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    Une invitation qui a eu des conséquences... Empty Une invitation qui a eu des conséquences...

    Message par † JANPITRE Ven 18 Jan 2008 - 19:20

    Ma femme vient de sortir de ses propres vieux papiers une invitation à un repas de corps que j'avais oubliée et pourtant !!!

    Il s'agissait de fêter le premier anniversaire du G.A.A.503 qui défendait la base de St.Dizier (Groupe d'Artillerie de l'Air dont j'étais l'officier transmissions-chiffres) .

    Lucette avait été invitée par une amie et moi j'étais "popotier", ce qui fait que les premières paroles qu'elle a entendues de ma bouche étaient :" Vos gueules là dedans" suivies de la traditionnelle déclaration du popotier.

    Cela se passait le 3 juillet 1953 , le 6 aout 1956... j'épousais Lucette.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Si ce post est déplacé veuillez m'excuser...

    Cordialou.

    JPT


    Dernière édition par le Lun 21 Jan 2008 - 23:16, édité 1 fois



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    Mécanicien Une invitation qui a eu des conséquences... Aero10 Plongeur
    • Message n°2

    Une invitation qui a eu des conséquences... Empty Re: Une invitation qui a eu des conséquences...

    Message par byu30 Ven 18 Jan 2008 - 22:24

    JPT, tu n'es pas du tout excusé.. lol! et j'espère que tu as eut plus de 50 ans de BONHEUR avec Lucette en sachant qu' une vie de Femme de Marin ou d 'Aviateur n'est pas toujours Facile !!!!
    Je sais pas ou a eut cette photo Papou mais en tout cas, elle reflète un Homme HEUREUX dans sa drôle de machine ..Super ...
    Amitiés ..... (si je peux me permettre)..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par le Ven 18 Jan 2008 - 22:43, édité 1 fois



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    • Message n°3

    Une invitation qui a eu des conséquences... Empty Re: Une invitation qui a eu des conséquences...

    Message par ecofousec Ven 18 Jan 2008 - 22:41

    :cheers: Mes plus sincères respects à notre "gonfleurs d'hélices" ainsi que mes meilleurs voeux de bonheur santé et prospérité pour 2008 !!!!

    Ce que j'aime pardessus tout chez cet homme...sa gentilesse, sa cordialité (cordialou) et sa disponibilité....
    Compte tenue de ton honorable parcours au sein de notre très chère Gde Muette, Il faut apprécier avec délectation cette magnifique tranche de vie !!!!

    Merci JpT.... lol!



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    Message par Bernard ( nanar ) Ven 18 Jan 2008 - 22:42

    ça mon Papou c'est pas une voiture ! ça serai un avion que ça ne m'étonnerais pas
    Pour JPTR 52 ans et pas de regrets ! elle est pas belle la vie ? bon moi ça ne fait que 35 ans mais je suis encore un peu jeune ( pas de regrets non plus !)



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    Amitiés Bernard GEORGE

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    • Message n°5

    Une invitation qui a eu des conséquences... Empty Re: Une invitation qui a eu des conséquences...

    Message par MAJ83 Ven 18 Jan 2008 - 23:01

    Bonsoir ,

    C'est génial d'avoir gardé ce souvenir , ce n'est qu'un petit bout de papier mais çà doit faire chaud au coeur car sa vue te renvoie une bouffée de souvenirs extraordinaires , super en tous cas - bravo à tous les deux

    amitiés

    Pat

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    • Message n°6

    Une invitation qui a eu des conséquences... Empty Re: Une invitation qui a eu des conséquences...

    Message par Invité Sam 19 Jan 2008 - 19:13

    Hé Jean Pierre, j'ai failli rater ce sujet!
    Voilà comment je me souviens de toi quand nous étions ensemble sur la base avancée de Hao.
    Bravo pour l'histoire de la rencontre/mariage.
    Amicalement.
    Jean Louis.
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    • Message n°7

    Une invitation qui a eu des conséquences... Empty Re: Une invitation qui a eu des conséquences...

    Message par Manuel AUNON Sam 19 Jan 2008 - 20:38

    JEANPITRE peut -tu nous en dire un peu plus sur le rôle du popotier et sur cette soirèe. Belle photo et beau sourire au commande de la caravelle.



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    La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

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    Message par † CHAMOT Marcel Dim 20 Jan 2008 - 10:17

    Janpitre le 3 juillet 1953 tu faisais connaissance de ta future épouse et moi le 11 juillet 1953 (soit 8 jours après ton bonheur à venir) je me mariais donc depuis un peu plus de 54 ans je suis heureux



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    Message par † JANPITRE Dim 20 Jan 2008 - 13:09

    Et moi aussi si c'était à refaire je recommencerai... Je vais essayer de retrouver dans une revue du COTAM un texte écrit par la femme d'un bon copain pilote de transport militaire...

    Je veux apporter une précision sur mon rôle aux commandes de la Caravelle(je dis à qui veut l'entendre que c'est le plus bel avion que j'ai jamais piloté) Vu le peu d'heures que j'avais sur la machine je n'étais pas Commandant de bord , comme l'a écrit ce bon Papou, mais premier pilote et j'avais toujours un CDB qualifié en place droite. J'étais ce que nous appelons ironiquement un "abonné" . Voila la mise à jour est faite...Papou je ne t'en veux pas, pas plus qu'à ceux qui considérait la BIA et sa piste comme un porte avion au mouillage...et me donnait du "Pacha"...

    Cordialou et bon dimanche...

    JPT

    P.S. le popotier dans un prochain message car il faut faire fonctionner le "DD" perso et ce n'est pas tous les jours facile.



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    Message par JACQUET Dim 20 Jan 2008 - 18:28

    Souvenirs pour Janpitre.

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    • Message n°11

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    Message par † JANPITRE Dim 20 Jan 2008 - 18:39

    Le Popotier,

    Tradition militaire que j’ai connue avec l’AA en 1953…et plus tard en 77 à Hao à bord de la Dives avec la Royale et tout récemment à Salon de Provence à l’occasion des 50 ans de ma promo et de la remise des poignards à la promo 2007.

    Lors des réceptions avec repas une vieille tradition donne à l’officier le plus jeune dans le grade le moins élevé le titre de popotier. C’est l’animateur de la soirée…Il a un tas de pouvoirs limités dans le temps, et en particulier au début du repas il donne le menu. Je me souviens du popotier de la Dives qui avait commencé, à 20 :30 et des poussières, avec la formule traditionnelle : « Vos gueules là dedans, il est 20 heures à la montre en or du Commandant.»
    Après vient la lecture du menu plus ou moins modifié par les élucubrations du popotier qui transforme le nom des plats proposés en fonction de son inspiration. Puis arrivent les formules obligatoires pour un bon popotier : « Bon appétit Mesdames, Bon appétit Messieurs, Que la dernière bouchée vous étouffe, que la peau du ventre vous pète, ceci dans l’ordre inverse des galons pour faciliter l’avancement des jeunes sous-lieutenants dont je serai le premier bénéficiaire. » Ce à quoi l’assemblée répond : « Bon appétit cochon de popotier ».
    Pendant le repas le popotier peut porter des toasts et vérifier que les gradés connaissent parfaitement ces toasts, toute erreur étant sanctionnée par une ingurgitation plus ou moins importante de boisson aux cris de : « et glou et glou et glou etc. il est des nôtres , il a bu son verre comme les autres…etc. Le plus connu étant le toast du chasseur qui commence par : « Le verre dans la main droite, le pouce pour le couvercle, l’index pour la détente, le majeur pour les dames etc., à nos femmes, à nos chevaux, à nos escaliers etc. à nos avions, à ceux qui les montent, à ceux qui les démontent etc. et… à la chasse bo..el.
    En ce qui concerne mes fonctions de popotier en 53 j’avais, en plus, la charge de faire danser la femme du Colonel cdt la Base. Voila, avec mes maigres souvenirs, ce que je peux dire de la charge de Popotier.
    Ma femme ne m’en a pas voulu mais n’a jamais oublié les premières paroles qu’elle m’a entendu prononcer.

    Je ne sais si cela répond à ta demande…De toute façon c’est très incomplet…

    Bien cordialement.

    Janpitre



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    • Message n°12

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    Message par montroulez Dim 20 Jan 2008 - 19:53

    Pour en revenir au 1er message de Jeanpitre sur ce post pas du tout hors sujet et pleins d'anecdotes bien sympathique, nos interlocuteurs parlent de la Caravelle.
    Je n'ai jamais pratiqué cet avion mais, dans l'ensemble, je n'en ai entendu parlé qu'en bien dans le mileiu aéronautique.
    Même, si la "bête " en question nous donna du fil à retordre pendant mon BS lorsqu'il s'agissa de calculer mathématiquement l'asservissement des ailerons à l'aide d'équation à X degrés et de transformée de Laplace ! L'équation pris plusieurs pages... et moi plusieurs Aspirines !
    La Caravelle restera la référence dans la construction aéronautique mondiale.

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    • Message n°13

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    Message par † JANPITRE Dim 20 Jan 2008 - 20:08

    Je ne savais pas que ce bel avion avait pu être cause de telles tortures de cerveau. Ce que j'avais remarqué c'était le soin que mettaient les mecano-nav à sur veiller le circuit hydraulique qui était très compliqué et avait deux circuits de secours. C'était une des questions de connaissance machine que j'avais eu à traiter pendant ma qualif machine.... Les Caravelles 12 que nous avions à l'ETOM de Papeete étaientde la dernière génération et les réacteurs étaient , même extérieurement, très différents de ceux que l'on voit sur le post photo sympa de jacquet. L'exploitation était d'une grande simplicité, les sièges étaient fixés sur des palettes et l'on passait sans mal d'une version tout pax à une version tout frêt en qques minutes.

    Cordialou.

    JPT



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    • Message n°14

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    Message par Bernard ( nanar ) Dim 20 Jan 2008 - 20:23

    Jptr t'as pas dit si la femme du colonel était :shock:

    c'est bon je suis déjà sorti 🇳🇴



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    Amitiés Bernard GEORGE

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    • Message n°15

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    Message par † JANPITRE Lun 21 Jan 2008 - 10:38

    Elle était charmante , dansait bien et menaçait son mari de faire venir un "gigolo" du "Misoldo" petit dancing près de la gare de St.Dizier. Le Colonel demandait le "Popotier" et lui disait faites danser ma femme. Et voila comment on écrit l'histoire. Reste avec nous nanar ...

    Cordialou.

    JPT



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