr 2008 - 20:28

Beaucoup d'émotions en regardant cet ancien " côtier " naviguer.
Les mêmes gestes maintes fois répétés au pc machines, les casques anti-bruit en moins.
Ça fume noir quand même, patron...!!! :shock: ;)



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Message par cuny le Sam 19 Avr 2008 - 21:15

merci PERONNE CHRISTIAN pour la video
:D :D :D

SALUT TINTO :D :D :D

c' est vrai que les images font remonter des souvenirs , mais les bruits... : la chair de poule
:o :o :o
Effectivement , le "doux bruit" des pielstick que j' ai subi sur l ' Agile , comparativement aux groupes electrogènes c' était vraiment un doux bruit , je crois que seul l ' elec de quart aux AUXilaires avait un casque anti bruit , mais il le méritait bien ; :bounce: :bounce:

Quelques années aprés c' est vrai j' en paye un peu le prix , en ajoutant aussi il ne faut pas l ' oublier , le sifflement strident des divers TPE - TPC -et sifflement de Sharpple et bruit divers de compresseur girodin et j 'en oublie peut être , enfin par rapport à certains Mécano PUR qui l' on subit pendant toute leur carrière , je n' ai pas à me plaindre ...
:D :D
Par contre j' avais trouvé il y a un moment déja une video sur le renversement de marche sur un PC et comme je ne l 'ai pas noté , je ne le retrouve plus ( je l ' avais mis dans mon marque page , mais comme j' ai changé de pc 😢 😢 😢

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Message par Tinto le Sam 19 Avr 2008 - 21:43

Salut Cuny,
Et oui que de bruit aux machines...J'en garde des séquelles ( + le marteau aux arpètes ).
On essayait d'atténuer ce bruit avec du chiffon ou de l'étoupe dans les oreilles...!!!
Mais il fallait tout de même entendre les ordres de la passerelle et le tintement du chadburn... Finalement, on s'adaptait à ce vacarme car on arrivait à s'endormir auprés de nos chers Pielstick... :roll: Le plus pénible aura été la fournaise en Afrique... :oops: :oops:
Sur le Fringant, nous avions un compresseur Spiros.



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Message par PERONNE CHRISTIAN le Sam 19 Avr 2008 - 22:01

salut tinto
ci joint le doux bruit du pielstick
http://fr.youtube.com/watch?v=Z5FuhdHdBgQ
et l inversion de marche
http://fr.youtube.com/watch?v=-V0R-d9U9rs
pas mal non ??????



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Message par Tinto le Sam 19 Avr 2008 - 22:06

Salut Pépé,
Pas mal, j'ai mis mes bouchons d'oreilles...!!! lol!



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Message par cuny le Dim 20 Avr 2008 - 1:00

J'ai retrouvé le site sur Google :
P641 LE FOUGUEUX : http://www.fougueux.nl/bannerpage.htm

Sur la page : http://www.fougueux.nl/downloads-movies.htm

Il y a plusieurs vidéos, dont une : "starting by using telegraph " qui montre l'ordre passerelle avec le Martiny, l'arrêt moteur pour translation arbre à came puis relance en changement de Rotation.

Je suis content de l'avoir retrouvé ce site :D :D :D

Et pour tinto, il y a un 360° machine.

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Message par Lamey le Dim 20 Avr 2008 - 4:35

Merci à vous les gars d'avoir trouvé ces images...
4h du matin et j'ai pas envie d'aller me coucher tellement ça ma remuer !
Dit Tinto, on doit avoir les mêmes soucis d'oreilles, chaudronnier aux arpettes et mécano pendant 4 ans à coucher sur les culbuteurs.
Et la fumée, tu te souviens de ce qui se passait quand on "oubliait" d'enlever les capots ?
Valait mieux pas se trouver pont milieu !
Sur l'Ardent, avec les pielsticks qui venait de Mulhouse, je me sentais un peu chez moi.
Dernier gros souvenir, j'ai reçu samedi 3 photos de l'Ardent commandées a Marius bar.
Bonne nuit les gars, et à t'aleur.
Lamey Daniel

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Message par PERONNE CHRISTIAN le Sam 10 Mai 2008 - 10:01

d'accord c'est le fougueux
mais tous les anciens des pc vont etre aux ANGES
http://www.fougueux.nl/downloads-movies.htm
a plus :(

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Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 10 Mai 2008 - 15:11

Ah! le Fougueux! Mon premier embarquement! Jeune radio à Prémar1 d'Avril à Septembre 1961, je fus mis en subsistance du 3 au 16 mai sur le Fougueux qui quittait Cherbourg pour surveillance de pêche dans le Golfe de Gascogne avec escales à St Jean de Luz et Bayonne me rapprochant du pays...J'ai pu assister de nuit à l'arraisonnement de chalutiers espagnols au large d'Arcachon...Mais comme radio, je ne me rappelle plus beaucoup du local radio...2 ans de Clemenceau ont tout effacés...Quant à la vie à bord, je l'ai trouvée très sympathique et plus familiale que ce que j'ai connu plus tard...J.G.P.

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Message par Jean-Marie41 le Ven 19 Sep 2008 - 18:40

J'ais embarquer sur le FOUGUEUX  du 16/O2/72au 11/O7/73 ,c'etait le 1er P.C que je faisais .L'ambience etait  tres bonne  meme meilleur a l'epoque que sur  L'OPIGNATRE ( qui etait chef div)  je ne dis pas pouquois ceux qui etait dessus à ce momment doive le savoir .J'en garde un tres bon souvenir et je suis comtent de voir qu'il à etait vendu est quil a servi à une autre cause .Ce fut mon 1 P.C au total j'en ais fait 3(1 LE FOUGUEUX -2 L'OPINIATRE -3  L'ENJOUE.Je n'arrive plu à me souvenir du cite ou je l'ais vue sous l' autre pavillon A+ J.M      



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Message par Tinto le Ven 19 Sep 2008 - 19:12

Salut Jean-Marie,
Au sujet du Fougueux, remonte voir les messages précédents et tu auras les différents sites consacrés à ce "côtier", dont le site hollandais qui te permet de le voir sous ses nouvelles couleurs nationales.
Ce site du Fringant où il y a quelques photos intéressantes.

http://www.fringant.net/pagelefougueux.htm



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Message par Jean-Marie41 le Lun 22 Sep 2008 - 18:42

Merci TINTO pour le cite .A tahiti tinito veux dire asiatique .Tu a du faire PPT plusieurs foix Amicalement J.M



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Message par Laurent le Lun 22 Sep 2008 - 21:05

pour quelles raisons la marine anglaise montre-t-elle des photos des navires français, tel que le fougueux et d'autres d'ailleurs ?
moi pas comprendre.



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Message par Jean-Marie41 le Mer 10 Déc 2008 - 18:41

Bonsoir à tous les amoureux des PC
Ayant fait 3 PC je me souviens de quelques anecdotes. La premmiere,sera le coin des O.M.Sur L'ENJOUE,la salle à mange se trouvait derriere la porte étanche au fond de la Caf Equipage. La table etait dispose en travers du Bt, sur Bd le coin couchage separe par un rideau. Cote echelle separe de la table par une petite cloison le coin sanitaire.Ah ce coin qu'il etait bien dispose.Il y avait donc les WC,la douche(les deux fermes par un simple rideau),les lavabos et la plonge pour la vaisselle des O.M.Je ne vous dit pas l'ambiance quand il y en avait un sur les WC un autre à la douche et que le serveur faisait la plonge?c'etait folklorique.Le plus ultra c'etait quand meme:les WC.Il y avait un systeme avec une pompe(pour faire les chadocks de PIEPLUS)et quand celle ci tombait en panne!le b....l.Cela etait tres agreable qand il y avait des invites :affraid: :affraid: :affraid: .Sur cela on faisait aussi bien que les sous-mariniers.
Si quelqu'un en connais des bonnes,metez les en ligne
Amitiers
J . M



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Message par puyraveau jean-gabriel le Mar 16 Déc 2008 - 8:30

Jeune BE Radio affecté au service T.E.R à la Préfecture Maritime de Cherbourg, je n'avais encore jamais, après sept mois d'engagement dans la MN, mis le pied sur un bâtiment gris.
Mon premier embarquement, du 3 mai au 16 mai 1961, fût une subsistance sur le PC Le Fougueux pour surveillance de pêche dans le golfe de Gascogne.

Voici, toujours tirés de mes petits carnets, mes premiers jours de marin...

Mercredi 3 mai 1961."Temps couvert sur Cherbourg. C'est aujourd'hui que j'embarque sur le Fougueux. Ce matin à la Préfecture Maritime, j'en ai profité pour faire pas mal de petites affaires. Douche. A midi, j'ai fais mon sac et ma valise. J'ai dis au revoir à la PM. Pas de visite médicale. Puis direction l'arsenal. J'embarque et je fais connaissance avec l'équipage du Fougueux".

Jeudi 4 mai 1961."Je n'ai guère eu le loisir d'observer le temps. Appareillage de Cherbourg. Mais qu'elle journée! Je ne sais pas si les autres lui ressembleront. J'ai été malade comme il y a fort longtemps que je ne l'ai été. Rien mangé. Fait que vomir du matin au soir. Au PC radio, je n'ai rien fait de bon. Ah! vraiment cette journée m'a paru bien longue! Il est vrai que la mer était assez houleuse!". (A SUIVRE)

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Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 17 Déc 2008 - 7:51

Mai 1961 sur le Fougueux.

Vendredi 5 mai 61."Meilleure journée dans l'ensemble. Ce matin, après la grasse matinée, j'ai pris deux verres de jus. Ensuite ma fois, la mer étant moins houleuse, tout a mieux marché. A midi, j'ai pris mon premier repas en mer. Le tantôt, il y a eu exercice de tirs. Puis nous sommes arrivés en vu de Bayonne. Nous y avons retrouvé le Cdt Amyot d'Inville. Et à minuit, nous y sommes aller pour monter le quart".

Samedi 6 mai 1961."Beau temps. Nous avons appareillé ce matin de Bayonne avec des passagers. Je me suis occupé : poste de propreté au PC Radio. Puis il a fallu que je me change car il y avait du monde à bord. Grande manoeuvre avec l'Amyot d'Inville. Nous sommes restés tout l'après-midi en rade de Saint-Jean de Luz. Puis nous avons levés l'ancre avec de nouveaux passagers. Cérémonie. J'ai eu du travail jusqu'à l'arrivée à Bayonne. Et ce soir nous sommes de quart sur l'Amyot". (A Suivre)

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Message par puyraveau jean-gabriel le Jeu 18 Déc 2008 - 6:42

Mai 1961 sur le Fougueux (Suite).

Dimanche 7 mai 61."Journée de trêve dominicale. Mais pas pour nous deux qui avons monté le quart radio sur l'Amyot. Ce matin, il y a eu poste de lavage. Après le quart radio, j'ai été faire un petit tour dans Bayonne. Envoyé trois cartes postales. A midi, nous avons fait un bon repas. Au quart de cet après-midi, j'ai écris à tante Clé à Dax. Puis je suis sorti en ville. Puis quart mouvementé à 18H et quart de nuit de 1H à 3H".

Lundi 8 mai 61."Belle journée. Il y a eu corvée de peinture avant l'appareillage à 10H. J'ai revu l'embouchure de l'Adour. Puis toute la journée nous sillonnons la côte. Mise en place de lignes. Pour moi, cela va mieux malgré le tangage. Identification des chalutiers. Ce soir, j'ai écouté le discourt du Général de Gaulle. Nous avons repris la veille sur OLN. J'ai pu entendre Cherbourg (météo)". (A Suivre)

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Message par puyraveau jean-gabriel le Ven 19 Déc 2008 - 7:41

Mai 1961 sur le Fougueux (Suite).

Mardi 9 mai 1961."Ce matin, personne pour me réveiller : donc pas de quart. Après avoir navigué d'un côté et de l'autre à bord, le chef m'a embauché pour la peinture jusqu'à 11H. Ensuite j'ai pris le quart radio jusqu'à 15H. Je me suis rasé. J'ai reçu le colis de la maison et une lettre de tante Clé car nous sommes à St Jean de Luz depuis 10H ".

Mercredi 10 mai 1961." Beau temps mais le vent s'est levé. Toujours même travail à bord.J'ai pris le quart à 7H jusqu'à 12H. J'entends Cherbourg (FUC). Ce tantôt, avant l'appareillage, je me suis bien reposé. Il y avait diffusion radio sur le pont. Je ne suis pas descendu à terre. A 19H nous avons levé l'ancre. Pour le moment çà va malgré que çà remue fort. J'ai pris la météo d'Arcachon". (A Suivre)

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Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 20 Déc 2008 - 6:52

Mai 1961 sur le Fougueux (Suite).

Jeudi 11 mai 61."Beau temps avec vent fort. Mais que j'ai mal au crâne aujourd'hui, à ne pas savoir où me mettre. Pourtant ce midi nous avons fait un bon repas : rôti-purée. Mais de rester enfermé au PC Radio en mer ne me vaut rien : j'y suis toujours malade. Nous avons mouillé au large d'Hendaye et nous en sommes repartis ce soir à 18H15. Cette nuit, j'ai assisté au contrôle d'un chalutier au large d'Arcachon. Arraisonnement, zodiac à l'eau et divers contrôles à bord par un officier du Fougueux".

Vendredi 12 mai 61."Aujourd'hui beau temps. Ce matin j'ai pris le quart radio à 7H jusqu'à midi. Nous sommes arrivés en rade de St Jean de Luz. Il y a eu inspection du Commandant (tenue). Ce tantôt, j'ai remplacé DELVALLEZ descendu à terre. J'en ai profité pour nettoyer ma tenue de sortie et mes chaussures. Ce soir nous avons bien mangés. Nous avons repris la mer à 19H et je suis de quart radio jusqu'à 22H. Tout va bien!" (A Suivre).

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Message par puyraveau jean-gabriel le Dim 21 Déc 2008 - 8:21

Mai 1961 sur le Fougueux (Suite).

Samedi 13 mai 61."Beau temps très chaud. Ce matin l'océan est vraiment beau. Cette nuit, nous avons arraisonné de nouveau un chalutier vers les 3H du matin. Nous avons passé la barre de l'Adour vers les midi. Puis nous sommes arrivés à Bayonne qui n'a pas changé! Le dragueur DENEBOLA (M751) est arrivé vers les 15H. Ce tantôt, j'ai pris une bonne douche. Je remplace DELVALLEZ".

Dimanche 14 mai 61."Belle journée. Ce matin j'ai attendu en vain mais service du Dimanche à bord et très peu de monde : beaucoup plus à terre. Aussi après un bon repas mal servi, je suis parti à pied vers la sortie de Bayonne direction Nord. Après avoir bien marché, j'ai fais du stop. Une Dauphine jusqu'à Labenne puis une 2 CV jusqu'à St Vincent de Tyrosse et enfin une 3ème voiture et me voici arrivé aux portes de Dax chez oncles et tantes bien surpris de me voir arriver en marin...Passé le reste de la journée en famille et ils m'ont ramené à Bayonne dans la soirée". (A Suivre)

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Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 22 Déc 2008 - 7:21

Mai 1961 sur le Fougueux (Suite et Fin).

Lundi 15 mai 61."Beau temps. Ce matin nous avons appareillé de Bayonne vers les 4H du matin. J'ai pris le quart radio à 7H et il y avait un message : un avidep. J'ai oublié d'y mettre - T - et çà n'a pas plu au commandant. Déjà l'officier en second m'avait sermonné le matin. Enfin à part çà tout va bien pour cette journée de mer qui nous rapproche de Cherbourg".

Mardi 16 mai 61."Cette nuit, çà a remué pas mal. Mais enfin j'ai supporté tangage et roulis toute la journée et il y en a qui ont donné à manger aux poissons. Enfin à 15H30, nous entrons dans Cherbourg. Fini les vacances et le beau temps! J'ai pris congé du Fougueux. Je suis arrivé à la Préfecture un peu dépaysé. Mais ce soir, nous sommes sortis avec FOUAN. Télévision à la maison du marin".


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