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Message par CHAVEYRIAT J.C Lun 4 Juin 2012 - 13:49

Salut Georges,

Comme toi, j'étais impatient de retrouver tous les anciens. Mais avec un très grand regret, je ne pourrai pas me rendre à Toulon ces 2 jours.J'ai eu quelques soucis de santé qui m'obligent à rester tranquille. Mais je serai avec vous par la pensée tu peux en être certain. Je regrette de ne pas pouvoir te rencontrer car j'aurai eu grand plaisir à le faire.
Bien à toi et

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Message par MAOUT Georges Mar 5 Juin 2012 - 7:53

Bonjour Jean Claude,
je suis vraiment désolé de ce qu'il t'arrive, mais pense d'abord à ta santé.
Dès mon retour à Cherbourg, je ferai un petit compte-rendu de nos retrouvailles Toulonnaises, ainsi, tu n'auras pas tout perdu.
J'ai eu un appel de Jacques RENAUD hier, un mécanicien de l' "Ardent" qui se souvient de moi me disait-il, il participait aux retrouvailles de 2009, il a une obligation familiale cette année qui l'empêche de venir nous retrouver.
C'est égal ! Quarante-cinq ans après, retrouver un équipage et le réunir, une sacrée performance, n'est-il pas ?
Merci à Philippe PLEUVRY et à Guy NOEL ....

Georges



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Message par MAOUT Georges Dim 10 Juin 2012 - 1:07

Un petit coucou de Toulouse où nous rendons visite à notre fils et à notre petite-fille Roxane, avant notre lente remontée vers Cherbourg. Nous avons quitté avec regret nos amis de l' "Ardent" à 15 h00 cet après-midi le coeur plein de souvenirs, nous avons vécu deux jours merveilleux, les photos suivront et le compte-rendu en cours d'élaboration ... itou !

Bonne nuit à tous,


Georges



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Message par MAOUT Georges Jeu 14 Juin 2012 - 20:04

J'ai mis quelques photos des retrouvailles des 8 et 9 juin 2012 sur la galerie de photos, j'en ai d'autres bien sûr !! J'ai préparé le compte-rendu de ces deux jours à Toulon très chargés en émotion.
Retrouver quarante-cinq ans après 55 bons petits gars d'un escorteur-côtier super-top, quelle performance Messieurs PLEUVRY et NOEL, en prime et pour que la fête soit complète notre Commandant était présent, merci encore ...



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Message par MAOUT Georges Lun 25 Juin 2012 - 18:36

Je reprends ici mon compte-rendu des deuxièmes retrouvailles de l'escorteur côtier "ARDENT", un fier navire qui a forgé de solides amitiés.
Les 8 et 9 juin, nous voilà réunis à Toulon en présence de notre Commandant Alain Béraud, quarante-cinq années se sont écoulées.
Après les premières effusions, le calme revenu, chacun de nous se présente à l'assistance, rappelle brièvement les faits marquants de son embarquement puis parle de sa carrière, et là, que de surprises ! Certains d'entre nous ont mené une vie de travail couronnée de succès que l'on n'aurait pas imaginé en 1967 ! Ces marins-là ont de la ressource et beaucoup de volonté ! Respect !
Le Pacha, comblé d'éloges par son équipage d'autrefois repartira les bras chargé de cadeaux et l'oeil embué, l'émotion était perceptible dans l'assistance.
Son fils, le Contre-Amiral Denis Béraud, présent lui aussi, n'a pas été insensible, loin de là, au déluge de belles paroles adressées par l'équipage au Commandant. Une vidéo nous est passée, montrant un enfant lors d'une sortie des familles sur l'escorteur, celui-là même qui deviendra Amiral, belle surprise !
Le samedi matin nous avons visité le pétrolier-ravitailleur "La Meuse", nous avions pour guides (excusez du peu !) le Commandant et le Commandant en second du navire et autour d'une table dressée dans le hangar hélico des marins de tous grades volontaires pour nous accueillir et faire de ce jour un souvenir inoubliable, nous n'avons pas été déçu. La flotte Française à Toulon est encore très honorable, nous avons pu voir de superbes unités et, si la quantité n'est plus là, la qualité est assurément présente dans notre Marine.
De retour au cercle des officiers-mariniers pour le repas ce midi-là, les conversations allaient bon train et de nouveaux souvenirs étaient évoqués.
J'ai été particulièrement ému quand Gilles a remercié chaudement Claude de l'avoir sauvé d'un étouffement certain causé par un oedème à la gorge un certain matin à Toulon, dans le poste exigu de l'équipage, un matelot s'est rendu compte que la respiration du collègue n'avait rien de normal, après les premiers gestes qui réveillent, l'alerte est rapidement donnée, et notre ami dirigé vers Sainte-Anne s'en sort grâce à la rapidité de l'intervention...je passe bien sûr sur l'échange de cadeaux et les civilités de rigueur en ces cas-là ... Que de l'émotion pure !
La séparation a été longue à l'issue de ces deux jours si chargés en souvenirs, nous ne voulions plus nous quitter et, ce que je retiendrai, c'est que les épouses sont à fond dans le plaisir de ces retrouvailles, en fait, elles font elles aussi partie de la grande famille des marins, quoi de plus normal .........

Georges



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Message par DECREUS Mar 21 Aoû 2012 - 15:35

Bonjour à tous . Sur une suggestion de TINTO , je vous mets quelques photos de l'Ardent prises sur le port d'Alger en 1960 . Decreus
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Message par Nenesse Mar 21 Aoû 2012 - 16:09

Decreus
ce n'est pas un PC sur la première photo, mais ce que l'on appelait un semi-submersible, il en restait encore deux en 60/65 La Capricieuse ou la Moqueuse F742 et F743. ( N° illisible sur la photo)
Nenesse

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Message par DECREUS Mer 22 Aoû 2012 - 9:55

merci de la précision . j'ai rectifié le tir ...




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Message par tracker33 Dim 13 Avr 2014 - 19:04

Bonsoir à tous les anciens de l'Ardent.

Bien qu'aéro et plus jeune que tous mes anciens sur ce forum, j'ai une attention particulière pour cet EC.

En effet, en 1976, sept ans avant mon incorporation dans la Marine comme matelot élève-pilote, j'ai embarqué quelques heures sur l'Ardent.
Il y avait un sous-marin classique (nom?) et l'Ardent en escale à Banuyls lors de cet été 1976. Un concours à base de questions sur la Marine était organisé sur le quai avec comme lot un tour en mer!!! Mon frère et moi, en vacances, avons répondu aux questions et miracle nous voilà parti en mer pour une ballade inoubliable...comme c'était bien! ma vocation est née là et même si j'ai choisi l'aéro par la suite.
Quelqu'un se souvient-il de ces gamins embarqués?

Quelle époque!, où de jeunes enfants pouvaient embarquer en mer, sans leurs parents, découvrir ce métier formidable...
Aujourd'hui y a plus de bateaux, presque plus de Marine (du moins c'est plus la même) et ce gendre de manip ne pourrait plus se faire (papiers, assurances, responsabilités au cas où, procès si,........).

Si un de vous a des photos de cette escale, cela évidemment me ravirait...je garde précieusement le prospectus noir et blanc sur l'Ardent distribué à bord lors de cette sortie.
Merci.



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Écoute Battre Ton Cœur
(EPR, BLC, TRIM, CATAPULT HAND GRIP)
notre "mémo" juste derrière le deflecteur avant d'être catapulté sur F8E (FN) Crusader.....

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Message par tracker33 Lun 14 Avr 2014 - 4:52

petite correction à mon message: escale à Port-Vendres bien sur et non pas à Banyuls.....
L'année je crois est bonne...peut-être 1977??? L'ARDENT (E.C.) - Page 4 595882 



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Message par Lamey Lun 14 Avr 2014 - 20:37

Salut Tracker,
Ah, les tournées des plages, quel régal! c'était notre soupape par rapport au reste de l'année! A partir de Toulon, une année vers l'Espagne, l'année d'après vers l'Italie. 76 ou 77, faut que je consulte mes archives, mais je m'en souviens comme si c'était hier. Et quelle liberté!! tant mieux si cela à suscité des vocations, c'était le but... à l'époque je faisais accessoirement office de Responsable de la coop, on avait un stand plage arrière, et on vendais tout ce qui pouvait intéresser le chaland, je crois que j'ai fourgué plusieurs fois mon sac complet!



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Message par Houset Lun 28 Avr 2014 - 11:51

Coucou, un petit bonjour à tous.... Et oui la tournée des plages quel bonheur ....ca. C'était le top .... Je viens de retrouver un nouvel équipiers !! Notre cuistot et oui Patrick Ratte vient de me contacter... Encore des souvenirs, dommage que nous soyons si peu à chercher à se retrouver, pourtant internet aide tellement.... Amitiés sincères à tous les anciens de l'Ardent ...

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Message par Lamey Lun 28 Avr 2014 - 15:14

Allé hop, un de plus!! ouais, Patrick était de Besançon me semble-t-il, en tous cas, du secteur! Dit Pascal, tu crois qu'on va arriver à refaire un équipage??



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Message par Houset Lun 28 Avr 2014 - 15:48

Daniel, maintenant Patrick est en Savoie, concernant l'équipage , j'ai un peu de doute ... On est vraiment peu malheureusement ... Et le temps ne joue pas en notre faveur ....mais on peut toujours espérer ... A suivre ...

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Message par HèmBé43 Dim 12 Oct 2014 - 20:20

Bonsoir à tous,
L'ardent à Toulon en 1965.
A la suite d'un accident au court d'un exercice de grenadage, je crois, il a de gros trous dans la coque.
(La grenade a explosé en surface au contact de l'eau).
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Cordialement.

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Message par J.Revert Mar 14 Oct 2014 - 14:22

Bonjour aux anciens des côtiers,
Au vu des mésaventures de l'Ardent au grenadage, je constate que l’Étourdi n'était pas le seul dans ces loupés. L'ARDENT (E.C.) - Page 4 595882
Rappel d'un incident identique sur l'Etourdi :
Essai de grenadage au large de Cherbourg : Bilan notre beau navire presque coulé...!
La grenade envoyée par la rampe arrière a explosé trop prés et pas assez profond.
Ça a fait tout drôle à bord, l’arrière a été soulevé, le panneau arrière déformé et il y avait une voie d'eau au local barre.
Retour en urgence à Cherbourg et entrée immédiate en cale sèche pour travaux.
Tout l’arrière a été refait.
Les ouvriers des CMN qui sont intervenus pour les travaux nous ont dit que l'on avait frisé la catastrophe et que c'était un miracle que le tableau arrière ai tenu lors de notre retour car tout avait été déformé.
Se couler soit même, c'est un comble...!
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Message par HèmBé43 Mar 14 Oct 2014 - 14:40

Bonjour à tous,
Je ne faisais pas parti de l'équipage, mais je me souviens que ça avait fait grand bruit dans l'arsenal et dans la presse locale.
Toutefois les dégâts étaient moins importants que ce que tu relate. Sur ma photo on voit les impacts dans la coque juste en dessous des radeaux.
Je ne me souviens pas s'il y avait eu des blessés.
D'après ce que je me souviens les circonstances des accidents ont été pratiquement identiques.
Cordialement.

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Message par JPB46 Mar 14 Oct 2014 - 19:45

Bonsoir,
(Faisant un essai de mise en place de photo et Servimg ne marchant pas ; je fais un essai avec Hosting l'autre serveur).

En ce qui concerne l'accident de l'Ardent ; j'ai retrouvé dans mes archives un article de journal du 08/04/65.

L'ARDENT (E.C.) - Page 4 349818img599

Mais je crois que l'on en déjà parlé.


Dernière édition par JPB46 le Mer 15 Oct 2014 - 8:27, édité 1 fois

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Message par HèmBé43 Mar 14 Oct 2014 - 20:38

Bonsoir JPB46,
C'était plus grave que je me souvenais...
Cordialement

† DERMOUNE Hervé
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Message par † DERMOUNE Hervé Jeu 7 Mai 2015 - 15:19

Bonjour à tous,

J'ai embarqué sur "l'Ardent" de 1977 à 1979 c'est à dire jusqu'à son désarmement comme QM Commis puis SM Commis et j'ai bien connu cette tournée des plages qui commençait à Port Vendres. Que de souvenirs!
Le SIRPA (dit les chameliers) qui nous suivait de port en port, posait des questions aux gens et les gagnants avaient le droit à une balade en mer, plus les visites du bord l'après midi: jusqu'à 2000 visiteurs/jour!!

La vie à bord était assez rustique mais quelle ambiance, et Tommy le pauvre chien qui en voyait de toutes les couleurs avec le chouf major dont j'ai oublié le nom.

Qui se souvient du MP Quéniart (président du carré OMS) alias Jojo la Science, il connaissait tout sur tout; le Mtre Elect Boulaire, le SM Mécan Bailly et le SM Cuisi Lincke?

Je me souviens de toi Lamey, on discutait souvent de tout et de rien pont milieu

Au plaisir de vous lire

Hervé

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Message par Lamey Ven 8 Mai 2015 - 8:15

L'ARDENT (E.C.) - Page 4 582735 ouai Hervé, plaisir d'en retrouver un de plus!! quant à MP Queniart, chti devant l'éternel, c'est toute une aventure à lui seul! on le voyait pas souvent en salle des machines...par contre, le chouf major, ça me dit rien.. quelle spé? pontus? bouchons gras?



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Message par † DERMOUNE Hervé Ven 8 Mai 2015 - 16:41

T'as raison le père Quéniart il sortait sur le pont milieu regardait la cheminée et suivant la couleur de la fumée il voyait si tout allait bien! Il m'a toujours épaté ce gars là, car si la couleur ne lui convenait pas il faisait appeler le gars de quart et lui donnait des directives: à croire qu'il avait fait ses classes au Vatican pour l'élection du Pape!

Quant au chouf major c'était un balèze (on va dire opulent) qui savait donner de la voix, je néai plus son nom en tête mais ça va me revenir

Tinto
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Message par Tinto Dim 14 Juin 2015 - 18:36

Quelques photos envoyées par mon copain Francis FRAHIER ancien méca sur l'Ardent.
ZMAS 1969, pêche en mer :
L'ARDENT (E.C.) - Page 4 Ardent10
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Francis : L'ARDENT (E.C.) - Page 4 Franci10



L'ARDENT (E.C.) - Page 4 RubanreconnaissanceL'ARDENT (E.C.) - Page 4 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

Notre Camarade Dominique (Domi83) lance un appel aux anciens des Escorteurs Côtiers.
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Vous pouvez lui répondre sur le sujet ouvert (lien ci-dessous) ou par MP et Mail.
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L'ARDENT (E.C.) - Page 4 Cliquez



L'ARDENT (E.C.) - Page 4 Rubanr10 L'ARDENT (E.C.) - Page 4 Insig503
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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par Menis Christian Mar 2 Jan 2018 - 10:44

Bonjour à tous, je vous souhaite ainsi qu'à vos Familles mes Meilleurs Vœux pour cette nouvelle année, santé, amour et tout ce qui peut vous apporter de la joie.
Merci à tous les responsable de "Anciens Cols bleus et pompons rouges".
Bon vent à tous.



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