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Message par † Alain29 Ven 30 Mai 2008 - 22:41

Ben mon René.... Chapeau la vigie!
Merci. :cheers:

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Message par bethus jean-luc Ven 30 Mai 2008 - 22:56

[b]Bonsoir René, Merci pour ton suivi de l'activité du port, ou des ports, devrais-je dire, de LORIENT. J'ai quitté LORIENT lundi et déjà la Bretagne me manque.
Alors, continue de nous envoyer des photos de ce port. On ne s'en lasse pas. Kenavo

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Message par † Alain29 Sam 31 Mai 2008 - 8:45

Le Télégramme du jour ( 31-05-08 )

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Message par † Hatoup Sam 31 Mai 2008 - 12:21

Merci alain, j'allais justement mettre en ligne cette info importante pour la construction navale régionale. C'est avec plaisir que je vais continuer à suivre l'évolution de la flotte du Maroc dont beaucoup de marins sont déjà des familiers du port de Lorient. J'ai consacré dans ce sujet, plusieurs posts aux travaux du patrouilleurs ainsi qu'aux vedettes marocaines présentes à Lorient ils continueront donc à être réalimentés réguliérement :D .

Petite photo de l'embarquement des pieux déchargés par le Véga il y a quelques jours. Ils sont mis sur ponton afin d'être placés en bout du quai de kergroise en cours de prolongation
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Message par † Hatoup Sam 31 Mai 2008 - 15:05

Cette image va je l'espère rassurer les lorientais qui se matin se pressaient devant les pompes à carburant pour faire du stock par précaution après les affrontements récents aux abords du dépot pétrolier

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080531025730
Le Seahake est arrivé dans la brûme matinale ayant à son bord 22000 T de GO pour recompléter les stocks
Ce tanker construit en 2003 fait 177 m de long sur 28 de large et 11 m de tirant d'eau

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080531030833
Sa vitesse est de 16 N, il bat pavillon Allemand.

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080531031324
On remarque sur le château un poisson à usage décoratif, je ne sais pas si c'est une mode, mais l'autre jour un autre bateau photographié portait au même emplacement un papillon 8)

HATOUP



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Message par † Hatoup Dim 1 Juin 2008 - 21:09

A kergroise je suis allé spécialement faire des photos du petit cargo Frisian Spring
Il transporte en pontée les bateaux de la transat AG2R qu'il a chargé les 16 et 17 Mai dernier à Saint Barthelemy.

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080601090408
19 "Figaro" ont été grutés ainsi que des bateaux de plaisanciers qui ont profité du transit retour des bateaux de la course pour revenir en métropole. Dématés trois bateaux sont aussi en cale. Ceux qui sont en pontée sont sanglés sur ber soudé au pont.

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080601092453
le cargo Frisian Spring est récent, construit en 2007, il fait 118 m de long 13.40 m de large et complètement chargé 9.10 m de tirant d'eau. Sa vitesse est de 12 N

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080601093103

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080601093352
En cas de panne de propulsion du cargo, les voiles peuvent être hissées..... lol!

HATOUP


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Message par douzef Dim 1 Juin 2008 - 21:13

Bonjour,
Sympa cette petite cargaison.
A+
Douzef



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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 1 Juin 2008 - 21:22

Pas courant comme cargaison......
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † Alain29 Dim 1 Juin 2008 - 21:37

Ca fait un navire à 19 mats... lol!

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Message par † Hatoup Dim 1 Juin 2008 - 21:42

Oui même un peu plus Alain, car sur l'avant se sont les bateaux de plaisance ne faisant pas partie de la course qui comptait je crois 23 "figaro Bénéteau" identiques.

HATOUP



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Message par † Yvon LELIEVRE Dim 1 Juin 2008 - 21:43

Sympatiques photos !!!
S'en passent des choses au port de Lorient !!!
encore encore !!



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Message par † Hatoup Dim 1 Juin 2008 - 22:55

Et oui Eric, regarde ce petit bateau qui ressemble à un chalutier.....
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080601103217
C'est le Côte d'Aquitaine qui est en fait un navire scientifique de 19 m de long 6 m de large déplaçant 88 T . Construit en 1980 aux chantiers Auroux à Arcachon, Il fait partie d'une flottille du CNRS

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 13 080601105740
Sa vitesse est de 10 N
Son équipage normalement est de six personnes mais neuf peuvent embarquer à la journée

HATOUP



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Message par † SEGALEN Georges Lun 2 Juin 2008 - 1:38

Bonne surveillance assurée par notre ami Hatoup
je ne savais pas que les bateaux de la Transat AG2R avaient été pris en charge par le petit cargo Frisian Spring



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Message par † Hatoup Lun 2 Juin 2008 - 14:20

Un reportage sur le déchargement des bateaux de la course va suivre celui fait sur question par MP pour connaître la fréquentation réelle de la cité de la voile
Les photos faites ce matin deux heures après l'ouverture parlent d'elles même 😢
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A part quelques visiteurs permanents pas spécialement concernés par la voile,
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les lieux sont désespérément vides
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Le Pen Duick aux boiseries si bien entretenues paraît triste, écrasé qu'il est par cet environnement de métal parfaitement inutile qui gâche la vue
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Message par † Hatoup Lun 2 Juin 2008 - 20:13

Ne voulant pas manquer le spectacle du déchargement du Frisian Spring, je suis allé ce matin sur le port de bonne heure.
Une armée de douaniers ayant fait son indispensable travail, une grue du port a donc rapidement délesté le cargo de ses petits navires aussitôt après
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je trouve extraordinaire de voir que des bateaux de course chargés en Martinique depuis une quinzaine de jours sur un cargo, par suite d'un classique grutage soient mis à l'eau directement à Lorient après une transat en pontée juste en quelques minutes exactement comme si ils venaient d'y caréner.....
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Manoeuvre classique, un "bout" devant, un autre derriére pour guider le bateau et le faire pivoter le long du bord
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Tandis que les bers vides sont rapidement désolidarisés du pont, le dernier mis à l'eau contrôle rapidement qu'il n'y a pas d'entrée d'eau au niveau des sondes ou des passes coque, que son moteur démarre avant de s'éloigner tranquillement déjà
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PARE A HISSER LES VOILES .....
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Message par † Hatoup Mar 3 Juin 2008 - 21:48

j'ai aussi été assister à la manoeuvre d'un hélico (que reconnaîtra sans doute 3éme ligne) car cet appareil qui n'est pas de l'aéronavale travaille très souvent avec les plongeurs et les Commandos Marine. Il est ici en stationnaire au dessus de l'île Saint Michel pour une partie de l'exercice.

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Message par † Alain29 Mar 3 Juin 2008 - 21:57

J'ai entendu beaucoup d'histoires sur cette ile. Quelqu'un a quelques infos à me (nous) donner?

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Message par † Hatoup Mar 3 Juin 2008 - 22:31

Tu sais Alain, il y aurait un livre entier à écrire sur l'île Saint Michel, je te conterai quelques anecdotes lors d'une prochaine rencontre, il y en a de bonnes .... Aprés la guerre, les démineurs ont mis plusieurs années à déminer uniquement à la côte - 2 cet îlot, qui est depuis interdit d'accostage aux particuliers. Seuls les militaires y vont faire des exercices et en prenant encore des précautions.
Histoire de rire, il n'y a pas longtemps deux amateurs de coquillages sachant les lieux inhabités avaient décidé d'y aller faire de nuit une petite expédition clandestine en barque . :scratch: .... C'était sans conter sans la vigilance des gardiens, un bouc et ses chêvres qui mirent en facheuse posture ces visiteurs inconnus avec leur embarcation :twisted: .
Ils sont rentrés à la nage après avoir reçu quelques coups de cornes (mais pas de brume) lol! Secourus par des pêcheurs, ils faisaient triste mine le lendemain en voyant leurs exploits commentés dans le journal :pale:
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Message par Michel47 Mer 4 Juin 2008 - 14:00

Il me semble que c'est un EC 725 Caracal ... à confirmer par les "pros" des ailes tournantes ;)

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Message par † Hatoup Mer 4 Juin 2008 - 14:42

C'est exactement cela Michel, ces appareils équipent l'Armée de l'Air pour les missions de recupération des pilotes abattus, (EC 725 RESCO) ainsi que le COS (version Hélico Unités Spéciales). Celui en exercice à Lorient ayant un matériel spécifique il n'y aura pas d'autre photo ni commentaire. Ceci par discretion ainsi que pour éviter également une dérive du sujet consacré à la vie du port de Lorient et de toutes ses activités militaires et civiles en général.
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Message par † Hatoup Mer 4 Juin 2008 - 20:18

Arrivé à quai d'un autre grand vraquier, le Pacific Horizon
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Ce navire fait 195 m de long sur 22 m de large

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Message par † Hatoup Mer 4 Juin 2008 - 20:59

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A Keroman sous le portique un grand catamaran qui fait habituellement du charter aux antilles


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25 m de long, c'est une belle unité de plaisance qui est en carénage, j'allais dire qui est venue se refaire une peinture, mais non, regardez attentivement la photo suivante pour découvrir une nouvelle technique de déco ultra rapide

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C'est un film autocollant qui est appliqué sur toutes les oeuvres vives de la coque à la place de la peinture. J'ignore la durée de vie et la tenue de ce produit, mais j'avoue avoir été impressionné par la vitesse à laquelle l'ensemble du navire à été recouvert


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La peinture est plus traditionnelle sur le André Yvette, navire photographié et présenté dans ce sujet il y a quelques jours

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Message par montroulez Mer 4 Juin 2008 - 23:04

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Message par † Hatoup Mer 4 Juin 2008 - 23:29

Merci Montroulez de ce point sur le Caracal qui ce matin a eu l'occasion de survoler le vraquier MARINER navire de 167 m sur 26 arrivé depuis peu à quai
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Ce bateau maltais porte son âge, construit en 1984 il est visible qu'il a changé de propriétaire ainsi que de nom en regardant sa poupe. Il me semble l'avoir déjà vu en 2002 sous le nom de Golden Apo.
Les changements de ce genre ne touchent pas que les cargos, les bateaux de pêche locaux portent de semblables marques de mutation
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Message par † Hatoup Jeu 5 Juin 2008 - 14:15

En réponse à une question posée par MP
Le trimaran Côte d'Or n'est pas visible à Lorient à la cité de la voile qui ne souhaitait pas le voir près des "Pen Duick" je pense en raison du caractère publicitaire de son nom.
Après avoir stationné sur l'aire de parking de l'ex BSM, le bateau acheté par un Portuguais qui faute de budget n'a pas eu les moyens de poursuivre sa remise en condition, a trouvé un asile bienveillant sur l'ancien quai des sabliers à HENNEBONT.

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Voilà, vous pouvez donc aller voir cet ex bateau d'Eric Tabarly de près lors d'une promenade sur les bords de la riviére.
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