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Message par Eric M Jeu 20 Sep 2012 - 19:02

Après quelques recherches (merci Wiki) il semble que l'orthographe de la mascotte de l'Ajonc n'était pas exacte. Ce n'est donc pas "Fonzy" mais plutôt "Fonzie"...



La passion, c'est comme un essuie glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.

† Serge BAVOUX
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Message par † Serge BAVOUX Dim 23 Sep 2012 - 19:31

Coquin, le chien qui savait lire
Ce petit chien ratier qui avait été adopté par le SM radio volant Genton, était principalement la mascotte du Sunderland 27F7 à Dakar, en 1952, cependant, tant au poste des second maîtres qu’au hangar de la flottille il état chez lui.
Il fallait le voir, quand sous les planchers des vieilles baraques que nous habitions, il avait senti la présence d’un rat. Il devenait comme fou de rage et aurait bien bouffer les lames du plancher.
Bien sur c’était un chien volant et il participait à tous les vols de son zinc.
Le 27F7 était son lieu de prédilection et il le reconnaissait de loin que celui-ci soit, au milieu d’autres, au hangar ou amarré sur le plan d’eau. J’ai toujours pensé que comme nous il lisait le chiffre 7 sur la coque.
Au hangar quand le zinc était sur son train de roulage et que la porte d’accès était à deux mètres du sol il se mettait en dessous et de quelques aboiements faisait comprendre qu’il voulait monter à bord car il avait senti qu’un mec de son équipage s’y trouvait. Il y avait toujours une âme charitable pour lui rendre ce service.
Sur le plan d’eau, quand le 27F7 était amarré à un bouée, Coquin profitait des rondes de plan d’eau et autres barcasses pour rejoindre son home volant, pas question pour lui de descendre pour un autre zinc, seul le 7 l’intéressait.
En octobre, novembre 1952 la 27F prend part aux exercices GAMS en Atlantique Sud et Méditerranée ; plusieurs Sunderland y participent dont le 27F7 et Coquin.
Je suis également de la partie pour ce qui est de l’échelon d’accompagnement
Que ce soit à Karouba ou à Saint Mandrier où nous passons plusieurs jours, il y a beaucoup d’avions et beaucoup de monde, Coquin ne perd pas le nord et fait figure de fier notable au milieu de tout ce remue ménage !
A Saint-Mandrier où les Sunderland sont sur bouées dans le creux Saint Georges, il faut le voir dans les barcasses à la recherche de son cher 27F7!
Il sort à terre à Toulon avec les gars de son équipage et comme eux, embarque sur le« Picady » ou le « Cavalas » et s’en va traîner à Chicago. Un soir, les gars trop occupés sans doute, le perdent ou l’oublient dans ces quartiers mal famés. Il a du y errer tristement toute une nuit.
Le lendemain matin, fier et décidé, Coquin était le premier sur quai à attendre
le « Picady » pour lui faire traverser la rade et le ramener à la BAN Saint Mandrier. Il était tout guilleret de se retrouver avec la famille 27F. Il allait de l’un à l’autre leur renifler les mollets et s’assurer ainsi qu’il était bien en pays de connaissance.
Sans rancune il fit fête, à leur retour, aux mecs de son équipage qui l’avaient oublié à Chicago.




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Message par alain EGUERRE Dim 23 Sep 2012 - 20:32

Merci Serge pour le Coquin volant qui aimait le chiffre 7 [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 582735

Je crois comprendre que le Sunderland était un hydravion ? il ne nageait jamais
et attendais la barcasse [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 595882
Pas fou le Coquin [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 580511:



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par skagerrac Lun 1 Oct 2012 - 13:43

Merci Serge pour ce magnifique témoignage.
Me permet tu d'en faire quelque chose de littéraire ?
Merci et bien maritimes salutations.
Skagerrac.



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Message par skagerrac Lun 1 Oct 2012 - 14:08

BIBICHE, adieu !

Chien embarqué sur le Transporteur Ravitailleur A750 Liamone. Magnifique Loulou blanc, il avait une oreille cassée qui lui donnait toujours l’air attendri. On lisait dans le regard de ce chien une grande intelligence. Remarquable en effet que Bibiche qui, entre autres qualités, avait une patience à toute épreuve. Imperturbable, il se balisait sur le quai ou s’asseyait en haut de la coupée pour attendre des heures entières que les matelots partis en bordée consentissent enfin à regagner le bord. Sa patience avait cependant des limites. Lorsqu’il en avait marre, il lui arrivait de faire le bord pour aller en ville à la rencontre de la bordée. Affrontant les lieux de perdition où se trouvaient ses compagnons, il leur signifiait que le temps était venu de regagner le bord. Hélas ! Comme Balo, Bibiche connut une fin tragique. Lors d’une traversée entre Moruroa et Papeete, un matelot totalement « barge » jeta l’animal par-dessus bord. Bibiche se noya. Interrogé, le criminel barbare ne sut donner aucune réponse ; aucune qui fut capable de justifier un tel acte. Du reste, toute réponse qu’elle quelle fut, eût été nulle et non avenue. Ce geste l’aura-t-il poursuivit et le hante-t-il toujours aujourd’hui ? Souhaitons-le ! Minoï fut également mascotte à bord de la Liamone.

A propos du Moruroa, tout marin, sapeur, légionnaire ou soldat affecté sur l'atoll, pouvait témoigner qu'il y avait là autant de chiens que d'hommes, sinon plus. Il y en avait pratiquement un par chambrée parfois deux. Là où il y avait un marin, il y avait un chien ! Solitude aidant, où le manque d'affection va-t-il parfois se nicher !? Plus exotique, le python découvert à bord de la Liamone en 1948. Oublié par des légionnaires venus en subsistance à bord du ravitailleur, le reptile affectionnait particulièrement le lait concentré en conserve. Tous les anciens marins se souviennent de ces petites boîtes rouges et blanches que l’on trouvait à bord des navires et dont le nom rappelle, aux uns, un café arrosé d’eau de vie, aux autres, le titre d’une célèbre chanson de Polnareff : « Oh, Gloria Gloria ! »

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Message par le sorcier Lun 1 Oct 2012 - 15:10

Réponse au post 58:"qui a connu Roger à Diégo"

Roger, heureux basset s'il en est, passait ses journées à dormir devant la DP. A 17h, au moment du dégagé, il sortait avec les permissionnaires et nous le retrouvions pour une première escale chez Alice ou il commençait la soirée avec une bière bien fraîche... Combien en buvait il? il éclusait et aimait ça. Ensuite nous le retrouvions en face de la taverne et nous lui offrions le repas, quelques brochettes que nous dégustions ensemble. Après le repas, Roger suivait à la taverne, traînait le long du bar et là, il adorait le whisky menthe! Lorsque ses quatre pattes ne lui permettaient plus de tenir debout, nous arrêtions un taxi qui le ramenait à l'arsenal pour la modique somme de 5 francs. La consigne au chauffeur était claire: il valait mieux pour lui que Roger soit là.
Je ne sais pas s'il a vécu heureux, en tout cas il n'avait pas l'air malheureux. Je l'ai connu lors de mes passages à Diégo avec l'Etoile Polaire, qu'est il devenu après... Peut être est il mort d'une cirrhose.. En tout cas, tous le monde aimait bien ce brave Roger



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Message par skagerrac Lun 1 Oct 2012 - 18:00

Merci à toi pour ce récit.
Il faut bien dire que nombre de chiens ont vu leurs vies écourtées du fait de leur goût prononcé pour le...biberon.
Mais bon, ils ont vécu la vie, la vraie vie d'un marin.
Skag



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Message par GALAUD CLAUDE Lun 1 Oct 2012 - 19:04

Je vais vous raconter l’histoire de la « Mascotte » de la 33F.

Quand j’étais à la Flottille 33F à la BAN LARTIGUE, le Maître Armurier DAGUZAY est arrivé un matin avec une boule de poils dans les bras ; une chienne Berger Allemand de 2 mois ½ . Ne pouvant la garder chez lui, sa femme étant elle aussi militaire à la base de la SENIA Armée de l’Air, Il l’a amenée à l’Armurerie de la Flottille. Son QM FAURE Jean Pierre l’a prise en charge « PRISKA » vite appelée P’tit Loup est devenue part entière de la formation, livret militaire, livret de vol, et grâce au Pacha inscrite sur le registre en tant que membre « chien de guerre »une indemnité journalière de nourriture lui a même été accordée.
Dans la chambrée elle dormait sous le lit de Jean Pierre à côté du mien, no problem, l’Adjudant était heureux, lors des inspections de chambrée tout était nickel, rien à la traîne propreté absolue. Je n’ai jamais compris comment la nuit, quand quelqu’un rentrait à la piaule jamais un grognement. Elle surveillait sa tribu (on devait être une trentaine) Aucun vol à signaler, mais gare aux intrus…
Quand on a été rapatrié en août 62, problème à bord du « CLEM » mais grâce à son « rôle » elle était avec nous dans la carrée, rebelote à St RAPH, pas de chien en piaule, le chenil était vers la tour de contrôle …là aussi membre d’équipage donc… repas pris en même temps que nous, aux appels assise à côté de J.P. etc…
3 jours avant de quitter LARTIGUE J.P. avait eu une gaufre avec sa voiture, l’avant de sa Dauphine plus qu’enfoncée mais après quelques coups de marteaux pour décabosser et surtout elle était roulante Lors d’un contrôle de gendarmerie dans les environs de St RAPH, très intrigués par cette voiture accidentée, immatriculée en Algérie, vitres ouvertes, des sapes de marins partout, les sacs sur la plage arrière, ils nous ont fait la morale à J.P.et à moi (on était toujours ensemble moi Toulousain et lui Bordelais) beaucoup de vols commis, ne rien laisser en vue dans la voiture, et à notre grande surprise ils ont passé les bras par les vitres arrières, et nous avons eu juste le temps de crier pour bloquer la chienne qui dormait toujours entre les sièges arrières mais jamais sur la banquette. Les gendarmes « couleur citron » nous ont dit : On comprend.
Jean Pierre et P’tit Loup qui était devenu sa propriété sont partis vers d’autres cieux lors de la fin de son contrat, moi du mien.
Presque 3 décennies après, lors de vacances en famille à l’étang de CAZAUX SANGUINET Port MAGUIDE pour être plus précis, je veillais sur mon petit monde qui apprenait à faire de la planche, un attroupement sur le ponton, un gros Zodiac arriva pour décharger un moteur Hors bord , m’approchant le plongeur me dit : « finis pour aujourd’hui peut être demain » son job, récupérer tout ce qui tombait des bateaux. Je ne lui ai dit que : « hé P’tit Loup ! » Nous sommes tombés dans les bras l’un de l’autre. Le soir au cours du repas quand j’ai évoqué « la chienne » il a pleuré.
Je ne l’ai jamais revu, mais au début de cette année j’ai appris qu’il s’était « noyé » au cours d’une plongée, les grenouilles vous l’expliqueront mieux que moi.

Adieu P’tit Loup, Adieu Jean Pierre je suis sur que tu l’as retrouvée au paradis des Marins.

En continuant mes recherches sur ma Flottille aurai-je la joie, Armurier, Plongeur, Mécano, de découvrir une photo et des gens qui s’en souviendront, mais vu mon âge, notre génération se décime…à grande vitesse.

Amitiés à tous
G C



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Message par TUR2 Lun 1 Oct 2012 - 19:15

bien sympa ton histoire, Claude, bien sympa .



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Message par alain EGUERRE Lun 1 Oct 2012 - 19:28

Joli récit mélancolique Claude, je partage ton émotion c'est sur [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 580511:



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par PAUGAM herve Lun 1 Oct 2012 - 22:24

Belle histoire de vieux amis, Claude, authentique et émouvante! [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 642994



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Message par Tinto Mar 2 Oct 2012 - 0:23

Coucou mon " p'tit " Claude,

Belle histoire d'amitié au triste épilogue...

Plus de 40 ans après je repense toujours à " Bouboule " notre mascotte, un chien qui ne pouvait laisser indifférent.
Je le revois encore au petit matin sur le pont du Fringant avec ses aboiements de joie : sortant de la machine pendant notre quart de nuit pour humer l'air frais nous répondions à ses appels, le toutou nous faisait la fête. Celui-ci n'était pas peu fier de nous montrer ses captures. En effet quelques poissons-volants finissaient leur vol plané sur le pont et une fois morts, Bouboule les rassemblait en les alignant au pied de la cheminée.
Cela se passait en Atlantique au large des côtes africaines.

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Message par alain EGUERRE Mar 2 Oct 2012 - 7:45

Il n'a pas l'air trop malheureux le ptit Claude et toi non plus Tinto [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 580511:

A mon avis tu as du changer de pantalon pour les permissionnaires [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 595882



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Message par takeo Mar 2 Oct 2012 - 8:24

A Claude
Belle et émouvante histoire .



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par skagerrac Jeu 11 Oct 2012 - 23:48

Claude, merci pour ce ...témoignage puisque j'ai cru comprendre que anecdote n'avait pas, dans la sémantique, l'heur de plaire à tout le monde.
Quand à toi Tinto, quelle chance d'avoir connu Bouboule. Tout en régigeant son histoire grace à vos témoignages, je m'y suis également attaché. Elle suit ce poulet...
Bien maritimemnt.
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Message par skagerrac Jeu 11 Oct 2012 - 23:51

AJAX.
Mascotte du Remorqueur Côtier P640 Le Fringant. Bouboule, Laydi et Tinto furent également mascottes à bord de ce bâtiment.

Spoiler:

BOUBOULE, l’oublié.
Bouboule était la mascotte de l'Escorteur Côtier P640 Fringant. Aventurer à ses heures, ce chien était d'une rare intelligence. Il adorait les bains de mer et il était bien difficile aux matelots de le décider à sortir de l’eau. Usant de subterfuge, l’équipage récupérait toujours la brave bête dans un panier à pain que l’on immergeait pour l’occasion. A Las Palmas, au matin du lundi 25 août 1969, alors que le bâtiment larguait ses amarres pour aller naviguer le long des côtes africaines, la mascotte fut bêtement oubliée sur le quai. Un comble ! Désespéré, le chien plongea dans les eaux du port et tenta de rejoindre le navire. La pauvre bête nagea tant qu’elle le put mais en vain. Par chance, elle avait été vue par les douaniers du port. Repêché, haletant et suffocant, Bouboule venait d'échapper à une noyade certaine. Une bonne nouvelle n’arrivant pas seule, les douaniers décidèrent de l'héberger. Comme beaucoup de navires relâchaient aux Canaries, radio coursive se mît à fonctionner et la mésaventure du chien fit immédiatement le tour des pontons. On informa également l’équipage du Fringant que sa chère mascotte avait été récupérée et placée en lieu sûr. Les douaniers proposèrent alors à un autre navire d’embarquer le chien et de le maintenir à son bord en attendant le retour du Fringant. Compréhensif, l’équipage accepta. Il en fut tout autrement pour Bouboule qui refusa de passer la coupée.


Alors qu’il reconnaissait parfaitement l'uniforme des matelots de la marine française, pas question pour lui d'embarquer sur un bâtiment qui n’était pas le sien. Comme s’il avait semblé dire :
«Non mais, ce n'est pas mon navire ! C'est le Fringant ou rien !»
Bienveillants à son endroit, les matelots laissèrent donc le brave toutou entre les mains bienfaitrices des douaniers du port. Une longue attente commença. Il est vrai que Bouboule faisait peine à voir. Chaque jour, pendant des mois, il arpentait interminablement le quai de long en large. Un jour enfin, un beau jour forcément, apparut à l'horizon un bâtiment que le chien reconnut immédiatement. C'était le Fringant ! Il faut dire que la patience de la pauvre mascotte avait été mise à rude épreuve car une année s’était écoulée depuis le départ de l’escorteur vers les côtes africaines. Temps était venu pour elle de retrouver son cher navire. Mais alors que le chien le voyait s'amarrer, on sentait bien que le cœur n'y était pas. Bouboule semblait même agressif. C'est avec circonspection qu’il gravit lentement la coupée à la suite des matelots qui étaient venus le chercher. Ce n’était pas dans ses habitudes, lui qui les précédait toujours sur le pont. Pire ! Alors que les jours passaient, tous se rendaient à l’évidence que la mascotte ne se plaisait plus à bord. Quoique choyée, elle s’isolait et délaissait jusqu'à ses plats préférés. Que faire ? Une réunion au sommet fut organisée. Carnet de santé et de vaccinations à l'appui, on proposa de rapatrier le chien. Cette décision fut comme un électrochoc. Bouboule en avait-il compris les enjeux car le miracle se produisit ! Son attitude changea du tout au tout. Pour être soudain enjoué, retrouver l’appétit et ses anciennes habitudes, il fut finalement autorisé à rester à bord. Pour sûr, il avait retenu la leçon et était désormais le premier à l’appel pour ne manquer plus aucun départ. Ce fut chaque fois le cas. Sur l’escorteur l’Alerte était une autre mascotte qui répondait au nom de Whisky. Bouboule et Whisky se détestaient cordialement. Un jour, à Toulon, les deux bâtiments étaient à amarrés à couple à l’épi des dragueurs. Pour gagner la terre, Whisky était contraint de traverser la passerelle qui menait sur le pont du Fringuant. Cette incursion n’était pas pour plaire à Bouboule qui le bouscula, expédiant à la baille le pauvre chien qui commença à se débattre entre les deux coques. Heureusement la scène avait été vue et quelques matelots se chargèrent de remonter la mascotte à bord. Sans leur intervention, elle se serait noyée à coup sûr. Pour terminer, et à propos de ce sixième sens dont vox populi pense, avec juste raison, que les chiens sont pourvus, une conclusion s'impose. Conclusion commune à la majorité des chiens embarqués. Comment devinaient-ils que l'appareillage de leurs navires était imminent alors que, la plupart du temps, ils étaient invisibles pendant les escales ? Il est de ces mystères qui resteront longtemps sans réponse. Après tout, il n’est peut-être pas vraiment utile de le savoir. A bord du Fringant, le chien Laydi était le compagnon de Bouboule. Ajax fut également mascotte à bord de l’escorteur côtier.


Copyright Skagerrac d'après vos récits et témoignages.

Merci



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Message par jean-claude BAUD Sam 24 Nov 2012 - 15:26

Une bien belle histoire qui ne date pas d'hier ..
Cols Bleus n° 747 du 19 mai 62 .

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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par Jean-Marie41 Sam 24 Nov 2012 - 17:19


Bien belle hisroire ,qui maintenant ne sera plus.
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Message par alain EGUERRE Sam 24 Nov 2012 - 18:37

Belle histoire Jean Claude,

Bibi devait faire partie du premier équipage non [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 595882
Bali / Surabaya en avion [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 582735



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Message par TUR2 Sam 24 Nov 2012 - 19:22

L'article dit que l'amiral aimait les bêtes, je crois qu'il devait aussi aimer les hommes.

En tout cas, belle histoire, dommage que ce ne puisse plus être possible. Un supplément d'âme n'est jamais de trop.



Cordialement TUR2



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Message par jean-claude BAUD Sam 24 Nov 2012 - 19:32

Alain il s'agit de l'aviso colonial l'histoire doit se dérouler à la fin des années 30 .



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Message par PILON Sam 24 Nov 2012 - 22:36

Oui bien belle histoire.
On ne sait pas si ce brave Bibi est passé quartier-maître et puis quartier-maître chef, au cours de son existence et comme tout autre chien d'équipache ?



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Message par alain EGUERRE Dim 25 Nov 2012 - 10:26

Merci Jean Claude j'avais immédiatement pensé au Charner de notre époque mais effectivement en relisant l'article
on parle des autorités Néerlandaises, je vais regarder à quelle époque ils ont quitté l'Indonésie [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 595882

Amicalement [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 582735

J'ai trouvé : Indépendance proclamée le 17 aout 1945 puis une guerre d'indépendance jusqu'au 27 décembre 1949 , date
à laquelle les Hollandais quittent l'Indonésie.



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Message par douzef Dim 25 Nov 2012 - 10:38

Bonjour,
A la flottille 34F,notre mascotte est une grande peluche du TAZ,il est de toutes les missions et OPEX.
Surement le plus décoré d'entre nous.Il faudra que je me décide à vous le présenter.
Amitiés
Douzef



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Message par alain EGUERRE Dim 25 Nov 2012 - 10:42

Bonjour Douzef,

Une grande peluche du TAZ [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 595882

Explique [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE - Page 16 580511:




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