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Message par † Hatoup Ven 7 Mar 2008 - 20:45

Bonsoir Manuel
maintenant que j'ai complèté le sujet, voici la réponse à ta question :)
La photo oui un peu, mais le Roi Gradlon avec ses rivets sur la coque, sa carène particuliére meriterait d'être conservé pour finir sa vie en musée, mais en attendant il faut continuer à l'entretenir.
HATOUP



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  • Message n°122

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 Empty Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001

Message par † Alain29 Ven 7 Mar 2008 - 21:17

Et vu le nom, devine ou il pourrait bien prendre une place.
Au port de la légende de la ville d'Ys.

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  • Message n°123

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Message par † Hatoup Sam 8 Mar 2008 - 11:17

Poursuivons (si vous le voulez bien) cette rubrique port de Lorient dans le même esprit que celle consacrée à Concarneau.
un petit reportage sur la goélette polaire TARA. Arrivée au port après avoir passé 507 jours dans les glaces pour une mission d'étude
TARA à quai au port de plaisance
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081113352560475
Je ne ferai pas de commentaire sur l'expédition, le cagnard bien visible sur la photo vous donnera le site à visiter pour en trouver "de premiére main"
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081121222560541
Après avoir été à la vue du public pendant quelques jours le navire a fait mouvement vers Keroman pour passer en réparation. Je me suis fait un plaisir d'assister sous la pluie hélàs à ce petit transit portuaire
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081126022560583
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081131222560639
TARA est maintenant mise au sec. Ses formes arrondies qui lui ont permi de résister à l'emprise des glaces, sont remarquables sur les photos qui suivent
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081134412560675
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La dérive rentrée, les safrans et les hélices du navire sont hélàs à la portée d'un tagueur irrespectueux
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081142432560771
Seuls dégats apparents pendant l'expédition, les protections d'hélices endommagées, elles sont démontées pour remise en état
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803081148062560859
Et pour clôturer la série, une vue de l'étrave de TARA et de sa ligne de mouillage déposée.
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  • Message n°124

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Message par † Hatoup Sam 8 Mar 2008 - 12:01

Le reportage sur la goélette polaire Tara a été complété, vous pouvez maintenant le consulter dans cette rubrique du port de Lorient
HATOUP



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Message par MARTIN Gérard Sam 8 Mar 2008 - 14:15

Question à J.Yves.

d'après les photos (du 06 mars), lorsque le Rhône était à Kéroman, à quel quai était-il accosté ?

MERCI.



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Message par † Hatoup Sam 8 Mar 2008 - 14:40

Le Rhône se trouvait amarré sur ponton le long du quai . L'emplacement sur la photo est facile à repérer, c'est tout à gauche sur la premiére photo à hauteur de l'entrée des installations de plaisances ou encore du premier grand long batiment peint en blanc ....
HATOUP



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Message par MARTIN Gérard Sam 8 Mar 2008 - 14:49

Merci, Hatoup.

Quelle belle ville Lorient..., et quel historique.

@+



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Message par † Hatoup Sam 8 Mar 2008 - 17:51

Suite de la rubrique Port de commerce de Lorient
A l'appontement pétrolier un norvégien décharge sa cargaison qui va approvisionner le dépot de toute la région
Le STEN HYDRA
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LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803080554422564347
Sur ce genre de navires les moyens de sauvetage pour l'équipage généralement peu nombreux sont groupés à l'arriére, le canot insubmersible autoredressant étant sur une rampe paré à glisser
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803080557402564391
A suivre



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Message par LEMONNIER Sam 8 Mar 2008 - 22:11

Merci de voir un peu d'activité sur ce port !

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Message par † Hatoup Dim 9 Mar 2008 - 0:01

C'est le groupe Véolia
HATOUP



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Message par MARTIN Gérard Dim 9 Mar 2008 - 9:54

Quelle "richesse" de renseignements sur les activités diverses et variées du port de Lorient.

Merci; j'en redemande....



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Message par † Hatoup Dim 9 Mar 2008 - 12:46

De la diversité oui, la preuve en est que les promeneurs un peu curieux ou amoureux des vieilles coques peuvent admirer dans la cour d'un chantier du port celle du vieux baliseur SOMME II
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803091209002570793
Le bateau est en effet en totale reconstruction, la commande de ces travaux de grande ampleur ayant été passée par le Conseil Général du Département afin de conserver son patrimoine maritime
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803091250122571278
témoignant de l'état de dégradation de la coque les vues suivantes permettent de se faire une idée du travail de haute technicité qui sera nécessaire d'effectuer pour revoir le SOMME II naviguer à nouveau dans les rassemblements de vieux gréements
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803091255502571342
la cabine sera aussi remontée après totale restauration
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Les boiseries formant les couples de la voûte arriére sont très atteintes et devront être reconstruites à l'identique
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Un autre vieux gréement est sur le terre plein du port, en attente de restauration c'est le Thonier de Groix BICHE que je vous présenterai très bientôt
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Message par † Hatoup Mer 12 Mar 2008 - 22:16

Peut être que le départ définitif de son port constructeur de la frégate Forbin suscitera plus d'engouement que le sujet vieux gréement, alors voici quelques vues de cet appareillage.
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C'est avec émotion que certains lorientais ont vu le FORBIN franchir la passe de Port Louis et entendu tonner le canon de salut. Aprés le Chevalier Paul qui le suivra dans quelques mois, tout le monde se pose la question de savoir combien ou même si d'autres unités aussi importantes quitteront elles aussi les rives du Scorff pour commencer leur carriéres.....
Bon vent bonne mer FORBIN
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Message par LEMONNIER Mer 12 Mar 2008 - 22:38

Vers quelle heure l'appareillage ? Les autorités semblaient tendues avec la météo .
Maintenant c'est Jean-Louis qui va attendre !

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Message par † Hatoup Mer 12 Mar 2008 - 22:48

Le départ était fixé à 18H30, le temps de manoeuvrer dans la rade, le Forbin était dans la passe vers 19 h 15. Il faisait très beau heureusement à ce moment. Hier une sortie de relations publiques en baie de Quiberon avait été annulée en effet en raison de la météo, le vent dépassant 45 N......
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Message par † SEGALEN Georges Mer 12 Mar 2008 - 23:38

Toujours au TOP l'ami René. :cheers:



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Message par Nenesse Mer 12 Mar 2008 - 23:43

Dis mon bon Hatoup
En voyant manoeuvrer ce fier vaisseau à l'aide de remorqueurs civil , une petite qerstion me vient à l'esprit, il n'y a plus de DP à Lorient ???



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Message par † Hatoup Mer 12 Mar 2008 - 23:50

Oh non mon brave Nenesse et cela fait déjà longtemps. Notre bonne vieille Dp est rangée pieusement dans les souvenirs.
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  • Message n°139

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Message par Invité Jeu 13 Mar 2008 - 9:21

hormis l'écofus qui résiste encore (pour combien de temps) et une squelettique base vie ,il n'y a plus trace de Marine à Lorient :pale:
et bien entendu ,la base Aéro(en sursis??)
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Message par † Hatoup Jeu 13 Mar 2008 - 10:04

Signe des temps, voici extrait du journal Ouest France local le compte rendu du départ du Forbin. Fut un temps l'évènement aurait été à la une de la page régionnale et dans la rubrique Marine .... 😢
Enfin c'est toujours mieux que rien car l'autre "grand"de la presse bretonne n'en fait pas même mention :x
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La semaine derniére un cargo a déchargé sa cargaison de maïs. Pour les amateurs de marine marchande le voici en photo, on peut voir que l'hélice de rechange embarquée est de taille mais pas aussi hydrodynamique que celles des bâtiments militaires
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Détail des superstructures arriéres du château du MARO L immatriculé au Panama
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Message par † Hatoup Mar 18 Mar 2008 - 11:28

Toujours petite activité au port de commerce où sont déchargés de leur cargaison de grains en premier l'Agia Sofia
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Celui ci est semble t'il en escale technique, c'est le Vliediep
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803181135502660805
Sa silhouette n'est pas très belle, mais caractéristique de ces petits navires marchands qui font du cabotage
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 6 0803181140312660846
Aprés être resté désert quelques temps, le port a reçu le Stellar Forest un Panaméen chargé de grains lui aussi
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Dernière édition par Hatoup le Mar 18 Mar 2008 - 12:54, édité 2 fois



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Message par † Hatoup Mar 18 Mar 2008 - 12:15

Poursuivons par un petit état des travaux sur le patrouilleur de nos amis Marocains
Le El Bachir que j'avais présenté à son arrivée à Lorient a été monté au sec pour y subir une réfection complète de la coque. voici quelques images de ces travaux de décapage et dépose des hélices ainsi que l'appareil à gouverner
Fraîchement sorti de l'eau le patrouilleur dévoile de belles formes de coque
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le décapage de la peinture est entrepris aussitôt et rapidement mené
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Comme le dirait mon copain Jean Louis il y a une petite brume qui pour une fois ne contrarie pas le piétre photographe que je suis
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Comme on le voit ce n'était pas un phénomène météo, c'est donc sous le soleil que ressort cet aspect rouillé du bâtiment qui va rester ainsi pendant un long moment avant de rentrer sous abri des anciens blockaus du port de pêche pour les démontages des moteurs
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Message par † Hatoup Mar 18 Mar 2008 - 20:22

Une vedette qui porte un nom évocateur pour les fus et le pseudo d'un copain passionné de l'amphibie que l'on ne voit plus beaucoup hélàs sur le forum
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Le Bélier est aussi sorti d'eau pour entretien de sa carène
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A bientôt pour la suite de l'activité de carénage à Keroman
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Message par † SEGALEN Georges Mar 18 Mar 2008 - 20:49

Ben voilà René,
il n'y a pas qu'à Concarneau que les bateaux se refont une beauté....... :cheers:



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Message par † Hatoup Mar 18 Mar 2008 - 20:52

L'approche des beaux jours probablement :lol:
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