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Message par PERONNE CHRISTIAN Lun 12 Mai 2008 - 11:10

On s'y croirait !!!
Ce montage est fait grâce à Bernardicus et au site du FOUGEUX.



A plus.

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Message par Bernard ( nanar ) Lun 12 Mai 2008 - 13:18

Merci Christian super !



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Amitiés Bernard GEORGE

Tinto
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Message par Tinto Lun 12 Mai 2008 - 18:55

Pépé,
Eh bien ça fume noir le PC...!!!
Fallait pas rester sur la plage arrière et notre patron méca n'aurait pas été content pour la calamine..
Belles images de tir au 40 et de grenadage par sillage (fallait pas caler !), du pont c'est toujours aussi impressionnant à voir.
Mais j'ai toujours en mémoire le vacarme assourdissant à la machine, lorsque les grenades pétaient.
On restait sourdingue pendant un moment, nos seuls casques anti-bruit étaient faits de bouts de chiffon ou d'étoupe.
Pas mal d'ampoules grillées et recherches minutieuses de fuites d'eau et de fissures sur la coque... les soudures ont tenu, heureusement...
Reste plus qu'à trouver des images de grenades catapultées cette fois-ci, et le tir au mortier de 120.
Notre puissance de feu sera complète.
Mais là je parle de nos chers EC.
A+



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Message par PERONNE CHRISTIAN Mer 14 Mai 2008 - 12:40

Tinto,
Pourquoi il y a beaucoup de fumée ? HA HA !
La réponse, c'est que ce bateau était équipé d'une chaufferie et non pas de Diesel, je pense qu'il a était le seul à avoir ce type de propulsion.
Mais avec le montage son, on se retrouve bien dans l'ambiance du poste de manœuvre.
A bientôt à tous les Fringantistes.

Marc Taland
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Message par Marc Taland Mer 14 Mai 2008 - 12:49

Bonjour,
Christian tu mérites de l'avancement, aussi je vais voir avec L'Hours pour étudier ton cas au vu de ta contribution exceptionnel au cite...
Amicalement.

Tinto
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Message par Tinto Jeu 15 Mai 2008 - 0:01

Pépé,
Excellent ton néologisme : fringantistes.
N'oublie pas que nous aussi, nous avions une chaudière à bord, heureusement pas pour la propulsion.
Une vraie usine à gaz quand même...
Des radiateurs électriques auraient eu un meilleur rendement.
Marcot a raison pour ta promotion.
Comment se fait-il que tu sois encore 1ère classe ?
Tu devrais être chouf, et la couleur de ton insigne de spé serait mieux en rouge.
Dépose une réclamation aux autorités du Forum.
Au fait Marcot, finies les vacances à Toulon ?
Heureux de retrouver la douceur de ton île de la Réunion ?
Amitiés fringantistes lol! aux ex-bouchons-gras.



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Message par Marc Taland Jeu 15 Mai 2008 - 9:33

Bonjour,
Tout est rentré dans l'ordre, très bon séjour avec un temps très agréable.
Par contre ne pas rencontrer un seul mataf est-on bien à Toulon ?
Pépé, Tinto a raison ton insigne de spécialité n'a pas la bonne couleur et ton grade n'est pas bon BE au lieu de QM1.
Amicalement.

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Message par Tinto Dim 25 Mai 2008 - 23:50

Un petit passage dans les coursives du P640.
Marc, bien reçu ta photo-montage, dommage que Magot soit absent.

Toulon, 2 mai 2008.

LE FRINGANT (EC) - Page 3 Toulon10

Sur cette photo de Marc Taland on peut voir que l'ami "Bilou" n'a pas trop changé.
Poste équipage, de gauche à droite :
Pineau dit Pinuche, Juges, Magot Jean-Pierre "Bilou" en caban, Markacz "l'Indien", Rodriguez André "Tinto", et accroupi Dedieu.

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Message par Marc Taland Mar 27 Mai 2008 - 8:25

Bonjour,
Petit complément sur mai 1968 à voir le lien : http://anciens-cols-bleus.net/espace-discussions-f60/en-mai-68vous-etiez-ou-t9344-45.htm?highlight=1968
Amicalement.

Tinto
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Message par Tinto Dim 1 Juin 2008 - 1:12

Quelques photos à bord de ce Fringant coursier des mers.
Ah ! le réglage du jeu des culbuteurs de nos infatigables PIELSTICK.
Mon ami Jean-Claude Faure.

LE FRINGANT (EC) - Page 3 69-00510

Et moi-même.

LE FRINGANT (EC) - Page 3 69-00710

Moments de détente à la machine, J-C Faure dans une tenue qui laisse à désirer...
Comme quoi, la vie était cool sur les côtiers.

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Message par PERONNE CHRISTIAN Dim 1 Juin 2008 - 8:27

A tous les Fringantistes,
Tinto, je vois que tu te couches tard.
Es ce que tu te souviens de la corde à piano pour freiner les écrous de blocage du réglage culbuteurs, et surtout lorsque on se traversait les doigts avec cette corde à piano.
Sur les 3 photos que tu envoies, je n'avais pas la première, merci.
Ci joint un souvenir du 02/05/2008.

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Message par Tinto Dim 1 Juin 2008 - 19:16

Pépé,
Tu sais je suis un peu comme les z'hiboux, j'ai une activité nocturne très chargée...!!! lol!
Séquelles de mon passage dans la royale, je pense...
La corde à piano, bien sur...
Et cette énorme clé à virer nos Pielstick pour procéder au calage, ou avant de les démarrer à l'air comprimé.

Pendant que certains jouaient du jeu de cales, d'autres se calaient entre les moteurs.
Notre ami le chouf méca Channac après une visite nocturne à Chicago.

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Tiens je viens de retrouver ce doc, témoignant de ma présence à bord...!!!
Mais nos photos en sont aussi des preuves.

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Message par matelot80 Ven 6 Juin 2008 - 14:35

Bonjour à tous.
C'est avec émotion que je viens de lire ce forum dont je connais tous les protagonistes pour avoir embarqué avec eux, qu'elle belle aventure que ce Fringant.
Je ne pense pas que j'aurais fait la carrière que j'ai faite si je n'avais pas eu des L'Hours et Magnin comme gradés. Je me souviens encore très bien de tous, Peronne, Magot, évidemment Tinto, Faure, Belenoue, Zimmerman (copain d'enfance; on jouait au foot en minime), Marchal le timonier, et plein d'autres encore.
Comme vous, j'ai été très attristé de la perte de Michel Brouillon et de Jean Paul Cieslar avec qui j'ai passé des moments inoubliables, (une anecdote : pendant plus de 20 ans j'ai cherché à revoir Cieslar le "Bourguignon" avec qui j'étais très copain, alors qu'il avait déménagé et habitait à 2 km de chez moi, depuis tout ce temps on ne s'était jamais croisés.
Il est vrai qu'il ne pouvait pas savoir que j'habitais là, ayant moi-même emménagé depuis 20ans aussi et à plus de 30 km de où j'habitais dans ma jeunesse.
J'ai gardé des relations assez suivi avec Nounours : je l'appelle 2 ou 3 fois par an.
Je suis heureux de vous avoir tous retrouvés.
Quelle cure de jouvence.

Ci joint une photo de Cieslar et moi prise à Lomé.
A gauche, Jean Paul CIESLAR, à droite alain BOULONNOIS.

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Message par Tinto Ven 6 Juin 2008 - 23:57

Et un mécano de plus à bord de notre cher côtier.
Salut Bouboule,
Nous avons eu l'occase de nous tél, prés de 40 ans après...!!!
Que de chemin parcouru depuis cette année 68...
J'espère que d'autres nous rejoindront...
Bien sur j'ai été très peiné par la disparition de nos amis Michel Brouillon et Jean-Paul Cieslar, dit Bourguignon.
Deux potes avec lesquels nous étions très liés par nos spé et nos sorties à terre.
J'ai encore pas mal de boulot pour faire chauffer le scanner...
Manque de temps, vivement la retraite...!!!
Au fait bien ton avatar avec la casquette, je t'avais toujours vu avec le pompon rouge...
Bon je pense que tu dois avoir pas mal de souvenirs à nous rappeler de cette époque, tes débuts avant une longue carrière Marine...
Tous ces visages te diront quelque chose :
Zmas 70, Bathurst (Gambie).
Tinto, Zimmerman (Zizi), Salvadori (le corse), Bellonie, Laventure et Michel Brouillon.

Vraiment de super moments avec de super potes...!!!

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Message par Tinto Sam 6 Sep 2008 - 20:53

Voilà un bail que je n'étais passé par la coupée du P640...!!!

Dakar 1970.
Un peu de pêche avant un match de foot...
Rythme immuable en Afrique :
Boulot le matin après un réveil difficile..., après le déjeuner, au choix : sieste, virée à l'île de Gorée, baignade, pêche, volley ou foot, excursions, ou alors vu la chaleur, bières au foyer de l'arsenal...!!!
Et la plus grosse activité étant la "visite" de la capitale sénégalaise la nuit...!!!

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Mon pote méca, Doresse Christian... ZMAS 70.

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Doresse Ch Agadir (Maroc) ZMAS 70.

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Message par Tinto Lun 15 Sep 2008 - 17:49

ZMAS 1970.
Le chouf méca Doresse avec le grand Taillade.

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Jean-René Salvadori "le Corse", au bathy.

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Agadir, Maroc... à quai, on distingue à peine le Fringant...!!!

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Message par PERONNE CHRISTIAN Mar 23 Sep 2008 - 20:19

Ci joint une vidéo, et retrouver d'anciens de nos belles années.



A la prochaine.

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Message par Marc Taland Mer 24 Sep 2008 - 7:14

Bonjour,
Bonne initiative.
A la prochaine.
Amicalement.

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Message par Tinto Ven 26 Sep 2008 - 0:20

Bonsoir mes amis " fringantistes "...
Et merci à Pépé de nous mettre en valeur sur ce petit film aux effets surprenants...
Beaucoup de visages connus, et pas mal la musique " nuits de Chine, nuits câlines...!!! ".
Bon, vu que Servimg décoconne ce soir, pas d'images donc...!!!
Que les bouchons-gras se portent bien...



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Message par Tinto Sam 27 Sep 2008 - 0:48

1970, corps déb en Corse, Poisson, Poux, Bedouet...
Assez folklo et dans la bonne humeur...!!!

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Noël 1970, Mieusset notre cuistot et l'ami Michel Brouillon, chouf élec.

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Noël 1970, en compagnie de Michel Brouillon et du chouf bosco Bellonie Laventure, originaire de la Martinique.
Je peux dire que je ne me suis jamais ennuyé avec ces 2 potes...!!!
J'avais eu l'occasion de passer chez Michel à Tours, et depuis je n'ai pas oublié les caves de Vouvray.
Bellonie était de Paris dans le 14ème, ambiance antillaise et Ti-punch au réveil pour le décollage...!!!
J'aurai visité la capitale à sa manière et zouké toutes les nuits...
La marine nous aura fait nous rencontrer, mais séparer aussi...
C'est le mauvais côté des changements d'embarquements...

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Message par Tinto Lun 29 Sep 2008 - 23:36

Quelques photos que je mets sur ce post, bien qu'ayant été prises sur le Marcel-le-Bihan, sur lequel nous avions été invités...
Invités comment, par qui et pourquoi...?
Ce sont les mystères et hasards de la vie de marins en vadrouille...!!!
Mais vu que nous étions 3 représentants du Fringant, elles seront pas mal sur ce post.
1970, Noël sur le Marcel-le-Bihan avec mes 2 potes devant moi : le chouf élec Brouillon Michel qui se cramponne à la bouteille de Johnny W...er, et le "loufiat" des OS Gaby Levy, 2 sacrés fêtards...!!!

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Message par Tinto Dim 12 Oct 2008 - 0:17

Décembre 69, escale à Palerme en Sicile.

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Casse-croûte sur les hauteurs de Monreale...
Un froid de canard en plein vent, les cabans auraient été les bienvenus...
De gauche à droite : Baillard Alain "la guenille", Larcher, Joigneaux, Jean-Claude Faure "pépère" qui essaie de se réchauffer les doigts, Channac, Marc-André Taland, et "loulou" Ariza avec la touque de rouge.

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Message par MICHAUX Dim 12 Oct 2008 - 0:25

Une petite visite sur ce post, bel équipage, surtout en bordée.



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"Parmi les rochers sans nombre qui couronnent les Vosges et parsèment leurs flancs, il y a, comme en Bretagne, des pierres qui parlent".
[Édouard Schuré]

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Message par Tinto Dim 12 Oct 2008 - 1:14

Alain,
Tu peux pas imaginer mes 3 années superbes sur cet E.C...!!!
L'avantage était que tout le monde se connaissait et la hiérarchie assez tolérante.
Puis vue la taille du bateau et son tirant-d'eau, on pouvait aller partout, comme remonter des fleuves...
A Toulon, les "côtiers" étaient une grande famille.
J'aimerais tant retrouver tous ces potes que je n'ai pas oubliés...
Qui sait avec un peu de chance sur le Net...?



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Message par Tinto Ven 17 Oct 2008 - 23:18

Suite de la balade en Sicile, déc 69.
Petite carte pour se situer.

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L'intérieur de la cathédrale de Monreale.

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Palerme et le mont Pellegrino... excusez la couleur des cartes postales d'époque...!!!

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