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Message par † Hatoup Mer 20 Aoû 2008 - 17:39

Eh oui, c'est comme le dit Bernard, 😢 l'équipage d'un bateau militaire en escale au quai des TCD ou à la basefusco ne pouvant plus traverser le pont à l'intérieur de l'ex arsenal serait obligé de passer par Lanester afin de gagner le centre ville de Lorient :affraid: . Le responsable des escales trouve à juste titre qu'il est plus judicieux d'utiliser le port de commerce pour plus de comodités d'accessibilité du ravitaillement ou les mouvements des équipages, également pour autoriser le public à approcher les navires pouvant alors être visités.
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Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 11:43

Sur l'aire de carénage est depuis quelques jour un ex chalutier rochelais nommé désormais La Tour D'Auvergne

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Un petit bonjour à la bien connue Gavraise
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"Les Asteries" se prèpare à faire une campagne de pêche au thon blanc du côté du golfe de Gascogne où il devrait rejoindre l'André Jean

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Vous aurez sans doute remarqué la ressemblance de ce navire avec le Vivaldi présenté dans un reportage précédent. C'est tout bonnement parce que les patrons de ces navires sont des frères. Le Vivaldi est actuellement en pêche avec le Méghalite à la recherche de thons rouges également dans le golfe de Gascogne.
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Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 13:08

Article du télégramme du 21 Août 2008
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Sans commentaire 😢



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Message par crabi36 Jeu 21 Aoû 2008 - 13:13

pas trop grave comme O P ça occupe pendant le zerac
Mais les échouements sur les érants ce font de plus en plus, la vigie Port Louis est fermer donc plus de visu direct sur l'entrée

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Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 13:33

Hélas C Q F D Crabi

A peine halé, Davidson (facile lol! ) est à terre pour inspection et réparations que nous lui souhaitons les plus rapides possibles
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Message par crabi36 Jeu 21 Aoû 2008 - 15:28

Pour info ey pour le personnel qui peuvent êtres sur Lorient ce week-end .
Le chasseur de mine Eridan devrai faire escale avec ouverture au publique l'après-midi au port de pêche, sous réserve opérationnelle

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Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 15:45

Je n'en ais pas parlé car cette escale de l'ERIDAN prévue samedi et dimanche est définitivement annulée 😢 . La presse de demain fera sans doute état de cette annulation.
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Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 21:17

Arrivée dans la passe sous la pluie du paquebot Black Watch ce matin de bonne heure il devait être à quai pour huit heures

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821090255903438
je vous avais déjà présenté cette splendide unité lors de sa premiére escale lorientaise dans ce même sujet. Alors je vous laisse l'admirer pendant sa manoeuvre d'accostage

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821092557819236

Evitage dans la rade, un bateau de 205 m de long cela en impose
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Message par † Alain29 Jeu 21 Aoû 2008 - 21:27

Sous la pluie??!!!
Pas de bol ces Lorientais. Sur Brest, la pluie passe pendant la nuit! lol!
Merci pour les infos René.

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Message par jean-yves Jeu 21 Aoû 2008 - 21:32

Alain, la nuit, c'est quand les chats sont gris

sinon le reste de la journée, ce sont les gros nuages qui assombrissent le jour, et cachent le soleil
et font comme la nuit

à Brest, gast aussi quoi !!!!!



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Jean-Yves HABIB
"chouf à vie"
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Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 21:39

Mais la suite va vous mettre d'accords mes amis
Sous un soleil radieux le Black Watch a appareillé avec un peu de retard, remontant à 18 h 30 vers le nord de la Bretagne il a laissé les gros nuages prendre un peu d'avance pour la nuit :twisted:

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821094216583968

On remarque qu'un voilier croise le paquebot à contre bord pratiquement au vent arriére en dépit des feux d'interdiction allumés, des coups de sirène du paquebot :scratch: Comme quoi, les remarques faites sur les posts précédents concernant la situation anarchique locale sont faciles à constater :pale:

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821094454677317

HATOUP



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Message par crabi36 Ven 22 Aoû 2008 - 1:33

Hatoup a écrit:Je n'en ais pas parlé car cette escale de l'ERIDAN prévue samedi et dimanche est définitivement annulée 😢 . La presse de demain fera sans doute état de cette annulation.
HATOUP

Au semaphore il est, pour le moment toujour prévu en escale à Lorient pour ce week-end .

Bernard Côte
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Message par Bernard Côte Ven 22 Aoû 2008 - 9:54

Je confirme les dires d'Hatoup
extrait du Ouest-France d'aujourd'hui
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 Eridan10

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Message par † Hatoup Ven 22 Aoû 2008 - 10:12

Merci Bernard, l'Eridan aurait été le bienvenu mais il aura certainement l'occasion de rattraper cette escale annulée ultérieurement.
En attendant, quelques vues d'une nouvelle vedette destinée au Maroc. Elle est en armement à quai, et présente en gros les mêmes caractéristiques que nos vedettes de Gendarmerie Maritime
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Pour comparaison, voici notre Vedette Côtière de Surveillance Maritime ELORN amarrée hier au port du Kernevel
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Message par † Hatoup Dim 24 Aoû 2008 - 11:40

Tous près de là, un nouveau chalutier type Irlandais est à quai.

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Le Rossoren est tout neuf, son étrave massive contraste un peu avec sa silhouette plutôt élégante pour un navire de pêche arriére

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Nous aurons l'occasion de voir cette belle unité plus en détail

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Message par † Hatoup Dim 24 Aoû 2008 - 20:31

Oui Norbert pour l'étrave et les formes du bateau mais , ce chalutier vient d'être construit en Espagne pour le compte d'un armateur Irlandais qui a a connu des problèmes. C'est pourquoi la Scapêche va peut être en faire l'acquisition ce qui serait une bonne chose

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La plage arriére qui n'a encore jamais vu un filet ni un poisson
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Pas d'inquiétude je suivrai l'évolution de cette affaire avec attention ;)
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Message par † Alain29 Dim 24 Aoû 2008 - 20:43

Le portique à l'arrière en bien "camouflé". Et les enrouleurs paraissent petits
Jolie unitée en tous les cas

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Message par jean-yves Lun 25 Aoû 2008 - 8:42

vrai, que l'arrière ressemble plus à un palangrier, ou long liner, qu'à un chalut, avec le pan coupé de l'arrière séparé en deux, je n'ai jamais vu de culs de chalut si petits,
et la plage arrière non plus n'est pas faite pour travailler le chalut , je ne vois pas non plus de gatte, pour descendre le pesch en cale



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Message par † Hatoup Lun 25 Aoû 2008 - 12:34

Ces chalutiers type Irlandais sont trés différents de ceux que nous avons l'habitude de voir ici Jean Yves. Les treuils sont à l'extrème avant, le pont pêche est continu sous l'abri de navigation, les ouvertures de cales à poisson sont latérales sur ce même pont, des grues hydrauliques utilisées à la place des traditionnels portiques ou palans ......

On voit la différence ici avec le Men Gwen mis à terre pour se refaire une peinture d'entretien
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Message par † Hatoup Lun 25 Aoû 2008 - 20:58

Petite activité à Kergroise où le Suurhusen petit cargo de 90 m de long sur 13 de large, est venu charger 3200 T de ferrailles de récupération

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construit en 1996 sa vitesse est de 11 N
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Message par † Hatoup Jeu 28 Aoû 2008 - 20:38

Un nouveau venu au port pétrolier le STEN EMBLA battant pavillon Norvégien
134 m de long, 21 m de large
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Certains ayant posé des questions au sujet du marquage de coque situé sur l'étrave voici ce qui se trouve sur celle de ce pétrolier
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de la droite vers la gauche
l'échelle de tirant d'eau, l'indication de la présence d'un bulbe d'étrave, l'indication de présence d'un propulseur d'étrave, une marque T indiquant aux navires de servitudes portuaires l'emplacement préférentiel où ils peuvent exercer une poussée pendant les manoeuvres . En haut bien entendu le nom du navire.

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Le Sten Embla au petit matin, venant du Havre avec 14500 Tonnes de gazole.
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 28 Aoû 2008 - 21:36

Merci pour les détails de l'étrave Hatoup
Bien cordialement
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † Hatoup Dim 31 Aoû 2008 - 19:59

Ce matin j'ai pris grand plaisir à photographier ce paquebot: le SAGA ROSE
C'est en effet une belle bête de 190 m de long sur 25 de large

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Construit dés le départ comme paquebot, il a été fabriqué en 1965 aux Ateliers et Forges de la Méditerrannée à la Seyne. Son âge fait son charme, on est loin de ces bateaux modernes qui ne sont que des coques sur lesquelles sont soudées sur glissiéres des baraques de luxe préfabriquée avec balcon inutile en mer

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Sept ponts, quatre ascenseurs, 322 cabines, deux piscines dont une intérieure, salle de gym, sauna, salle de massage, cinéma de 180 places voilà qui donne une idée du paquebot de Saga Cruise, immatriculé aux Bahamas .....bien sùr


Dernière édition par Hatoup le Dim 31 Aoû 2008 - 20:10, édité 1 fois



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Message par † Alain29 Dim 31 Aoû 2008 - 20:02

Et une étrave digne de ce nom; qui "coupe" les vagues.

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Message par † Hatoup Dim 31 Aoû 2008 - 20:17

Oui Alain, même après deux changements de compagnies, et une modernisation en 2001 sa silhouette ne s'est pas alourdie et les photos du départ ne vont pas démentir mon propos

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24528 tonnes propulsées par deux moteurs diesels Sulzer, le navire peut atteindre 20 Noeuds de vitesse

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Le Saga Rose peut emporter 789 passagers, servis par 320 membres d'équipage, toutes spécialités confondues

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Beaucoup de monde sur la plage au Kernevel et à Larmor pour le départ du paquebot. Il faut profiter du spectacle car, passés les trois ou quatre mouvements à venir début septembre les navires à passagers ne toucheront plus Lorient avant la saison 2009

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